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汽车can总线论文

汽车电控技术开发
汽车软件测试入门指南
1 行业背景随着新能源汽车朝着电气化、智能化的发展，软件价值被提升到前所未有的高度，“软件定义汽车”便成了行业中的一个前沿方向。有数据显示，在目前的量产车中，软件代码多达1亿5000万行，随着智能化功能的逐步叠加，代码数量还会呈几何数增长。
2023-02-06
行业研究深度报告
自动驾驶研究系列一：端到端架构渐行渐近
线控制动:2022 年出货 30 多万套，预计今年出货超过 100 万套，第二代产品今年量产，EMB 正在研发过程中，预计 26 年上车量产。
2023-07-10
电驱时代
【技术研究】液压制动的终结－电子机械制动（EMB）技术分析
随着消费者对车辆安全性日益提高的重视，车辆制动系统也历经了数次变迁和改进。从最初的皮革摩擦制动，到后来出现鼓式、盘式制动器，再到后来出现机械式ABS制动系统，紧接着伴随电子技术的发展又出现了模拟电子ABS制动系统、数字式电控ABS制动系统等等。
2023-05-11
ICVS智能汽车产业联盟
基于电子电器架构的整车OTA设计
是一种无线升级技术，为软件提供了持续迭代更新的能力，已逐渐成为智能网联汽车的标配。整车OTA受限于电子电气架构、升级时间长、控制器多难以控制等限制导致发展进度缓慢，为提高整车OTA的稳定性并缩短升级时间，本文提出一种基于电子电器架构的整车OTA设计方案，实现了对升级对象的统一管理、对升级过程的集中控制，并以此提出了整车OTA的平台化架构方案。
2022-11-01
十一号组织
线控制动，一位忠于自动驾驶且身手敏捷的“保镖”
2013年夏，学生时代某个闷热的傍晚，走出教学楼的一刹那，还未来得及呼吸路边牵牛花淡淡的幽香，一墙之外烤茄子的蒜香味便迎面扑来。
2023-01-09
四川凤涅网络科技
控制新一代自动驾驶汽车的刹车和转向系统
想象这样一个世界:机器人出租车载着我们快速地从一个地方到另一个地方，食品杂货从订购到送货上门，整个过程无需人工干预。
2020-08-04
价值洞察ARVOINS
创新思维之车企数字化转型 - 正确理解软件定义汽车（一）
软件定义汽车成了一个非常火的词，火到似乎软件就是汽车未来的唯一发展方向。于是乎，资本开始追捧；车企开始大肆招聘软件开发人员；而汽车软件开发人员也开始待价而沽，年薪从十几万元开始飞涨至百万。围城外的从业人员蜂拥而至，围城内的也在转型内卷。
2022-01-15
金评媒
巨头们的“屏下之争”，争的何止是站队能力？
早前，斑马网络发布了斑马智行5.0和AliOS生态开放战略，而微信车载版也在重庆智博会上首次公开演示，车载系统的“诸神之战”或许正要开始……01。迎接汽车智能网联真的准备好了吗?21世纪初期，“智能网联”这样的概念还没出现，CD机、收音机等多媒体功能或许是少数体现“智能意味”的配置，而早期车载导航的滞笨更是广受诟病。
2020-11-30
糖果Autosar
汽车电子技术文章合集
本文整理了文章合集，欢迎同行们转发分享本文章到您的朋友圈或汽车群，就可以Contract小编w-x【cloud2sunshine】获得丰厚的技术资料!
2023-01-03
SciFun
Sci.Fun论文选题推荐 | 汽修专业毕业论文参考题目
随着由于我国汽车总量的不断攀升，对汽修人才需求倍增，因此，加强汽修毕业生考核尤为重要，而毕业论文最能反映学生的综合能力。
2021-01-16
远瞻文库
国产汽车线缆领先者，卡倍亿：深耕三十余年后，开启电动智能转型
卡倍亿主营业务汽车线缆的研发、生产和销售。公司作为汽车供应链中的二级供应商，在取得汽车整车厂商的产品认证后，为一级供应商——汽车线束厂商提供汽车线缆配套服务。
2022-12-24
汽车纵横AutoReview
智能网联汽车周报(9月第二周) | 国务院支持车联网和自动驾驶地图应用，北京将建全球首个高级别自动驾驶示范区
在过去的几年时间中，车联网和高精地图技术得到了飞速发展，在技术层面上，车联网技术已经能够实现，获取实时路况信息、流媒体、远程启动、汽车追踪及导航等常见功能。
2020-09-13
DeepTech深科技
28天过会，吉利汽车骨子里其实很“科创”？
而近期备受关注的动态是，吉利汽车即将登陆科创板了。0TD/1.0T 高性能发动机:油耗较上一代产品降低 20%，升功率达到 100kW，升扭矩 205Nm，达到行业领先水平，较日系车企 1.0TD 发动机的升功率扭矩 92kW/173Nm 高出近 10%;
2020-10-12
侠说智库
汽车自动驾驶产业链深度研究：AI加持，赋能自动驾驶广阔市场
早在1925年，就诞生了人类历史上第一辆“无人驾驶汽车”，由一位来自美国陆军的电子工程师Francis P. Houdina，通过无线电波来控制前方车辆的方向盘，离合器，制动器等部件来完成的，至今已近百年历史。
2021-08-16
电子工程世界
如何最大限度地发挥电动汽车电池的全部潜力
电动汽车的迅速普及加速了电池技术的创新，其中包括电池管理半导体。其中一个重要方面是集成，集成可带来简化设计、提高安全性和性能等优势。
2022-02-16
远瞻文库
感知、隔离与驱动，纳芯微：打造泛能源+汽车电子模拟平台
细分终端应用领域来看，2027 年 MEMS 传感器在消费电子领域市场规模为 123 亿美元，在工业领域市场规模为 33 亿美元，在通信领域市场规模为 3 亿美元，在汽车领域市场规模为 41 亿美元，在医疗和国防与航空航天领域市场规模分别为 9 亿美元和 13 亿美元。
2022-09-26
冷酷的冬瓜
汽车架构框架：沃尔沃汽车的经验
- Towards defect-driven software process improvement, in: Proceedings of the 1stInternational Conference on Model-Driven Engineering and Sof
2020-03-27
ICVS智能汽车产业联盟
BEV感知的综述、评估和对策
来源：计算机视觉深度学习和自动驾驶综述论文“Delving into the Devils of Bird’s-eye-view Perception: A Review, Evaluation and Recipe“，是上海AI实验室和商汤科技的工作。
2022-09-19
远瞻文库
汽车线束内资龙头，沪光股份：高压线束开启第二成长曲线
1 国内汽车线束内资龙头，业绩底部确立。沪光汽车前身沪光汽车电器有限公司成立于1997年，是一家汽车线束产品研发公司。
2022-11-27
远瞻文库
坚持高端化，欣锐科技：新能源汽车电源总成龙头，优质项目将放量
车载电源龙头，坚持产品高端化布局。深耕车载电源16年，行业龙头地位显著。新能源汽车电源总成主要由车载充电机、直流变压器、高压配电箱组成。
2022-09-27
未来智库
智能汽车专题研究报告：如何评价车企智能化竞争力？
1)处于第一梯队的有特斯拉、小鹏汽车、蔚来汽车，分别推出了 NOA、 NOP、NGP 接近 L3 级别的自动驾驶功能;
2021-04-01
中金研究
中金 | 迈向800V时代系列一：半导体及电子元器件单车价值量增长显著
我们认为，新能源车的续航里程和补能时间问题是制约其渗透率快速提升的关键因素。因此，我们认为高压化趋势是未来新能源车发展的主线之一，有望带来明显的半导体及电子元器件单车增量需求，并看好800V产业链上相关国内厂商的投资机会。
2022-08-11
芯片揭秘
自动驾驶时代的前奏——车载总线升级
幻实说2020年5月19日国务院新闻办公室举行了“加快建设交通强国推动交通运输行业高质量发展”新闻发布会。交通运输部副部长刘小明表示要将自动驾驶作为科技创新支撑加快建设交通强国的重要领域之一。随着人们对汽车高可靠性、多功能性的需求日益上升，“自动驾驶”由科幻作品日益走向现实。
2022-07-07
汽车纵横AutoReview
智能网联汽车周报(4月第二周) | 京津冀首条智能网联汽车测试高速开放；广汽发布无图纯视觉GARCIA智驾系统
会员动态● 吉利汽车与英飞凌合作成立创新应用中心● 蔚来欧洲智能驾驶技术中心正式启用● 德赛西威惠南二期智能工厂正式启用● 同星智能发布TH7011一致性干扰仪↙行业动态● 京津冀首条智能网联汽车测试高速开放↙驾驶辅助● 广汽发布无图纯视觉GARCIA智驾系统● 广汽集团与禾赛科
04-14
备胎说车
表显油耗都是骗人的？尊嘟假嘟
各位还在开汽油车的车主朋友们，你们有没有发现，每天仪表盘上显示的油耗，根本就没有准过嘛。写着百公里多少多少升，算下来根本就不对。
2023-09-14
依维柯孟嘉财
依维柯欧胜车主·车龄1年
全新得意A40蓝牌c照流动服务车
全新得意秉持欧洲设计风格的同时融入东方美学，内涵丰富，满足了当下年轻化用户的审美；汇聚了扎实丰富、领跑行业的商用车制造技术，助力更多用户驾享品质出行。依维柯全新得意进气格栅采用阶梯式造型，寓意步步高升；如意型吸能保险杠，也有顺遂吉祥之意，呈现出高价值感。前脸的聚宝吸金造型，象征着丰收与富饶，新车配备猎隼级双光透镜大灯与全新雾灯的组合，具有高亮、高聚光、高穿透性以及稳定性强等特点，可以轻松应对雨天、雾天、雪天等各种恶劣天气，为行车安全提供更多保障，高级的气质由外至内，全新得意以丰富配置打造全新的座舱体验。Multi-Function贯穿式仪表台，曜石黑仪表板配以钢琴烤漆中控面板，整洁大气，科技时尚；新款自发光仪表系统，配备3.5寸高反差背光液晶显示屏，通过can-bus数据总线，集成显示车辆关键运行信息，日间夜间，都可为驾驶员提供清晰易读的信息环境，驾乘：驾驶轻松自如应对各种路况面对高频次、长时间、线路复杂的城配或长途运输工况，如何舒适行车是众多用户关注的问题。全新得意在驾乘舒适性方面下足了功夫，人机工程学原理被应用在产品研发制造的每一个细节，比如跑城际运输的用户，遇上红绿灯、堵车，走走停停的过程中需要频繁换档，一整天车开下来非常辛苦。全新得意的换挡杆设在仪表台中控区内，与驾驶座构成黄金角度，十分人性化，操控自如，让驾驶更轻松；四幅式多功能方向盘适应多样化握持方式，并集成语音交互、一键唤醒、调频收音、音量控制、电话接听、定速巡航等多种功能按键；12.3寸高清触控大屏，搭载第3代IVECONNECT智能交互系统，一声“你好，小依”，就可唤醒语音交互；用户还可以通过蓝牙和USB开启手机互联功能实现各种APP软件信息的同步操作，货拉拉、运满满，高清大屏一键抢单，一展宏“兔”！安全性方面，全新得意采用的Brembo四轮盘式制动系统，有着出色的制动效果；配备倒车影像、EBD电子制动力分配、TPMS胎压监测系统，全系配备超声波雷达，可以应对驾乘者在路面上遇到的各种情况，保障车内人员的安全，空间：强大装载能力人性设计细节商用车用户更加注重经济效益。全新得意拥有7.8-11.3立方米的方正大空间，一次可装载更多货物；全新得意还有更灵活的空间布置，从满足客货两用需求的5座，到适用于商旅通勤的17座，用户可根据自身需求，随心选，放心装。
2023-12-19
依维柯孟嘉财
依维柯欧胜车主·车龄1年
全新得意短轴低顶
全新得意汇聚全球领先商用车制造技术，以用户为导向，针对用户痛点，聚焦用户需求，凭借吸金颜值、智能驾控、黄金动力、出众效率、硬核改装等强大性能，为新时代下的消费者提供更具实力的用车选择和更加舒心的用车体验，吸金造型，颜值更得益在购车人群愈发年轻化的当下，颜值即正义。全新得意前脸采用聚宝吸金造型，财气满满，寓意着富饶与丰收，满足视觉上的大气；阶梯式进气格栅又有步步高升之意，美观且实用，高级的气质由外至内，全新得意以丰富配置打造全新的座舱体验。Multi-Function贯穿式仪表台，曜石黑仪表板配以钢琴烤漆中控面板，整洁大气，科技时尚；新款自发光仪表系统，配备3.5寸高反差背光液晶显示屏，通过can-bus数据总线，集成显示车辆关键运行信息，日间夜间，都可为驾驶员提供清晰易读的信息环境；猎隼级双光透镜大灯与全新雾灯的组合，具有高亮、高聚光、高穿透性以及稳定性强等特点，可以轻松应对雨天、雾天、雪天等各种恶劣天气，为行车安全提供更多保障
2023-11-28
坚韧护盾
简单解释下混动熄火后机舱内异响原因
之所以称之为异响，是对照燃油版车型，燃油版车主略过就好。混动车型有个电机动力控制中枢---逆变器系统控制器（ISC），其具有专用的电源继电器可以提供持续的低压(12V)供给，即使在车辆熄火以后，仍然可以继续运行数分钟，其间会执行各种必要的系统功能。熄火或起动后听到的机舱内规律性异响，大部分来自于ISC的以下系统操作： ★熄火断电程序每当点火开关转到OFF或ACC位置时，由ISP-R电路供电的模块会立即关闭。但是，ECM(车身控制模块)、ISC及BECM(电瓶能量控制模块)保持接通，直到断电序列完成。 ECM和ISC通过控制各自的专用电源继电器来保持供电。 BECM由低电压蓄电池直接供电。在断电过程中，ISC将执行以下操作： ◇请求ECM切断喷油器和点火线圈的电源（发动机停机）； ◇禁用高压逆变器； ◇请求BECM禁用DCDC转换器； ◇请求BECM打开高压接触器； ◇进行高压逆变器电容放电； ◇打开逆变器系统控制器(ISC)电源继电器；因此，在车辆熄火后数分钟内，多个继电器会规律性的连续动作，以完成系统必要的断电流程。 ★上电程序每当点火开关从OFF转到START位置时(档位处于P或N)，ISC都会执行通电程序。在通电过程中，ISC将执行以下操作： ◇初始化并开始与BECM的CAN总线通信； ◇请求BECM关闭高压接触器； ◇点亮绿色就绪指示灯，指示车辆已准备好在电动、汽油或混合模式下行驶； ◇根据需要，变频系统控制器（ISC）有可能会启动发动机。同样，在车辆启动后，多个继电器会规律性的连续动作，以完成系统必要的通电流程。另外，如经过较为激烈的驾驶、或连续下多层地库后停车，后刹车盘片之间也会发出冷却时摩擦造成的"嘎嘎"声音。
2023-11-20
智智7450
抠门的人如何养新能源汽车
#保养攻略保养周期: 首保、一年或一万公里续保、每10000公里 •不做多余的项目，哪吒v常用检测项目保养就像体检，可以不及时但不能太拖延： 1.三电保养 (电池、电机、电控系统) 专门的软件检测，了解电池的电压、电量、温度、CAN总线通讯状态等信息。 2.底盘保养检查剐蹭情况，传动部件、悬挂部件是否松动或损伤，以及底盘或电路是否锈蚀。 3.油液、气路检查检查刹车油、制动液等是否缺少或变质，以及气路的完整性和密封性。 4.动力系统检查检查接头接口以及线路绝缘防护情况。 5.轮胎、空调检查胎压、轮毂、胎痕，更换空调滤芯 6.其他结合车型及自身情况进行检查
2023-11-20
专用车李姐姐
[庆祝][庆祝][庆祝]今日推荐东风天锦15方压缩垃圾车底盘配置：天锦排半驾驶室康明斯230马力国六发动机，法士特8档，轴距4700mm，10.00R20钢丝胎，原厂空调上装配置：：弧形箱体，容积约15立方，采用特种钢板制作，箱体底板5mm；边板4mm。中梅多路阀，皖液油泵，嘉善取力器，博利油缸，填装器举升油缸带双向平衡阀，采用CAN总线电控系统（采用光电开关，带一键操作，和手动操作两种控制方式）。填装器有效容积 ≥0.8m3 装填循环一次时间 ≤15s 推卸垃圾时间 ≤45s
2023-11-09
威廉只说自主品牌车
小鹏P7车主·车龄2年
说个你可能不懂的知识，传统燃油车的Can总线是分布在不同系统的，要检查起来很复杂，要一个一个查，需要开到修车厂接上行车电脑。现在新能源车都是可以远程诊断的，车辆故障在厂家服务器就会警告，会主动电话联系车主，或者车主发现车辆有问题，在车机上选择上传日志，厂家客服就可以给出方案，是要去4s店还是远程升级一下，当时就可以解决，不用专门去一趟4s店。还有现在智能车机语音所有车辆相关的设置都可以通过语音控制，不需要去按按钮。当然智能化在应用上未来有很多延伸，既然不觉得有用的人自然不会去关注，也觉得鸡肋，社会嘛总是在进步的。
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2023-11-05
薛定谔520
星闪技术会怎样改变汽车？
什么是星闪技术？简单来说，就是5g技术的一种短距离应用，最大连接距离可以到600米，速度可以达到900兆，连接数量可以达到4096个，时延只有25微秒，能耗还非常低，直接把蓝牙和WiFi扫进了历史的垃圾堆。放到汽车上有什么用？首先可以节省汽车上的各种通信线缆，而且带宽可以非常大。前者节省了内部空间（也会节省成本），让设计布局变得更简单，让底盘和车身分离的滑板底盘结构更容易实现。滑板底盘的最大优点是底盘和车身可以分开同步设计，节省开发时间。提升通信带宽可以让汽车变得更智能，现在的智能汽车跟传统的油车最大区别，就是放弃了之前的can总线，用星闪技术显然更上一个台阶，最终会实现一个域控制。其次是由于带宽和时延的极大提升，让汽车云端计算成为可能，遇到没有遇见过的场景，直接上传到云端大模型去训练就行。5g虽然也不错，但是时延差点意思，而且车多了之后带宽不够。这个功能一旦实现，什么芯片卡脖子车机算力都不是核心的东西了，基于车路协同的自动驾驶会真正实现，甚至于实现人工的远程遥控驾驶也有可能。车上各类控制系统的传动更快更更智能，更稳定，汽车会更加的安全，更加的节能。 m9会有星闪技术吗？这是通信领域对汽车领域的跨界打击。当然，这套东西的本质是万物互联，用的范围越大，连接的东西越多，发挥的效果就越好，它在整个工业领域的应用不可限量。
2023-10-02
A程力集团销售部
东风多利卡6立方餐厨垃圾车
东风多利卡6立方餐厨垃圾车东风多利卡国六底盘，3308mm轴距，全柴130匹马力；总容积约6立方米，箱体采用Q345锰钢制作；举升卸料(不带推铲功能)；具有干湿分离功能(过滤网用304不锈钢冲孔）；国内知名品牌液压系统；液压后盖；带密封条；后门液压锁紧；进料口盖液压开关,后门锁紧与后盖开关的操作具有防误操作；提升机与推铲具有防误操作；手电一体操作系统（CAN 总线），箱体带清洗装置(清水箱/清洗机/水枪/卷盘)液压链条式提升机（侧挂标准120L/240L方形塑料#餐厨垃圾车#
2023-09-15
用户8679161656218
提问车辆购置于2022年12月底，23年2月发现行车过程中，停止情况下，环境周边车辆未动的情况下，前车雷达检测到障碍物，但仅提示1m，并触发车机360全景影像。并经4S店多次检测（包括但是不限于到店读取行车数据、安装车辆CAN总线），后经4S店口头回答，经厂家检测发现雷达信号干扰，但未给出解决方案。同时，因车辆配置主动刹车功能（及动力中断），在这期间偶发两次，与前车保持安全距离下，因雷达信号干扰导致车辆动力中断，在此情况下，车辆并未有任何安全警示及提示，严重影响驾驶员安全。后4S店于8.27为解决该问题提出更换车辆前车雷达，并到店进行更换。但更换后该上述问题仍未得到解决。本人诉求，要求4S及厂家查明，在车辆停止不前的（D档）情况下，产生雷达信号干扰的原因，并承诺解决该问题都时间节点。
2023-09-05
用户8679161656218
提问车辆购置于2022年12月底，23年2月发现行车过程中，停止情况下，环境周边车辆未动的情况下，前车雷达检测到障碍物，但仅提示1m，并触发车机360全景影像。并经4S店多次检测（包括但是不限于到店读取行车数据、安装车辆CAN总线），后经4S店口头回答，经厂家检测发现雷达信号干扰，但未给出解决方案。同时，因车辆配置主动刹车功能（及动力中断），在这期间偶发两次，与前车保持安全距离下，因雷达信号干扰导致车辆动力中断，在此情况下，车辆并未有任何安全警示及提示，严重影响驾驶员安全。后4S店于8.27为解决该问题提出更换车辆前车雷达，并到店进行更换。但更换后该上述问题仍未得到解决。本人诉求，要求4S及厂家查明，在车辆停止不前的（D档）情况下，产生雷达信号干扰的原因，并承诺解决该问题都时间节点。
2023-09-05
专用车是小刘吖
新能源8方纯电动压缩垃圾车
陕汽商用轩德E9新能源12吨纯电动压缩垃圾车底盘型号：SX1120EV381L 电池：力神108.6KWH磷酸铁锂总质量：11950kg 额定载质量：4475kg 整备质量：7280kg 底盘配置：驱动电机系统：TZ370XS-LKM1102/J6S95，峰值功率（KW/马力）：160/217.6,驾驶室：E9/1995，动力电池：力神108.6KWH磷酸铁锂，轴距：3800，车架：800*232（6）单层，前桥：3T/自调臂/工字梁盘式/自调臂/磨损报警/气刹，后桥：7T、5.286/自调臂/磨损报警/气刹，前板簧：75*11*9，后主副板簧：75*13*11/75*11*5，自重：4000kg，轮胎：8.25R20 16PR。【上装标配】：容积9.0立方，泵阀类型：皖液(单泵)，中梅阀；翻转样式：(1)翻转机构（方型240L）；离地高度420mm、边灯带电，挡泥板：防飞溅（外包边）；带被压阀，带侧污水箱；（2）带防尘盖（3）电控操作（CAN总线样式+遥控器）；
2023-08-09
rrrrrrrryan
关于技术的理性探讨
看大家最近对技术问题又有探讨的兴趣，再来讨论下: 1. tesla的ecu可以控制加速和刹车踏板的物理开合，可在比利比利搜索 “特斯拉行驶中踩住刹车，车辆提示请不要刹车油门一起踩，细思恐极” “特斯拉刹车踏板自行动作（跳动），是出bug还是故障了嘛？” 2.无法得知edr究竟是从踏板末端传感器还是ecu读取数据，无论是国标还是tesla自己都没有规定必须从末端传感器读取数据，如有证据可提供，且已有证据表明TESLA MODEL 3 PRIVATE CAN 帧有硬件的踏板开度信号和处理后的踏板开度信号，详见第3点。 3.杨福宇作为CAN总线专家早在21年整理与分析过往tesla失控的案例，其中21年安阳案例的model y edr log中明显有加速踏板开合为0但是自动加速的情况，且从tesla数据手册中可得知:当a）由电位器组件回来的地线断时，信号输入为5V；或b)因电位器移动触点信号输入电缆连接中断时，ADC（模拟转数字）的输入将由这2个保护二极管漏电流形成的电压决定（因为没有上拉、下拉电阻），大概是2.5V，即等于输入的上限VREF HI=2.5V。它们与驾驶员是否踩加速踏板无关；另外，TESLA的软件对于二个传感器采样的容错设计也比较简单，对于2个传感器同时输入为5V或2.5V，就判不出存在断线或浮动的故障，直接给出软件输出的踏板开度=100%，造成突然加速。例如上图CAN ID=0x0154的帧中，二个传感器的开度同时都是FA*0.4=250*0.4=100(%)。
2023-07-17
A0_杰米
揽胜极光车主·车龄半年
提问请问那个大佬有极光23款豪华版和以上维修手册。主要用于研究电气化和can总线，方便以后研究出来希望能匹配360环视系统和调用360行车记录仪功能，研究出来就分享给大家。有的话私聊我发给我一份，
2023-07-12
港鑫陈圆
4S店准新车直卖
超高性价比，动力澎湃，外观新颖。全系搭载了来自沃尔沃Drive E系列的T4发动机技术，有着2.0TD的排量，190Ps的最大马力以及300Nm峰值扭矩，相比同级别合资车动力表现也是杠杠的尾部的"能量晶体"式尾灯位于车身两侧，每一侧由八个立方晶体组成，刹车灯点亮时晶体就像被注满能量，昭示着都市年轻人群时刻满格的朝气与活力。 CMA领先的电子架构还让领克01的智能化处于全球领先地位。其FlexRay电子架构可以实现10兆/秒的传输速度，是一般汽车CAN总线传输速度的20倍。得益于此，领克01搭载了17项先进的智能驾驶辅助技术，无论前行、并线还是泊车都能最大程度规避行车风险，并有效降低驾驶疲劳感。另外在整个车的底盘方面，因为采用了和沃尔沃联合的多连杆的一个悬挂结构调教，也更偏于欧系，它会相对要硬一些，但是整个侧向支撑给的还是相对到位的也非常给力，但是有些遗憾就是大家会对它整个悬挂的偏硬调校有一些说辞，但实际上这种悬挂的调校再过滤，地面上细微坑坑洼洼的路面的时候，对阵过滤的还是非常不错的。 1、配置丰富：该有的辅助功能基本上全有了。360全景影像对于新手小白非常友好，过窄路和停车的时候非常实用。并线辅助也非常实用，可以检测视野盲区，有效提示侧后方有车靠近，对变道距离吃不准时可以有效提供参考。电动尾门分自动关门和自动关门并锁车两个按键，非常便捷。车道偏离预警这个功能让驾驶更方便智能，把更多注意力放在路况上。2、内饰好评：内饰布局符合我的审美，屏幕很大，物理按键手感一流，方便盲操。各种内饰材料与其他车型一对比，高级感就直接上来了。3、动力澎湃：对我而言T4完全够用了，只管踩油门就完了，没有什么不是一脚油门不能解决的事情。4、用料环保：车子很新，真的没什么异味，与网上车评拆车等节目结论一致！【车漆情况】右前门做漆，右后门做漆【外观情况】外观完好，无需修复【发变情况】状态正常【维修保养】4s店正常保养【历史用途】私家代步车
2023-07-08
乐天派饼干aEN
提问故障代码（闪光器号84高速CAN通信总线4JK1）是什么东东，在哪里
2023-06-24