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油电老年代步汽车好吗

新能源代步汽车4I8G
新能源电动四轮家用代步车老年代步车油电两用电动汽车成人新能源
2023-10-12
木瓜新车指南
最大续航520里，外观好看，皮实耐用，这2款电动车适合老年代步
10月份，四轮电动车新品陆续上市了，一大波全新的车型正在赶来的路上。其中2款车型，不仅外观好看，而且皮实耐用，今天就分享2款给大家!
2022-10-07
大家好我是小丁
新能源低速汽车.老年代步车.四轮电动车油电两用，家用代步接送孩
2022-08-03
新能源代步汽车4I8G
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2023-04-08
新能源代步汽车4I8G
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2023-06-21
新能源代步汽车4I8G
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2023-09-24
木匠Mei
现代ix35车主·车龄13年
想了一晚上也没明白撞的什么东西
昨天我开媳妇车，发现右后蹭了，问了媳妇，他说等红灯有个老年代步车经过听到了响声，但是我看了行车记录仪，那三轮车也不可能造成这样的伤。也没有心疼车剐蹭，只是好奇想知道这是撞了什么生活中什么东西是这样的呢，耙子？！但是跟这东西没交集呀
2024-05-28
胶州湾战神
锐界车主·车龄5年
新M5的内饰依旧老气
#辣评新车新M5发布了，跟车友们交流一下自己的静态感受。首先外观方面做了微调，官方称之为的鲨鱼前脸，大嘴变小嘴头顶激光雷达其他方面变化不大，以前是张大嘴要咬人的感觉，现在是把嘴主动闭上了，是不是还有别的寓意请车友们帮忙解读一下！内饰方面，仪表台中间多了一只“眼睛”，官方成为星环散射体，这台浅色内饰它散射蓝色，后面还有一台红色内饰它会散射红色，这东西就跟仪表台的摆件差不多，对于内饰的档次提升感觉帮助不大。像我的孩子经常自己一个人躺后排睡觉，我估计这样的一只眼睛盯着她看的话一个人会害怕。浅色内饰看上去比较老气，最主要的原因我仔细看了一下主要就是座椅皮质用了一种米白发黄的材质，一眼看上去就跟80年代的老唱片机外面包裹的那层黄皮一模一样，并且门板扶手附近还混搭了一块类似树皮颜色一样的装饰盖板，整个的内饰看下来的感觉就是一句话“人约黄昏后”！估计50岁往后的成功人士看到这款会感觉很年轻！个人小建议换个米白色会更符合当下年轻人的品味！空间方面变化也不大，我的身高体重分别是180cm和95kg,主驾就不说了整体还凑合，如图所示说说副驾和后排吧，按照我的身材如果说副驾我要坐的舒服一点，那后排根本就坐不上人，如果我坐后排的话副驾就不能坐人。所以说中国家庭买这车的一定是一个过渡，就是城市生活的一家三口，两个大人坐前面，后面一侧坐一个小孩另一侧堆她的零食和玩具就OK了另外后排的扶手箱水杯架设计有问题，如图所示新车就出现了压痕，那冬天会不会出现异响，用车时间长了会不会掉下来？！体验了一下红色内饰，黑红的搭配虽然颜色上看上去非常鲜艳，但是没有“生机”，不用意见评论区见！
2024-05-27
伊兰特NSX
想买gs4 max，可以去影酷车圈看，max跟影酷同一改款车来着，gs4圈有很多老古董和不同年代的改款太杂了不是很有参考性，除非你打算买二手gs4。
2024-05-27
海洋25862
300经得住考验，值得购买
订车有一个月，现在外地所以没有去提车，也谈不上用车感受，只是从300上市来一直在各种平台关注，诸如介绍车辆性能、使用感受、深度越野通过能力等等，我也在期待自己的300。我个人对300的一些感受，分享给正在观望、准备入手、已经入手的车友们。 1.符合潮流的外观。300是国产车suv（其实并不想用这个英文缩写），应该是越野车里比较协调的，我想我和很多车友买300的主要原因，比较符合当下审美观。 2.可圈可点的性能。之前我有一款18款H5，也算是平民越野神器了，5年多跑了6/7万公里，也没有玩过越野，但在泥泞、冰雪、陡坡路面，包括高速路面都表现的很好，不夸张的说，小5能通过的，那些某道、某菱、某虎也不一定能过。我觉得国产车稳定性已不再是8/90年代的水平。有点跑题了，300的性能毋庸置疑，都市丛林、雪域高原、荒野沙漠遍地都是它的身影，毫不逊色于价格是它几倍的国外品牌。 3.亲民的价格。300车辆用料、配置对得起这个定价，从各种资料来看，质量扛得住，售后服务到位。当然，这个价格也是我们这些普通老百姓要很努力才买得起。我在这里说的亲民，是相对于已经富起来的群体，像我这样还要贷款才能买上300的还是多数。300上市以来价格几乎没有变动，经受住市场的考验，也给老车主们带来更多的自信。 4.美中“不足”。不是油耗，肯定不是油耗，这一点完全不能是不足，原车匹配的底盘、轮毂、轮胎是经过多少实验才走向市场。一些小白、网络大神们无限制改装和加装，造成车辆动力输出阻力大，自身加重等，都是增加油耗的直接原因。甚至是300的对手，恶意炒作、夸大和攻击。 300上市以来，月销量一度上万台，短短3年时间，那些曾经看不起中国越野车的国外品牌也都放下身段，现在都纷纷开始促销、降价。毫无疑问，300创造了中国越野车的奇迹，我为300加油，我为中国品牌喝彩。结尾处，呼吁车友们多给我们自己的产品多一些认知、鼓励、包容和理解，别总是拿别人的高价普通产品来对标我们自己良心优质产品。
2024-05-27
liquelt
银色的魅力-醉醉醉经典的08老polo
虽然08年上牌到现在已经16年了，但以前的车做工用料真的很扎实，底盘开起来非常有韧劲，过减速带和走烂路很舒服，不会有同级别同年代日系车的铛铛铛响的廉价感！实表10万公里，内饰保养也很好，很干净整洁，全车原车真皮座椅，4重低音+2高音喇叭，前排玻璃一键升降，后视镜自动加热，原车天窗，带车雷达➕倒车影像等等…哪怕是现在对于这个价位配置都是不低，何况是08年的老车！！！全车无任何事故碰撞，只有个别喷漆，车况非常漂亮，上个月新换机油和空气空调滤芯，前轮2个轮胎…开起来嘎嘎舒服好开，最最最满意的就是空调效果，开启10秒内嘎嘎冷🥶 无奈家里要换新车了，看看有没懂这车的有缘人能接手，继续发挥它的价值！
2024-05-26
aaronhe009
家里老人年轻时开过的一台车
这台车是家里老人年轻时开过的一台车，都是当时单位给配的。照片应该是上世纪60年代到七十年代拍的，不知道是什么品牌的车，看外形应该是六七十年代的火箭车。可能是美国的。大家有知道的可以聊聊。
2024-05-26
元大大6741
这车真丑，车头丑，车尾丑，感觉完全就是90年代的车
2024-05-25
开心的喜悦薛
昨天刚去跟儿子订活力版黑色的，有利息5年代2年还清，有置换，整体全部都算下来车款15.4，不知道买贵了吗？
2024-05-25
比比车车1
日本车为什么好，国产车该怎么办有
日本汽车产业崛起于上世纪70年代。主要以下几个特点。第一，汽车产业发展初期国家清晰的产业规划及严格的产业保护政策第二，由于本国资源匮乏的环境特点形成了独特的产品优势尺寸小、使用经济性好、价格便宜的特点第三，借第一次、第二次石油危机及美国的马士基环保法案的三次东风迅速打入美国市场。第四，日本的门阀政治政治传统使之形成了丰田、本田、日产等产业集团，集团内部非常团结自我循环，最终打通了整个汽车产业链，并融入了旧的秩序。第五，精益生产，5S管理等管理理念使日本长期保持产品竞争力至今。当然这套管理理念也存在很多问题，比如产品设计冗余非常小，标准化生产通用零件高端产品竞争力小。得益于此，必受其累。如今回头看，发现日本走过一条温和改革发展之路，目前韩国正在重走这条路。中国是否也要走这条路，中国目前在走什么路。放大视角，我们是否只是想在全球市场分一杯羹？我们是否只是想吃饱穿暖？不！我们的目标从来都不止于此，我们的目标是实现中华民族的伟大复兴。再放大视角，我们的目标是要解放全人类，实现新的社会组织形态。走这条路能否实现呢？答案很明显。中国需要走汽车产业革命之路，建立汽车产业——新秩序，占领全球市场全部份额。是中国车不行还是中国人不行，不能只讲风凉话，大家有什么建议说说吧
2024-05-24
刘小刘与田小鱼
心心念念终于到手，有感而发
从23年12月初购入，到现在跑了10000公里，做个用车的小总结吧，首先说说为啥会选择小五，因为我自始至终都是凯迪粉，之前了解凯迪拉克都是从美国大片里看到的FBI专车凯雷德，记得大概是12年的时候吧，在街上看见一辆CTS，就一眼，眼睛就挪不开了，在那个年代，真的从来没见过那么惊艳的车，后来才知道那是凯迪拉克特有的钻石切割造型，从此便迷恋上凯迪拉克的车，当时CTS还是进口的要四五十万的样子，年轻气盛的我当时就暗下决心以后一定要拥有一辆属于我自己的凯迪拉克！后面随着毕业初入社会，发现钱难挣，屎难吃，当初觉得四五十万并不多可是轮到自己挣钱了才知道能拿得出来四五十万买车的人也只是极少数人，好在那个时候ATSL国产上市了，三十万左右的定价让我的梦想又近了一步，后面陆续上市了XTS，CT6，自始至终我都没考虑过其他车，本来结婚的时候就想买，但是老爹老妈劝我刚结婚用钱的地方很多，再加上马上要孩子，先忍忍再换新车，就一直开着老爷子的索八，就这样，每次在马路上看到凯迪拉克的车都会默默的多看几眼，也很羡慕那些能开上凯迪拉克的车主，直到23年底，得知24款要上，23清库优惠很大，正好手里也有点存款了，就想着和媳妇儿去当地的4S了解情况，当天其实真的只是抱着看一看，交接一下的态度去的，结果刚好赶上店里当月还缺任务，销售也是很诚心，就坐下来谈了好久，从中午一直谈到晚上，就感觉很突然的就订车了，以至于现在想起来都不太记得当天的状态，比较懵逼，因为之前也一直在车友圈看帖子，看各种评测，对小五也算是很了解了，个人觉得豪华BOSE就够了，当然不差钱还是要上尊贵和铂金，谈了大半天最后落地23整，算上两年利息一共24.4，本来心里预期价位在24个，实在是谈不下来了，我们这三线小城市就两家店，还是同一个老板，嫌麻烦也不想着跑外地去对比价格了，最后让销售送了行车记录仪，香氛系统，电尾门，2000油卡，脚垫，膜，水杯一些小玩意儿，在这还是要感谢我亲爱的媳妇儿无条件的支持我因为跟我媳妇儿恋爱的时候我就给她说，我们以后一定要买一辆自己的凯迪拉克去游山玩水，结果在恋爱➕结婚9年才实现了当初的诺言(能力有限，大佬勿喷)买完车后，自己头几天兴奋的根本睡不着觉，动不动就跑到地库看车，怎么说呢，这种感觉就很奇妙，心心念念那么久的东西突然有一天就出现在你面前，那种满足感➕一丢丢的成就感让人很舒服，后面当然就是假期带着媳妇儿孩子开启愉快的自驾游了。跑了一万公里各种路况都有，先说缺点吧，首先肯定是空间了，同级别确实小一些，但我一家三口也够用，经常满载的话别买这车，其次就是大灯，这个不能忍，尤其晚上感觉还没有路边电动车的灯亮打算后面去改个激光矩阵，后备箱开口也比较小，容积也不算大，刚刚够用的水平，异响的话也许我运气好，基本没什么异响，偶尔走那种左右晃动的烂路天窗位置会响两下，我也懒得管了，我觉得是个车就会有异响，毕竟那么多零部件组装在一起，难免有松动缝隙，只要不是那种难以接受的响就随它去吧，启动发动机声音大，像拖拉机，而且车身会有抖动，过个几秒钟转速下来了就好了，看车友圈大多数车友也都有这个问题应该是通病，内饰豪华感，科技感欠缺，有质感，用料厚道，但做工粗糙，没有德系精致，开起来0-60比较肉，加上模拟声浪，踩狠了有种光吼不走的感觉。完了说说优点，隔音好评，操控好评，底盘紧致，悬挂支撑也很好，高速稳如老狗，外观就不多赘述了，买这车的人应该没有不冲着外观来的吧？至于油耗，每个人用车路况不一样，我的也没有啥代表性，我多数都跑的高速，油耗相对来说比较低，7个左右也是让我挺惊喜的，远远低于预期，因为上一辆2.0自吸的索八我都是八九个油左右，没想到小五还能比索八低，应该是得益于小五的10AT和闭缸加持，在这里也建议大家买车之前也一定要先想想自己的用车需求，根据自己的用车需求购车，我是每天60公里高速通勤，加上每年3-5次的长途自驾游，所以只有美系或者德系更适合我的用车环境，高速的需求就是隔音，安全，动力，用车需求加上情投意合，自然而然就选择了小五，总之，小五是我真正意义上的第一辆车，自己和媳妇儿努力了很久才购入的，会好好对它，也希望小五能一路陪伴我们更久吧，因为重要的不是结果，而是得到的那个过程才是最精彩的
2024-05-24
赤牧心尘
星越L智擎PK日系双擎，谁才是混动之王
在这个新能源汽车技术迭代迅速的年代，吉利汽车成为自主品牌的领头羊，其星越L车型自推出以来，就以优秀性能和宽敞空间赢得市场好评，而今星越L智擎不仅传承了燃油版的强劲动力与空间优势，更在油耗与智能配置上实现了飞跃，以科技赋能，引领混动新风尚。星越L智擎，依托吉利雷神混动架构，搭载1.5T涡轮增压发动机与3挡DHT混动专用变速箱的黄金组合，动力最大马力163匹，峰值扭矩255牛米，燃油效率有很大提升。得益于这套先进的油电混合动力系统，星越L智擎在保持动力充沛的同时，还做到了低至4.3L/100km的NEDC综合油耗，它的加速表现也不一般，7.9秒即可完成百公里加速，这样的成绩，足以证明其动力系统的高效与成熟。智能配置上，星越L智擎集成了L2级智能驾驶辅助系统，涵盖了ACCS自适应巡航、LDW车道偏离预警、等在内的多项安全辅助功能，而“上帝之眼”540°透明底盘技术的应用，更是融合了科技与实用，让驾驶者在复杂路况下也能轻松应对。吉利星越L智擎将向世界展示中国汽车工业在混动领域的解决方案，直面“两田”等传统混动强手的挑战，5月23日，一场特别的较量即将上演，中国星智能双擎将带着民族品牌的自豪，踏上国际舞台，与日系混动产品一决高下，这场较量的结果，我们充满信心。
2024-05-24
猫吻鱼121
朗逸车主·车龄1年
朗逸新锐提车半个月的体验
从三月份考完驾照，四月清明节独自抽空去看车试驾，再到五一假期自己一个人订车提车验车上牌，别人都说我神速，担心我太草率。其实我是仔细考虑过的，目前来说，我觉得自己的选择还是很正确的。朗逸新锐2023款1.5L自动新逸版，落地8个出头，赠送加装倒车影像，车膜，2次保养。当时试驾最喜欢的是别克威朗高配，动力足，空间好，配置也足，价格极低的吉利帝豪第四代的360，胎压显示和内饰也很有吸引力，但最后还是选择了朗逸新锐，这个价位，还要啥自行车！关于很多人说“这不就是换壳桑塔纳嘛，和朗逸家族没半毛钱关系”“挂个朗逸名，一堆大傻瓜买”“什么年代了还后轮鼓刹，老掉牙”我想说，我当时就是冲着它是换壳桑塔纳但加量不加价去的，很多配置都升级了，比桑塔纳好太多。说说朗逸新锐的用车体验吧。1.5自吸搭配6AT手自一体变速箱，稳定省心，耐用抗造自然不必说，但是缺点也是很突出，体现在驾驶体验上，就是大家诟病最多的“肉”，提车当天我就上了高速，一个缓坡上我超半挂时，明显感觉动力不足，边开边想起大家开玩笑说的“站起来蹬”，真的很生动形象了。因为买来纯属自己周末出去玩用，不考虑家庭和后排，所以关于后排没有出风口，没有充电口，没有阅读灯，空间略窄的问题，我压根没考虑。另外就是大家说的最多的“后轮鼓刹”和“颗粒捕捉器”的问题，没太大感觉，可能是我还是个新手，我的关注点还在怎么把车开好，其他问题还无瑕顾及。断断续续开了半个月了，它成了我最亲密的伙伴，有时候待在甲醛味超级重，空气憋闷的新车里，我居然也能产生一丝丝满足和幸福感，我想，对于女孩子来说，这是第一个完全属于自己的空间吧，就为这一点，值得。 92号油加满花了330左右好像，出去一趟来回20㎞，半个月跑了三百多公里，综合油耗6.3，其中国道油耗最低4.9过，高速最低4.5，市区有时候甚至6.9个。自动启停我一直没关，前两天才想起来关了几次，我打算以后跑国道就不关，市区内就关掉，这一块有没有车友给个建议呢？先写到这儿，要上班了，后续再记录一下。最后说一句，外观真的越看越耐看，mua～我的爱车🚗
2024-05-24
Deep770
思域车主·车龄2年
思域购车日记！
2023年底看车前后不到2周时间.本来预算11-12万内买精英卡罗拉.老爹说要就买上混动.家里亲戚买了雷棱混动.去看了泉州厦门几个店.贷款下来都4里的利息落地都超13万多了.啥年代了还花这冤枉钱买马路三大妈.刚好思域也在我预算内.于是车友圈找了下最近提车的车友询价.隔天单枪匹马去店里一顿唇枪车战.和车友的落地价差2千.奈何买家永远没有卖家精.羊毛出在羊身上.果断缴纳押金. 待车到店过去确认车子后直接让他上装潢安装赠品.等元月1号后网上选号.（本人对于车牌没啥要求.无非就是个车辆区别号而已.）app上挑2个后让老婆最终翻牌. 然后通知老妈选取良辰吉日（本人闽南人.对于买车也算家里添置大件还是🙏一下）开回家. 关于价格谈好12.1万.贷款7万.5年.月供1282. 利息总数6965.保险5500元.最终落地：5万首付+7万贷款+贷款利息6965+保险5500=132485元
2024-05-24