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总的来说,恒大汽车的失败给我们提供了宝贵的教训。在商业领域,盲目的跟风和缺乏核心技术支持往往是致命的。许家印的错误判断导致了数百亿元的巨额亏损,这也是企业战略决策中的一个典型案例。与此同时,我们也应该看到,中国汽车产业依然充满着巨大的发展潜力。
水滴汽车
许家印身在房地产业未曾放下心中“汽车梦”,践行“十五字造车”方针:“买买买、合合合、圈圈圈、大大大、好好好。在汽车行业大笔投入,一口气发6款车图,研究院拔地而起,空前绝后。
倪海衫剪辑号
近日,恒大汽车陷入了前所未有的困境,被指“荒诞、业余、把车当房子造”。一位不愿透露姓名的恒大汽车员工在接受采访时,讲述了恒大汽车从挑战汽车行业到陷入低谷的历程。
极客车域
恒驰新能源汽车,于2019年8月28日横空出世。2020年8月3日,恒大发布恒驰首期六款车,完全覆盖了A到D级所有级别,和轿车、轿跑、SUV、MPV、跨界车等全系列车型,实现产品线全覆盖,用时两年走完其在新能源汽车领域“从0到1”全过程 。
蓓倪倪
在商业世界中,跨界投资并不鲜见,但恒大汽车的故事却提供了一个罕见的失败案例。许家印,一个在地产业取得巨大成功的巨头,为何在涉足汽车制造业时遭遇了前所未有的挑战?这个问题不仅关乎一个企业的兴衰,更触及到对科技尊重和创新思维的深层探讨。恒大汽车的失败可以从其财务数据中一窥端倪。
不凡的一点智慧
5月10日,山东省汽车流通协会的一封《关于观致品牌汽车的消费警示》,将宝能汽车送上热搜。文件显示,山东省汽车流通协会消费维权工作站近日接到多起济南市观致车主售后无4S店维修保养的投诉。
乾车知鉴
2020 年农历新年前不久,广州东南 60 多公里外的恒大汽车南沙基地,工作人员已为重要人物的到来准备多日。
乐逗汽车
几年前,乐视汽车创始人贾跃亭,在造车梦受阻面临不少质疑时,动情演唱了一首励志歌曲《野子》。话说老贾的那首现场版野子唱的真不赖,一时间,网络上很多人对老贾表示了理解与“同情”。都说造车难,造梦难上加上。乐视超级汽车纵使看上去,挺“假大空”和“不靠谱”,但贾跃亭在乐视网一度做的还挺不错的时候,孤注一掷all in造车这件事情上,敢情老贾造车是来真的!
电波说道
恒大汽车失败史揭秘。员工亲述荒诞经历,究竟为何走向没落?恒大汽车曾经以豪言壮志闯入汽车行业,然而如今却深陷亏损泥潭。根据最近的数据,恒大汽车累计亏损已高达1108.41亿元,股东亏损也达到376.93亿元。这样的亏损规模让人不禁要问,恒大汽车到底经历了什么?
解读网
“用地产模式造车,怎么看怎么像一场豪赌!——非常解读1、2、3、4、5、6……恒驰汽车就这样横空出世。没有天花乱坠的名字,却有铺天盖地的广告;没有令人信服的性能数据,只有简单粗暴的恒驰“1~6”的名字。
侃车老王
2020 年农历新年前不久,广州东南 60 多公里外的恒大汽车南沙基地,工作人员已为重要人物的到来准备多日。这个临近珠江出海口的基地占地 126 万平米,相当于特斯拉上海工厂的 1.5 倍。
嘿电
谁能想到,小米汽车还没上市,就遭遇了第一场舆情翻车事件。就在离小米SU7上市还有10天的时候,一张SU7后排空间的照片流传,网友都说这后排空间太小了。为了打消网友的顾虑,小米集团的总裁卢伟冰连夜拍视频紧急公关,使用长镜头的拍摄手法澄清后排空间其实“很宽敞”。
知危财经
2020 年 11 月 28 日,中国肯德基的母公司百胜中国,宣布第三季度净利润比去年同期多了 2 亿美元,暴涨 96% 。
伯虎财经V
伯虎点睛:“钱”砸不出我国新能源汽车的未来,房企造车实际上不会看重车辆的质量如何,它只需要有这个计划,量产也只不过是一种形式主义,不管它是好车还是坏车,尽量让车辆落地就能继续网罗一大笔资金。
8中国小伙66
今年的上海车展实在太有意思了。对于我们这帮媒体人来说,单日138场发布会的规模闻所未闻,而且这也是上海车展的展出规模第一次能真正填满整个巨大的国家会展中心。但对于绝大多数围观吃瓜群众来说,今年上海车展印象最深刻的就是那一句“特斯拉刹车失灵!”了。
潜观研究所
“2020年8月份恒大突然在香港一口气包下TVB的所有电视频道,密集投放其新能源汽车广告,这样的大阵仗着实让许多人吃了一惊。”
创造一下
恒大要造车的口号喊了三年,至今没有生产出一辆车,但这不影响支持者对恒大的信赖。1月24日,恒大汽车表示和六名战略投资者签订了认购协议,共筹集217亿人民币。
斗子侃车
近两年,关于恒大造车这件事非常引人关注,但大多数人对其仅仅是一种云里雾里的感觉。一些外行人觉得恒大造车声势大,不差钱,很牛逼啊!很多内行人士倒是看得十分清楚,觉得恒大造车那就是一个玩笑,想成功的话基本上没戏!
智行驾道
恒大造车的连戏剧又双众叕更新了,将离谱和荒诞送上新高峰。据界面新闻报道,知情人士称,地方政府或将牵头恒大汽车的并购,并购方可能是另一家汽车公司。
豹变
2019年8月28日晚,亚冠联赛1/4决赛即将打响,广州恒大坐镇亚洲第一魔鬼主场迎战卫冕冠军鹿岛鹿角,两豪门正面PK。
出行一客
文 | 李阳 编辑 | 施智梁贾跃亭真的回来了。
汽车维基
不知不觉,广州国际汽车展览会已经来到第19个年头。可尽管需要短时间的核酸证明和全程绿码以及中高风险地区禁止入馆等诸多条件的限制,也还是没有挡住广州车展的如约而至。
我家住楼房
#2024北京国际车展# #许家印##恒大##汽车##新能源汽车##卖房#恒大汽车老员工亲述:“许家印造车”太荒诞、太业余!
奇笔妙文
在中国的汽车制造领域,恒大汽车的故事几乎可以写成一部戏剧。从2019年开始,恒大汽车的旅程就充满了戏剧性。
热情蜻蜓To
好牛逼的控评能力,只准吹,不能客观讨论。就问了一句22款和24款有啥区别就能被举报删帖。理由极其荒诞,还特么刚注册小号,有连续活跃三年的小号?有意思的是,大方的附上了举报账号,和公司执照,这算不算官方自爆。
麦兜的蠢老表
随着四月入伏以来,全国各地开启“蒸烤”模式。在高温暴晒下,“看上去很美”的全景天幕,让新能源车主们不得不直面骄阳。热搜话题“全景天幕的意义何在”下,车内打伞、戴遮阳帽、穿防晒服、手持蒲扇降温、车顶铺草皮……新能源车主们各显神通,在方寸空间内,现代智能科技与原始物理防晒妙招并存,激荡出荒诞逗趣的火花。 全景天幕几乎成为新能源车标配。娱乐狂欢之外,企业再一次面临这一严肃问题:新能源车企为何热衷全景天幕?根本原因还是大电池带来的底盘厚度增加,严重挤压了头部空间,然而又不能无限制加高影响风阻,在捉襟见肘的车内空间里,只能压缩车顶厚度,把铁皮换成天幕了。这种情况在轿车上更加无法避免,好在像昊铂ht这种SUV,还有足够的高度加遮阳帘,还是电动的,避免了夏天晒头的尴尬
瑞安捷途客服
世界荒诞又真实,还好我们有朋友
夯夯骑车了吗
今天初五,也是迎财神➕情人节,我们家没有出去凑热闹。趁着优酷上线了大鹏的《年会不能停》,我们就在家看了电影,借着初五这个财源广进的寓意,唠两句吧。 故事围绕“财源广进”(裁员广进)计划推行,由一个乌龙事件展开,展示了职场里面欺上瞒下,拜高踩低,阿谀奉承,随波逐流等各式各样的“黑料”。胡建林(大鹏饰)由一个最初保持初心的人,到迷失,到最后找回初心的一个过程。 其实对于大鹏,一直以来我是很喜爱的,几乎他的片子我们家都是必看。第一部电影《煎饼侠》出师不利,以至于第二部《缝纫机乐队》(这也是大鹏电影里面我个人最爱的一部)票房惨淡。很多人诟病《煎饼侠》各种问题,其实我觉得,还好,没有那么拉。电影其实分很多种,有的是教育,有的是治愈,有的是商业,大鹏的片子很明显的个人标签——理想主义的圆梦者。 你细看,他的很多喜剧片,荒诞戏剧故事最后都是一个理想主义的结局。其实作为观影人的我们很清楚现实中最后一定不会是这样,但他通过影片却展示给了我们一个美好的“境”。最后的温馨、治愈才是人们需要的。有人会说他这个套路就是一味的讲道理,毒鸡汤,这是很多人不喜他的原因之一。可是他一步一步走到今天,他比我们更明白现实有多残酷,他更明白理想化的结局有多么的不可能,但他就是不想,不想把最后那点温暖掐死。 作为80后的他很清楚8090的难处,所以他不停在自己的影片中圆梦,英雄梦、摇滚梦、轴的不行严谨,都是他,同时也是一个个的“我们”。 好啦,感谢大家费时看完我的一通唠叨,希望新的一年里,我们大家都能像影片里的胡建林一样,好运不断,初心不改
一分钟了解这款车官号
荒诞短剧?!宝马新年短剧《木星计划》
Random340
为了劝退本来潜在的消费者吗? 上汽直营店也开始搞正统四儿子那种贷款套路,就很恶心。一直看好上汽也是为了避免被:一汽奥迪、华晨宝马这种全款一毛不拔的企业套路贷款。北京奔驰在这点上做得好点,全款贷款一般差个5千左右,差别倒不大,于是就有了a4全款落地比c还贵的这种荒诞景象……本来贷款优惠算上利息比全款多,就是悖论。 归国精英政策原先比现在的力度更大,晚买反而享不到折扣了,现在店里的贷款落地算上利息和归国精英优惠完了是一个价。为什么要这样?这么做图什么? 直营店不让试驾这种奇葩事情也发生过,也是因为这个我当时差点放弃这款车……后来别的店让试了,就涨价了…… 所以是不想卖车了?买bba的一定不是傻子,明目张胆的告诉人家你要割韭菜,别人并不会买你的帐……车是好车,但能不能停止这些给消费者添堵的行为,我想买就想买个车,就这么难吗?
无锡车商老杨
Sniper1900
油价荒诞至极,昨天加95是8.89¥/升,还有比广州更贵的吗?!2020年还是4.5左右,现在原油都在降,就国内成品油一直涨📈
喻秋敏
终于到了拉萨,一到站,我就急冲冲的跑下火车,48小时的颠簸,差点把我颠散架。走在路上,脚步还有些踉跄。我也顾不得那么多了,狠狠的吸了口高原清新的空气,背着个大背囊,一蹦三尺高--西藏我来了。 一行人到旅馆安顿下来已经快半夜11点,可我们还沉浸在初到高原的喜悦,没有一丝睡意,于是结伴出去宵夜。我一时兴起,忘乎所以地喝了两罐青稞酒,结果晚上头痛欲裂,一夜无眠。 早上起来精神倒不错,稍微用了点早餐,在热心的旅馆主人高原的带领下,我们逛拉萨。这时,我的头已经不痛了,跟在高原身后慢慢的溜达--在西藏无论干什么,都要慢慢的,否则就会有反应。拉萨和苏州古城差不多大,人口却只有40万,所以无论什么时候,街上都不会有接踵摩肩的事情发生。街上车也不多,但好车不少。好的越野车尤其多,而且都是大排量的,据说,拉萨是丰田陆地巡洋舰密度最高的地方。除了丰田,我还看到过悍马、陆虎、吉普牧马人,真是过了把看车的瘾。 我看高原不时的和路过的人打招呼,跟他开玩笑说:“你认识的还真不少,快成大众情人了。”他一笑:“其实我一个也不认识,在拉萨,不认识的人互相打招呼是很正常的事,你要不也试试?”我将信将疑向路过的人打招呼,结果无论是白发老人还是顽皮少年,甚至是红衣喇嘛,只要你报以微笑对他们说声:扎西德勒,他们都会微笑回应。我大乐,心想要是我在苏州街头这么打招呼,估计要被人当神经病抓走了。看来这里真是民风淳朴呀。 因为不是周末,街上行人大多是老人。他们都是一手摇转经轮,一手牵狗,不过牵的可不是藏獒,而是各类小型犬。看着一位一身藏袍的白发老婆婆转着经轮牵着怪摸怪样吉娃娃驼着身子在街上漫步,很有一种一种超现实的荒诞感。仿佛置身乔治罗卡斯的科幻电影。