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中国汽车销售总额数据

金十数据
中国买下德国3大巨头超一半汽车！德企或考虑在华建厂
据越通社周四最新报道，全球知名咨询公司安永刚刚发布的一项研究显示，德国三大汽车制造巨头——大众、宝马和戴姆勒表示，2020年二季度其在中国市场的销量与2019年同期相比均增长了5%左右。
2020-09-10
乘风破浪的花猫1O
2024年第一季度中国汽车销量同比增长10.6%，出口同比增长33.2%
2024年一季度，中国汽车行业稳健开局，为全年奠定了坚实的基础。具体而言，乘用车和商用车的产销量均呈现强劲增长态势。新能源汽车快速发展态势持续，在中国市场占有率稳定在30%。该国整车出口保持在高水平，继续在带动行业增长方面发挥积极作用。
2024-04-11
中研普华研究院
2024年3月中国汽车进出口总额同比增长19.4%
关注头条号“中研普华研究院”，私信回复“免费报告”，即可获取一份免费报告，速速来取！中研网根据中国汽车工业协会整理的海关总署数据，2024年3月及前三个月的汽车商品进出口情况呈现了一些显著的趋势。具体来说，2024年3月，汽车商品进出口总额为238.7亿美元，环比增长了19.
2024-05-06
证券日报
福赛科技收项目定点通知预估销售总额约9.6亿元
本报记者徐一鸣2月18日晚间，福赛科技发布公告称，公司于近期收到某头部新能源汽车主力车型（限于保密要求，无法披露其名称，以下简称“客户”）的项目定点通知，定点产品为汽车内饰功能件和装饰件。根据客户规划，项目预计于2024年11月份开始量产，预估生命周期内的销售总金额约9.
2024-02-19
中研普华研究院
华为汽车业务又有新消息问界销售表现强势汽车软件市场调研分析
关注头条号“中研普华研究院”，私信“行业报告”，即可获取报告节选，速来研讨！中研网华为汽车业务又有新消息。2月21日，微博账号“华为智能汽车解决方案”和“猛士科技”均发布预热微博：“新年逢新友，翌日有喜事”。
2024-02-22
乘风破浪的花猫1O
2023年10月，中国汽车产量和销量均实现两位数同比增长
2023年10月，汽车展览会和促销活动在中国各地引爆。主要汽车制造商继续发布新车型，推动了经销商的客户流量增加，并进一步刺激了汽车消费。继“黄金九月”旺季成功后，10月份保持了市场势头，汽车销量与9月份相比保持相对稳定，同时同比大幅增长。
2023-11-11
中国汽车报
速览！2月汽车圈20件大事要闻 | 车事月报
宏观政策1．商务部：提振新能源汽车等大宗消费2月6日，商务部副部长盛秋平表示，今年商务部将坚持商务工作“三个重要”定位，以“消费促进年”为主线，继续组织系列消费促进活动，出台针对性强的政策措施，激发有潜能的消费。
2024-03-10
虎嗅APP
警惕中国汽车“赢麻论”
出品丨虎嗅汽车组作者丨周到头图丨视觉中国如果说2023年，一定要在中国选一个最有希望的产业，那就一定是汽车了。1月12日，海关总署发布全年汽车出口数据。2023年，中国汽车出口522.1万辆，同比增长57.4%，出口总额1016亿美元，同比增长69%。
2024-01-26
智研咨询
中国汽车行业未来发展趋势研究报告（智研咨询发布）
为方便行业人士或投资者更进一步了解汽车行业现状与前景，智研咨询特推出《2024-2030年中国汽车行业市场深度评估及投资机会预测报告》（以下简称《报告》）。报告对中国汽车市场做出全面梳理和深入分析，是智研咨询多年连续追踪、实地走访、调研和分析成果的呈现。
2024-03-19
春苗财经
中国汽车经销商“一哥”：年入近1800亿元！领跑广汇汽车、利星行
文|嗯嗯编辑|媸尤在阅读此文前，诚邀您点击一下“关注”，既方便您进行讨论与分享，又给您带来不一样的参与感，感谢您的支持。今年是国产汽车完成华丽转身的一年，以前国产汽车在大众印象往往都是质量差、价格便宜，现在国产车它代表是科技，代表的是未来。国产车的兴起也让很多经销商挣得盆满钵满。
2023-06-02
前瞻网
国产汽车崛起！上半年中国汽车出口量全球第一，2023年或突破500万辆【附新能源汽车行业外贸市场分析】
（图片来源：摄图网）根据最新报道，在9月1日到3日召开的泰达论坛上，商务部对外贸易司二级巡视员刘晓光透露，今年1-7月中国汽车出口数量达到了277.8万辆，同比增长74%。这一数据显示出中国汽车出口市场的强劲增长势头，并且预计到2023年全年，中国汽车出口有望达到500万辆。
2023-09-04
搜狐汽车
2022年了，合资品牌依然是中国汽车集团们的利润奶牛吗
上世纪80年代，中国乘用车市场开启了“以市场换技术”的合资模式，一时间，桑塔纳、捷达等车型成为火遍大江南北的国民家轿。
2022-05-11
银河L7谁买谁沙币
提问在五月中旬，吉利银河凭借其出色的产品表现，一举夺得了中国混动首年销量冠军，销量突破了12万台。五月下旬，吉利银河L7的第10万辆汽车正式下线，这是一个重要的里程碑。根据懂车帝最近一年的汽车销售数据，我们可以看到，银河L7的销量达到了90,323台，占银河系列总销量的67%。银河L7不仅是吉利银河品牌推出的第一款车型，而且它的成功对于吉利银河在市场中的地位起到了决定性的作用。我是一位L7的首批老车主，也是你们的忠实支持者。然而，我最近遇到了一些问题，这让我对车辆的使用体验产生了一些困扰。首先，我注意到L7的降价和增配问题。尽管我明白市场竞争的激烈，但我希望你们能够考虑到老车主的感受，因为我们是最早支持你们的那一批人。其次，我发现L6的管家模式在同级别同配置的L7上缺失，这让我感到非常失望。此外，腾讯视频无法在副屏播放的问题自L7发布以来一直存在，已经持续了一年之久，这对于我们这些用户来说非常不便。我想知道，这些问题难道很难解决吗？作为拥有千人研发团队的公司，我相信你们有能力在短时间内解决这些技术问题。最后，我想询问关于L7能否升级至Flyme Auto的问题，以及具体的升级时间。我希望你们能够认真倾听消费者的反馈，并积极解决存在的问题。只有这样，才能维护好老客户的口碑和忠诚度，为品牌的持续发展打下坚实的基础。
2024-05-28
汽车好莱坞
中国区保时捷经销商集体造反要求补贴
#保时捷中国回应经销商抗议最近保时捷中国区经销商集体抗议保时捷总部闹得沸沸扬扬，环境下行导致很多有钱村民不在单纯选择保时捷车辆，保时捷销量下滑、优惠力度空前强大导致很多中国区保时捷经销商亏钱卖车，特别是新能源车辆。这次引起经销商抗议要求保时捷总部加大补贴力度，国内市场内卷也是一方便，新势力华为理想蔚来车辆更加便宜而且技术不差，奔驰宝马奥迪也在大幅度降低产品金额优惠力度较大使保时捷周边销量一落千丈。从数据来看保时捷2023年第一季度，保时捷在中国市场销量为21365辆，到了2024年同期，销量降至16340辆，同比降幅近25%。到2024年一季报数据显示，保时捷全球市场销量、营收均呈现下滑态势。保时捷总体营收为90亿欧元，较去年同期下降10.8%。其中，车辆销售额为81亿欧元，同比下降12.7%。汽车业务毛利为23.4%，同比下降30.3%；销量利润率也降至14.2%，同比减少了4个百分点。保时捷后期回复也看得出市场入知艰难，保时捷中国方面对此回应：“公司正致力于以价值增长为导向的发展，并全力加速电气化进程。转型过程中，保时捷希望与经销商伙伴共同面对挑战，实现双赢发展。保时捷将坚定不移地将客户利益放在首位，与经销商携手共进，共同应对市场的挑战，谋求发展。” 豪华车市场竞争日趋加剧内卷，无论如何客户应该第一位
2024-05-27
互联网八哥
比亚迪秦L海豹06明日上市，同时也会公布，品牌旗下最新的DM5.0混动技术。一组数据显示，比亚迪插混销量三年增长30倍，这也标志着全球插混进入中国时刻。关于新能源混动技术，是增程式更先进，还是插电更经济适用，一直争论不断，但毫无疑问的是，全球混动进入新时代。而明天将要公布的第五代DM混动技术，或会给出一个新的答案。
2024-05-27
阿泰的深夜评测
智界R7车主·车龄半年
我一直在想，进入新能源时代，中国汽车可以说弯道超车，全球每卖出三辆混动就有一辆是比亚迪，而且比亚迪插混销量三年增长30倍，可以说引领全球混动进入新时代，这几年比亚迪在不断创新的DM技术加持下，车型的油耗越来越低，那么#油耗多少才算省#？？全新第五代DM能把油耗数据做到多低？明天（5月28日），插混开创者比亚迪将再放大招，#比亚迪秦L海豹06明日上市#，让我们一起见证油耗到底能做到多省。
2024-05-27
司机的自我修养
在5月25日-26日刚刚结束的FE电动方程式上，远景电动方程式车队正赛第一回合Frijns和buemi两名车手分别从第九位和第十二位起步，最终Buemi收获第九，Frijns收获第十四名。次回合正赛中，远景车队再次收获积分，两位车手虽然从后排发车，但最终Frijns跻身积分区，以第九名完赛，Buemi排名第十二。在FE上海站赛前，小编也采访到了远景电动方程式车队的领队及首席技术官Sylvain Filippi以及Robin Frijns和Sébastien Buemi两位车手。并且，上海半岛酒店正式宣布成为远景电动方程式车队的合作伙伴，全程支持车队上海站的比赛。自2014年FE开赛以来，这一次是电动方程式赛时隔五年重返中国，也是该项赛事首次登陆上海，它代表着可持续发展及汽车未来发展的趋势。远景电动方程式车队作为一只非厂商车队，致力于零碳出行转型的研究，通过赛道当中的模拟算法和大数据等方式，作出突破。而这些技术也正陆续延展到乘用车市场当中。同时，这也和上海半岛酒店的经营理念不谋而合。本站比赛中远景电动方程式车队有遗憾也有惊喜，期待在接下来的比赛中可以稳定发挥取得更好的成绩。
2024-05-27
孤独公路
【2024年5月20日】5月20日，小鹏汽车举办了以“开启AI智驾时代”为主题的520 AI DAY发布会，分享AI技术的最新进展，并宣布面向用户全量推送AI天玑系统。此次AI天玑系统的推送将覆盖小鹏汽车所有在售车型，从5月20日 20:00起陆续完成推送。在此次发布会上，小鹏汽车董事长兼首席执行官何小鹏还宣布了一个重磅消息：“MONA系列首款车型将于今年6月亮相”，并旗帜鲜明地指出小鹏汽车全新市场定位——AI智驾全球开创者及普及者。端到端大模型量产上车，小鹏汽车开启AI智驾时代当前，中国汽车市场正在经历从新能源时代到智能化时代的蜕变，而AI技术正是这场科技变革浪潮的引领者。AI技术将颠覆智能汽车原有的进化迭代速度与迭代方式，通过学习人类的智慧，模仿人类的思考决策逻辑，取代传统的人工手写算法规则迭代，以端到端数据驱动算法迭代的方式，进入智能汽车加速进化的AI时代。 AI智驾时代催生了AI智驾汽车，对于小鹏汽车而言，AI智驾汽车具备三个核心特征，分别是主动学习、快速成长、千人千面。其核心在于通过数据投喂和训练无限度规则的AI大模型，来提高对复杂场景的理解、感知和数据决策能力。目前，小鹏汽车已经拥有感知、定位、规划、决策的核心算法研发能力，同时具备车端、云端的数据处理分析能力，可以实现基于实际数据的算法快速迭代，并通过OTA不断给用户提供更高级别的自动驾驶能力。在智能驾驶方面，小鹏汽车发布国内首个量产上车的端到端大模型：神经网络XNet+规控大模型XPlanner+大语言模型XBrain。三网合一的深度视觉感知神经网络XNet，通过聚合动态XNet、静态XNet和行业首个量产纯视觉2K占用网络，能够让自动驾驶系统如同裸眼3D。行业首个量产2K纯视觉占用网络，用超过200万个网格重构世界，对现实世界中的可通行空间进行3D高真实度还原，清晰识别静态障碍物的每一个细节，使得感知范围提升2倍，面积可达1.8个足球场大小，能精准识别50+个目标物，让用户如同拥有鹰眼视觉，驾驶时看得更清、更远。感知之外，小鹏汽车还推出了基于神经网络的规划大模型——XPlanner。XPlanner就像人类的小脑，通过海量数据时刻训练，使得驾驶策略不断向拟人进化，拥有“老司机般的脚法”，使得前后顿挫减少50%、违停卡死减少40%、安全接管减少60%，让用户舒适性、安全性体验都再上新台阶。引入AI大语言模型XBrain架构后，自动驾驶系统拥有了人类大脑般的理解学习能力，处理复杂甚至未知场景的泛化处理能力大幅提升，对真实物理世界的宏观逻辑的推理能力亦是如此。在XBrain的加持下，自动驾驶系统能够认识待转区、潮汐车道、特殊车道、路牌文字，秒懂各种令行禁止、快慢缓急的行为指令，进而做出兼顾安全、性能的拟人驾驶决策。基于折算10亿+里程的视频训练、超646万累计公里数的实车测试、超2.16亿累计公里数的仿真测试，小鹏汽车端到端大模型能够做到“2天迭代一次”，在未来18个月内智驾能力提升30倍。2024年第三季度，小鹏汽车的智驾即可实现“全国都能开，每条路都能开”，2025年实现城区智驾比肩高速智驾体验。此外，何小鹏还在发布会上提及：“2025年，小鹏汽车将在中国实现类L4级智驾体验”，并且小鹏汽车正在全球范围对XNGP端到端的能力进行测试，智驾技术开始走向全球。此前发布的端到端大模型，再次验证小鹏汽车在AI智能汽车方面具备的体系化能力。为了持续进化，小鹏汽车还明确了在“以智驾为核心的AI技术”方面，2024年将投入35亿元用于智能研发，并新招募4000名专业人才，今后每年还将投入超过7亿元用于算力训练。 AI天玑系统，开启AI智驾时代的第一步本次发布会上全量推送的AI天玑系统，是小鹏汽车在AI技术应用领域的另一先锋阵地。小鹏汽车智能体验负责人于桐表示，AI天玑系统是行业首个将 AI 技术全面应用于智能座舱与智能驾驶的操作系统，其先进性保证用户“久用不卡顿”。完成升级后，AI天玑系统的平均帧率、首帧跟手性、触摸响应速度均提升30%以上，应用启动速度提升50%。在用户公测中，AI天玑系统的满意度高达97%以上。全面接入AI大模型后，AI天玑系统将通过AI小P、AI司机、AI保镖三大核心功能，为用户提供更智能的专属车载 AI 助理服务，实现无论智驾或人驾都能拥有更安全、更舒心的驾乘体验。在智能座舱方面小鹏汽车推出行业首个“全域大语言模型”，将AI大语言模型的推理能力深度融合用车全场景，通过联动车内感知系统和车外环境，为用户提供一个可以主动感知并推理需求的贴心车载助理AI小P。基于AI大语言模型的深度应用，全新AI小P将具备更高级别的理解能力和需求推
2024-05-27
科技杂谈智羽说
2008年12月，全球第一辆插混诞生西安，比亚迪F3DM在西安比亚迪高新工业园量产下线，DM技术开创了以电为主的混动技术路线，实现了“短途用电、长途用油”的行驶模式。比亚迪自2003年进入汽车行业之后，经过四代创新，确立了插电混动技术在混合动力领域的主流地位，2020年-2023年，短短三年时间比亚迪插混车型销量增长30倍，如今比亚迪的插混车型销量全国第一，给你们一个数据:在中国，每卖出2辆插混车型就有1辆是比亚迪。 5月24日，“全球第一辆插电混动汽车诞生地”纪念碑在比亚迪高新工业园矗立，这是对比亚迪DM插电混动技术作为行业开创者的见证，也是对比亚迪20多年来在插电混动领域不懈努力的诠释，同时也是中国新能源市场发展的重要里程碑。 5月28日，比亚迪的第五代DM技术也将在西安发布，会再次刷新低油耗的新纪录，形成对传统燃油车的又一次颠覆，有兴趣的记得28号关注一下~
2024-05-26
科技長安
重磅！『测豹5高速油耗百公里18升”后续
重磅！『测豹5高速油耗百公里18升”后续，比亚迪起诉博主索赔500万元』虽然每天都有很多新鲜的事情发生，但是互联网是有记忆的！相信不少人还记得去年某博主测豹5高速油耗百公里18L的事件！在去年的11月份，一汽车博主姚某强在短视频平台发布的方程豹•豹5的测试视频，其百公里油耗7.8L的油耗竟然让他开到了18L，一时之间在汽车圈炸了锅！当时就有很多人质疑其别有用心，作为一深耕汽车圈十余年的汽车人也纳闷！一辆插电混动的车，怎么可能开到百公里18L的油耗，简直就是难以置信！不过时隔半年如今回过头再来看看其中的驾驶过程后你就会恍然大悟，这可能就是一个局，一个拥有这庞大利益链的局，是一个国产汽车泼脏水的局！要不是细心的网友，可能还发现不了问题，了解问题之前，先来看看道路交通法：《根据《道路交通安全法》规定：第七十八条高速公路应当标明车道的行驶速度，最高车速不得超过每小时120公里，最低车速不得低于每小时60公里。》可是看了看姚某在测试当日大量异常的驾驶行为，你会发现，这哪里是测试新车，简直就是在胡整，别人家的毛驴子也不敢这样用！根据数据显示：（1）：包括但不限于在高速行驶过程中有3个时段车速超过180km/h, 有6个时段车速超过170km/h。 2：在整段高速行驶过程中，车速120-140km/h区间占比超过37%。 3：车速140-160km/h区间占比超过46%，车速超160km/h占比超过4%；且该车多次出现急加速急减速等异常驾驶现象。整个驾驶过程可以说是惊心动魄，不仅严重危及公共交通安全，更是对方程豹及品牌造成了恶劣的影响。作为一个拥有百万粉丝的博主，更应该严格的遵纪守法、以身作则，一言一行更应该严谨！对此不正当的测试与胡整，比亚迪公开反击恶意抹黑，迪子的法务正式对博主姚某提起诉讼，要求其公开道歉并赔偿500万。不管是对于那些隐藏在背后出高招的还是潜伏在水下的军师，都是对其重磅一击。尤其是近些年以来逐渐形成的网络情绪化。有点啥事情一些人就会闻风而动，不管青红皂白，不问三七二十一就是一股脑的火上浇油，我们也在逐渐丧失独立思考的人能力。最后再说一句！“吹灭别人的灯，并不会让自己更加光明；阻挡别人的路，也不会让自己行得更远，在一起才是中国汽车！”一根筷子容易折，十根筷子掰也掰不弯，我们的一些企业应该将重心转移到核心研发与科技人才分培养上去而不是想方设法的给别人下绊子。#比亚迪公开反击恶意抹黑#
2024-05-26
刘慕孝
Model 3车主·车龄3年
四月销量出炉，问界品牌扶摇直上
根据电车观察员四月销量数据，我们可以看看到，王者依旧是王者，但是追赶者的姿态真的令人震惊！ No.1比亚迪销量遥遥领先，但是仔细分析卖的车单价都不贵，高端对比亚迪来说还是一个幻境。 No.2埃安位居其后，没说的，和比亚迪并称网约车卧龙凤雏，看着广大网约车市场，过得不错。 No.3理想第三名实至名归，只靠几台车就能取得比肩埃安的销量真的不容易！要知道理想车单车均价30左右，是第一个国产车破20万卖不动的魔咒的品牌，在中国汽车时上画下浓墨重彩一笔。 No.4问界后起之秀，没想到当初问界销量徘徊在死亡边缘，余承东“遥遥领先”和剥离智驾后的大幅度降价让这个品牌起死回生，问界算是耍明白了，华为品牌的赋能在25万元市场受到了认可。
2024-05-26
阿泰的深夜评测
智界R7车主·车龄半年
故意抹黑，必须严查，比亚迪方程豹起诉某汽车博主索赔 500 万，该博主多次高速违法，被内蒙累计已被扣超12分…#比亚迪公开反击恶意抹黑# 24日下午，@比亚迪法务部发布消息：2023年11月28日，汽车博主姚*强，在其抖音账号“大秦军陕团（抖音号：YWQ18009138863）”发布测试视频，自称以正常驾驶方式测试比亚迪旗下方程豹汽车“豹5”的百公里油耗，并最终得出该车型百公里油耗达到18升的结论。网友根据测试视频发现其交通违法行为并向交警部门举报，后应警方调查证据需要，比亚迪方程豹调取了相关车辆运行数据发现：该车在测试当日存在大量异常驾驶行为，包括但不限于在高速行驶过程中有3个时段车速超过180km/h, 有6个时段车速超过170km/h；在整段高速行驶过程中，车速120-140km/h区间占比超过37%，车速140-160km/h区间占比超过46%，车速超160km/h占比超过4%；且该车多次出现急加速急减速等异常驾驶现象。姚*强的异常驾驶行为对道路安全造成了危害，其谎称正常测试的油耗结果，对比亚迪方程豹品牌及豹5的产品声誉也造成了严重损害。除报警外，比亚迪决定正式对姚*强提起诉讼，要求其公开道歉并赔偿损失500万元。支持比亚迪，必须严惩这种造谣自媒体，最近几年，网络环境变得尤其复杂，一些自媒体为了追求所谓的 “ 流量 ” 不惜编造谎言博取眼球，以抹黑品牌来赚取粉丝流量，说白了这是真的测试嘛？都是生意罢了。通过这次的声明能感受出比亚迪是下了非常大的决心，这是不出手则已，出手就是杀招啊，迪子法务部不是吃素的，这是势必要和黑恶势力战斗到底。支持比亚迪，必须还中国新能源汽车一个干净的网络环境。
2024-05-25
FUN4玩车
昨日比亚迪法务部再次出手，针对前段时间造谣“方程豹5油耗事件”始作俑者姚某索赔500万。方程豹5作为比亚迪首款新能源越野，其研发不易。用恶意数据作假来测试企图抹黑实属不应该。这不仅仅只是针对比亚迪，更是针对中国汽车品牌。国产品牌发展至今实属不易，作为网络自媒体人更应该遵从最基本的职业操守，更应该遵守法律道德。网络不是法外之地，为这次比亚迪公开反击恶意抹黑并出手打击恶意抹黑造谣者点赞！#比亚迪公开反击恶意抹黑#
2024-05-25
小红书马一龙
奔驰GLB车主·车龄2年
独家！ modely减产20%
据内部员工向特斯拉头号女粉透露，giga shanghai计划并已执行：在 3 月至 6 月期间将 Model Y 的产量削减至少 20%；四组数据 1、中国汽车工业协会的数据显示，3月份中国Model Y产量为49,498辆，4月份为36,610辆，分别较去年同期下降17.7％和33％； 2、目前尚不清楚减产是否会延续至今年下半年或延续至Model 3，以及特斯拉在美国和德国的工厂是否也采取类似的减产措施。 3、特斯拉4月份将中国市场的Model Y售价下调至2021年在中国上市以来的最低水平，同时为Model 3买家提供零息融资计划，以提振销量 4、根据中国乘用车市场信息联席会的数据，特斯拉在中国整体纯电动和插电式混合动力汽车市场的份额已从 2023 年全年的 7.8%（当时该公司在华销售了 603,664 辆汽车）下滑至今年前 4 个月的 6.8%
2024-05-24
赤牧心尘
吉利中国星系列总销量突破百万
近日，吉利中国星第100万辆整车——星越L智擎在西安黑灯工厂正式下线，这意味着中国星系列总销量成功突破100万辆，成为中国A级燃油车市场首个突破100万辆的高端系列。同时，中国星成功跻身“百万俱乐部”。具体来看，星瑞系列累计销售超45万辆，月均过万，单月市占率最高达5.75%，紧逼朗逸、速腾、轩逸等车型，稳居A级燃油家轿前列，星越L系列累销超43万辆，最高单月销量超2万辆。在刚刚过去的4月份，根据国内零售终端数据（不含进口）显示，星瑞凭借5.54%市占率跃居燃油轿车市场销量榜中国品牌第一，星越L也以5.3%市占率登顶燃油SUV市场销量榜中国品牌第一拿下双料冠军。
2024-05-24
KahwangTin
根据乘联会的数据来看，2024 年 5 月第三周，新能源乘用车上险量达 16.8 万辆，国内新能源终端上险渗透率首次突破 50 %，达到 50.2 %。这意味着终端用户用行动投票，使新能源车在中国市场的占有率超过燃油车，成为了市场的主流。回顾过去，中国新能源车的渗透率增长速度令人瞩目。从 2005 年到 2015 年，渗透率用了 10 年才突破 1 %。然而，从 2016 年到 2019 年，仅用了 3 年多的时间渗透率就提升到了 5 %。而在 2020 年至 2024 年间，渗透率更是迅速增长到 50 %，这也使得我们在2020 年制定的 2035 年渗透率超过 50 %的目标提前实现。新能源汽车领域的竞争已不仅仅涉及动力的创新，还包括智能驾驶技术、互联网化等领域的发展。这种竞争激励着车企需要不断创新和改进，以满足消费者的需求。随着消费者对新能源汽车性能、使用体验和用车成本的认知度不断提升，大众对新能源汽车的接受度将逐步提高，从而推动新能源汽车逐渐取代燃油车。在中国电动汽车百人会论坛上，比亚迪董事长王传福预测新能源车渗透率将在未来三个月突破 50 %，事实证明他的预测非常准确。仅仅两个月后，这一预言便成真，极大地推动了新能源汽车的普及。当然，谈到新能源领域的贡献，比亚迪的角色不容小觑。举例来说，比亚迪自主研发的刀片电池，不仅有效提升了电池的能量密度和储存容量，还显著提升了电池组的整体性能。这项技术的引入不仅延长了电动车的续航里程，也为整个行业的发展注入了新的活力。此外，比亚迪的 e 平台 3.0、易四方平台以及云辇等技术也功不可没。这些技术的应用增强了用户的驾驶体验，提供了更丰富的互联服务和智能功能，使得车辆的智能化和便捷化达到新高度。比亚迪所带来的创新不仅仅是在产品层面上的，更是在用户体验和行业发展方面的积极贡献。现在问题来了，大家现在买车是买新能源车还是燃油车？
2024-05-24