卡车之家
轻卡一直在城配市场占有主导地位,也是各大商用车企业的必争市场。这款车大灯总成的配置丰富,两侧分体式大灯设计,不仅带有LED日间行车灯,近光灯部分还配置了透镜,这种设计在轻卡上是比较少见的,专业化大灯设计不但提高了行车安全性,还能充分保障夜间行车时充足的照明。
安卡汽车
配4吨液压绞盘,25米钢丝绳,双侧联动操作,后托臂托举3吨,配辅助轮小车一对,方形套筒一对,随车工具一套,绑带4套,工作灯两个。
●东风凯普特K6-L141马力单排仓栅式轻卡在云南某经销商进行的促销活动上,东风凯普特K6-L单排仓栅式轻卡。
小尹二手货车
搭载福康F2.5动力,130马力400牛米,这款欧马可S1轻卡自重2.15吨
货运娟儿
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元征科技
车辆信息2020年福田欧马可 发动机型号:FN3.8NS6B156功能说明本功能主要是在车辆使用一定时间后,DPF装置中吸附的柴油碳质微粒过多,通过此功能执行过程中引擎长时间高速运转排出的高温尾气加热燃烧清除掉 DPF装置中吸附的柴油碳质微粒,使其恢复正常标准。
福田欧航欧马可
如果要问轻卡如何选择,想必很多卡友心中都有自己的答案。现如今,国内卡车技术日渐完善,卡车种类逐日增多。如果非要优中择优,不论是品质,还是技术,包括服务在内,欧马可一定算得上是数一数二。家在江苏泰州的李师傅是当地天泰物流公司的总经理。
国六福康机配6挡采埃孚,宽体欧马可S1轻卡能装22立方大货厢
方得商用车
下面,方得网就分析一下主要产品集中在10万元以上的轻卡品牌:江铃、庆铃、福田欧马可、江淮。**高端市场增长11%高于行业**。
为了解决卡友们这一需求,很多主机厂都推出了6米8高顶双卧载货车,今天来为大家介绍的是国六版本的福田欧航6米8高顶双卧载货车,也就是此前的欧马可S5车型,搭载220马力发动机,西安地区经销商二类底盘报价17.9万。
运输人网
7月1日,国六排放标准全面实施,给商用车市场带来了机遇的同时,也给车企出了不小的挑战。从国五升级到国六,无论是选车还是用车,国五与国六孰优孰劣争论已久,但不久也将尘埃落定。欧航欧马可作为高端中轻卡领导者,欧航欧马可以国家的环保为导向,在2019年率先完成国六产品的批量市场投放。
有着动感年轻化外观的高颜值福田欧马可轻卡俘获了很多年轻驾驶员的芳心,小杰是一名物流公司的驾驶员,长期驾驶欧马可跑跨省零担物流,对比同价位的其他品牌4.2米轻卡来说,长途驾驶的表现令小杰对欧马可留下了深刻的印象。
武汉宸飞二手货车批发部
一年准新车,6.2米欧马克,康明斯发动机160马力,825轮胎,车况原版
广漂黄小胖
开了多年的货车才知道福田欧马可小货车,也有定速巡航
10月27日福田欧马可S3超级卡车在北京举行了中国首发的发布会,与此同时,本站记者了解到。广东首台欧
trucks360
近日,在工信部公示的申报第324批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品中,福田欧马可11款车型上榜。其中,8款燃油车型中,6款新车型满足国六排放标准,涉及冷藏车、邮政车、餐厨垃圾车等多种细分市场车型。
专用汽车厂家李
欧马可欧康动力蓝牌冷藏车 公告型号:BJ5048XLC-FM5 底盘配置:欧马可1880中体驾驶室,福田动力链调校,采埃孚5档变速箱,欧康160马力澎湃动力,7.00R16钢丝胎、空调、车联网终端、巡航、MP3、多功能方向盘、刹车自调臂、可调大灯。
南亭向晚丶
提问关于app油量显示,提车十天 22号的时候油泵坏了,车子走到小区门口熄火打不着,后来4S店叫拖车拖回店里检修,24号换了新油泵,但是app始终显示加满油62升,我今天加了58.4+7.3=65.7升油,算上车子之前剩下的几升,怎么算也不止62啊,而且后面7.3升是我捏着枪加到嗓子眼了,请问各位车子加满油以后app显示多少升油?我怀疑是新油泵的浮子有问题。
EG橙子
💔爱车吐槽 没有一键启动很烦!钥匙不好插。启停不好用。 🙋🏻♂️ 情况介绍 💰费用明细 0首付购车,裸车71900,贷71900,月供2193.57元,保险5237,税大概3333,上牌600,保值险220,(还有2500服务费,不过618活动优惠加我什么都不要,把这2500抵消了)另外还有政府发的优惠券1000元,上边的车价格再减1000,用在了税和保险钱里。价格方面由于0首付有利息,价格高点也在承受范围内,我市只有一个雪佛兰4s店,疫情也不想出市,以免隔离啥的。总之一句话,在承受范围内。送了首保和二保 🧮选车对比 对比了国产车和合资的,发现符合我要求(自动挡,毛病少,7万5以内)一个都没能打的,只有科鲁泽! ✏️新车初体验 跑了62公里了,1.5车肉是正常的,代步够用,6AT变速箱小技巧,油门踩深,快到换挡转速时,松油门再踩!动力就跟上了。目前油耗8个左右,这东西得过了首保和二保才能看出来。目前能接受,轮胎以后得换成静音的!!最重要的是1.5发动机底盘护板没有,从并夕夕85买了个,等着安装!这些都无所谓。能接受。 🚘 车辆情况 目前木有出现问题,有点小想法:把黄标改黑标,把4轮胎改米其林静音胎,大灯改装成激光大灯,主打实用的改,改一键启动!对了中网也想改成1.3 T中网。那个帅一点。(不过1.3三缸车确实一点也不想买,之前开的蛋蛋,三缸机,抖的呀皮!!)这些都是想弄的,不过目前的能先做到的可能就是改个黑标,一点点来。30岁的礼物吧。自己20岁就喜欢车,30了才弄到,还是特m的0首付。可悲。不过有能力还月供。我从来不干没把握的事 ,不讲了。逛并夕夕去了。
手机用户61864401824
给我看不懂了,加了62%的油,续航634
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Y62安装yakima钢轨车顶平台 大品牌 做工精细 安全稳固 配件齐全 每个附件都操作方便
车之海名车汇
20年 20款 途乐 进口 Y62 XE 中东 4.0 精品车况 2万公里
我才是KO哥
本次测试属于综合路况,其中高速占比约62%,城市道路占约38%。 高速路段从海拔1200米的贵阳出发至海拔1300多米的黄果树,来回约270公里,期间4个大人1个小孩。全程空调2档,温度20℃。 城市里程约143.9公里,均在贵阳市行驶,包含市区,快速道路等路况,行驶中一半以上时间开启空调,风力依然为2档,乘坐人员2到4人不等,温度20℃。 以上状况行驶至soc10%,合计里程为413.9公里,由于现在是开车来上班无法充电,所以下班还要行驶22公里回家,由于回家下坡路段会多一些,预估充电前最终soc为5%左右,由此可以大概推算出本次综合路况续航的总里程约435.9公里。希望能给到各位车友一个真实的,客观的参考。 最后再补充一点,本次依旧是交流电充满进行测试。
🌤 ゛ 高先生 。
提问朋友们,你们车的电瓶电量最近怎么样?有人换过新电瓶么? 我这个总感觉充不上电,去年11月提的车,12月隔离7天后,电量就从92变成了30,然后每天几乎都开个5,60公里左右, 目前为止电量最高到过69,然后下午6点左右停到第二天10点左右,电量又变成了62, 我没安装记录仪,也没有安装任何常电设备。
麦田里的75P
💔爱车吐槽#这车才1500公里,机油和机油滤健康度只有62%了。你们的呢?
福清市宏智传祺4S店
外观内饰确实唬人啊,动力钜浪1.5T配7速(湿式)双离合,最大177马力扭矩270牛·米,官方零百加速6秒95。数据确实浪,崩直线也有推背感,可我把备胎都拆,弹射起步也才跑7秒62。我觉除轮胎打滑,就变速箱问题,管S挡还拨片,换档速度都慢,尤其降档。
q123456无
提问看看人家特斯拉速度都5秒了,比亚迪更是达到3秒。这车30万起售,8.5秒的百公里加速,这不就是个10万块钱油车的动力嘛,花30万买个8.5秒的电车?至于高配才有的6.2秒,基本上起售肯定得40万左右了。再者说了,6.2秒很快?这是电车,6.2秒在电车届基本也就是个乌龟了吧?正常30万价位的电车,不说干进3秒也是4秒俱乐部的了,奥迪这接近四五十万的车搞个6.2不是搞笑?别说加速没有用,6.2够用,太快不安全,这种说法本身就是包含祸心,人家其他品牌的加速也不是直接就能踩出来的,比如ECO模式下可能是7秒,舒适模式6秒,运动模式5秒,你得上运动+或者所谓的赛道模式才能上4秒内,,我可以不用,但是你不能不给大众集团目前是坏心思最重的,转子交流电打破了原有的油车价值体系,以往油车就是,你有钱买更好的车,你就能更快,而电车只要30万,就可以享受300万油车的速度,这相当于抢了这些传统大厂的蛋糕,所以大众出手了,试图在电车时代,把消费者拉回油车时代那种靠速度给人划分三六九等的阶段,人家奔驰宝马都还没敢这么做呢,那一票看似不良心的油改电,尚且还把速度给到6秒5秒呢,奥迪怎么敢的?对于这种无耻黑心的,隔壁Q 5etron的62台的月销量就是最好的证明!
知情达理火车kr
大惊小怪的。迈巴赫62个坐过的
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