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电车资源整理发现,今年以来新车公示里上新车辆不少,而本批公示中新车依旧非常多,一起来看看:上汽大通MAXUS MILA1。
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图片来源@视觉中国文 | 电车通这次春节假期回到老家,有种完全不一样的感受——挂上绿牌的汽车是肉眼可见的多了 。
提加商用车网
本文主要内容:近期商旅新品屡创历史同期记录,半年均值80.
用户1937982069672
启源A05:145max等了一个月验车落地了拿到临牌就迫不及待跑了一段时间,加速比较快续航能力不错。油耗发给车友看看本次里程是亏电跑的基本用油,小计的话就是油电混合模式跑的,提车的时候销售提前给我充了电、油也有一百多km,中午去提的车还蹭了顿员工餐销售服务态度很好交车仪式都有。
四纪301
本人刚买车不到一星期,奉劝各位慎选E3L, 1:续航巨坑,虚标严重,标称263,实际上可能200都不到; 2:减震一塌糊涂,而且车轮在前后两端,过个沟沟坎坎啥的,车子很容易前后蹦,所以运输瓷砖、玻璃之类的易碎品,更加容易损坏; 3:驾驶室储...查看全文
用户6818606702256
发家致富好帮手,五菱扬光,长安跨越v5v7,吉利远程,长安m80,华晨鑫源,新车到店,采用宁德时代电池,续航高,工况300KM,超大空间,货箱可装大量货物,快慢冲,可分期,新车二手车都有,还能批发零售
金龙哥新能源二手车批发
SRM 华晨鑫源好运 1 号 新能源二手车,原版原漆,车况极佳。
仁爱青山0r7
提问广东想买吉利的车源怎么操作,可以弄回本地牌么
别克北京鑫达源通4S店
鑫达源通品鉴会圆满结束
MWXDD
目前开的是12年的奥拓小破车,就准备换个车了。 刚好最近有地补,开始陆续看车,试驾。先是试驾了启源A07, 外形和奕派对比,都是轿跑,掀背后尾门, 造型感觉差不多,但是奕派看着犀利一点, 特别是尾巴,对奕派印象更好一点,包括黑色车身配红色卡钳,向阳金也很帅。(虽然我没有订有尾翼的版本,但是尾翼还是非常帅的) 。 内饰部分,启源的质感要好一点,屏幕的话启源是2k分辨率,奕派是1080p,开车用不是手机,感觉还好,另外启源没有仪表盘,只有ARHUD,不实用,就这一项, 奕派上大分。 电池的话,奕派530和启源515差不多待电量,区别就是品牌的问题。 最看重的就是操控,试驾了启源,感觉不管是低速还是高速,一过坑就感觉快散架。 电池的话,奕派530和启源515差不多电量,区别就是品牌的问题。 最看重的就是操控,试驾了启源,感觉不管是低速还是高速,一过坑就感觉快散架了,人在车里摆起来了。坐上奕派,明显感觉不一样,滤震基本没有,试驾完就订了奕派。 也有价格的原因,启源要比奕派贵上1w, 没有旧车置换补贴,还搞一个大客户区别对待,差评。这边置换补贴5000+地补3000,贷款的话银行两年免息,可以说是零首付,月供2000多点,年轻人也可以接受。同价位的车,奕派底盘质感,吊打其他对手,也了解了他的缺点,觉得可以接受。 只要售后和厂家给你就ok。目前已经定了黑色,有机硅内饰,马牌轮胎。坐等提车, 继续分享。也欢迎其他车友提供意见,一起分享。
茗桂新能源二手车郑加
鑫源好运厢货,带牌准新车,纯电续航248公里,仅行驶300多公里,原版原漆,32.14º度宁德时代电