車联号
北京车展即将开启,对传统汽车厂商来说,这是一次难得的露脸机会,虽然现在是新能源汽车的时代,但北京车展还是可以为那些经典燃油车带来一些关注度,全新国产途观L Pro,就是一款将在北京车展预售的新车。大众途观系列的影响力不用多说,不过在新能源车型的冲击之下,它也受到了很大影响。
汽车网评
极氪001上市已经有两年多,在期间不断更新以及提供新老车主各种优惠福利。作为吉利高端子品牌极氪的首款车型,无论是造型还是功能都拥有极高的评价,在续航以及驾驶方面都满足新时代消费者的需求。
汽车星
今年,我们发现国内汽车市场的变化挺大的,随着新能源的发展,各大车企除了积极布局以外,也在推出新品换代车型,部分车型在价格方面做出了调整,尤其在家用领域,对于消费者而言选择性不错。最近,大众朗逸新锐出众版上市了,提供两款新车,定位于紧凑型轿车,指导价区间为7.999万~8.
小梦汽车笔记
在价格战愈演愈烈的这几年里,不止是新能源赛道卷生卷死,就连不少豪华品牌也被迫加入了价格战的旋涡。例如本土豪华品牌红旗,最近就针对旗下车型在全国各地开启了终端降价活动,其中红旗HS3在深圳地区直降了2万元,起售价来到了12.58万,这个价格在目前的市场中够诚意吗?
小林和汽车的那些事
从比亚迪年初发售一系列荣耀版新车开始,能薅到羊毛的“迪粉”就越来越坐不住了,而腾势作为比亚迪旗下的子品牌,却一直迟迟没有动静,但好在没有辜负等等党,降价升配的新款腾势N7终于还是等到了,2024款新车售价降低6.
阿远带你看好车
随着新能源汽车的快速发展,小型新能源车已经无法满足消费者的需求了,空间大底盘扎实的中型车越来越受到时下年轻人的喜爱。
路客汽车LA
时间倒退几年,五菱宏光MINIEV刚上市就卖爆,可能连五菱自己都没想到这台不起眼的电动代步小车竟然能如此热销。随之而来的就是,无论是五菱自家还是各个自主品牌,都开始纷纷推出这样小尺寸,适合日常代步的纯电小车。
懂车之道
【懂车之道 产品】中大型车作为汽车品牌的旗舰和标杆,也是品牌高价值和档次感的象征,新能源技术的持续发展,让曾经高高在上的新能源汽车价格不断下探,纯电中大型车对于消费者来说也不再那么遥不可及。今天小编就给大家安利几款档次感十足的纯电中大型车,每一款都是面子和里子兼具的优秀选手。
Kane汽车
实际上致享的真实身份是丰田旗下致炫车型的三厢款,它本身的品质是不弱的,但由于名气的限制,使得致享的售价并不能和致炫相比,经过一些优惠之后,它在国内的起步售价更是只有7.18万,这样的价位也是比致炫更加经济实惠。
顽强圆月3R4
日前,新奇瑞瑞虎3X上市了三款新车型,定价也十分的亲民,入门的时尚版为5.99万,中配的时尚版为6.99万元,最顶配的闪耀版为7.49万。相比老款,价格上调5000左右,但配置方面的提升可不少。
路咖汽车
国内的中大型MPV市场几乎被合资品牌占领,一方面是MPV市场的竞争力相对其它车型来说要少一些,另一方面随着家庭人口的增加以及油价的提升,MPV逐渐进入家用车市场,成为消费者的选择家用车的新思路。
汽车报价大全
易车原创 在40万元级中大型豪华轿车市场,奔驰E级、宝马5系、奥迪A6L一直是避不开的选择。但随着上汽奥迪A7L的推出,这个市场终于有了变化,毕竟在买新不买旧观念的影响下,全新的奥迪A7L比诞生多年的奥迪A6L明显更能引起人们的关注。
李子汽车谈
对于多成员家庭而言,拥有大7座空间的MPV汽车更容易满足他们的日常出行需求。在三胎政策逐步放开的背景下,升级车辆也被不少家庭提上了日程。市场上的MPV车型琳琅满目,其中有一款车型因为价格以及配置等方面的原因格外引人注目,这款车就是2023款上汽荣威iMAX 8。
买车高参
还记得前段时间,车主曝光国产高端电动品牌某合,好几十万的车,装的音响竟然是“假货”?高合汽车音响碰瓷英国之宝?
汽车造物工坊
2月2日消息,2025款福特探险者SUV已发布,从发布图片可以看出此次改款带来了外观焕新、内饰革新、更多标配功能以及更精简的车型阵容。首先,福特将探险者车型阵容从8款减少到4款,不过该公司预热将在稍后推出一款硬派版本。
几年前十多万的预算买B级车,那么不用多想多考虑,筛选范围几乎就是限定在国产阵营中,但是近两年合资车也开始打价格战,所以这时候我们考虑合资品牌也是绰绰有余的,比如说第十一代 索纳塔,起步价从22款的17.18万下放至13.
在价格战打的如火如荼的当下,手握8万想要选择一辆合心意的家用轿车不再是一个难题,除去国内自主品牌可以挑选之外,就连部分合资汽车降价后也有价格合适的车型。
有车有说
刚刚,小米汽车官宣,小米 SU7 将在 3 月 28 日正式上市。小米汽车表示,「不负三年之约,上市即交付,交付即上量」。虽然雷军一再强调,小米 SU7 定位中高端,不是一辆便宜的车,而且还有点贵,「14.9 万想都别想」。
汽车博物志
林肯Z是为数不多刚亮相,就有不少朋友问「这车能买吗?」的车型我们不由得好奇这“哥们”热度怎么这么高?经过我们一番体验和分析后一致认为「29.98万元」的i享或i酷 尊雅版值得推荐至于体验如何和为何推荐这个配置?
在国内汽车市场,新能源的占有率越来越高,比如在城市代步,挂绿牌的车型挺多的,比如纯电微型车、小型车等,一方面是车身尺寸适中,开起来灵活方便,另一方面是利用电机驱动,可以节省使用成本,当然了作为车企,在推出新品的同时,也会推出优惠活动。
车都会
如果2021年的汽车圈有一份爆款榜单,那宋PLUS DM-i绝对榜上有名。能在厮杀最猛烈的城市SUV市场中破局而出,其出众实力可见一斑。而探岳作为大众家族近年来备受瞩目的明星车型,也是不少人的购车首选。要是在这二者之间做出选择,很多人或许会相当纠结。
撸车师兄
如果说曾经的30万,就是区分豪华车型和民用车型的分水岭,那么在2024年的现在,我只能怀着很沉重的心情和大家宣布一个事儿:由于众所周知的原因,现在这个分水岭看起来,已经下调到了25万。
热心云朵6v3
#广州车展重磅首发#广汽丰田作为国内知名的汽车制造商,其产品线覆盖了从入门级到中高级的各类车型。近年来,广汽丰田的销量一直保持着较高的水平,其中多款车型在市场上的表现尤为突出。本文将针对广汽丰田汽车销量最高的几款车型,从价格和配置方面进行分析。
小灰机说车
在考虑购车时,我们不仅要关注车辆的性能和价格,更要注重它能否为家人提供一个舒适、安全的乘坐环境。对于小康家庭而言,选择一款既经济又实用的汽车显得尤为重要。今天,就为大家推荐5款落地价约35万左右的汽车,它们不仅安全舒适,而且三大件稳定,非常适合家庭使用。
凡事看我心情
20万能买到700续航的全域800v电动轿车,配备宁德时代的极光电池,舒适性配置该有的都有,加上极狐一贯的安全性拉满的作风,麦格纳的品控,这个价格看着确实很香啊,可能后面还会出入门版的车型提供给更多不同的消费者,对比T5还有不错的音响,更好的hud,更好的操控性,不过一个是suv一个是轿车,也是正常的操作,而且售价也不同,现阶段智驾上个L2就足够了,极狐的L2水平也是很实用的,不过希望能标配遮阳帘和赠送行车记录仪吧。现阶段车型推出的差不多了,应该开始考虑给系统OTA升级了。 20万能买到700续航的全域800v电动轿车,配备宁德时代的极光电池,舒适性配置该有的都有,加上极狐一贯的安全性拉满的作风,麦格纳的品控,这个价格看着确实很香啊,可能
勤奋的茂子
全系降价。 嗯,这就对了,面向市场做妥协,该降就降,只要销量有了,市场还是理想的; 非要如蔚来般强求品牌调性不降价,那结局不一定如自己所愿,毕竟,在大环境都在拼价格、拼堆砌配置的前提下,你蔚来没有独树一帜的东西,光靠换电很难打天下。 毕竟现在快充到处是了…… 看了一下,此次理想降价1.8万—3万,属于一个正常降价范围,没有5万、10万的大幅度下降,并且还给提了车的车主现金补差,既没有让老车主反感,也没让新提车的闹腾,最重要的是向市场传递出一个信号: 我胡汉三又回来了…… 哈哈哈,这样才是真正做市场的嘛,而不是怼天怼地怼空气,踏踏实实做事,诚诚恳恳做人,没有做不好的事儿…… 想子,迎接挑战吧…..
快乐键盘356
#车辆吐槽风云a8降价了,这个降价有点晚啊,秦l出来了,虽然不知道售价,不过对你肯定是有冲击的。9.98万的价格,先不说排不排产,就这配置?看来成本是真控制不下去了,也为难你了风云a8。是台好车,不过生不逢时。
用户9516612435045
提问极狐S 735E森林版 和先行版 pro 怎么选?价格都差不多 一个电池大 一个配置丰富 应该怎么选?
运筹帷幄橙子zeR
提问决赛圈兄弟们,锐际,瑶光,标志408x 1锐际是出了外观内饰都喜欢 2瑶光是都挺喜欢跟锐际一样的价钱多很多配置,但是对他的稳定性有点质疑 3标志是都喜欢,除了动力弱了点,然后就是感觉价格虚高了个两万17多顶配能落地是完全可以考虑的 对底盘操控有要求,还有质量跟稳定性,所以目前最钟意的是锐际,大哥们怎么看
迈先生的破大众
忍痛割爱14年上牌,来自德国纯进口Volkswagen golf R(末代高6R20)EA113发动机,全时四驱系统蓝针大众,屠牛宰马扮猪吃🐯系列,原厂O·Z的多辐轮毂,赛车桶椅,换挡拨片...配置应有尽有,钢炮开山鼻祖。新车落地40多W,现在仅9.xx带走,价格可议
大道理小烁
只有520的有这么多颜色可选,其他两个配置就给3个颜色,就很离谱。。。四驱性能版的内饰红白选项也终于永远的下架咯此后再也没有红白机内饰,不过价格倒是又便宜了3000多。。
曲中人835
🚘 基础介绍 建议大家买国产车,本田车价格高,配置没有国产牛,买的本田车不到一年轮胎有炸纹,找售后给个说法,说是人为的,四条胎都是人为的吗?建议大家还是买国产,支持国产。 🔎 外观造型 📏 空间体验 💡 用料质感 📋 总结
王柠檬LS
买车最低配2.0,过一年最低配3.0,优惠后价格跟2.0差不多,配置升级一大截,两年多车价掉30多个,但是没必要矫情自己既然选择了,就应该为自己的选择买单,价格涨与跌都是市场决定的,天天喊刚买完就降价要退差价,为啥刚买完涨价了没人要去补差价呢?难道炒股赔钱了还要证券公司赔偿损失么?
用户4691170238683
很喜欢车的外观/等新车出价格足足一个月/个人预算16以内,现价格出了基本符合预算,但却不打算买了/理由:一丶价格和配置超期望值了(一个丐中丐版落地价接近16/另一个丐版落地接近17。二丶无法接受只有慢充
用户9354168965170
一、先简单回顾一下菲亚特菲翔9年多的用车体验: 1、当初花11.2万买的次低配,1.4T低功发动机,功率属实一般般。手动挡耐操,舍得给油,加速没有那么不堪(零百不到11秒吧,没有专业测过),最高跑过170。 2、虽叫菲亚特,其实是道奇Dart的换壳车,近4.7米车长,空间那叫一个酸爽,美式车的做工与空间利用,确实非强项,但,用料实在且耐操,比同类型日系韩系车重了不是一点点。 3、基本上算是任劳任怨,行驶途中没有闹过情绪发过脾气。 二、书归正传 1、9年多过去,我依旧是个穷人,换车也是想着找性价比高的(当初我就认为菲翔的性价比高)。 2、2023年4月,星途凌云面临改款,我在本地4S店鼓起勇气抡起大刀砍上一回(砍价,真不是我强项);4S店同意了,我也就换车了。 3、一年中,虽行驶里程不多,但还是可以给出中肯评价。 4、奇瑞本身就是主打性价比,说什么理工男技术出圈,本地人了解本地人,听听就好。 5、星途凌云的湿式双离合,我没有开出来顿挫感(难道是我的技术过硬?没准),前进档油门响应比较及时(赛道模式则堪称灵敏),而倒挡反馈多少有点垃圾,踩轻了车不动,稍微踩重些又有点后窜,整得我像个新人,不晓得改款后的8AT有没有改进。 6、底盘中规中矩,本人感觉稍有些松散,谈不上出彩,当然,肯定对得起价格。高速的稳定性和循迹性要给予好评。 7、空间效果不错,配置也蛮高,但是主驾驶位,我始终调不到我自己的最佳状态,开久了,有些累。奇瑞在人机工程方面还是有所欠缺,似乎这么多年并没有彻底改进。不过我在4S店试坐了星纪元ET的主驾驶位,比我的凌云要舒服不少。 8、我不太欣赏现在凌云的前脸,还不如TX款,早先我见过格栅呈龙鳞状的样车,真的很好看,可惜了。说实话,奇瑞人还不如网友懂美学,以前的那些个车啊,没有最丑只有更丑。奇瑞距离高级大厨还有一段路要走,如今烧的菜味道还行、分量也足,摆盘差点。 9、油耗也就是普通水平吧,纯市区11-12左右,高速8左右(匀速90-100,可以降到7个油),最省油的路段是乡间公路。 10、车机?似乎人人得而诛之。 总结:凌云,有些雀斑的美女,就其价格而言,肯定值得拥有。
勇往直前的橘子9F4
#新人车主晒订单L6更方面都满足我的需求,价格也在自己预算之内,直接锁单了坐等提车,有跟我一模一样配置的小伙伴吗
用户3101217104603
首先恭喜在老车主提车之后的四个月, 立马换代。 初代车主成为小丑。 新车不仅价格便宜,配置高,该享受的福利一样不少。拿着初代的钱去改款宽带过得挺滋润啊。 没想到这车利润这么大。 在外面降了6.5w还能降。 也就是说这车利润起码在10w 所以说现在想买的你们可以等了。等他利润降没了,你们就可以出手了。 而且我可以跟你们说这车买了之后不过三四个月又要换代,所以说我建议你们可以换一个品牌。 真的完全不理解,就算是埃安,人家起码也是沿用了一年才会换代。对老车主没有任何交代。 甚至我们还被官方更新抛弃。 以后Ota可能只会更新有期望雷达版本的车型。至少我感觉成了一个傻逼。 比小鹏p5还惨。 真的恭喜昊铂的领导层。 做出这么英明的决定。让我直接看清广汽。如果下次我再买广汽的车,我就是狗。永远都是背刺老车主好好好。
美的军
#探界者Plus建议收集看到发布4个配置和价格就知道雪佛兰离滚出中国不远了。如此一款抢占市场份额的车,雪佛兰依旧没有重视,最低配廉价内饰配色,还有次顶配弱爆的电池 。更不能容忍是竟然没有快充。
车圈朵教主Dora
阿维塔 112024价格有惊喜!起售价为30.08万,四个配置分别是:30.08万、33.08万、33.08万和39.08万。给大家上图看配置! 另外,阿维塔请了张智霖、袁咏仪,我先替你们看了!