老百姓汽修
大家车论
错误汽车搭电顺序,导致电瓶短路报废,司机一定知道搭电技巧
军哥汽车杂谈
车辆状况:2018款逸动,入手不到三年,行驶里程5.1万公里,无事故、无大修。故障描述:电瓶亏电现象,反复出现过几次。每次选择搭电才能启动车子,后来电瓶又没电了。电瓶严重亏电,有以下几个原因:1,电瓶损坏;2,发电机损坏;3,线路故障。故障原因1:电瓶损坏。
balabala哎
安装断电开关的坏处是减少喷油嘴往外喷油的稳定性和喷油量,因为喷油嘴的喷油量是根据电瓶到火花塞的电量来控制喷油量的。如果安装了电瓶断电开关,那么喷油量就会有波动,尤其是在提速的时候,喷油量不多就会导致动力下降。
老张修车
大家好,今天我们来聊聊汽车换电瓶大概需要多少钱。汽车电瓶是汽车的心脏,它为汽车提供启动、照明、点火等电能,是汽车正常运行的保障。
用户2798340969732
电瓶又叫蓄电池,是在汽车启动时提供足够的点火能量,汽车未启动时给车内的用电设备供电。一般家用车电瓶的更换是在三年左右,如果使用和维护得当的话,可以使用到4年以上,但很多车友用车一两年就需要更换电瓶设备,这究竟是为什么呢?有可能只是与你的用车习惯有关。
专业治疗蛋疼丶
提问在线等 兄弟们 凯美瑞原车不是没有熄火自动升窗这个功能吗 我问四儿子店要680 我自己在京东上面买了个obd插头 第一次用不懂 所以在线问一下有没有哪位车友有用过这个接头的 主要是怕它引起线路短路起火 电瓶亏电这些 有没有知道的兄弟告知一下有没有这些危害🙏
王锡晋761
网友们可能已经发现,现在淘宝上的骗人广告还真不少!我认真看了在汽车节油与动力提升方面有两类。一类是在节气门前端安装什么叶片来改善进气,以达到提升动力和节省燃油的效果,另一类是在汽车电路中串联或并联什么神器,或者就是在OBD诊断插口上插上所谓节油神器来达到提升动力和节省燃油的效果。毫无疑问这些都是骗人的东西!为什么呢? 首先提升动力与节省燃油这两个结论本来就是矛盾的。可能有些人无法理解,那我就从我的真实实验来回答大家。3年前我曾经将我的BJ40的增压器关闭不让它工作,方法很简单就是让短路废气的阀门一直处于打开状态,这样发动机就变成了自然吸气的了,我整整测试了一箱燃油,虽然发动机动力明显变弱,但是每百公里油耗却下降了约0.5L左右!另一个事例也支撑前面的结论,2023年4月我从宾川出发到西藏拉萨(这次开的不是BJ40而是猎豹黑金刚),刚出发到德钦出去点(约700公里)这箱油因为是在平均海拔相对较低的区域行驶,油耗在10.5左右,第二箱汽油跑到波密,海拔明显增加,发动机动力明显变弱,但是油耗去下降了近1L左右(当然油耗下降还有另一个原,就是空气稀薄的地方汽车所受空气阻力也下降),继续向拉萨方向前进,海拔高度又有所增加,从波密加起的这箱油油耗又下降了约0.5L/100km。很显然同一台发动机,动力下降了油耗降低,那么反之动力提升了则百公里油耗必然增加。那么无论什么产品,只要是在同时吹虚提升动力并降低油耗,那么它一定一定是骗人的!! 其次我们从结构上来分析,安装在进气通道里的叶片它显然只是在干扰前气,使进气阻力增加,怎么可能会改善进气来提升动力呢?!汽车电瓶两端的电压如果你用示波器或解码器来观察它的波形,会发现它实际上已很平滑,还用得着在汽车用电器两端并联什么东西来改善它吗?至于在OBD插口上插省油神器的做法也不过如此,已经有像我一样喜欢动手的人将它拆开来研究,揭穿骗局的了,我则不想浪费那几十元钱买一个毫无用处的东西来重复类似的事情! 那么为什么还是有少数人上当呢?应该说也确实是少数人,毕竟全中国也就几十上百人马!就其原因我认为有两种。认为动力有提升的实际上是感觉而已,正常应该是去平直高速路上作最高车速测试(不过有可能会违反道交法关于最高车速的规定),或者是在测功机上测试(当然这种方法一般人做不了)。前面的方法有些人做不了!但是测油耗你做得了,只是你必须要有十分的耐心,不能以行车电脑上的数据为准,因为它本来就不准!!!我测油耗是每次都将油加到再也加不进去为止,当然有些人不赞成这样做,其实只要是你加油后就接着行驶至少几十公里,这样做什么问题都没有,我都已试了24年了,只不过这样加油很费时,我的猎豹黑金刚和BJ40几乎要用30分钟左右来加油,加满油后将小计里程返零,到下次加油就可直接读出一箱油行驶的里程,用这个里程去除以加油量再乘以100即得百公里油耗,这种测量精度较高,误差小,测量会更有意义。那种每次加到跳枪的做法我不主张用来测油耗,原因是跳枪时油箱里油的量会受多因素影响,相差几升是常有的事!
自由VS风一样
今天看到一个评论说电瓶十年八年衰弱后可换电池。在想现在油车因为线路老化会自然,电车线路更多,电池换了线路也会老化,电池换了会安全吗?是不是相当于现在油车跟电车自然率的总和了,也许更高。三元里自然点200度,磷铁800。三元里是不是只要线路一短路基本上……。大家觉得十多年的电车会怎么样?
用户9057736946155
三种人会说电瓶车比燃油车好: 1、不懂开车的人; 2、不懂汽车的人; 3、卖电瓶车的人。 欧美等汽车大国决定淘汰电瓶车并放弃电瓶车的研发,说明电瓶车在这些国家已经一锤定音:电瓶车不行。 对消费者而言电瓶车的缺点是: 1、跑长途受续航能力限制或者不能跑长途; 2、电池使用寿命不长; 3、充电麻烦、充电占用时间长而浪费时间。 4、容易电池短路导致烧毁汽车。
用户8306818610388:油车技术落后,噪音大,两三年就得换发动机变速箱,能耗是新能源车的十倍,保养费也是新能源车的好几倍,实在想不明白为什么还有人买这玩意,这就跟现在还买老人机有什么区别?以前的人们买油车当韭菜,那是因为没得选,现在国产新能源车技术先进,还安静舒适,放弃老人机,拥抱智能机吧
酷酷的鑫A
提问Yp80乐享版用车问题求助。有没有车友遇到过这种问题的,到现在还不到一万公里,一开始出现问题一直无法挂挡,断电重新上电大概率就好了,后面需要等待时间越来越长,后面需要断电半个多小时才能重新挂挡,再后期不断出现异响,不过只要挂上档不锁车下电不会出现这个问题,行驶中也不会出现问题,只有锁车下电才会出现,再到今天,由于这个问题导致小电瓶严重缺点,已经全车断电,给4s店拉走了,4s店让我试试是不是外接电源短路导致的电压过低,去4s店检查故障码说什么继电器过热,频繁挂挡导致的。无法确定具体是哪个地方出了问题导致的故障码。
向龙队学习
23款hs5因为牌照框的原因没办法单独安装U灯!目前了解到有2种解决方案: 1.直接更换全部前脸中网包围,变成大u灯,但是价格高,而且更换的部分太多,第三方的产品质量,产品性能,产品吻合度肯定不如原厂。对于像我一样普通消费者来说只能望而却步。 2.某宝购买汽车LED灯带粘贴在中网上,因为牌照框在底部中间所以没办法形成完整U型,只能贴两边形成所谓的“龙须灯”,但是灯带要从电瓶取电,长时间日晒雨淋不知道会不会导致短路,影响车子的电路和质保,对于像我一样普通的消费者来说有点忐忑不安。 我23年6月份提车就装了旗标灯和侧标灯,然后根据自己喜好,改了发光轮毂标,贴红车门把手,贴了镀铬银白的轮毂贴纸,变成了独一无二的属于自己的红旗hs5。现在就一直在等U灯,让我的大红旗完成究极进化,但苦于一直没有我能接受的改造方案 今晚,我突然有个想法,是否可以某宝买一卷反光白色贴纸,不用强反光那种,沿着U型贴上。这样不需要供电,不需要更换前脸,不用担心影响质保,低成本曲线救国式的变成U型(等我过段时间贴上,再来po效果图)希望可以达到预期!
YFS981