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车爵士汽车贴膜
- 2024-05-08
- 2023-08-24
- 2023-10-30
- 2024-05-27
- 2024-05-22
- 2024-05-05
- 2024-05-04
#CR-V提车作业【个人情况介绍】 现代悦动到现在已经13年了。在这儿的说一下现代车的质量那是杠杠的。十几年什么大毛病都没有出过。再冷的天一打就着，也从未把我扔到路上。想买车的想法已经很久了。主要原因是车时间长了，再有就是手动挡开的路程长了，踩的脚都发麻。于是考虑换车。最终还是在今年3月26号，遵循了心中最初的选择本田CRV智悦版。到目前提车已经快一个月了，行驶了700多公里。 【选车经历】 一开始的预算就是20万。关注CRV很长时间了，21款就开始看价格了，当初想买黑爵士。期间也看过同级别的很多车，如途观L，昂克威，丰田荣放，以及凌放。到21款价格降下来时，得知CRV又要快换代了。等到23款出来时，关注的是锋尚版，觉得配置够用。但没有下手，一直在懂车地上看，说电车替代油车指日可待。咱买一回车，又是20万左右的，也不能落后于时代。2023年6月CRV推出油混车型。就一直关注油混车型的配置。觉得智悦配置够用。就是价格虚高，想着能20落地就下手。 【购车价格】 去年12月销售打电话让去谈。奈何资金不合适。没想到过完年又涨价了。今年三月初给我报价21.2。政府补贴3000元。当时感觉价格还能降，就没有定。3月20号去4s店和销售谈价格。智悦219900。 优惠44550元。裸车价175350元。购置税15000元。保险5000元。账户300元。服务费5000元。置换补贴3000元。落地价201000元。符合心理价位，交定金5000。首付101000元，贷款10万元。送全车膜，两面喷漆记录仪和软包。店里有一台智悦，让当天提车。说能把手续全部办好。我不着急，所以没提。 【提车初体验】 3月26号天气不错。叫上媳妇和父亲去提车。去了4s店，见了销售就去车场选车。拿了三辆车的钥匙让选车。停车场的车灰尘很大。停车间距太小，很不好选。能选一个顺眼的车架号。看了轮胎和玻璃的生产日期。洗车出来后，还是父亲仔细到后车门处有一道划痕，不能接受。换一辆，又洗车，这辆更严重，车门处都漏底漆了。更不能要。又换一辆，洗出来后直接开到了交车区域。媳妇又发现门把手后面又是漏底漆。这时一点儿提车的兴趣都没有了。三辆车都有毛病。不提了反正也不着急开，五一再提吧。没等我们说完又去车场开出一辆。第四辆了如果还不行，今天就不提了。又全部检查了一遍外观，还不错，大的划痕没有。有一点儿小划痕，能接受。还看了发动机，底盘，雨刷，灯光等等吧。没查出什么毛病。之后就办了贷款。交了首付，铺了软包，交了购置税，保险，下载APP，打了临牌。提车回家上图。 【外观感受】 外观方面不多评价，仁者见仁智者见智。每个人的眼光和阅历都不同。好不好看，差异比较大。要和未来理想外观比还差那么点。不过我觉得还行。 【配置方面】 智悦的配置对我来说完全够用了。真皮座椅主副驾驶电动调节。L2级驾驶辅助。车道偏离系统都是标配。车道偏离系统用起来有点儿不适应，抢方向盘。主动刹车提醒过，但没主动刹过车。以前开车手放挡把上。现在放哪儿都觉得不得劲。行驶700多公里了，用的标准模式。以后再体验其他模式，继续为大家分享。 【空间感受】 CRV的空间毋庸置疑。后排座椅前后和靠背可调。后排空间真的很大。途光L和昂克威系列后排都不能调节。这也是我买CRV的主要原因之一。 【动力表现】 提车之后上过高速,开过市区，跑过国道。总体感觉动力还是有点儿不足。舍不得地板油，没有推背感。正常超个车没有问题，放心开。操控还行，比较精准。底盘很厚实，过个坑洼路段，颠簸较小。这个和德系车有一拼。 【油耗表现】 我的智悦的平均油耗在5.0~5.1还能接受。我发现路程短比较费油，路程越长平均油耗反而越低。速度越慢，油耗越低。油耗方面比较满意。 【其他方面】 隔音很一般，跑起来噪音不小。4s店送的膜是个坑，去指定的贴膜店，看不上4s店送的膜，加钱贴膜。网上买了挡泥板，遮光垫，座椅垫。4s店送的记录仪是真不好，后悔装了。 【总结】 这车的总体感觉还行。就是黑色不耐脏，几乎天天洗车。还有就是车玻璃下降一半，关门时哐当响。想买CRV的朋友放心入手吧。最后欢迎大家评论区留言。最后感谢圈主指导推荐。
2024-05-012022年花了22个落地1.5T黑爵士，现在越开越感觉到垃圾 车门像纸做的 四门玻璃在半开启状态下关门好像要散架了。发动机噪音像拖拉机，要质感没质感 要动力没动力 纯纯的垃圾 准备后半年换德系或者美系
2024-04-27- 2024-04-26
- 2024-04-24
- 2024-04-24
#提车日记选车也选了半年吧，最终决定凡尔赛入决赛圈的时候，周围的人都以“本地无售后”和“保有量少”、“保值率低”等因素来建议不要买法系。人到中年，上老下小，叠加中年职场危机，就学会了善待自己。选自己需要的，自己喜欢的。力所能及让自己开心的事，何必委屈自己? 一、买车背景 之前两台车全是手动挡。上台车一年内几次狠心把我扔在荒郊野外，自然我也狠心要和它分手。用车场景主要是市区内上下班通勤，周末夜钓，兼顾一季度一两次的周边短途出差或者自驾游。 二、购车目标 车是个朝夕相处的工具，更是个大件消费品。家里没矿的打工人，自然要做足功课。先明确自己需求：安全系数较好，质量可靠，油耗低，后备箱空间大（随车携带钓具），通过性好（野钓经常要跑荒郊野外沟沟坎坎的路），驾乘皆舒适。价位在10-20万之间都可以。后续没打算置换，开到没有维修价值为止。 三、选车过程 这里不得不吹捧下懂车帝，丰富的车型和贴合实用场景的测评，清晰的车辆配置对比界面，车友圈里很多真实用车反馈。实乃选车好助手。言归正传。 按我的购车目标，当时锁定了以下车型：卡罗拉锐放、领克06、狮铂、老博越、哈佛大狗、凡尔赛、大众探歌。除了凡尔赛，都是SUV了。 认真研读了懂车帝的测评和车友的用车反馈，对比了车辆配置和价位，尤其是越看越喜欢的凡尔赛外观，最终决定下手凡尔赛势不凡。 每个人都有属于自己的选择。大家都认为自己的选择是最好的。所以我不会说为什么排除其他车型，只说为什么选凡尔赛。 1、 不堵颗粒捕捉器，尤其我这种市区和郊外为主的用车场景，堵颗粒捕捉器就很麻烦。 2、 媲美城市SUV的通过性，但是家轿的燃油经济性； 3、 具备鲜明个性的外观，但不像有的车型那样张扬，符合我低调而不沉闷，风雅而不风骚的气质； 4、 没有十全十美的车，相对来说，凡尔赛反馈小毛病并不多（可能就是因为保有量低？哈哈）； 5、 同价位配置丰富，驾乘都很舒适。后备箱足够大 6、 40码以上过坎坷路面底盘有支撑性但又不会“哐哐”硬；低速过沟坎摇的很嗨（有人不喜欢这一点，我却很喜欢，像是在小船上钓鱼的感觉） 7、 保养打折后跟去路边维修店差不多了 有人会问，为啥不买新能源。新能源要买车位，那么贵的车位还要管理费，够买燃油车烧油保养保险到车辆报废了。燃油车我有免费的地下车库停很方便。 四、购车价格 这个我就不说了。买到手的都是最好的。一晒价格，比人家贵了，自己难过；比人家便宜了，人家难过。何必呢。消费品，早买早享受，晚买享折扣。谈什么价格啊。更别提什么保值不保值的。消费是个愉悦的事。 五、购车攻略 自认为不是个懂车的人。从我个人角度，选车时就是关注主动和被动安全的配置，以及这些配置在实际使用中的表现，然后三大件和油耗。懂车帝选车可以先把目标车型进行PK，筛选配置满足需求的车型后，再去看实测结果。我就是这样选。 提车时是和懂车帝上相识的一个兄弟，一起去异地提的。恰好我俩是同一列火车。提车很简单，到了车商处，选车，付款，拿手续，加油走人。 六、用车感受 提车回来一口气开了400多公里的国道省道县道乡道，油耗6个多。各种路况和白天晚上都感受了一遍。个人感受前排座椅承托性很好，配合电动腰托，开久了也不累。后排空间和座椅宽度也能带来舒适的乘坐感。内饰配色清爽不沉闷不风骚。涡轮增压介入前有点肉，上了3挡以后，不知不觉速度就提上去了。越开越喜欢开的那种。 上文说了， 我喜欢野钓。经常去一些荒郊野外没有硬化的路面，路况复杂且不熟悉。凡尔赛底盘的通过性和稳定性，给了很大的信心。坡度较大的河坝之类的，运动模式一开，动力足够。 日常城区行驶，不暴力驾驶，也不刻意关注油耗，保持在7.4左右。我加95的油，一公里也就是五六毛钱。挺符合我心理预期。 车机稍微调节下音频设置，用U盘拷贝真无损，听爵士、新世纪、蓝调等风格的音乐，很搭凡尔赛。非HIFI发烧友，足够满足耳朵了。真要享受听觉盛宴，加装什么硬件解码和音箱都没价值。毕竟车的声场和行驶环境噪音在那。不如回家打造个影音室。 七、总结 总之，我个人认为，凡尔赛很对自己的脾气。实乃居家旅行野钓必备之良车。如果非要说不爽，就是最近的售后距离我66KM这点不好。要是有个近点的售后，搞好关系，日常洗车加玻璃水测个胎压补个气之类的，都很轻松了。神龙弄了个阳光工匠，不知道为啥不让它也加入标雪的官方售后行列。当做供应商，按工单定价分配就是了。想当年雪铁龙也是大名鼎鼎的合资车啊。 PS：在此特别鸣谢懂车帝凡尔赛车友圈圈主，用其深厚的文笔功底给这篇小作文润色。
2024-04-23- 2024-04-22
- 2024-04-15
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