资讯
车友交流

车友都在聊

遥控汽车距离短

汽车浏
虽然距离短了点但理想L9确实可以遥控
网上有人说理想L9没有遥控泊车功能这个说法并不准确实测可见理想L9也可以通过手机App 进行10米距离的遥控泊车在车位狭窄区域这个功能可以方便乘客上下车而且这一功能使用的前提条件就是座舱内必须无人！
2023-06-07
不懂车不行吧
奥迪A4轿车遥控距离短
一辆行驶里程仅有50km的奥迪A4新轿车。该车遥控距离短。故障诊断：（1）用VAS5052A进行检查，无故障码，重新对遥控钥匙进行匹配，故障依旧。（2）拆下舒适系统控制单元J393，拆下左后C柱饰板，测量J393到天线放大器R47之间的线路，无断路，无对地对正极短路。
2023-06-15
艾特腾腾
朗逸车主·车龄2年
汽车遥控钥匙电池能用多长时间？
汽车遥控钥匙电池正常能用多长时间，那得看是什么类型的遥控钥匙了。现在主要的是不带无匙进入功能和带无匙进入功能两种，而其中就是影响电池使用最重要的因素了。从实际情况来说，普通的汽车遥控电池使用寿命，是远超带无钥匙进入功能的汽车钥匙的，主要是因为，这二种钥匙，工作方式有一些不同。
2023-04-14
阿喵汽车
车钥匙没电，4S换电池好几百，喵哥手把手教你自己换，两块钱搞定
车子遥控钥匙随着时间越来越长，遥控距离越来越短，里面的电池电量不行了，如果我们去4S店换电池的话，4S店开价都是好几百，其实换电池还是很简单的，阿喵汽车喵哥手把手教你自己换电池，两块钱就能搞定
2021-01-04
阿喵汽车
新手司机在高速服务区停车，要注意这几点细节，别给自己带来麻烦
又到了年底，马上又到元旦小长假，离过年的日子也越来越近，今天喵哥就提前跟大家聊一聊，在高速服务区休息时，有哪些需要注意的事项，规避掉一些没有必要的麻烦。
2021-12-29
百科汽车圈
0首付提AION V Plus给你“好看”，一键遥控无惧停车
乒超赛场有句话“得马龙者得天下”，在年未岁尾解锁新身份#乒超七冠王#的六边形战士果然名不虚传，龙队！你是我的神。
2023-12-26
聚驾公社
还记得吗？那些消失的汽车记忆（下）
上周公社君跟大家聊到了那些关于车令人印象深刻的回忆，今天给大家带来下半部分，看看是不是依旧能够触动起你的内心!
2020-06-20
星城汽车网
三车横评！零跑全新C11、深蓝S7、宋PLUS对比，谁才更均衡？
在当今蓬勃发展的新能源领域，中国的品牌们展现出了显著的市场竞争力，无论是针对高端还是经济型市场，我们都能看到多款人气车型。特别在15至20万的中档车市，中国品牌的车型开始显现其日益增强的影响力。
2024-05-09
远瞻文库
华为汽车产业链：多维生态赋能车企及供应链，探索Smart EV之界
华为:聚焦智能汽车技术创新，攀登智能电动车时代高峰。深耕智能汽车领域超十年，三种模式帮助企业造好车卖好车。
2023-12-10
潮汽车
汽车遥控距离越来越短怎么办？
汽车遥控器短距离故障现象：汽车的遥控距离越来越短。信号发射时，遥控器的LED亮度变暗或闪烁，当汽车遥控距离较远时汽车无反应。汽车遥控器距离短的原因分析：如果电池电量低，可以更换电池，到维修手表的地方更换即可。或者考虑周围环境，是否有电磁信号干扰、屏蔽等。
2022-09-20
FreeSquir
科鲁泽车主·车龄1年
使用心得分享
买车半年了，来吐槽一下吧。油耗:我是经常在城区上下班，综合下来8个油左右（红绿灯起步喜欢大脚油门😂），跑高速最低跑过4.1的油耗，总的来说还是很省油的，加一箱油300多能跑个570公里左右。车机:夏天天气热了，车机会出现卡顿的情况，连蓝牙听歌会时不时卡一下。空调:这车的空调制冷效果有点差，温度最低风速三格只听见空调风吹的呼呼的，温度降不下来😓。而且空调打开后动力衰减特别明显，不过这排量也能忍。动力:城区足够了，80码以内短距离提速还是可以的，高速也完全够用了，我最快跑到138，车也不飘很稳（定速巡航真的好用👍）。配置:自己加了个车窗升降的模块，目前用起来很不错，不用怕忘了关窗了，天热也可以提前开窗通风，很不理解有一键启动和遥控钥匙居然没配置遥控车窗和无钥匙进入。总的来说车很好开，性价比也很高，后续不满意的可以自己改装，预留的接头也很多，买这车不后悔，车友们的动手能力也是真的很强🤓。
2024-05-28
快乐苹果qZQ
比亚迪元UP，如何选择
3月26日，比亚迪最新A0纯电SUV元UP正式上市，起售价为9.68万元。在上市后的短短3天内，元UP的订单销量已突破2万辆！其火爆态势宣告了元UP在A0级纯电SUV市场的爆款地位。元UP：年轻人的第一台车元家族作为比亚迪王朝最年轻活力的IP，一直以来都以“买车没负担，用车成本低，驾驶体验好”的核心价值被消费者们所认可。目前，元家族的“大元”元PLUS是标准的A级纯电SUV，动力更强、操控更好、空间更大，适合家庭增购用户；而“小元”元UP是标准A0级纯电SUV，拥有明星平台、好看、好玩、好开、好停、好安全“5好1星”品质，非常适合作为年轻人的第一辆车。那么，对元UP感兴趣的朋友该如何选择？三款车型又各有哪些优势？小编建议，大家可以根据“刚需、续航、舒享”这三种需求来进行挑选。、 301KM领先型：入门款，都市代步刚刚好从9.68万元的入门款车型来看，就知道比亚迪诚意十足，在技术上毫不吝啬满格配置。首先，元UP是比亚迪首款搭载e平台3.0的A0级纯电SUV，这一明星平台让纯电车更加专业、强大、可靠；八合一电动力总成力让元UP效率更高、能耗更低，这也使得301KM的纯电续航，对于三四线城市的用户来说更加适配，不管是日常通勤还是接娃代步，一周一充不成问题；而针对纯电车型冬季续航衰减的问题，宽温域高效热泵系统给出了满分解决方案：-30~40℃的宽温域工作能力，让元UP即使在冬季也能做到无惧寒冷、续航无忧；还有CTB电池车身一体化技术，让小车也能拥有大空间：2620毫米的轴距、座椅放倒后可达1320L的行李箱空间，让元UP装得下一切热爱与梦想！此外，入门款的舒享配置可谓相当丰富，3D全景透明影像、胎压监测、智能语音连续对话、NFC数字钥匙、智能上下电、遥控驾驶、VTOL移动电站等配置统统都有。放在以前，不到十万元的价格想拥有这些，根本想都不敢想！现在，比亚迪将这些尖端技术统统下放，可谓将“卷”做到了极致。不管是初入社会的首购青年，还是A00升级换购人群，301KM领先型都是综合价格和配置的不二之选。 401KM领先型：进阶款，续航、动力的超值之选如果是对续航有着更高要求的家庭增购用户，10.98万元的401KM领先型是更加合适的超值选项。401KM领先型相比301KM领先型，在续航和动力方面做出了更大提升。多了100KM的续航距离，周末节假日带着家人去远一点的地方游玩也没有压力，对于通勤距离较长的用户也很适用。动力方面，130kW最大功率、290N·m最大扭矩，零百加速来到7.9秒，也能满足年轻人想体验一把澎湃激情的愿望。 401KM超越型：顶配款，丰富配置打造越级体验 401KM超越型是顶配车型，11.98万元的价格在舒享配置方面给到了绝对的越级体验。主驾6向/副驾4向电动座椅调节、前排座椅加热、手机无线充电、内饰氛围灯、全景天幕、一体式行李架等一系列高阶智能舒享配置，401KM超越型全都拥有！特别适合对配置要求比较高的时尚青年，和热爱生活仪式感的元气女生。此外，顶配版也非常适合刚刚开车的新手小白入手，因为可搭配智能选装包，包含ICC智能领航、AEB自动紧急制动、LDA车道偏离辅助等一系列L2级辅助驾驶功能，为新手小白的历练之路保驾护航。结尾综上所述，元UP凭借着这么“卷”的实力与品质，可以说是建立了十万级纯电SUV的新价值标杆，堪称A0市场的新晋王者。如果你正在考虑入手一辆纯电代步小车，不如马上到比亚迪线下门店去试驾一番，上市优惠期间购买元UP，还可享受24期0息、置换补贴2000元、三电终身质保等六大元气豪礼，绝佳入手时机不容错过！
2024-05-24
敏锐百色1P8
提问为什么我的逸动PLUS经常检测不到遥控锁匙呢，但是锁匙在很远的距离外还能解锁车门
2024-05-21
好学咖啡5D0
买来接近两年，降价就不讲了，最近才知道狗儿子店（广东中山东区某腾4儿子店），当时提车给我换配置了，买的智行版本，结果最后提车，把车标内的acc装置给取消了。太狡猾了。第一次买大众，也是最后一次买大众。吐槽点: 1.车机卡顿，黑屏比较常见。 2.淋点雨，再启动，轮胎嘎吱嘎吱响，声音巨大。 3.这车最好加中字头的95油，试过海油。壳牌，加了会抖动。 4.动力弱鸡，地下车库大点的坡，开着没信心。 5.车机的智能语音。跟个弱智一样。不如没有。自带的导航也是垃圾。 6.自带钥匙的电池一年出头就没有点。上辆小鬼子车用了3年还在用。 7.车的问题，大同小异。相信各个品牌都有。 8.还有就是丢了一把钥匙去4儿子花了800配了一把新的，说什么要从德国发货，等了近2个月。狗儿子应该搞了个副厂货。和原车钥匙遥控距离不同。狗儿子太黑了。避雷x腾这家店。最生气的是被狗儿子销售欺骗。所以特地来评论下。
2024-05-16
Mrtong511
蓝牙钥匙安全隐患希望通用重视一下
正常的遥控钥匙无钥匙进入流程是钥匙离所需解锁车门不到1米的距离按门把手按钮解锁车辆（例如：你带着钥匙站在主驾驶车门处副驾驶有人按门把手按钮是无法解锁的）而现在的蓝牙钥匙只要跟车辆连上并且离车两米的距离无论钥匙在哪所有门把手都可以解锁（例如蓝牙钥匙在车辆后备箱后方1到2米距离所有车门都可以通过门把手按钮来解锁）这样的话仅解锁驾驶员车门的功能毫无意义任何人想跟你上车只要在副驾驶自己解锁就可以了个人认为这是一个极大的安全隐患为了广大车友的行车安全希望通用官方把这个问题重视起来
2024-05-16
喜欢即完美
凡尔赛C5 X车主·车龄3年
凡尔赛C5X电尾门开启方法及注意事项
凡尔赛C5X二级以上车形都配置了电动尾门和感应尾门。这个配置非常贴心，深受车友们的喜爱。我当初选择三级车领不凡，其中原因之一就是有感应尾门配置。正因为这个配置高大尚，许多一级车友都自费加装了电动尾门。电动尾门，就是按动开关，尾门就会自动开启和关闭，无需人力介入。感应尾门，则是在电动尾门的基础上增加感应功能，也就是用脚踢开关尾门，完全无需动手，使爱车更具人性化。那么，凡尔赛有几种开启尾门的方法？开启中是否需要注意些什么呢？ 🍎手动开启。这是最常用的方法。在尾门上的字母R与O之间的下方，有一个物理按键，用手摸到这个键轻轻按一下，尾门就自动缓缓打开了，开启中按一下会停止，再按一下则关闭。需要注意的是，电子钥匙须在有效范围内，也就是车能感应到钥匙。 🍎钥匙开启。在电子钥匙上有一个小车图标，长按此图标，尾门开启；再次长按图标则关闭。需要注意的是，开启中不能暂停，钥匙要在车辆能检测到的距离内，中间不能有遮挡物。 🍎驾驶室开启。在方向盘左边有一个小车样的实体按健，连续按2次，尾门开启，中途按一下停止；再连续按2次关闭。 🍎抬脚感应开启。用脚踢一下后牌照正下方，尾门开启，开启中踢一脚停止，再踢一脚关闭。需要注意的是，携带钥匙，让车能感应到；踢脚应在感应区域内；踢脚不可太快，不可“横归〞踢；如果未踢开，要等至少2秒钟后再踢，不要重复踢哟。尾门上有一个红色按钮，用于手动关闭尾门，在尾门开启状况下，按一下该键，关闭尾门，同时会发出嘟嘟声，尾灯也闪亮。注意事项：①要确定后尾门有足够打开空间，防止开启时擦伤尾门；②采用遥控钥匙或驾驶室开启时，先确认车后无人，尤其是小孩，以免伤到；③频繁电动开关尾门，电机会进入保护模式而停止工作，并非故障，需等待10分钟后才可使用。凡尔赛C5X尾门使用你学会了吗？
2024-05-14
兆平安
威朗车主·车龄1年
淘宝配的钥匙比原来的钥匙遥控距离还远是什么情况，淘宝说原装的。
2024-05-10
裕巴彦
红旗HS5车主·车龄2年
提问万能的车友圈，我的22款改款hs5 升级了BCM1控制模块还是遥控距离短，还有事不灵敏，该咋办，有没有同样问题的存在，最后咋解决的！
2024-05-10
普鲁海晔
红旗HS7 PHEV车主·车龄半年
红旗H6车机升级后
红旗H6至臻版车机到4s店升级以后，感觉开机速度加快了点，具体时间没有测算。对各种指令反应更加灵敏，联网速度加快。功能增多，并且界面更漂亮和便于操作了。远程遥控功能非常灵敏，亲试（距离差不多一百米），响应延迟在一秒左右。
2024-05-08
王吉勒
哪吒S车主·车龄2年
这是否为虚假宣传
我是哪吒车主，一直都在反馈哪吒的不足之处。品控也好，部分功能使用也好，其实体验并不是那么的好，可能是抱有的期望比较高。哪吒S这款车上市已经有几个年份了，很多的功能还没有兑现，还在调试阶段。但是已经完成的功能也并没有他们宣传的那么完善。手机APP中有遥控泊车这个辅助功能，但平常使用起来很是鸡肋，他们的研发人员也没有相继完善，我不知道泊车最终研发结果如何，但是就目前来说，所谓的一公里接驾并没有苗头，遥控泊车受蓝牙连接影响，导致遥控距离受限，而且车机跟手机连接时间太过漫长（站在车辆旁边都要等待几分钟）。前两天看到关于哪吒下次推送内容，虽然一些功能已经在测试，但是我更希望研发人员能继续更进跟完善已经推送过的功能。
2024-05-08
天津鹏派杨羽
东风纳米01幻想紫车以其独特的紫色车身、时尚设计和越级的智能化配置惊艳登场，整车采用无边框车门设计，同时支持全自动泊车和遥控泊车、540°环视系统、L2智驾辅助等功能，“颜智”双高，不仅产品力比同级高半级，入手价格也非常亲民。目前，东风纳米01推出了至高补贴7000元的限时优惠政策，以及金融礼、置换礼、增购礼、安心礼、无忧礼、升级礼等“热纳六重礼”，全系车型补贴后的价格为6.98万-10.18万元。此次新增的幻想紫，适配东风纳米01 330 Plus智+版、430 Plus智+版、430 Max智+版三款智+版车型，不仅可以同享此次限时补贴活动，同时用户只需加1699元，就可以享受到“幻想紫+无忧白”双色车身选装服务。活动现场，一场与用户共创的沉浸式行为艺术Party，在长沙橘子洲头上演，快闪、巡演等各式活动，吸引了众多观众前来打卡，“颜力觉醒区”“智成一派区”“紫气全开区”等不同主题的互动区，更是人气爆棚，热“纳”滚烫的氛围，掀起了一轮又一轮的紫色“风暴”，让消费者近距离领略了东风纳米01幻想紫的迷人风采，更亲身体验了这款车型的极“智”驾趣。 “颜”值担当，潮人出街最IN搭“紫” 活动当天，东风纳米01幻想紫成为了全场的绝对焦点。独特的幻想紫、灵动的车身线条、同级唯一的无边框车门设计、隐藏式门把手……比同级高半级的精致颜值，无一不彰显出这款车型的“颜”霸地位。外观方面，东风纳米01精致时尚，简洁的线条勾勒出优美的前脸轮廓，搭配极具辨识度的贯穿式前大灯，时尚感和视觉张力拉满。车身侧面，撞色车顶的设计也别具匠心，如一朵飘浮的云朵，尽显轻盈灵动的姿态。此外，东风纳米01还采用了同级少有的17寸轮毂，外缘扩散设计，既能为整车的颜值增色，在行驶过程中也更稳定。最为吸睛的，当属东风纳米01的零界无边框车门设计。一直以来，无边框车门都是跑车的专属配置，此次搭载于东风纳米01这样尺寸的车型尚属首次，搭配星河时空感应门把手，同级独一份的精致体验，让上下车时的仪式感满满。 “智”不可挡，一路纵享高能驾趣领先科技加持，驾享极“智”美好。东风纳米01幻想紫不仅拥有吸睛的样“紫”，还有智慧过人的“脑子”，比同级高半级的智能化配置，让这款7-10万级的国民车，足以媲美许多20万级的车型。作为一款国民车，东风纳米01搭载同级少有的全新一代540°环视系统，车身周围路况全方位掌握，从此告别视野盲区；同时，还支持ACC自适应巡航等8种主流智能辅助驾驶功能，遇到上下班堵车、狭窄路段、节假日高速通行等情况，也能轻松驾驭。更难得的是，东风纳米01还拥有同级唯一的全自动泊车与遥控泊车功能，垂直、平行、斜列多种停车方式运用自如，即使是新手驾驶者，也能大胆放手一“泊”，轻松秒变老司机。在空间、续航和动力方面，东风纳米01同样也做到了比同级高半级。车身尺寸方面，东风纳米01的长宽高分别为4030/1810/1570mm，轴距则达到2660mm，整车采用五座布局，极致的空间利用率，赋予了车内优渥的后排头部空间及内部横向空间，再搭配同级唯一的主驾一键躺平设计，以及前排座椅180°放平功能，实现了舒适性的再进阶。续航和动力方面，东风纳米01搭载了同级唯一十合一电驱系统——马赫E十合一电驱动总成，最大功率70kW，峰值扭矩达160N·m，最高时速140km/h，无论是红灯起步还是高速超车，都有出色的动力表现，最高续航430km，支持快充/慢充，满足用户市区通勤、城际出行以及短途出游等多种出行需求。央企良心车，有颜亦有智。东风纳米01宽适大空间比同级高半级，无边框车门、主驾一键躺平、全自动泊车和遥控泊车、十合一电驱四大同级唯一的配置，更是遥遥领先，绝对称得上是一款高品质的国民车。更为难得的是，东风纳米01还有亲民的价格和政策，在推出限时补贴政策的同时，还面向老客户推出了差额补贴政策。高品质的好车、亲民的价格、有温度的政策，硬实力和软实力共同赋能，遥遥领先的科技触手可及。
2024-05-07
木子54454685980
猛士917车主·车龄1年
Tmax电动绞盘
藏区出行装备——《电动绞盘》《电动绞盘》+《绞盘导绳器》绞盘价格：1.5w（据说会有一个比七五折更低的优惠券）导绳器价格：75劵后2700元。（有点虚高）绞盘品牌：T-max。参数：无线控制，12487.5磅。详细参数如图所示。前杠配件：与原始前杠不同但绞盘价格包含新前杠更换。商城导绳器：钩体强度高，样式好看，使用耐受性需要后期测试。线长：22米。遥控有效操作距离：25米绞盘使用方法：AUX1长按听到电源开关声音后，遥控器一起按上下键后亮起绿灯开启使用。注意项：绞盘回收速度很快，注意使用时按键时间长短。同时要预留五米左右的绳长绞盘保护距离，线放空了会损坏绞盘，注意合理使用。电动绞盘推荐指数：⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️ 绞盘导绳器推荐指数：⭐️⭐️⭐️ 绞盘导绳器这个看个人喜好，我不太喜欢原来的样式所以买了个一个商城的。非必选装备。好多人担忧换完绞盘辅助驾驶功能问题，厂家马上会出一版本针对绞盘的软件，其实也不影响什么，辅助驾驶我也正常能使用。
2024-05-07
绥化昌隆景亭亭
比亚迪销量势头很好，为了进一步提升市场份额，比亚迪通过推出新车型来降低价格门槛，如近期上市的一系列荣耀版车型。唐DM-i(图片|配置|询价)荣耀版是比亚迪品牌的中型SUV，价格门槛已低至17.98万元，与合资品牌燃油紧凑型SUV相当。那么新车在日常实用性方面表现如何？本期《日常实用性测试报告》为您解答。　　测试车型：2024款比亚迪唐DM-i荣耀版 112KM 旗舰型　　官方指导价格：19.98万元　　一、功能性配置测试环节　　评测车配备前排无钥匙进入和一键启动功能，无钥匙进入功能解锁和上锁均需按压车门把手上的方形按键。虽然不支持感应开启，但实测灵敏度不错，多次测试也未出现失灵或卡顿现象。同时，评测车还支持蓝牙钥匙和NFC钥匙。车辆一键启动按键位于挡把后方，按键印有中文并采用蓝色装饰，操作起来非常方便。　　后备厢支持遥控钥匙、车内按键、车外按键、中控屏、车内语音和车外感应六种开启方式。日常操作简单方便，实用性表现令人满意。　　发动机舱盖的开启开关位置位于驾驶位前部左下方，开启时需要先拉动开关两下，然后直接抬起发动机舱盖即可。发动机舱盖采用双液压杆支撑，稳定性很好，开启和关闭过程都比较轻松。　　对于消费者来说，门槛离地高度一定程度上决定了上下车便利性。根据实测结果来看，评测车的门槛离地高度为480mm，处于同级别中下游水平。　　二、舒适性配置测试环节　　座椅方面，前排座椅调节按键位于座椅侧面，位置设计合理，使用较为顺手。配置方面，评测车标配前排座椅两档加热和两档通风功能。实测座椅升温或制冷速度均较快，舒适性令人满意。值得一提的是，当主驾驶座椅位置记忆保存后，外后视镜位置也会一同记忆保存。　　在主驾驶座椅测试中，驾驶座椅最前端和最末端之间的距离为220mm，座椅可调节行程一般，与测试过的同级别车型相比处于中下游水平。　　多功能方向盘支持手动上下+前后调节，上下可调角度为10.2°，前后可调节距离为40mm。与测试过的同级别车型相比，上下可调角度处于中游水平，前后可调节距离处于中下游水平。　　评测车第二排座椅配备3个独立头枕，均支持上下调节。中间头枕的面积与两侧头枕差距很小，且填充也较为柔软，能够对乘客头部进行有效支撑。第三排座椅同样配备了2个独立头枕并支持上下调节。　　前排中央扶手箱采用“对开门式”设计，表面由皮质材料包覆，触感软硬适中。正常驾驶坐姿下，驾驶员的手肘能够搭在上面，实用性表现不错。由于前排中央扶手箱不支持前后或上下角度调节，因此无法主动适应驾驶员坐姿。　　三、多媒体配置测试环节　　在车内USB接口方面，评测车前排配备2个USB Type-A接口，均位于前排中央扶手箱内；后排配备1个USB Type-A和1个USB Type-C接口，位于空调出风口下方。车内配备2个12V电源接口，分别位于前排中央扶手箱内和后备厢左侧。　　此外，我们对USB接口的电压与电流进行了测试，虽然测试结果略有浮动，但前排接口能达到5V、0.5A左右，后排接口为9V、1.2A左右。　　随着如今智能车机愈发普及，越来越多的车型都配备了智能语音助手。对于“智能语音系统”，我们通过以下四段固定话术，来评判语音交互系统在语音识别率、反应速度以及可控制功能等方面的表现。　　1、我有点冷/我有点热　　2、打开车窗/打开主驾车窗/打开天窗　　3、我要听“XXXX”（歌曲名）　　4、我要去伦洋大厦　　经实测，评测车的智能语音系统能够全部识别、并进行操作上述功能。智能语音系统不仅识别率高、反应速度快，可操控的功能也十分丰富。方向盘右侧配有按键，可以一键唤醒语音系统。　　四、空间配置测试环节　　作为与消费者息息相关的空间测试方面，在此前的试驾文章《实惠大旗舰试驾2024款比亚迪唐DM-i荣耀版》，我们已经对其乘坐空间进行了体验，而此次将从日常生活中接触同样较多的储物空间及其便捷性等方面进行评测。　　对于车内使用空间的测试，只针对前排触手可及的空间，不包括手套箱、中央扶手箱等需开启的空间。测试方法是将以下固定物品全部放置在前排的各个储物空间内，通过固定物品的放置情况来判断车辆储物空间的表现。测试选定的固定物品为：2瓶常规大小的矿泉水、1部大屏手机、1支口红、1个挎包、1副墨镜、1把折叠雨伞以及1包常规尺寸的抽纸。　　经过实测，固定物品都能比较合理地放置在前排各个储物槽内。综合来看，虽然评测车的车内储物空间数量算不上多，但也勉强够用。　　后备厢内部空间十分规整，空间利用率较高。同时，第二排座椅支持4/6比例放倒，扩展能力出色。对于后备厢的基础数值，我们也进行了实测，开口宽度为1080mm；开口长度为910mm；后备厢进深为380mm；后备厢地台与内部车顶的垂直高度为710mm。
2024-05-06
stillman
RX500开了小半年了，也谈谈缺点吧。
总体来说这个车优点很多，很多车评里也都谈到了。下面我说一些半年来驾驶发现的一些缺点。基本也都是在短暂试驾中不容易发现的问题。 1.虽然平时大多数时候等红绿灯静止的时候都是用电十分安静，但是有时发动机突然启动的时候动静会有点明显。大约百分之八十的时候车辆静止的时候发动机启动能感觉到动静轻微，但百分之二十的时候会觉得有点突兀。车不会抖动，只是座椅下方传来的震动感觉变大了。天热开空调的话会更明显点。 2.依然是在低速倒车的时候，有时发动机突然启动，车会有概率变成一顿一顿的倒车，那种感觉就像有人在不断轻轻给你刹车，可当时周围是没有近距离障碍物的。 3.百分之95工况下加速变速箱换挡几乎感觉不出来，但有小概率会出现非常明显的拖拽感。就好像后桥被人用力扯了一把一样。这种情况多半出现在我驾驶到一个陌生地方，低速走走停停不停看路，油门踩的犹豫不决的时候。其它时候很丝滑。 4.carplay死机过两次。不过长按音量键三秒钟就会自动重启中间大屏。死机过程中我还在用acc，但是完全不影响acc和小仪表的工作，这点还是不错。 5.手机app遥控泊车功能虽然可以实现，但是每次操作太费时间了，需要打开蓝牙并且站的很近，然后它再点火再慢慢摇出来。大约需要一分多钟才能完事儿。这点不如国产新能源操作方便快捷。
2024-05-05