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襄阳到达州汽车

点钱的手
附近补胎电话 400-860-3816 快速到达附近师傅随时到附近轮胎补胎
附近补胎电话，400-860-3816 应对轮胎突发状况作为车主，我们经常会遇到一些突发情况，比如在驾驶途中轮胎爆胎或者漏气。这时候，如果能够及时找到附近的补胎服务电话就能省去很多麻烦。今天我们将向大家介绍一家专业的补胎服务机构，他们提供便捷高效的服务，随时应对您的轮胎问题。
2023-09-07
南宁零跑体验中心吾悦广场店
实车到店！直击零跑C10 “圈粉现场”
1月10日零跑C10预售开启现在，C10实车正陆续抵达全国门店超高人气的零跑C10每到一地都能引发围观与追捧带娃看车的家庭更是不在少数“更理想的家”的零跑C10真的俘获了许多年轻家庭的心零跑C10，年轻人更理想的家限时预订现已开启纯电预售价格区间：15.58万-18.
01-18
重庆零跑融创茂店
实车到店！直击零跑C10 “圈粉现场”
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01-25
玉溪交警
「百日攻坚」｜大曝光｜1至11月外省籍“两客一危”车辆交通违法突出的运输企业
◆◆云南省公安厅交通警察总队最新发布◆◆加强“两客一危”等重点车辆及驾驶人源头安全管理，是预防重特大道路交通事故的关键。
2018-12-18
达州鸿杉雪铁龙
神龙汽车就将迎来30周岁生日
还有9天神龙汽车就将迎来30周岁生日近日，随着一辆新车在武汉工厂缓缓驶下生产线神龙汽车第623万辆整车下线与此同时成都工厂、襄阳工厂也在同步举行第6230001辆整车第683万台发动机下线仪式三地同庆，提前为神龙汽车30周年献上的一份生日礼物武汉工厂从0到623万，为“车都”武
2022-05-17
重庆零跑融创茂店
实车到店！直击零跑C10 “圈粉现场”
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01-17
达州鸿杉雪铁龙
他是怎么一步一步成为雪铁龙铁粉的
这个浮躁的时代里，每种需求的满足都有太多选择，加上新技术新产品每天都在涌现。在眼花缭乱的选项面前，对消费者而言所谓的“忠诚度”已经越来越稀缺。而对汽车厂家来说，希望消费者能够成为铁粉，能够从种草、购买、再到复购，似乎更是可望而不可及。
2022-06-22
重庆零跑融创茂店
实车到店！直击零跑C10 “圈粉现场”
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01-17
郴州瑞顺奇瑞汽车1
春日悦享无忧 | 奇瑞汽车春季安享服务活动启动
让我们见一面吧，在春天，在祖国的大好河山。春日正好，这个周末，奇瑞车主相约再出发，种下绿色希望，收获美好亲子时光。达州站甜蜜亲子互动周六一早，达州的车友来到奇瑞4s店集合，迎着朝阳大家一起自驾前往被誉为“达城后花园”的乌梅山风景区。
2022-04-11
株洲德瑞奇瑞汽车
让我们见一面吧，在春天，在祖国的大好河山。
乐享奇程 | 花艺美学季，在田野花间，享受美好旅途春日正好，这个周末，奇瑞车主相约再出发，种下绿色希望，收获美好亲子时光。达州站甜蜜亲子互动周六一早，达州的车友来到奇瑞4s店集合，迎着朝阳大家一起自驾前往被誉为“达城后花园”的乌梅山风景区。
2022-04-08
达州东风风神4S店
全面试驾评测13万级混动SUV东风风神皓极
作为一位汽车媒体的工作人员，平时会接触到许许多多的车辆，其中就包含还没有公布价格的汽车。面对这些汽车，我们汽车媒体人一般会在试驾评测完后聚在一起估算这辆车大概的售价。而这次去到襄阳参加风神皓极(图片|配置|询价)的场地试驾，无疑再一次进行了传统的估价环节。
2022-07-28
达州东风风神易小梅
全面试驾评测13万级混动SUV东风风神皓极
作为一位汽车媒体的工作人员，平时会接触到许许多多的车辆，其中就包含还没有公布价格的汽车。面对这些汽车，我们汽车媒体人一般会在试驾评测完后聚在一起估算这辆车大概的售价。而这次去到襄阳参加风神皓极(图片|配置|询价)的场地试驾，无疑再一次进行了传统的估价环节。
2022-10-30
晚风篝火
汽车救援搭电一般多少钱400-9011-273上门搭电服务，附近汽车搭电
汽车救援搭电一般多少钱？：400-9011-273，上门搭电服务，附近汽车搭电，汽车搭电救援！
2022-09-17
达州鸿杉雪铁龙
他是怎么一步一步成为雪铁龙铁粉的
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2022-06-21
达州鸿杉雪铁龙
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2022-06-26
晚风篝火
汽车搭电联系电话是多少400-9011-273上门搭电服务，附近汽车搭电
汽车搭电联系电话是多少？：400-9011-273，上门搭电服务，附近汽车搭电，汽车搭电救援！
2022-09-13
达州东风风神易小梅
满配进化！东风风神皓极9月26日将推新上市
皓极满配进化！11:309月26日敬请期待首款搭载东风马赫双擎混动系统的SUV东风风神皓极将于9月26日上市，并以线上发布会的形式展示“13万级高端混动SUV”的魅力。线上发布会已进入倒计时，惊喜满满，即刻揭晓。
2022-09-23
达州东风风神4S店
中国T动力家轿，看奕炫家族
虽然近来全国各地的气温在逐步下降，但汽车市场的热度可谓是不降反升，接近岁末年终，又到了一年一度传统的销售旺季。而每年的这个时候，也是各大品牌“亮相”成绩单，进行一年“战果”点评复盘的时间。
2022-02-12
达州东风风神4S店
中国T动力家轿销量第一看奕炫家族
虽然近来全国各地的气温在逐步下降，但汽车市场的热度可谓是不降反升，接近岁末年终，又到了一年一度传统的销售旺季。而每年的这个时候，也是各大品牌“亮相”成绩单，进行一年“战果”点评复盘的时间。
2022-01-05
株洲德瑞奇瑞汽车
春日快乐亲子体验
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2022-04-08
晚风篝火
离我最近的汽车开锁电话：400-9011-273，专业上门汽车开锁
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2022-09-19
临沧鑫丰汽车赵国琴
花艺美学季，在田野花间，享受美好旅途
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2022-04-07
达州东风风神4S店
试驾皓极混动，预售13.99万，配女王副驾，不输皓影混动？
如今油价高涨，一些买车时既看重燃油经济性、也看重可靠性的朋友，把选车的目光投向了混动车。知名的混动，比如丰田THS，本田i-MMD，技术都不俗，只是售价都不菲，买他们的车，基本上算是提前把油价支付到了车价上。在这种背景下，一直主张性价比的中国品牌，就站了出来。
2022-07-15
达州东风风神4S店
试驾皓极混动，预售13.99万，配女王副驾，不输皓影混动？
如今油价高涨，一些买车时既看重燃油经济性、也看重可靠性的朋友，把选车的目光投向了混动车。知名的混动，比如丰田THS，本田i-MMD，技术都不俗，只是售价都不菲，买他们的车，基本上算是提前把油价支付到了车价上。在这种背景下，一直主张性价比的中国品牌，就站了出来。
2022-07-26
扬州陆捷通汽车销售有限公司
乐享奇程 | 花艺美学季
让我们见一面吧，在春天，在祖国的大好河山。春日正好，这个周末，奇瑞车主相约再出发，种下绿色希望，收获美好亲子时光。达州站甜蜜亲子互动周六一早，达州的车友来到奇瑞4s店集合，迎着朝阳大家一起自驾前往被誉为“达城后花园”的乌梅山风景区。
2022-04-08
开开森森脑袋疼
格瑞维亚车主·新提车
一路向南（格瑞维亚出游记）
回来也有半个多月了，一直很忙没时间发文，今天整理了一下来，说说6000多公里的用车心得和实价长途驾驶感受。（第一天700多公里）我们是大年初一从河北唐山出发，一路向南第一站开封，高速很好跑没有堵车，下午到达，去了包公祠晚上去龙庭公园看了灯会。（第二天长沙800多公里）一路大广高速到长沙时已经天黑了，吃完饭打卡橘子洲。因为开封、长沙都去过了所以不多停留。（第三天桂林500公里）打卡象鼻山、两江四湖，提前订好民宿，环境很好点赞。（第四天阳朔）阳朔真的很美，喀斯特地貌真的是风景如画，避坑遇龙河竹筏千万不要找当地人买票，我们先找个当地人买票，结果是捆绑销售必须和千古情的票一起买，结果还没买到，最后自己排队买的票，比他们还便宜。看了桂林千古情，我感觉不怎么样，晚上吃了啤酒鱼，喝的很美。（第五天阳朔）20元人民币取景地，漓江游轮，世外桃源、十里画廊。阳朔车太多了小小的县城各条路都堵满了车，从世外桃源出来导航了一条骑行的小道去的20元取景地，结果来了个意外的惊喜沿途风景不输景点。（第六天德天瀑布660公里）特意走了和那高速，沿途风景如画。不亏是最美高速。只是到了崇左离德天瀑布还有10多公里的地方直接堵死了，把车存在一个小村庄，坐当地的摩托车去的德天瀑布50块，。穿山越岭到走的边界小路，直达景区门口，哈哈。枯水期的德天瀑布，远处看没有那么壮观，竹筏上越南人卖的咖啡要价40直接砍到20，买了两盒，还行吧。回来的时候已经快黑了，直接赶到南宁住下。（第七天南宁）广西博物馆、三街两巷。（第八天张家界900多公里）回程有些堵车，到张家界已经快黑了。（第十天张家界）天门山，但是冬天的天门山比夏天差了点意思。（第十一天襄阳400多公里）其实襄阳去过两次，但是还是又去了一次襄阳古城，来了碗牛肉面。去了古隆中（第十二天400多公里）还是开封，因为不想太累，洗了个澡做做按摩，很便宜很舒服，哈哈（第十三天700多公里）唐山，安全到家。接下来就说说6000多公里的实际驾驶感受。全程我自己开下来的，因为都不远。我开车油门比较狠，高速油耗基本都是7个多油，。风噪可以接受，但是座椅腿部短，有点不舒服。换完轮毂感觉颠簸，减震硬。剩下的还好
03-12
Lemon紫耳钉
凡尔赛C5 X车主·车龄2年
2024新年的回家乡一路艰辛
2024年的第一次旅途四川-广元-剑阁-阆中，我1月30日休假回来，在家休整下把车又保养了，2月2日（小年农历23）出发。出师不利：从河南南阳出发，需经过湖北襄阳-十堰，早上7点开始出发，计划晚上8点左右到，知道晚上凌晨0:30才到达目的剑阁苍溪县。大家都知道从小年开始河南、湖北境内大雪下冻雨，这我们都赶上，在襄阳段下着厚厚的大雪，车上坐着五个人，在路上还有轻微打滑迹象，我心里没底，就和家人商量在路边买个防滑链，直接要加400元一副不讲价，装好后就开始出发，说实话真心不好用，（是那种铁链子），跑个10公里左右都要下来紧紧，实在太耽误行程，到中午12点还没出湖北，一路向西，雪就没有下的那么大，路况也好些，开始把防滑链去掉。安全到达：因为雪下的很大，高速上不去，中午天气好些，就开始上高速赶路，越往西走路越好走，但是高速上还是有时不时追尾车祸，耽误一些时间，进入广元境内后山路较多，摸着黑一路前行，在老家人的期盼下，总算在晚上凌晨0:30左右安全到达，我悬着心的终于放下，因为拉着一家人，实属不易，还是很操心一车人的安全。这次回去遇到恶劣天气，也让我在用车方面有些经验，总结三点第一提前预知天气预报遇到大雪路面上冻一定要备个防滑链，而且装上防滑链后速度控制35左右低速行驶保证安全，第二在天麒不好的高速上行驶要保持车距，第三在行驶山路的时候要控制车速，拐弯鸣笛减速，长下坡要降档，减少长距离踩刹车。回老家自驾过年保证安全的前提下，才能开开心心和家人团聚，这也是第一次回老家整整齐齐过年。
03-06
DimPluto
标致4008车主·新提车
2024开年挑战
🙋🏻 情况介绍开年返程高铁票迟迟抢不到，心头一热，直接拉起里程不过1500km的小狮子尝试高速狂飙！ 🔎 槽点反馈 1、市区道路，偶发起步或低速初始提速阶段油门踩下去车子顿挫、加速迟钝的问题，不知道是不是踩油门踩狠了； 2、高速风噪就还能行，但途径不平坦路面时的颠簸感还是有点明显，感觉车的后部没有什么避震效果一样 ✏️ 独家秘籍冬季开车，启动后还是等个3-5min，热一热车，不知道是个人感觉原因还是什么，热完车之后车子的操控性可能会好一点；另一方面是在起步和提速的过程中，控制下踩油门踏板的力度，避免一脚踩进油箱里的操作 🗒 真实感受当决定要开车返程后第一时间加满油，7.84/L的92还是很有性价比的，325加了41L，还好之前有过几次短途高速经历，让我走这一趟稍微有了点底气，襄阳-武汉全程将近350km车程，中途只在随州服务区休整了15min，总共用时4.5h，整体下来体验良好，没有腰酸背痛的感觉，但第一次开这么长时间还是有些疲惫，到达之后油表显示刚好用了半箱油，核算下来差不多7.5个油，也是比较满意了 PS 最近心血来潮在看一些车载小用品，但奈何品类过于繁多，都给我看花了眼，在此问问广大车友，有没有一些方便实用的小物件推荐推荐，谢谢大家了，同时祝大家龙年吉祥，人车平安，路路畅通！
02-19
何处惹尘埃4288
自驾林肯航海家从浙江到成都过年（上）
本人浙江人，老婆成都人，口罩原因，四年未去成都，今年早就打定主意要去成都过年了。所以端午和元旦家族聚餐时就和父母兄弟姐妹们请好假了。本来打算4号下午出发，看看湖北高速被吐槽的，估计没那么快解决，就推迟了半天，5号早上出发的。由于四年没回去了，多准备了一点东西，怕路上堵车下不去高速，还带了一些准备物资，还好有航海家超大的后备箱，装得并不非常满，后座上也放了一些吃的，总体坐三个人还是比较宽敞的。一路高速g50，都很畅通，航海家给人的感觉就是一个字“稳”，舒适性很好，智驾也不错，减轻了很多的驾驶工作，我觉得买这车不后悔，音响效果也在线，听歌放电影感觉有大片的味道，很适合一家人出行用车。过了安庆后，路两边植物上开始出现冰凌。刚开始路边还没有，只有半山腰有，慢慢的就变成路两边也有了，具体地点忘了，大概在潜山附近吧，反正过了个隧道就路边出现雪和冰凌了，但是高速主路都很干净。到了英山服务区后，看到导航前方一片红紫，我们商量了一下决定就不要去挤了，下去走国道。从汪集收费站下的高速开始走318国道，没想到的是湖北境内的国道路况简直惨不忍睹。十几公里，走了一个多小时。下午一点多到黄陂收费站，导航推荐我们走麻安高速，我们看了一下，就入口有点红，想着问题不大就上了。结果上了大当了，从入口进去就没办法掉头了，结果上高速大概两公里就开始堵车，堵了10公里左右。路两边积雪严重，冰凌也很厉害。路上只有一个车道可以通行，其他地方都是压实的冰雪。到成都看电视发现到处是管理人员和各种工作者，但是我在这10多公里拥堵路段一个没看到。并上主路后才发现，不是出了事故，就是因为只有一条车道，车流量比较大，很多地方地上积雪还有很多残留，车子都只能保持着5-15公里前行，造成拥堵。在这里堵了3个小时以后，前方路段开始可以以30-50的速度前进，这时车流就不怎么拥堵了，5点多钟到随州服务区吃了点东西，考虑到第二天路程还有1200多公里，准备晚上跑一跑。这里说一下，在随州倒是看见两辆推土车在高速上推雪，其他路段一路没发现清雪的人，也没发现指挥交通的人。还好，过了随州，虽然路边还有积雪，但是路中间都被清出来了两个车道，高速车辆开始提速，我也开始一路120开跑。航海家给我很大信心，很稳，虽然冰面上有点打滑，但是总体保持住方向盘不要乱打，还是比较稳定的。期间看见一辆宝马x5一脚油门超过去，然后碰到路边正好没清干净的雪，车辆左右滑行了很大一段，幸亏边上没车，不然可能就惨了。所以后续我开得更小心了。晚上10.30左右，我们到达襄阳市保康县。一个建在山坡上的小县城。不过整体还算干净整洁，酒店也还过得去。一路走来感慨良多，提醒我家儿子，读大学时要多注意观察各地的风土人情和社会管理，还有人文观念，这个是以后决定去哪里工作的最主要原因。三个人一致的想法是还是回浙江吧。不知道各位怎么想这个事？对了忘了说了整车的油耗，没堵车之前，因为道路通畅，整体车速也没过高，整体油耗开到过7.0，后来保持在7.1，期间换了各种驾驶模式，节能、标准和运动。发现运动模式开着确实要爽的多，提速明显更快。湿滑模式，在冰雪路面效果蛮好，那段路是我老婆在开，她说换了模式以后，整个车辆要稳定的多。堵车以后，油耗明显上升，开到保康县我看了一下，总体要8.2，不过跟后期是速度比较快而且一路爬坡也有一定的关系。以上就是我第一天赶路碰到的情况和实际情况。总体来说，林肯航海家值得拥有，我开下来一点不后悔当初的选择。
02-07
西咸新区团长
贝纳利金鹏TRK502车主·新提车
集合了，准备出发！
#摩托车车主集合各位车友，春节出车吗？准备初一早上吃完饭，开始旅行，初六到达西安。有想法的朋友可以留言，提前沟通，初步有这个想法。路线大概如下:西安-商洛-十堰-襄阳-荆州-恩施-安康-西安。可能六天时间不够，只是有这个想法，大家有没有推荐的路线，或者建议，麻烦留言，谢谢！
01-28
用户3482800257679
10/15 206浏览用车20天,这两往返西安共计行驶1500公里，换电6次，去西安是用的75度电池，返汉升级为100度电池。分享一下体验吧去西安走福银上高速前换一块电池，表显到襄阳钟岗服务区换电，上高速后NOP+架驶时速130，离钟岗服务区78公里表显电量19%可行驶90公里，于是进服务区休息补电10%，表显电量29%驶134公里，NOP+行驶时速130，离钟岗服务区24公里，表显电量10%可行驶30公里，立刻降速80行，有惊无险，表显电量0%可行驶0公里，进入钟岗服务区换电站换电，电量达成率不到6成。离开钟岗服务区，NOP+行驶120，部分路段限速80和100 ，到山阳服务区换电站，表显电量8%可行驶28公里，电量达成率不到7成，到达西安表显电量54%可行驶158公里。次日在西安三爻换电站升级100度电池返汉，NOP+行驶时速125，走沪陕转福银途中换电2次，到汉表显电量62%可驶278公里。总结，走高速NOP+行驶时速125里程达成率7成左右没有里程焦虑，途中遇到修路或堵车最好退出NOP+智能驾驶。一定要用100度电池，才会没有里程焦虑感。
2023-10-28
时墨烯
第一次长途自驾体验
从提车到现在行驶已有18000km+，行驶路况基本组成是市区内部道路（45%）、快环（45%）和高速（10%），综合油耗7.2L/100km。临近十一长假便计划着来一次长途自驾之旅，同时驾车回老家寻找下童年的记忆。假期出行路线：武汉—十堰（市区、山区）—武汉，其中武汉至十堰单程约440km，十堰市区至老家路程约60km。高速长途体验：十一黄金期间是出行高峰期，为了避开拥堵决定提前一天回家，车辆在4S店进行了车况检查并加满油满载激动与紧张的心情踏上了自驾回家的路。在武汉市区经历了长达1个半小时的行驶终于到达了高速入口，一上高速就开启标准模式严格遵守限制车速行驶，全程途中遇到两次交通事故导致的拥堵，共计耗时约1h吧。在高速服务区共停留两次，在经过五六个小时的行驶后终于到达目的地。其中在行驶至襄阳至十堰段天已黑且下起了大雨，为了安全第一保持车距，需谨慎驾驶。武汉至十堰福银高速全程双车道，最右侧是大货车行驶通道，遇到大货车必加速超过它，标准模式车辆满载情况下超车也毫无压力。当然高速下的油耗会给你惊喜，回程包含市区一个多小时行程及高速堵车路况下百公里油耗5.9L，而返程一路畅通无阻的路况下百公里油耗则低至5.4L。很多车友经过实践反馈凡尔赛车速在80-100km/h区间内最经济，油耗可以控制在5L/100km内，总之凡尔赛在高速路况的油耗确实令人满意。当然，那些为了控制油耗而在快车道低速行驶的驾驶行为不可取哦。山区山路体验：俗话说靠山吃山靠水吃水，而我的老家的山是贫瘠的，多数人家在脱贫的大背景下搬迁至交通便利的城区生活，只剩古稀老人还在坚守着生活了一辈子的乡土。也是在脱贫攻坚的政策下村里才在近几年实现了村村通，乡间小道变通途，虽然只有单车道但极大的为我们这些在外的游子回家提供了极大的便利。山路十八弯也毫不夸张，逢山开道，回家的路不再那么艰难。凡尔赛也让回来的路变得轻松，盘山公路的大坡度满载下也毫无压力，接近180°的转弯在掌握好时机下也一把过。由于连续的阴雨天导致有些路面下沉或者坍塌，地面湿滑，这些对于第一开山路的我来说还是具有很大的挑战的。还好得益于凡尔赛良好的刹车性能自己加装的360全景影像，这些困难都将迎刃而解。在距离目的地约200m左右的地方还是遇到了落石阻挡了前行的路，在无掉头的条件下只能下车步行。返程时又是一对倒车技术的考验，在人工和360全景的加持下经过近20分钟的倒车终于实现了掉头。回家的路将是一次难忘的经历，也会让自己的驾驶技术得到提升，在成为老司机的道路上任重而道远。在这里不得不提下凡尔赛的车漆，其厚度值得表扬，在老家的路上经过了道路两边树枝的鞭打与考验。当然对于凡尔赛大灯亮度也不得不吐槽下，凡尔赛大灯在夜间亮度不足，特别是在下雨的夜间需要高度保持注意力，谨慎驾驶。对于我们这些在异乡为生活奔波的游子来说，回老家一直是心中最大的一个期待吧。不论离家有多远，回家的路有多困难，回家的心永远不会丢。希望大家都能驾着自己的“凡尔赛”开开心心的行驶在回家的路上。凡尔赛在路上，享受路上的风景，期待每一次的旅行，加油！
2023-10-18
我爱热闹1111
开赛那自驾游油耗体验
此次自驾游，没有做攻略，只确定了必去壶口瀑布、延安、银川、重庆这几个地方，一车五人，92号汽油加满，就出发了。第一站到达湖北襄阳，显示跑了834公里，续航371公里，在襄阳古隆中游玩半天。第二站去三门峡，跑到1176公里，即将抵达的时候，在一个叫卢氏的县城加了64.9升汽油。在三门峡参观了三门峡水利枢纽，非常壮观。第三站去山西乔家大院、平遥古城、王家大院，第四站去壶口瀑布，先从山西这边再从陕西那边，从两个角度领略了壶口瀑布的壮观。第五站去延安，在2173公里里程的时候加62.82满升油。第六站去宁夏银川，在黄沙古渡、水洞沟、西夏王陵等地游玩，第七站去宝鸡，在距离宝鸡130公里的服务区加满66.84升油，里程显示3287公里。第八站到重庆，玩了三天，第九站到广安，参观了邓小平故居。在里程4475公里时加满65.04升油。返程一路1100多公里回到家，到家的时候，里程5557，续航157公里。此次自驾游共加五箱油，平均一箱油能跑1100，感觉挺省油的。
2023-08-27
喜欢长途穿越的大叔
发现运动版车主·车龄1年
暂停三年的长途穿越今年再次出发
路虎发运我是今年1月初购买的，之前的买菜车动力差了点，不能承载诗与远方。去年年底就和朋友商定今年暑假来一次长途自驾，计划上海-湖北-四川-贵州-广西-福建-浙江-魔都，行程5000-6000公里，14天时间。 7月3号凌晨五点出发，赶巧不巧出发前一天我首阳，高烧39.3度，拖着病体踏上旅途。由于我喜欢开车，到目前为止近2000公里路都是我自己开车（车上3个司机+一个学生），3号下午四点半到达湖北襄阳市谷城县，由于身体抱恙，开车没啥问题，但下车那一刻，由两位备用司机搀扶才下了车。为啥选择襄阳，就为了那碗想了三年的襄阳牛肉面。第二天退烧了，感觉一身轻松，于上午十点出发，经鄂陕界，川陕界，下午五点半到达四川巴中市，今天这段路体会到了古语:蜀道难，难于上青天，陕西安康到四川这一路无数的隧道和弯弯绕绕。到目前为止行程1900公里，综合油耗6毛（四个成年人+满载行李，全程空调，服务区不熄火），油耗表现让人满意。行驶质感方面很整，过沟沟坎坎干脆利落，没有多余弹跳。由于本人喜欢提高通行效率，基本在限速以上跑，路上那些日系三大妈实在让人无语，免不了N多次蛇形走位，只遇到一次惊险状况（为了避让一辆变道犹豫的货车，在右打方向立马左打方向的时候，车头有点推头，同车两位嫩茬吓出一身汗）。 5号下午我们从巴中市到光雾山，一路风景不错，盘山路比浙皖的路刺激，就是限速太低，后面的重型货车都想超我了，为了不给路虎抹黑，不给二十几年百万公里经验抹黑，一路压着极限去劈弯，发运有这个能力，但也要一部分驾驶技术和胆量，不是经常跑山的司机建议别超过60码。未完待续…
2023-07-06
Art825
蓝山DHT-PHEV车主·车龄半年
200公里高速NOH感受
湖北襄阳-武汉，全程高速NOH。出发地海拔60m，中段海拔到160m，到达地海拔100m。优点：全程NOH自动驾驶无需接管，不画龙行驶感很好。超车果断，超大车会安全避让。会实时监控驾驶员状态，有犯困表现会马上语音提醒，安全性有保障。缺点:NOH驾驶油耗会偏高0.4L/100KM左右，估计是因为车速保持的太固定，基本上全程都是115KM/H,车速没有上下浮动，如果有1km/h的车速浮动区间，油耗会再低一些。对NOH个人总结：蓝山的NOH绝对属于市面上辅助驾驶第一梯队的产品，实用永远比纸面参数重要。另外发这个贴肯定会有梦想汽车的水军来拱火，谈谈我个人对这两辆车的看法。首先这两台车都是干翻合资的国产好车。外形方面，L系列前脸更好看，蓝山尾部更耐看。操控方面，L系列刹车点头明显，空悬晃悠。蓝山的驾驶感更好。这也是为什么我选择蓝山的原因，在蓝山出来之前就准备定L8，因为刹车点头和空悬晃悠的问题一直没下定。车机方面，L系列完胜，蓝山够用。如果L8没有刹车点头和晃悠晕车的问题，可能早就提车了。看看L7/8的圈里，还有人发为了刹车不点头需要怎么精准控制脚法的视频，看起来就好笑，开车就是为了图方便，一个工具车恨不得捧在手心里，累吗? L系列如果把刹车和悬架真正的调好，那就是六边形好车，但目前并不值得吹捧。反而蓝山的性价比更高，花更少的钱办同样的事何乐不为。
2023-05-24
小余生有你
奔驰gls450
用车一年，整体平顺，就是车速到达60-80公里，中控异响。城市路和高速路一样，问问各位小哥哥，你们的车出现过没有，是什么情况。
7小时前
Kevinsky168
极狐阿尔法T5车主·新提车
#全能T5 不负等待# 用车2800公里
时间过得挺快的，转眼提车将近一个月，目前行驶了2800多公里。谈谈我的感受，先说说优点：一、续航扎实，城区用车或者跨城市国道县道用车，基本上做到了1:1。而且高德地图导航预测到达目的地的电量预测非常准确。用过一段时间动态续航显示，感觉有点制造焦虑的感觉，又切回了标准续航显示。目前用车基本上没有遇到过买电车之前担心的里程焦虑。二、新车无味，与宣传的环保用材基本符合。很多新车用半年后进车内都能闻到新车的那种味道。但是T5的新车味真的很小，目前一个多月了，基本上没有其他味道。不过4S店送的脚垫不行，上周在官方商城下单了700大洋的脚垫，更换了，确实毫无味道。三、智驾够用，只要上了城市快速路，我基本上就打开了智能巡航系统（ICA）符合我的预期，可以解放双脚，适当的处理一下手机上信息。相对目前更高阶的智驾确实比不了，但是对我来说够用了。我也只会在快速通道上或者路况不错的高速上使用一下，真正的城市拥堵路段，复杂路段，我还是不敢把车完全交给电脑。其他方面想到了后面再交流，说说缺点：第一、车机系统，部分设置会经常自动取消，比如：解锁车门声音提示，比如倒车后视镜自动下翻，还有其他几项出现过自动取消的情况。可能需要优化车机系统。第二、磨砂灰的外观真的很容易显灰。对于像我这种较懒的用户来说，不建议买灰色和黑色，真的不打理就显脏。第三、抬头显示没有档位显示和转向灯显示。建议厂家升级更新一下。还有其他未提及到的，欢迎各位车友一起交流。
7小时前
自由小猫nir
提问瑞虎8，2024自动卓越7座，今早到达红绿灯刹车出现一次异响，刹车踏板下沉了一下，绿灯行驶就挂不了D挡，P和N都能挂，同时左下角四个故障灯全亮（这个图借用的网上的图，四个全亮了），最后熄火再打火又变正常……请问各位车友遇到过这种情况吗？是啥原因呢？提车一个月不到，七百多公里😓
9小时前
梦圆凡尔赛
凡尔赛C5 X车主·车龄2年
电子钥匙无电还能把车开走吗
凡尔赛C5X全系标配电子钥匙、一键启动功能，只要电子钥匙在车辆感应区内，就能打开车门、启动发动机。假如某一天外出，在高速服务区休息后，发现电子钥匙没电了，车门打不开，那我们还能启动发动机把车开走吗？答案是肯定的，因为凡尔赛C5X具有应急启动功能。下面我们一起来了解一下这个操作吧：取下电子钥匙上的机械钥匙，插入主驾驶门拉手右端下面的锁罩凹槽，撬开锁罩，就会看到锁芯了，然后就可以用机械钥匙打开车门了。凡尔赛C5X方向盘转向柱左侧有一个长方形状的电子钥匙感应区，我们左手把电子钥匙贴近感应区，然后踩下脚刹，右手按下启动键，车辆就正常启动了，这时就可以开着爱车上路了。到达目的地停稳车后，按一下启动键熄火，仪表盘会显示钥匙缺失，需要按照提示长按启动键3～5秒才可以关闭发动机哦。需要提醒的是，离开车辆时别忘了用机械钥匙锁好车门，并及时更换电子钥匙电池以方便日后用车哟。
10小时前
自强不息小羊9b
提问湖北襄阳有车友提比亚迪海鸥吗？什么价格
20小时前