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麦斯米科尔森
- 2022-06-14
郑谊：电动超跑的时代早就到来了，但自主品牌最难跨过品牌这道坎！
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- 2021-12-28
#蔚来ET5车主晒订单先上个图，怕被说口嗨。不过并不是蔚来脑残粉什么的，欢迎劝退我。 背景:坐标上海，家道中落明年下半年会从中环被淘汰至外环外。因此上下班由小区对面地铁站一辆地铁直达公司，变为光是去地铁站就要有3km，附近好像还没小黄车。不过由于新房所以配有地下停车库和充足的车位，又因原本就无沪牌所以考虑入手一辆新能源。 姑且预算35左右 候补: 1.毛豆3P 续航和加速非常能打，价格也相对合理，但奈何内饰实在是有点精简，不适合喜欢花里胡哨的闷骚的我。而且上海特斯拉太多，性格怪癖的我不太喜欢跟别人买一样的。 2.极氪001 顶配的YOU版的机械性能看着十分的诱人，但奈何车机部分好像挺拉夸。说YOU版每个月1000度的自营充电额度，结果还要付停车费???然后还减配涨价，感觉这运营不太行的样子?反正已经错过了5000抵20000，目前也完全不急着用车（不如说老小区也没地方停，没地方充），就准备再观望一下。 3.蔚来ET5 说加速也比不过上面两，如果75kw电池包的话续航也比不过。但内饰和外观我个人还是挺中意的（犄角是扣分项）。由于本来就是明年下半年才用的上车，所以对于明年9月才开始交付我个人也是没太大问题。目前也只是意向金阶段，随时可以退款（给蔚来无息贷款什么的，这也就当是我被垃圾公司虐习惯了，到现在还欠了我万把块报销一个多月...） 4.其他 电驴gt 毛豆Y 极星2姑且也看过，但我个人不喜欢SUV....还有就是目前只是有购车意愿，并非刚需，新能源汽车这东西感觉出新车特别快，讲不定明年就又移情别恋了。 我自己也没想到，两三年前还对纯电汽车嗤之以鼻的我，现在居然会把纯电汽车当买车候补。早些年在日本搬砖的时候还想着要买辆二手科尔维特C7的我...干了两年在秃顶之前逃回国，把日本一辆mx-5新车的存款日币换成rmb之后发现好像拍了沪牌就没剩几钱了???正好这两年新能源产品力也上来了，还能省和沪牌钱突然就觉得香了，打了自己脸🌚。最后日本这国家真是各种各样的车都有，爆改低趴mpv和k-car这种奇特组合都有...还有秋名山（榛名山）的排水沟被填了。
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