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米其林215价格

无心之或
本田型格常规保养项目价格总结，了解如何养车，少花冤枉钱
今天我们来对本田型格这款车的常规保养项目价格做一个总结。官方保养手册周期表：保养配件价格表：质保政策：保修期：3年或10万公里家用汽车保修期自购车发票开具之日算起，法律规定不得低于3年或6万公里(以先到者为准)。
2023-12-23
小渔夫ccc
Model Y车主·车龄1年
大众帕萨特常规保养项目价格总结，了解如何养车，少花冤枉钱
今天我们来对大众帕萨特这款车的常规保养项目价格做一个总结。官方保养手册周期表：保养配件价格表：质保政策：保修期：3年或10万公里家用汽车保修期自购车发票开具之日算起，法律规定不得低于3年或6万公里(以先到者为准)。
2023-10-15
小渔夫ccc
Model Y车主·车龄1年
五菱星辰常规保养项目价格总结，了解如何养车，少花冤枉钱
今天我们来对五菱星辰这款车的常规保养项目价格做一个总结。官方保养手册周期表：保养配件价格表：质保政策：保修期：3年或10万公里家用汽车保修期自购车发票开具之日算起，法律规定不得低于3年或6万公里(以先到者为准)。
2023-10-19
马赫动力
荣威i5常规保养项目价格总结，了解如何养车，少花冤枉钱
今天我们来对荣威i5这款车的常规保养项目价格做一个总结。家用汽车保修期自购车发票开具之日算起，法律规定不得低于3年或6万公里。
2023-12-16
用车知识小助手
名爵6常规保养项目价格总结，了解如何养车，少花冤枉钱
今天我们来对名爵6这款车的常规保养项目价格做一个总结。官方保养手册周期表：保养配件价格表：质保政策：保修期：3年或10万公里家用汽车保修期自购车发票开具之日算起，法律规定不得低于3年或6万公里(以先到者为准)。
2023-12-29
马赫动力
福特福克斯常规保养项目价格总结，了解如何养车，少花冤枉钱
今天我们来对福特福克斯这款车的常规保养项目价格做一个总结。家用汽车保修期自购车发票开具之日算起，法律规定不得低于3年或6万公里。
2023-12-16
布特格棋
2021款名爵6常规保养各项目价格汇总，心中有数少花冤枉钱
2021款名爵6已经上市一年多了，相信大部分车友已经做过保养了，今天为正在选购车辆的准车友和已经购买这款车的车友们罗列一下名爵6常规保养项目的大约单价，让大家在购车和保养时心中有数，少花冤枉钱！官方保养周期：保养价格明细：车辆质保政策：质保期：3年或10万公里。
2022-10-30
小渔夫ccc
Model Y车主·车龄1年
日产轩逸常规保养项目价格总结，了解如何养车，少花冤枉钱
很多车主都知道买车容易养车费劲，不了解如何养车，就不能及时对自己的爱车进行养护，还有可能花很多冤枉钱。
2023-10-04
马赫动力
本田凌派常规保养项目价格总结，了解如何养车，少花冤枉钱
今天我们来对凌派这款车的常规保养项目价格做一个总结。家用汽车保修期自购车发票开具之日算起，法律规定不得低于3年或6万公里。
2023-12-29
懂车轱辘来回转
领克06常规保养项目价格总结，了解如何养车，少花冤枉钱
今天我们来对领克06这款车的常规保养项目价格做一个总结。官方保养手册周期表：质保政策：保修期：4年或10万公里(首任车主不限年限/不限里程)家用汽车保修期自购车发票开具之日算起，法律规定不得低于3年或6万公里(以先到者为准)。
2023-12-22
懂车轱辘来回转
本田缤智常规保养项目价格总结，了解如何养车，少花冤枉钱
今天我们来对缤智这款车的常规保养项目价格做一个总结。官方保养手册周期表：质保政策：保修期：3年或10万公里家用汽车保修期自购车发票开具之日算起，法律规定不得低于3年或6万公里(以先到者为准)。
2023-12-26
马赫动力
本田冠道常规保养项目价格总结，了解如何养车，少花冤枉钱
今天我们来对冠道这款车的常规保养项目价格做一个总结。官方保养手册周期表：质保政策：保修期：3年或10万公里家用汽车保修期自购车发票开具之日算起，法律规定不得低于3年或6万公里(以先到者为准)。
2023-12-29
小渔夫ccc
Model Y车主·车龄1年
标致508L常规保养项目价格总结，了解如何养车，少花冤枉钱
今天我们来对标致508L这款车的常规保养项目价格做一个总结。官方保养手册周期表：保养配件价格表：质保政策：保修期：3年或10万公里家用汽车保修期自购车发票开具之日算起，法律规定不得低于3年或6万公里(以先到者为准)。
2023-10-24
小渔夫ccc
Model Y车主·车龄1年
路虎揽胜常规保养项目价格总结，了解如何养车，少花冤枉钱
今天我们来对路虎揽胜这款车的常规保养项目价格做一个总结。官方保养手册周期表：保养配件价格表：质保政策：保修期：3年或10万公里家用汽车保修期自购车发票开具之日算起，法律规定不得低于3年或6万公里(以先到者为准)。
2023-12-16
用车知识小助手
吉利星越L常规保养项目价格总结，了解如何养车，少花冤枉钱
很今天我们来对吉利星越L这款车的常规保养项目价格做一个总结官方保养手册周期表：保养配件价格表：质保政策：保修期：4年或10万公里家用汽车保修期自购车发票开具之日算起，法律规定不得低于3年或6万公里(以先到者为准)。
2023-12-27
马赫动力
长安逸动常规保养项目价格总结，了解如何养车，少花冤枉钱
今天我们来对长安逸动这款车的常规保养项目价格做一个总结。家用汽车保修期自购车发票开具之日算起，法律规定不得低于3年或6万公里。
2023-10-04
用车知识小助手
昂克赛拉常规保养项目价格总结，了解如何养车，少花冤枉钱
很多车主都知道买车容易养车费劲，不了解如何养车，就不能及时对自己的爱车进行养护，还有可能花很多冤枉钱。
2023-12-28
用车知识小助手
领克01常规保养项目价格总结，了解如何养车，少花冤枉钱
今天我们来对领克01这款车的常规保养项目价格做一个总结。官方保养手册周期表：质保政策：保修期：4年或10万公里(首任车主不限年限/不限里程)家用汽车保修期自购车发票开具之日算起，法律规定不得低于3年或6万公里(以先到者为准)。
2023-12-21
无心之或
亚洲龙常规保养项目价格总结，了解如何养车，少花冤枉钱
亚洲龙是非常热门的一款中型轿车，深受年轻人的欢迎。
2023-12-28
马赫动力
领克06常规保养项目价格总结，了解如何养车，少花冤枉钱
今天我们来对领克06这款车的常规保养项目价格做一个总结。官方保养手册周期表：质保政策：保修期：4年或10万公里(首任车主不限年限/不限里程)家用汽车保修期自购车发票开具之日算起，法律规定不得低于3年或6万公里(以先到者为准)。
2023-12-29
无心之或
比亚迪秦PLUS EV常规保养价格总结，了解如何养车，少花冤枉钱
今天我们来对比亚迪秦PLUS EV这款车的常规保养项目价格做一个总结。
2023-12-29
用车知识小助手
本田思域常规保养项目总结，了解如何养车，少花冤枉钱
今天我们来对本田思域这款车的常规保养项目价格做一个总结。官方保养手册周期表：保养配件价格表：质保政策：保修期：3年或10万公里家用汽车保修期自购车发票开具之日算起，法律规定不得低于3年或6万公里(以先到者为准)。
2023-12-19
用车知识小助手
吉利星越L常规保养项目价格总结，了解如何养车，少花冤枉钱
很今天我们来对吉利星越L这款车的常规保养项目价格做一个总结。官方保养手册周期表：保养配件价格表：质保政策：保修期：4年或10万公里家用汽车保修期自购车发票开具之日算起，法律规定不得低于3年或6万公里(以先到者为准)。
2023-12-26
无心之或
帕萨特常规保养项目价格总结，了解如何养车，少花冤枉钱
帕萨特是非常热门的一款中型轿车，深受年轻人的欢迎。
2023-12-28
大师兄1056
艾力绅车主·车龄4年
原车轮胎更换
轮胎使用四年半了，里程16万多，更换米其林聆悦，每条轮胎载重由原车的690公斤升级到775公斤，最高时速由240公里升级到270公里。之前考虑更换米其林，但是价格一直在一千以上，后来又考虑朝阳一号，一又考虑过液体黄金，纠结了好久最后还是选择了米其林。本来原车轮胎准备坚持跑到18万的，后来赶上米其林价格松动，及时出手了。四条轮胎都是24年第12周的，感觉新轮胎比原车轮胎宽约一公分左右。希望米其林也能跑到16万，打破不耐磨的传说。
15小时前
飞扬22991307
风云A8车主·新提车
提车快一个月，给想买的车友一个参考！
目前行驶里程1500不到，充电多点，综合不到2毛一公里吧！买车前试驾了20万以内很多新能源，最后试的风云a8，一次就看中了。外观个人比较喜欢，SUV因为上一辆车就是suv，还是喜欢轿车的灵活性！目前出现过两次并线辅助雷达故障，后来自己直接拆杠插头重新插一下就好了。其余毛病没遇上。说下选这个车的个人观点吧！首先外观比较耐看，不像银河L6那么年轻，也不老气，其实最喜欢的是启源a07的外观，但是试驾过后放弃了，低频噪音内饰异响，而且内饰用料有点单薄，风云a8加速比较平顺，刹车个人也喜欢，单论底盘银河L6最好，但是噪音粗糙路面后排轰头。加速减速没有a8舒适，而且中控屏竖着的我特别不喜欢，座椅造型也不好看。价格就不说了，个人接受程度！非要觉得扭力梁不能接受的可以先去仔细试驾对比后再说。我开始也很介意，后来试驾对比后觉得真心没什么差别，油耗馈电纯油基本都是4.1-4.5之间，我觉得还行。总结一下个人认为的优点和缺点吧！缺点:车机功能比较单一，跟其他家比起来确实不够花样多，日常功能够用，车机软件少，自由度不高，比如锁车非要升窗还找不到地方设置，自动大灯灵明度不能调。发动机低速冷启动介入会明显感知到。座椅通风只有屁股没有背部，座椅加热还不知道是不是座垫和背部都有。顶配前后大灯都是用的艾瑞泽8低配选择太单一，空调触控面板不如实体按键用的舒服，轮胎配的一般，高速最大噪音就是胎噪，而且这款轮胎挑路，等开个一段时间换一套米其林。优点：双层隔音玻璃全系标配好评，nvh水准属于中上游水准。加速减速比较线性，座椅舒适度还不错。操控舒适性平衡的还不错，空气净化器非常好用。安全性看介绍10气囊和全车高强度高和热成型钢以及奇瑞奇瑞的风格来说应该是很不错的，这个希望一辈子用不上，但是属于手里有剑可以不用一样的道理。最后给买车的一点建议，买车自己觉得价位合适就买，早买早享受，现在手上有车能等的就当等等党。车子就是个消耗品，自己喜欢开车舒服就行。抛去自己喜欢和品牌价值以及汽车安全配置带给自己的选择首要因素，最重要的是要试驾，前后排都要试，而且不要放音乐，各种路面能多试几次最好，现在很多车子都是把底盘调软造成平坦路面舒适的假象，一旦开起来激烈点或者紧急变道以及高速过弯的时候差别就体现出来了，而且可能大部分人压根就不知道怎么判断一辆车的底盘好坏。最后就是看价格和服务，现在每个品牌质量都是大差不差了。最后祝大家都能挑到自己喜欢的车
20小时前
JUN0336
你们给小狮子换轮胎会选择什么品牌啊
2022款标致408上市也有一年半多了，车友提车早的也有一年半了吧！当时我如果不是中配还逐梦高配版，我不出意外就是2022年9月提车的，咱当时预售排名551名呀！有些车友不满意原车轮胎，早把轮胎给换了，原车轮胎规格是215/50-R17,我所了解的有车友逐梦版的固特异轮胎换了马牌的225/45R17。我的小狮子是逐梦版是固特异轮胎，抓地力非常好，就是噪音很大。高速上走新铺设的沥青路还行，但是走有年份沥青路（不平整）或者水泥路面的时候，胎噪特别大，只能把音乐放大，我是有点受不了这胎噪。但是自己因为没有去了解过这方面的知识，不知道该换怎么样的轮胎好点，马牌和米其林都不错，但是同一个品牌款式多样性，性能也不尽相同，不知道哪款静音和抓地力都比较好一点，性价比更高一点有没有了解这方面的车友给介绍一下呀！
前天 22:05
_杰哥仔_
汉兰达车主·车龄4年
18年海关进口.宝马530i M运动套装，11万多公里，哈曼卡顿音响、360环景影像、新换4条新米其林轮胎不久，车况精品无事故，价格不高[爱心][爱心][爱心]
前天 21:22
尼古拉约基奇老师
阿特兹车主·车龄1年
说到底还是看价格
轮胎是米其林？外观反正就这样吧，个人感觉比不如阿特兹协调和优美。现在国内新能源车市场神仙打架，价格没优势很难啊
前天 11:15
龙翔电脑店
关于极狐s5价格和买车顾虑
说实在的，这次预售708的价格能做到17.48是比较有诚意的了！关注这款车久的应该能感觉的到，如果厂家没有打造爆款的决心完全预售可以不给2.5万的现金优惠！这一点还是值得肯定的。目前是预售，我觉得正式发布再给个5000-1万的现金优惠完全有可能的。也就是说708版本的落地价17-17.5万这个价格还是比较香的。至于4000选装配置米其林轮胎和香氛系统大概率会上市后送了！买车的最大顾虑就是这款车10万三年的厂家免息到底还有没有了？问直播间好多主播都说有，可以做！问官方直播间说没有了这个才是我目前买车的最大顾虑
前天 06:59
小米su7无敌
极狐阿尔法S5试驾体验
下午试驾了708两驱版本，简单说下试驾体验吧。底盘调教偏硬，开的时候有路感，但过减速带的时候不会太颠，比较符合这个车运动轿车的定位吧。电门响应挺快，动力踩了就有，这点开起来很舒服，四驱版本应该更猛，挺期待。对于大家比较关注的刹车点头问题，因为之前一直开的就是前驱车，个人觉得刹车调教的比较线性，但是如果猛踩刹车点头会比较明显。相比T5多了活塞卡钳，制动距离确实很优秀，感觉随时都能刹住，敢自信加速。距离前车太近也有感应提醒。相比T5升级了音响，标配且升级了AR hud，白天效果还不错，还是蛮清楚的，但是如果有跟车这个hud看起来有点怪，就像文字贴在前车屁股上。不过hud体验比仪表盘强太多了不用低头。音响效果相比极氪007还是有差距，只能说能听出来低音的区别，但是不够丰富。我个人对音响无所谓，开车不喜欢听歌。空调好评，制冷效果很快，看配置是热泵空调确实不错。并且还是双区，照顾到了后排乘客。尾翼可以自动打开关闭，或者在菜单打开，也有防夹跟自动收回，帅就完事了。车机有点一言难尽，可以通过语音控制座椅通风加热，调节空调。语音识别基本够用，但是app太少了娱乐类的只有qq音乐，爱奇艺。（ktv跟那个游戏就不提了，我觉得是鸡肋，有手机谁玩这游戏啊）只能等carplay了。因为试驾车没有联网，也不知道导航效果如何，导航似乎需要联网。前排座椅通风坐垫跟靠背都有，副驾也有，这个好评，加热没试过。运动座椅挺舒服的，也有座椅记忆，基本上够用了。辅助驾驶基本就是L2+，定速巡航这些，似乎还多了泊车的几个，因为试驾人多，没有试泊车。个人觉得鸡肋吧，有360影像随便停。这车基本上符合我的需求，直接就下定了。四驱800v三元锂 20以内，看了海豹极氪四驱的超预算多了。不过首发这个定价，以后肯定有降价的空间吧。电子产品，早买早享受（省油），晚买享折扣。首发价格已经降到跟T5相同水平，还升级了不少东西，当时对顶配的预期差不多就是19左右吧。顺便想吐槽一下，香氛跟米其林轮胎竟然要加4000原配，感觉就是原来卖19.9硬生生降配成这样，真不地道。后面我觉得还会有更多减配的车型（电池，颜色选装，音响，hud等）盲测要看市场反应来定后面走量的车型。毕竟10-20的价位竞争对手有奕派，启源，甚至这个顶配已经可以探到小米跟极氪了，要不然小米交车太慢直接订小米了。
3天前
臭猪槿
还是无法理解极狐的营销
纯从消费者的角度，搞不明白现在这营销做的什么意思，说好的营销不再摆烂呢？就我个人最近关注极狐s5有感而发，有几个点是不是可以做得更好？ 1.预售发布会只发布了顶配中配两个版本，稍微关注一点这款车的都知道还有个65度磷酸铁锂560续航的低配，我记得达尔文技术发布会上是说过s5有3个版本，都是max，甚至到店的展车都有说是560的，为什么藏着掖着呢？我能想到的原因很多，比如不想拉低定位，560定价未考虑好，甚至就不发布了，等销量不行了再上。但是有没有想过，很多消费者因为现在的价格区间超出预算，不再关注，导致直接失去了一个潜在用户呢？在竞争如此激烈的今天，犹豫就会败北。 2.预售发布会真的有开的必要吗？所有权益截止630前，现在还有2个多月，按照大家目前的说法，5月底到6月初，怎么都要正式发布上市了，那现在的权益还能叫预售权益吗，跟新车发布权益有什么区别？约等于s5没有所谓的盲定、小定权益，前期没有逼单，发布预售混为一谈，周期过长，如何吸引用户？ 3.城市试驾车还没落实好，至少我在的城市目前还不能试驾，只能静态，既然要搞预售，对应的准备工作是不是做得不够好呢？我完全能理解s5为了赶上北京车展强行搞的这么一出，但是有很多地方我个人觉得还是可以做得更好。现在已经这样了，怎么办呢？我也想提一点建议，仅代表个人观点： 1.发布会时间不能太晚，热度是有持续周期的，最好在与辉同行时定好发布会时间，广而告之。 2.发布会同步发布560版，新车发布的重要性不言而喻，不要走t5老路。 3.发布会开启小定膨胀金，例如正式发布7天内小定享受定金1000抵5000活动，限时逼单。 4.拉开顶配中配差距，目前差价2w，除双电机无区别，建议选配香氛、米其林轮胎正式发布时顶配免费送。以上有感而发，纯个人观点，希望s5能卖好点，我现在也是在奕派和极狐之间纠结，大概率会选择极狐，别再搞骚操作了。
3天前
龙城刘哥
雷克萨斯ES车主·车龄10年
极狐阿尔法S5预售价之我见
先说结论∶我认为S5的708MAX预售价格17.48万其实还是可以的，算是良心价。就最简单的跟自家T5/660MAX相比目前官方优惠后的指导价一样都是17.48W，除了车身尺寸上的差别，T5作为SUV的空间舒适性占优且有前排双层玻璃外，S5比T5还多出以下的配置∶带呼吸灯的四门把手成本1000; ARHUD相比原HUD成本多1000，全铝合金四活塞卡钳和可升降尾翼运动套装官方价8000，实际打折后4000-5000元，四条米其林PS4胎比T5的韩泰多出单条1300-800=500元*4条=2000，带低音炮的15扬声器(总功率1320瓦)成本多2000，综合算下来多11000元左右，这些升级都是用户实际能感知到的，就算再打个八折也要多出约9000元，所以S5相比T5其实是有至少9000元的产品力优势的，17.48起的预售价格还是物超所值的，说不定正式上市价格还有惊喜呢！随便补充一点∶极狐官方小程序上的外观色其实是有5种的，有些人关注的纯黑色放到最后了。但是目前的内饰配色选装还不是很丰富，甚至不够人性化，比如我选的冰灰外观确只能选配灰内而不能选棕内或者黑内，这点不够人性化，特别是对于那些追求个性的人来说！
4天前
韩系性能车讲解
🇰🇷起亚电动性能SUV EV6 GT
车身尺寸是长/宽/高4695/1890/1545mm，功率430kW，扭矩740牛，简单换算的话动力有576匹。满电可行驶距离为342km，电池容量为77.4度，采用锂离子电池。车重为2160公斤,全时四轮驱动，轮胎采用255mm/40扁平比/21英寸的尺寸。 EV6 GT采用E-GMP平台构造，有非常灵活的转向能力和地盘支撑性，高速过弯不会推头。外观内饰没有特别大的亮点，都是起亚家族式设计，采用真皮材质，环保材料也在内部装配不少，不同的是车后面添加了GT标识，前排配有性能车桶椅，天窗要比普通版的小一些，标配有英国之宝音响，后排可以完全放平。因为是性能车前排没有座椅通风，后排只有两个USB接口，而且没有空调出风口。试驾实测后的电耗大于官标，25度的环境只能跑280km左右。有五种驾驶模式可以选择，ECO模式浅蓝色，NORMAL模式深蓝色，SPORT模式红色，GT模式浅绿色，自定义模式模式为紫色。行驶质感非常不错，操控很灵活，因为是采用米其林静音轮胎，所以内部真的很静谧。百公里加速3秒，最高时速268km，车辆选装完后价格为7746w韩币。
5天前
零度Round
荣威RX8车主·车龄5年
12.99这个价格说实话感觉有点心动了
一直在零跑跟深蓝两个车徘徊，最近哪吒L天天直播刷到也关注了一下。这个价格我有点犹豫零跑了！零跑C1123款增程215的我已经谈到裸车121000的样子了，看到L这个价格有点犹豫了
5天前
南昌零跑总代批发
零跑C16这次真的来了，半价理想照进现实
零跑C16登陆工信部，一起看看区别外观与C10保持一致，2+2+2，6座布局车长:4915 宽:1905高:1770，轴距2825mm 整车重量2.5吨，标配20寸轮毂，可选装21寸。电驱部分搭载最新盘古油冷扁线电机，单电机功率215kW，会有增程版。新车将配备自研第二代CTC底盘电池一体化技术智能化部分可以参考零跑C10，搭载高通骁龙8295芯片、禾赛AT128激光雷达和英伟达OrinX芯片，支持 L2+智驾后排搭载可翻折娱乐屏，内置冷热冰箱后排有大彩电，三排都有空调出风口预计售价在17-20万，正式价格预计在16万起，有6座需求的老铁，可以蹲下零跑留了后手，双电机高配800V版本没有报备跟C10的产品策略一样半价理想，同价位最高性价比还是很稳的零跑每次较劲的目标都是自己毕竟卷死自己也就没了对手 #零跑C16 #零跑汽车
6天前
特0靠谱
提问请问四万多是买二手gameboy300的还是马卡龙第三代呢？现在价格差不多，但是看新款215好像是基于gameboy地盘和动力，除了续航，动以及其他地方好像还有提升。个人喜好gameboy的造型，但是毕竟是2022年的车了，新款的外观多看几眼新款也能接受。从质量上考虑，大佬们认为哪个更值得选择呢？
6天前
石墨生花丶
揽境车主·车龄1年
一汽-大众揽境20寸轮胎更换推荐品牌解析
—————————————————————— 🛞一汽-大众揽境21、22款380豪华佳境pro 🛞原厂轮胎尺寸：倍耐力 255 / 50 R 20 🛞同尺寸常见轮胎品牌和类型如下： —————————————————————— 🛞倍耐力（英文名：Pirelli）中Scorpion™（蝎子）系列应用于SUV轿车，代表型号ZRRO、VERDE、ATR，揽境SUV更适用于VERDE（别称：维达/韦德）系列中的ALL SEASON（全季节轮胎）。-东北、内蒙、新疆等气温比较低的地区尤为推荐（防冻裂）。该款轮胎是倍耐力为跨界车和SUV量身设计的环境友好型高性能轮胎，采用最新材质、结构和胎面花纹，保证在各种路面实现节油、对环境友好、舒适和安全驾驶。雨天和小雪时具有良好的侧向稳定性和牵引力，保证四季性能。SCORPION VERDE™ ALL SEASON胎侧带有M+S标记。 🔥最高车速：W（270） 💰价格参考：【图4】 —————————————————————— 🛞马牌UC6 SUV：德国马牌由德国大陆集团生产，始建于1871年，是世界第三大轮胎制造企业、欧洲最大的汽车配件供应商。马牌轮胎以全天候的安全性和可靠性著称，低噪音，自洁性强。马牌为途虎养车的轮胎合作商，基于UC6花纹系列专为SUV 车型开发，主打静音、湿地抓地力明显，采用高速引导水流和3D降噪设计，同时回弹优秀，满足静音舒适的需求同时，耐磨系数也高于马牌其他花纹，能满足suv车型对高里程的需求。 🔥最高车速：W（270） 💰价格参考：【图5】 —————————————————————— 🛞米其林揽途sport3因为没有揽境适配尺寸，替换为它上一代HP型号，sport3抓地操控有所升级，但HP大部分型号为进口胎，老花纹更耐磨耐用。专为城市SUV设计，在静音的同时兼顾抓地力和操控，刹车性能优异，适合中大型SUV。 🔥最高车速：W（270） 💰价格参考：【图6】 —————————————————————— 声明：轮胎排名不分先后，为维修、更换轮胎却不知道选什么品牌型号的朋友提供参考。以上内容仅供参考，如有错误，欢迎批评指正，谢谢！
6天前
Seiko8868
标致408车主·车龄1年
三月三拜山408挺实用挺能打
#22款408用车心得前段时间三月三拜山，太公周边杂草丛生，要动用汽油割草机，刚来还担心后备箱放不下，后面把后排座椅放倒一个后，汽油机放后排箱，刀头刚好能放好，其他各种铁铲锄头照样能装下，三月三当天这里小县城拜山人很多，竟然出现了难得一见的堵堵了1个小时，平常走这条路回家最多30分钟，共20来公里，平均油耗6L左右，当天堵车1个小时，平均油耗7L，当时开了空调，所以这个油耗可以接受！如果不怎么会调空调温度的小伙伴，只需要把空调温度调到24℃，然后点击空调自动（auto）档，既制冷，又不怕出现车没在温差太大而引起挡风玻璃起雾，亲测有效不麻烦。目前行驶1.6W公里，即将3保，1.6W公里里程这期间，用车体验感不错，没有出现使用功能问题，自己每个月也会自己检查机油尺，防冻液这些，也没发现机油异常损耗现象；原厂固特异轮胎很耐磨，很抗造，主打操控和湿地抓地力。如果喜欢开运动档（S档）的小伙伴，升级这个固特异安乘2轮胎还是不错的，性价比高点，当然了，如果想要静音舒适，操控又好的体验，升级米其林和马牌就也是不错的选择，但是价格相对贵了很多。最后，五一假期将近，要出门自驾游的小伙伴最好检查各项使用功能，尤其是刹车，轮胎等关键部件，避免假期期间不愉快，我相信，开408去自驾游，体验感应该不错的。反正我是有这个打算。
7天前
关于丹东的记忆
价格决定这车销量，预测增程高配会16左右
宁德时代40度电池，米其林轮胎，带独立压缩机的冰箱大沙发这些都是成本，近4米8的SUV配上这些，那些想12-13高配的别想了，这个价格根本不可能，车企也要考虑盈亏！预测高配来到16左右，只能说价格会有诚意，价格决定这车生死和销量。。
7天前