房车行
十万以内的预算也可以拥有一台高性价的拖挂房车，德发最新款圆梦465车型舒适款官方指导价仅售6.98W，豪华版售价也在十万以内（指导价为8.98W元），同时该车还提供了两种内饰布局可选，功能性上略有差异，就看各位车友的偏好了。
路程网
近期，德发房车推出旗下新款圆梦465拖挂车型，车身配置和空间布局等方面都进行了较大升级。新车分为两个版本：舒适型，指导价69800元，豪华版，指导价89800。
宜昌致行标致雪铁龙
岁末将至，你是否期待着拥有一台Dream car来犒赏自己一年来的辛苦打拼？你是否期待着万元购车补贴轻松实现高品质出行愿望？你是否期待着满载运动和旅行装备丰富假期生活……岁末嗨购之际，神龙汽车帮你圆梦！
广元雪铁龙
春节将至，正是衣锦还乡时！你是否期待着拥有一台“显眼包”座驾来犒赏自己一年来的辛苦打拼？你是否期待着万元购车补贴轻松实现高品质出行愿望？你是否期待度过一个充满个性、时尚、优雅的品味龘年……在“惠购湖北”两亿元汽车消费券发放之际，神龙汽车帮你圆梦。
黑龙江标致汽车
岁末将至，你是否期待着拥有一台Dream car来犒赏自己一年来的辛苦打拼？你是否期待着万元购车补贴轻松实现高品质出行愿望？你是否期待着满载运动和旅行装备丰富假期生活……双十二岁末嗨购之际，神龙汽车帮你圆梦！12月1日-25日，神龙汽车“车圈显眼包 燃冬体验季”活动重磅来袭。
遂宁遂达标致
在有着“东方小巴黎”之称的哈尔滨，神龙汽车探寻“东北大花”的发源地，通过“直播购”的形式，一展东风雪铁龙、东风标致车型在严寒环境下的良心品质，更为消费者在岁末之际，带来12重知音豪礼。
路咖汽车
一年一度的成都车展正式拉开帷幕，展台上聚集了不少有实力的汽车厂商，大家都在争相宣传自己的技术成果和全新产品，其中就包括了WEY魏牌。
爆破鬼才提莫
购车经历:第一辆小车车，汽车从9月开始了解，从贴吧b站dcc查阅信息，油车电车混动都在看。预算电车和混动只有20个，不能超，油车预算不超16个。 竞品对比:1刚开始看车时候，奇瑞探索06刚上市，也是第一辆试驾车，四驱十分喜爱销售透明没有金融服务费，点赞。各种越野十分心动，油耗原因和智能化程度考虑了下没有选择。以后有钱了搞个四驱，圆梦。接下来找油耗低的。 2混动四小龙 ，b站拆车和评测， 银河L7用料十分扎实，第一个试驾，第一次体验hud,哇塞，太惊讶了，好智能，隔音也很好。缺点按摩没力度，有金融服务费差评。接下来圈里银河又遇到发动机故障问题，大客户补贴歧视我等等 跳过。 枭龙max,唯一一台四驱混动，各种路面都能通过，内饰和银河一对比，就感觉是糙汉子，太过粗犷了，车试驾感觉太大了，不好开，跳过。 比亚迪宋元试驾，贴吧常说比亚迪开船，果真如此，驾驶都感觉有点晕车 再加上断轴，自燃新闻，跳过。 长安深蓝，内饰高级，试驾感觉方向盘太灵敏，稍微动下就偏了，空间非常满意，中控向日葵屏幕惊艳，等优惠价。 蔚小理 蔚来理想价格高，够不上，小鹏有个p5和g3价格能够，就去试驾。其他品牌价位段只剩 埃安 :网约车排除 吉利几何:正在看，品牌被吉利注销了 最终pk对象 小鹏p5vs长安深蓝 纠结了一个月，听说广州车补，就定下来了。 能耗:请了个老司机亲戚，头天提车，第二天上牌，历时12小时从黄埔交付中心到武汉，冲4次电。ngp120巡航15能耗。预计满电高速380km.还是有点小失落的，加点钱，480km续航体验就好多啦。 空间:后排很大，可以翘腿，各种语音控制设备 不足:1.方向盘当做地图，看不全 2 车机导航 版本老，没有读秒，地图路线没有手机全 3负面新闻不断 aeb碰瓷华为，结果打脸了，以前决定第一梯队，现在...... 1024科技日不带p5玩，这个最闹心，买完不要我们了吗，说是承诺更新 说了这么多，还是希望小鹏扎扎实实做好智驾表情，别耍嘴皮子，碰瓷也需自身硬。 “智能驾驶看小鹏一家就够（够的）了” 这在贴吧都成嘲讽段子了，现在智能化越来越卷，希望我的车不要变成威马，小鹏努力生存下去
正能量叶子ftd
夏天了天气热了，轮胎温度也升高了，都说氮气是惰性气体，不容易爆胎不知道怎么样，也看过评测夏天温度升高就伴随着轮胎胎压也升高，不知道是不是智商税
用户8029180300741
三思熟虑，最终选择GT4...查看全文
青菜198QR
还没上牌，已经跑了六百多公里了。我买的性能科技版，豪华的配置没什么能吸引到我，所以上的性能科技。 我觉得这款车的优点很多，比如底盘调校好，四驱性能好，涉水深度能给人满满的安全感，空间大，隔音好，动力也充沛，真的是越开越喜欢。 买之前还在纠结那句“修不好的路虎”，但是看了很多车评人的评测，我感觉这款车被人黑的挺委屈的。当然，你要说缺点不能说没有，也可能是每个人用车习惯不同，我觉得这款车有几点需要改善: 1.24款的车机系统都集中在大屏里，个人觉得没23款方便，而且车机系统也不是特别流畅，尤其是连接手机app时经常连不上，让人比较诟病。 2.这车续航里程较差，我目前跑下来十二个油左右，由于油箱容积太小，一箱油估计最多也就能跑四五百公里，如果油箱能再大些就完美了。 由于我才开不就，目前对车子的整体感受就这么多，总体来说还是非常满意的，觉得这款车可以称为二十五万左右落地SUV中的佼佼者了。 车子提回来第一件事儿贴了车衣，说是进口tpu的，咱也不懂，花了七千多。然后就是装了原装的行车记录仪，无损安装，非常完美。后期打算把整车做个黑化，喷一下刹车卡钳，对我来说就足够了。
才高八斗冰淇淋XPn
从我开始对全新第九代凯美瑞产生兴趣，到最终下定决心购买，这个过程经历了一段令人难忘的旅程。 开始关注： 最初，我对于汽车市场一直保持一定的关注，尤其是对于那些口碑良好、品质卓越的品牌。当第九代凯美瑞上市的消息传来时，它独特的外观设计和丰富的配置立刻引起了我的注意。我开始在各大汽车网站上查阅相关资料，观看评测视频，对这款车产生了浓厚的兴趣。 路上偶遇： 一次偶然的机会，我在路上看到了一辆行驶中的第九代凯美瑞。它流线型的车身和动感的外观让我眼前一亮，我不禁驻足欣赏。那一刻，我更加确定了自己对这款车的喜爱。 到店看车： 有了之前的了解，我决定亲自到附近的凯美瑞经销商店面看车，离我最近的是江南店。在展厅里，我近距离感受到了这款车的魅力。豪华的内饰、精致的工艺以及舒适的座椅都让我印象深刻。销售人员详细地介绍了车辆的配置和性能，让我对这款车有了更深入的了解。 车展看车： 不久后，我得知会展中心即将举办一场大型车展，其中就有凯美瑞的展位。我毫不犹豫地前往车展，希望能更全面地了解这款车。在车展上，我不仅看到了更多的车型展示，还亲自跟这销售顾问回销售店试驾了第九代凯美瑞。试驾过程中，我感受到了它充沛的动力和优秀的操控性能，这让我更加坚定了购买的决心。 再到店看车： 车展结束后的某天，我再次回到了凯美瑞经销商店面。这次，我更加关注了一些细节方面的问题，比如车辆的保养、售后服务等。销售人员耐心地解答了我的疑问，并提供了详细的购车方案。 下定决心： 经过多次的了解和考虑，历时近2个半月的观察，我终于下定决心购买全新第九代凯美瑞。我选择了自己心仪的配置和颜色，并与销售人员签订了购车合同。那一刻，我感到无比的兴奋和期待，因为我知道，这辆车将陪伴我走过未来的每一个美好时光。
诗意可乐yrh
车第二排座椅配备3个独立头枕，均支持上下调节。中间头枕的面积与两侧头枕差距很小，且填充也较为柔软，能够对乘客头部进行有效支撑。第三排座椅同样配备了2个独立头枕并支持上下调节。 前排中央扶手箱采用“对开门式”设计，表面由皮质材料包覆，触感软硬适中。正常驾驶坐姿下，驾驶员的手肘能够搭在上面，实用性表现不错在车内U***接口方面，评测车前排配备2个U*** Type-A接口，均位于前排中央扶手箱内；后排配备1个U*** Type-A和1个U*** Type-C接口，位于空调出风口下方。车内配备2个12V电源接口，分别位于前排中央扶手箱内和后备厢左侧
用户1940443141939
雪佛兰巡领者是一款备受期待的中大型SUV，以下是关于该车型的详细介绍： 1、外观设计： 雪佛兰巡领者采用了独特的外观设计，整体造型大气、稳重，车身尺寸长宽高分别为5197x2021x1803mm，轴距更是达到了3072mm，保证了车内空间的宽敞和舒适性。 车头部分，新车采用了大尺寸的进气格栅，内部采用熏黑处理，并配备了镀铬饰条进行装饰，营造出强烈的视觉冲击力。大灯组造型犀利，内部配备了LED光源，并具备自动头灯、转向辅助灯等功能。 车尾部分，尾灯组采用了独特的设计，整体呈现出时尚、大气的视觉效果。双边共四出矩形样式的排气管为全系标配，彰显了其运动气息和豪华品质。 2、内饰配置： 内饰方面，雪佛兰巡领者同样表现出色。整体设计豪华而精致，采用了高品质的材质和精细的工艺，营造出舒适而豪华的驾乘环境。 中控台采用了大尺寸触控屏幕，搭载了最新的雪佛兰MyLink信息娱乐系统，支持语音控制、导航、蓝牙等多项功能。座椅采用了皮质材料包裹，并配备了加热、通风、按摩等多项舒适功能。 车内还采用了降噪技术，提升了乘坐舒适性。内饰还加入了红色元素的点缀，不仅提升了整体的视觉效果，还洋溢着青春的活力。 3、动力系统： 雪佛兰巡领者搭载了先进的动力系统，提供了出色的动力性能。新车采用油电混合动力模式，起步和提速时由电机辅助，核心动力由LSZ型号引擎完成，即2.0T四缸发动机横置，最大马力204匹，峰值扭矩150千瓦。 在三元锂电池的辅助之下，大重量车型的高能耗用车成本问题得到了缓和。同时，这台发动机只需要使用92号汽油。 4、安全性： 安全性方面，雪佛兰巡领者同样表现出色。新车采用了高强度的车身结构和多项主动安全技术，为乘客提供了全方位的保护。配备了多个安全气囊、ISO FIX儿童座椅接口、ABS防抱死系统、EBD电子制动力分配系统等多项安全配置。 5、最重要的上市时间 雪佛兰巡领者（Traverse）在国内的预计上市时间是2024年，并可能在2024年北京国际车展前后正式上市。同时，新车预计会在2024年11月下旬的广州国际车展上亮相。不过，具体上市时间还需以雪佛兰官方发布的信息为准。 期待吧，筒子们。当然价格决定一切，不是上市就能圆梦的。
爱勇闯天涯666
懂车帝没有风云T9评测空间尺寸数据，建议尽快补上。否则容易让选车人，误认为是冷门车型，不利于扩大消费市场。
22款帕萨特车主
22款帕萨特星空豪华版1万公里二保 去年六月买的帕萨特里程接近10000公里（实际保养9020公里），车机和app都提醒需要二保，之前也咨询本地经销商V豆可以抵扣购买保养套餐，果断带着自己38万+的V豆出发了😁。 先联系维保人员购买了4018元的四年黑钻全合成套餐，V豆抵扣了3800多（100V豆抵扣一块钱），最终实付了100多，近乎于四年基础保养免费😁。 果然是上汽大众6星级4S店，店面超大，而且休息区还有免费的茶水、饮料提供，服务还是相当不错的。 在休息区呆了一会，排队到我后就进车间参观小帕保养。 保养我车的是一位年轻的小师傅，不过看着技术十分熟练，先是启动检查了中控上所有车机功能，无误后开始外部检查，包括天窗漏水、胎压、轮胎纹路检查等等。 外部监查完毕，车子抬起开始检查底盘，我一直都在城市铺装路面、高速公路等路况较好的路面行驶，底盘基本无剐蹭而且十分干净。 底盘检查完毕后，开始拆发动机护板，拧开机油螺丝开始放机油，由于驾驶习惯且路况比较好，所以机油看起来还是比较澄清不浑浊，整个动力舱也相当干净。 机油放完后换上新的放油螺丝和垫片，同时把旧的机滤拆下来，滤芯换新，开始加新机油。 首保用的送的半合成机油，后来逛油坛看某位大佬评测大众的黑钻全合成效果不错，所以就斥巨资给车喝点好机油。 淡绿色的机油加注了6L，一个4L的大瓶加两个2L的小瓶，据说6L机油就得750左右，真不便宜，新的EA888在国六标准下机油不仅吃的多而且标准还变高了，保养费用仅次于V6途昂（参考于本地4S价格哈）😂。 加注完机油后，对动力舱其他部件包括玻璃水、启动电瓶、冷却液、空滤等做了检测和清洁，最后动力舱和整车外观来了个大清洗，基本完成本次小保养。（PS：空调滤芯本人自己换的，副驾手套箱打开就可以换，比较简单） 总结：六星级4S店活干的很漂亮，接待服务态度也很满意。大众黑钻全合成机油还是不错的，后期用起来发动机噪音、油耗和平顺性都有明显改善，能保1万公里或者1年，还是很方便的不用频繁去保养，不差钱或者V豆较多都可以冲，缺点就是贵😅，不过毕竟一分钱一分货。
从小梦想LS
背景：家里的手动档老高尔夫服役12年，目前本人是ES200，也就是招黑的“公路闪电”。买的当年刚好是广州出台限牌的最后一天，刚好为店内最后一辆展车，但可惜只有手动档，时间关系只能无奈拿下，当时我还在上大二。高尔夫6作为一辆全球经典车型，也是大众图腾般的存在，在当年还算是一辆小神车，驾驶感受比较扎实，很长时间内作为家里唯一一辆车为我们全家人提供出行代步出行需求，一直兢兢业业地服役，12年过去了，车况每况愈下，一些小毛病开始出现，但都不涉及三大件，可能与发送机技术相对不先进、手动档及开得相对较少有关。我老妈一直是这辆车的实际使用者。但考虑到她年纪大了，高6可能存在一些安全隐患，为提供更舒适的出行，决定置换。 选车之路：在买车前，本人已经关注CHR好几年了，在丰田这么多款车里面，CHR一直是很另类的存在，此前也重点观看过38号车评中心的测评，是一辆典型的精品小车，小小的车身，却有1.5吨的车重，汽油版零百却到10秒开外，底盘安全方面却很下料，但是价钱一直不是太亲民，估计和独立生产线和平台带来的高昂研发费用有关，而且还有那被妖魔化的空间实用性和后排乘坐体验，所以销量一直起不来，但用过的却都说好。因此这车从此在我心里种草，梦想着有朝一日能用它替换家里的高6，只可惜前几年时机没到，实力也没到。 近期到了换车的时机，但考虑到家用，CHR的选择暂时被抛之脑后，家人也比较反对。这时，新车需要满足如下条件：预算不超过15万，车长不超过4.4米、蓝牌、可开至少10年、质量可靠、最好混合动力、最好是SUV但必须是两厢。经过上述这些条件，很显然，只有日系车能满足，涉及到车型有锋兰达混动、CHR汽油、奕泽汽油、锐放混动、HRV、思域两厢，至于缤智逍客这种就不考虑了。结合预算和对混动的偏向，锋兰达和锐放是首先考虑，但经过对比，锋兰达混动次低配性价比最高，配置最合适，13万可以落地，因此基本上大家都觉得这是最终的选择。但是这车试驾了三次后，让我非常纠结，有TNGA加持，确实是比较好开，开着比较灵活和爽快，但是底盘质感很粗糙，比较颠，特别后排估计和后扭力梁有关。车内饰很像卡罗拉，没什么设计感。 此时目光再次回到CHR身上，但是很遗憾，多家店都没有现车或试驾车，甚至连车都不能订，混动版更是基本一车难求，只能静态体验，动态体验都是看网友评价，可以看到基本上动态上都说比锋兰达要好不少。其实也有看奕泽，只是CHR作为原生车型会优先考虑。最后在亲戚的帮助下，在一家本地的一汽丰田老店中找到了前段时间唯一一辆混动奕泽，而且是展车，于是开始进行谈判。 经过一番思想斗争，也知道CHR和奕泽这一代将在中国停产，现款即绝版，二手车行情可能不怎么样。但是作为梦中情车，最终还是让本人买车时出于更多感性考虑，为了圆梦或不留遗憾，最后经过几轮压价后，拿下了这辆可能是广州地区仅剩的一辆混合动力版车型。因此最后，还是选择了任性，选择了这辆可能日后会为身边人带来很多话题的车，但我应该不会后悔。 提车价格：选择车型为奕泽双擎奕行版，也就是最低配版，落地13.5万，贷款5年，计划2年后提早还清。送脚垫、行车记录仪、倒车影像和雷达、仿皮座椅、驾驶座的电动调节，电池终身质保，还有几次免费保养等。 静态感受：前排座椅舒适性还不错，但座椅支撑性相对弱点，偏硬，中控设计实看比图片要好看，很多曲线，有设计感，而且人体工程学不错，方向盘和各个实体按键位置恰到好处，按键的手感也不错，但是储物空间少，真皮覆盖也少，方向盘手感比较。后排虽然有点“”铁窗泪”，不开阳，加上全黑内饰，有点压抑感，但实际空间不错，乘坐舒适性也不错，实际不输锋兰达。后备箱空间，可能比高尔夫还小一点… 动态感受：由于只试驾一次，且只有市区路况，因此仅作参考，后续体验多了会更新。驾驶性方面，油门轻快得恰到好处，不冲，响应很及时且加速非常线性，不愧是THS，这点绝对好评，比我ES的CVT还要线性，但是刹车脚感不稳定，一会硬一会软，妥妥是THS的祖传通病。另外这台动力总成总体很安静，可以说是静顺爽，但是发动机启机时有动静，在踏板处能感觉到震动。底盘方面，和运动的外观不同，非常柔韧，偏软，对路面不平过滤得不错，也是一个舒适的底盘。转向手感极好，低速足够轻盈 速度起来后加重得恰到好处，转向时车身很灵活，开起来爽快，操控不错。但压井盖时会有点摇摆，可能是SUV的通病吧。总体来说，这辆车比我的公路闪电更好开。 刚使用了之后，家人还是相当满意的，虽然这次是跟着自己的任性做了决定，可能更多是出于个人视角的考虑。但是作为家里第二台车，确实有更为个性的选择可能性，因此还是很庆幸自己最初做出了这个选择，在圆梦的同时，不留遗憾。
王启鹏真PP
途观L Pro评测预告！
说学逗唱
比亚迪护卫舰07作为海洋网军舰系列的旗舰SUV车型，以硬朗大气的外观设计和强悍的DM-i超级混动技术为核心竞争力，为中大型SUV市场注入了新的活力。 外观方面，护卫舰07采用了比亚迪海洋美学设计语言，前脸以宽大的进气格栅搭配矩阵式LED大灯...查看全文
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