天天汽车
撰文|王紫运 图片来源|网络 你可能不知道斯威,但这个出道6年默默无名车企的前身,正是是欧洲排行前三的越野摩托车品牌,2016年调整为汽车品牌SWM后,以一个全新的汽车品牌进入国内汽车市场,以新的姿态重生。
九度十二分
全文共16055字,阅读约需16分钟。2023年11月,网友飘逸走四方在B站发布了仰望U8提车感言,一席话感慨了自己的创业经历,致敬了比亚迪的成长历程。11万人观看,7000多人点赞。与此同时,大量网友在B站发布仰望U8提车评测,纷纷自称本省首提。
SUV大咖
俄国文豪列夫·托尔斯泰曾说过:“幸福的家庭都是相似的,不幸的家庭却各有各的不幸。”这个道理换到汽车行业,可以说销量好的车基本都是相似的,销量差的车却各有各的原因。
路咖汽车
11年前,曾有一本书横空出世,被翻译成65种语言,全球销量早就超过2500万册。把当时正在流行的“碎片化”“短视频”等流行趋势直接推翻,这本书真正在中国开始大火实在2015-2016年。
南方都市报
近日,知豆汽车在兰州发布微型电动汽车——知豆彩虹。发布会上,爱玛科技董事长张剑和副董事长段华登台,正式向外界宣告爱玛这个两轮电动车领域的老牌龙头企业杀向四轮领域。爱玛科技日前发布的2023年年报显示,其营收和净利润增幅均大幅收窄,年销量也较2022年略有下降。
天和Auto
魏牌、星途和领克,这三大品牌分别来自长城、奇瑞和吉利汽车,是各自早期尝试品牌向上的产物。其中魏牌和领克的品牌创立时间均为2016年,星途品牌创立于2019年。
无
- 理想汽车理想汽车是一家高端新能源汽车品牌,成立于2015年,旗下有理想ONE和理想TWO两款车型。理想汽车的产品力和销量领先于豪华市场,主打高性能、高智能、高安全和高舒适,采用创新的混动技术和强大的智能系统。
C位智行
新年伊始,奇瑞集团发布2023年年度销量:随着12月以215690辆的单月销量收官,奇瑞集团2023年实现销量“十二连涨”,累计销售汽车达到历史性的1881316辆,同比增长52.6%。在奇瑞集团的主力乘用车品牌中,奇瑞、星途、捷途、iCAR全面发力,实现突破。
猫哥的视界
“爱美而又黩武,尚礼而又好斗,喜新而又顽固,服从而又不驯,忠贞而易于叛变,勇敢而又懦弱,保守而又求新,始终处在变与不变的矛盾踌躇中”。这是美国学者鲁思本尼迪克特在《菊与刀》一书,对日本人的评价。
车主指南
新能源车的高速增长,带动了出租车网约车市场蓬勃发展,2023年,全国网约车同比增长18%,网约车新车接近85万台,其中新能源网约车高速增长,达到74万台,增比23%。
车质网
购买二手车虽然对消费者而言是最为实惠的选择,但总会令人有所顾虑,担心会选到事故车、泡水车、大修车等问题车辆。实际上,相比于实体性贬值(有形损耗),二手车综合分析法中提到的“原车制造质量”因素,却往往被人忽略。
勇往直前的阳光Cur
因看孙子,没时间出门玩。故出黄海皮卡房车,巨威制造,牛刀系列,单排6座房车,无报废年限,C照就可驾驶。2.4自然吸气汽油三菱发动机,手动变速箱,皮实耐造没毛病,百公里9个油。2016年8月上牌,目前安全行驶40000公里。车身外观,上装成色较新。车内布局为对卡座加后横床布局。2021年新安装600W太阳能,300AH12V磷酸铁锂电池(冲放电不过百次),顶置空调,80L清水箱,5000W柴油暖风机。全车无任何毛病,无漏雨,无事故!是一款新手入门,2人出行的高性价比房车。不需要任何改装就可以带你去诗和远方!找有缘人!全国可提!
G-Gordon
新到[庆祝]16年 沃尔沃V40 2016款 T3 智逸版,全车原版无事故9万公里,精品车况,高性价比小钢炮,真皮电动座椅、天窗、一键启动、多功能方向盘、定速巡航、中控大屏一应俱全,颜值高好开操控一流,豪车不贵特价仅需6.✘(首付1万开回家)
科技王刚
2月28日,比亚迪汉唐荣耀版车型正式上市。此次汉唐荣耀版的推出,不仅带来了丰富的车型选择,更在价格上实现了“电比油低”的突破。其中,汉EV荣耀版共4款车型,售价17.98-24.98万元;汉DM-i荣耀版共5款车型,售价16.98-22.58万元;2024款汉DM-p战神版共1款车型,售价25.98万元;唐DM-i荣耀版共4款车型,售价17.98-21.98万元。 汉唐荣耀版车型具有以下特点和优势: 1. 价格优势:汉唐荣耀版将拥有20万-30万级配置的中高端车型的价格下拉到10-20万区间,使消费者能够更加轻松地购买到高性价比的新能源汽车。 2. 品牌优势:比亚迪作为全球领先的新能源汽车企业,在国内的新能源汽车市场中起到了领军作用。其产品全面覆盖纯电和混动,是极富感召力的国产新能源汽车品牌。 3. 品质优势:比亚迪在电池、电机、电控等核心技术方面全部拥有自主研发的能力,其新能源汽车在动力、安全性、续航、舒适性和智能化等方面都有着优良的表现。 4. 口碑优势:比亚迪的市场和用户口碑一直以来保持着较高的水平。无论是在产品质量还是售后服务方面,都得到了用户的认可和赞誉。 5. 销量领先:根据中国乘联会公布的2023年1-12月厂商零售销量排行榜,比亚迪2023年的总销量为2706075辆,成为唯一一个年销量突破200万辆大关的汽车厂商。 6. 保值率高:根据2023中国汽车年度保值率排行榜,比亚迪汉EV和唐EV分别稳居纯电轿车和纯电中型SUV首位。在包括合资品牌燃油车在内的20万-30万级轿车和中型SUV中,比亚迪汉DM系列和唐DM系列位居第三名,展现出与合资品牌燃油车相抗衡的实力。 7. 产品力强:在智驾方面,比亚迪汉EV荣耀版配备了被称为“天神之眼”的高级智能驾驶平台DiPilot 100,这个平台应用百TOPS级算力、地平线征程5、高阶智驾专用计算方案,是国内首款自主研发的计算方案,为比亚迪在中高端汽车市场中建立起竞争优势。
宁大可nic
领克自研了一份新势力销量排行榜,成功排第二。 一个冷知识:蔚来小鹏成立于2014年,理想成立于2015年,领克成立于2016年,嘎嘎新的新势力
抚顺亚飞有财
2016年大众甲壳虫 自动挡1.2T 实表68000公里 多功能方向盘 大屏幕导航影响 女士一手车 高性价比代步车 勇于问价 问价必成
宏宇一汽奔腾
同比增长59.4% 一汽奔腾2023年累计销售达120666辆 2023年国内汽车市场收官,各大车企年度成绩单纷纷出炉。数据显示,一汽奔腾全年累计销售120666辆,同比增长59.4%,增速远超市场大盘,达到8年来最高水平。其中,出行和海外市场持续发力,销量均创历史新高。这也标志着一汽奔腾实现了从企稳回正到快速上量的全新蜕变,市场转型速度全面加快。 在价格战贯穿全年、新能源持续变革、中国首次成为全球第一大汽车出口国的多重变化下,2023年一汽奔腾以“快速上量、加速转型、改革创新、破局复兴”为方针,快速调整经营思路,To C、出行、海外三大市场全面发力,展现出在变化中不断破冰向上的十足韧性。 面对极度内卷的国内市场,一汽奔腾以全新产品矩阵向外扩圈,满足差异化需求。新世代全能MPV奔腾M9,占位宜商宜家的中大型MPV市场。10万级全家人的首选SUV奔腾T90,以超高性价比在A级SUV市场站稳脚跟。超安全智享大家轿第四代奔腾B70,以28项全新升级重塑中国自主B级家轿领导者地位。不同细分市场挖潜,确保了一汽奔腾的市场基盘稳定增长。在出行市场,奔腾NAT深耕国民的士产品口碑,克服需求萎缩等不利因素,全年销售24535台,在纯电MPV销量排行中始终占据头部位置。紧跟中国品牌出海大潮,一汽奔腾在深耕东欧、中东两大主销区域的同时,积极布局亚太、拉美地区市场,全年出口量相比去年增长177%,规模效应凸显,海外知名度进一步提高。 三端市场扩圈挖潜同时,持续的营销创新和服务升级,也为整体销量提升注入了价值软实力。紧跟产品推新,一汽奔腾在营销方式上也实现同步创新。从奔腾T90上市集合潮流乐队的腾粉狂欢Yeah到签约中国国家田径队与亚运冠军同行,从第四代奔腾B70以一场国潮盛典实现流量爆破,到百公里极速翻滚挑战和极致冰雪试驾展现产品在安全、操控等方面的硬实力,一汽奔腾通过跨界、娱乐、体验三大营销方式,全面贴近年轻用户,收获更多流量。同时,518服务权益和腾粉购车节两大营销IP不断升级,不断赋能终端销售。 向市场要增量、向营销要流量、向服务要质量。在艰难的市场挑战下,一汽奔腾2023年稳步经营、不断深耕,交出了一份颇为惊喜的成绩单。随着车市进入新一年的发展周期,一汽奔腾新能源家族也将迎来奔腾小马等全新车型,双赛道共同发力值得更多期待!
电车出海V
德国11月电动汽车市场:份额占比25.7%--政策浪潮仍在继续? 11月,德国电车市场份额达到25.7% ,其中纯电动汽车 (BEV) 占18.3%,插电式混合动力汽车 (PHEV) 占7.4%,同比大幅下降,尤其是插电式混合动力汽车。 斯柯达Enyaq在纯电动汽车销量排行榜上位居榜首,领先于特斯拉Model Y和宝马i4。 11月,比亚迪海豚德国首发销量为17辆,作为一款高性价比纯电动汽车,月销量有望达到数百或数千辆。 德国的电车补贴一直在缩减。 从2023年1月1日起,只有新的和二手的纯电动汽车和燃料电池汽车才能获得购买补贴,由政府(三分之二)和企业(三分之一)共同提供资金进行补贴: • 售价≤40,000欧元的新车补贴: 6,750欧元; • 40,000 欧元≤售价≤65,000 欧元的新车补贴:4,500 欧元; • 从2023年9月1日起,只有个人购买者才能申请; • 从2024年1月1日起,补贴金额将再减少,同时申请条件将更加严格。 我们可以期待一下,看看接下来会发生什么?
汽车人吕老板
人民需要什么,五菱就造什么”,踩着年底上市,这是要给回家的各位准备年货了吗? 今年“卷”字流行,其实五菱还没必要参与卷的行列。为什么这么说,我们先来了解下现在新能源竞争的三个群体: (1)高端新能源车,集中在中大型SUV/轿车,主打性能、配置、服务,能活下来的车企,现在是利润、口碑拉满,参见特斯拉、理想。 (2)18-30万区间主流用途新能源车,为什么空间跨度如此之大,是因为谁都不知道各家下个月的报价会不会调低一两万,这片区间厮杀太惨烈。如果你没有小鹏的智驾能力,没有华为系强大的市场号召力,很难说不焦虑。 (3)10万左右,新能源因为天生的成本高原因,如果你不是冲着老头乐去买,这已经可以被认为是被压到极致的价格区间。这个区间新势力玩不起,主要玩家是传统品牌——传统品牌新能源车型与合资品牌不断下探的入门燃油车型。 五菱就属于第三类的佼佼者。 根据五菱汽车的销量快报显示,在刚刚过去的11月份,五菱旗下的新能源汽车月销59372辆,环比增长66%。五菱销量高涨,最大销量功臣当属五菱缤果和宏光MINI EV,五菱缤果月销34573辆,环比增长19%,今年1-11月五菱缤果累计销量超过15万台;五菱宏光MINI EV销量23518辆,虽然成绩不比新晋爆款车型五菱缤果,但月销两万多已经羡煞旁人了。 不过越是贴近老百姓产品,越是要未雨绸缪,越是要嗅到用户的需求变化,毕竟货比三家的现象在这个级别中最常见。你家过年买瓜子,是不是也会因为对面颗粒稍微饱满一些就放弃老熟人了? 在10-15万级别中,PHEV是需求很大,且急迫性极高的一类。 说PHEV需求大,是因为这个级别的用户多是刚需,家庭只有一台车的居多。所以既要保证油耗低,又要没有续航里程焦虑。 用户需求实打实反应到了销量上,2023年1-10月BEV产销累计分别完成516.7万辆和516万辆,累计分别增长20.9%和25.2%;PHEV产销累计分别完成218.1万辆和211.6万辆,累计分别增长79.6%和82.6%。 在具体的品牌/车型销量排行上,比亚迪以超高性价比优势,实现了销量遥遥领先,比亚迪今年1-10月销量2371350辆,同比增长70.3%;其中,纯电车型销量1213918辆,同比增长77.1%;插混车型销量1157432辆,同比增长63.6%。 在这样的大背景下,五菱推出星光PHEV明显是觉得我也能行啊,在国民车的经验上,五菱也很足。价格上,这次两个版本的价格8.88万,10.58万直接一步到位了。大家觉得怎样? 新车的定位看,五菱诚意十足,新车的车身尺寸为:4835*1860*1515mm,轴距为2800mm,定位中型轿跑车。设计见仁见智,就不多说了,肯定不会觉得是“拼接车”。 五菱星光为了控制成本,在一些细节上可能展现出一定的塑料感。但用户紧迫需要的很贴心就给到,其入门版本已配备10.1英寸中控大屏,高配版本则提供更大的15.6英寸车机屏幕,并全系标配数字液晶仪表。 其他配置方面,新车标配了自动空调,自动驻车,上坡辅助,主副驾驶化妆镜照明灯,主驾驶6向电动调节等实用配置,对比同级别的燃油车配置也不差。 在动力系统方面,五菱星光PHEV搭载1.5L插电混动系统,1.5L发动机最大功率为78KW,前置单电机最大功率为130KW,这个动力水平只是比宋PLUS DM-i稍弱些,家用足够。 另外,新车纯电续航续里程可达70km或150km。我是更建议选择150km版本,考虑到冬天使用,以及日常电驱覆盖需要,选择这个版本会更保险,当然,如果你有比较好的充电条件,这个问题就不用担心了。 总之,五菱星光PHEV加入后,和比亚迪秦PLUS DM-i组成的新能源PHEV阵营,恐怕要让合资燃油车更头疼,特别是日系为代表的车型,燃油经济性牌恐怕行不通了。#五菱汽车##新能源汽车#
盛速行二手车徐征
该车为2016年上牌 英菲尼迪Q70L 2.5V6 豪华版 车况非常棒 全车大部分保持原车漆 北京个人一手车 5万多公里 该车有 一键启动 前后座椅通风 加热 16喇叭BOSE音响座椅带喇叭 里外非常新 日系进口高端系列 移动大沙发 2.5升6缸发动机非常安静 高性价比首选之一 车主从不外借,车身内外保持的非常好,内饰基本没有磨损,行驶起来很安静,座椅舒适性特别好,换挡平顺不顿挫,该车基本城市道路使用,地盘紧凑,颠簸无异响,高车速过弯的侧向支撑也非常能给人信心,而且也不烧机油,这个年份保持这样的车况太棒了。该车经过公司严苛检测,确保所售车为非重大事故车,非火烧车,非水淹车。该车可享受1年或3万公里的发动机、变速箱质保和90天回购服务,该车支持分期付款,首付最低只有20%,该车尊享3000元置换补贴,支持任意4s店及第三方检测,价格不高,欢迎看车!
驰鹏汽车
2016年8月现代名图1.8L 自动智能型GLS, 6.1万公里,一手,一处补漆,新换四条新胎, 6挡手自一体,电动助力,倒车影像,日间行车灯,蓝牙电话,全景天窗,无钥匙进入,一键启动,自动分区空调, 超低油耗,超高性价比,可分期,可置换
广汽埃安深圳罗湖体验中心
一分钟了解Y Plus! 为什么短短几个月销量遥遥领先!#新能源销量排行#广汽埃安#高性价比SUV
该车为2016年8月上牌 奥迪A4L 35TFSI 典藏版 北京个人一手车 没有过户记录 全车原版 车况非常好 7万多公里全程店保记录 保实表 该车有 无钥匙进入 一键启动 多条幅轮毂 多功能方向盘 真皮电动天窗座椅 最高性价比家用代步车之一 故障率低,油耗低都是它的优点 车主从不外借,车身内外保持的非常好,内饰基本没有磨损,行驶起来很安静,座椅舒适性特别好,换挡平顺不顿挫,该车基本城市道路使用,地盘紧凑,颠簸无异响,高车速过弯的侧向支撑也非常能给人信心,而且也不烧机油,这个年份保持这样的车况太棒了。该车经过公司严苛检测,确保所售车为非重大事故车,非火烧车,非水淹车,该车支持分期付款,首付最低只有20%,该车尊享3000元置换补贴,支持任意4s店及第三方检测,价格不高,欢迎看车!
言小东
“我迪朋友们”比亚迪重庆探营之旅收获挺多这趟,首先是认真参观了重庆弗迪电池工厂,和技术大牛谢工面对面进行了交流,也了解了更多关于电池的未知领域。 注:坐落于璧山区的重庆弗迪电池工厂,是比亚迪“刀片电池”的首发地,也是全国最大“刀片电池”的生产基地。项目总投资180亿元,占地1512亩,总建筑面积约100.77万平方米,分两期建设完成,截至目前,两期均已建成投产,产线集高自动化、高智能化控制系统并配备万级无尘车间。 还参观了重庆云巴的大脑运营中心,完全自动化,车里也没司机,都在总控调度,很难想象几十个人运营了云巴,太省人力也太智能了。 注:2016年以来,比亚迪陆续推出具有完全自主知识产权的中运量“云轨”和低运量“云巴”,填补轨道交通技术和产业空白,为全球城市治理交通拥堵提供有效方案。 ·2021年,全球首条无人驾驶云巴示范线开通活动在重庆璧山举行。重庆云巴示范线起点位于璧山高铁站,终点位于重庆地铁1号线璧山站,正线全长15.4公里,共设车站15座,均为高架车站。 全程用心讲技术,用心安排行程,收货满满当当,感谢比亚迪的邀请,期待下次探营。
柳四帮买二手好车
【车型车系】福特 金牛座 2016年/15款 EcoBoost 245 时尚型 【表显里程】10万公里 【上牌时间】2016年1月 【销售价格】9.5万 【车辆介绍】一手用车,内饰保养超级新!2.0T 245马力动力非凡,超高性价比,既有运动的独立悬架又有宽裕的内部空间,做工用料甚比BBA,配有全景天窗、九气囊、倒车影像、定速巡航、自动泊车、无钥匙启动、无钥匙进入、换挡拨片 座椅记忆通风加热...