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长城和哈弗那个质量好

吴佩频道
对话哈弗总经理赵永坡：2024哈弗之路
问:您作为老长城人，而且很坚持技术才是硬道理，这样做能给消费者怎样的感知呢?赵:我一直认为机械素质是基础，只有把机械素质这一块做好了，剩下这些主被动安全，比如新一代哈弗H6搭载的咖啡智能驾驶系统Coffee Pilot，通过碰撞预警、自动刹车等驾驶辅助功能，为驾驶员进行智能避险补救。
2024-04-28
车主指南
哈弗销量大跌，魏牌无力接棒，长城汽车确实命悬一线
基于长城汽车是自主品牌中的佼佼者，所以当时在外界看来，长城汽车在这个节点上自我拷问或许是一场反其道而行之的营销罢了，长城汽车其实能挺得过很多个明年。
2022-10-17
Carffe骓峰
长城哈弗H8烧机油的原因及免拆治理后的客户反馈
本文对于同款发动机的其他车型，如：H7 ,H9，VV5 VV7同样有参考意义这是一辆车友的H8，车型是2017款的8AT车型，总结其他车主反馈发现一个有意思的现象，老款6AT的车型烧机油大多数集中在8-12万区间，新款的8AT车型大多数都集中在6-10万区间。
2023-04-25
小韩修车
长城汽车现在质量怎么样？为什么都说长城只有一辆车型？
2022-09-27
蜂鸣出行
长城汽车的「棋局」与「底色」
5月10日，长城汽车召开2023年的股东大会。在这场史无前例的「直播」中，长城汽车董事长魏建军和其他7位长城高管用了2个小时来回应长城汽车过去一段时间，发生的种种变化以及长城做出这些改变背后的关键思考。
2024-05-13
有车以后
长城炮质量有问题？拖车钩断裂砸穿哈弗H9，到底怎么回事？
全系标配2.0T发动机，起售价格仅10万元，综合性价比很突出。因此，长城炮自上市以来一直供不应求，5月销量更是突破万辆，稳居皮卡市场销冠宝座。
2020-08-05
出行局
比底盘，比亚迪、长城、吉利、奇瑞谁更强？
以前造车大家都拼发动机、变速箱和底盘，但现在进入新能源时代后，大家都在讲续航、充电速度、车机，但底盘对于一台车仍非常重要，因为底盘的好坏决定了车辆的稳定性和操控性。不过底盘的好坏很多时候并非硬件或者结构主导，对于车企来说，底盘真正难的是调校。
2024-05-11
车评网
8月投诉同比增80.5%，长城哈弗F7因标配功能“变相收费”位列榜首
近日，据某专业汽车质量投诉网站资料显示，2022年8月共受理相关车主的投诉信息17，372起，同比上涨80.5%，而今年1-8月份，累计投诉量已经将近9万起，较去年同期上涨39.9%。
2022-09-06
通辽昱之鑫于亚楠
第三代哈弗H6整车质量减少44kg
第三代哈弗H6整车质量减少44kg，同时由于使用更多高强度钢，整车重量减轻了100kg。车头两侧的LED矩阵大灯也很有看点，内部采用了双目式的结构，并且与格栅连为一体，显得很有张力。
2024-03-03
用户9113506367259
二代大狗质量堪忧！！！
长城汽车一直以皮实耐造著称，本人也是奔着长城的质量而买的车，可是以40多迈的速度就把车撞报废了，主动安全系统一个也没启动，我真是无语了！！！给大家做个参考吧！
2024-05-27
用户941830731352
长城怎么不出增程车
长城应该出两款增程车，增程质量比插混更稳定，现在增程销量也不错
2024-05-26
比比车车1
过去哈弗H6是国内SUV的销量王者，创造了霸榜销量冠军100个月的销量奇迹。那么过去他做对了什么？现在做错了什么？首先，因为尺寸够大，尺寸越级今天看哈弗H6好像不大，但在当年10万多点H6就是最大的车了。其次，市场空白。当年拿十万块钱想买个suv根本就没得选，远没有今天这么竞争激烈。此外，H6质量还不错，没有出现大规模质量问题，保证了口碑和销量延续打下基础。最后，市场惯性。销量冠军带来口碑加持形成市场惯性，一段时间内越卖越好。现在是什么个情况呢首先是市场竞争激烈，吉利博越星越、长安cs75、奇瑞瑞虎8、广汽传祺GS4竞品众多其次，产品不出众，部分领先，但远没有当年那么出众。最后还有新能源大潮的冲击，a级车最看重的经济性被纯电秒杀。不看好h6还能回到当年的水平，即使长城做出了爆款车型也可能不会再叫H6了。
2024-05-25
热情的饺子HwO
哈弗枭龙MAX PHEV车主·车龄1年
哈弗H6Coupe的7年之痒
17年买的老6，当时买车的时候自己去看过Gs4,日系的附属品该硬、不该硬的地方全是硬塑料，没有一点豪华可言。长安75、不喜欢内饰，尤其是中控屏幕两边空调出风口居然是竖的，个人观点不喜欢。荣威RX5,当时刚出来网上说问题多多就直接略过了，哈弗H6是冲着销量和质量去看的，感觉还行中规中矩、沉稳大气比较符合我的要求。所以下定决心去买车了就带上老婆直奔哈弗4S店，谁知道老婆一进门口就指着6P说就买这台，不用看其它的，只要你买这台车我出3万买个副驾驶座，兄弟们为了家庭和睦，我就接受了老婆的指示买了这台6P，记得当时落地价是137000，贷款6万分3年，说到贷款长城金融值得点赞，速度真的快，星期五提交资料，4S店说金融周末休息星期一厂家金融应该会打电话给你的，星期一早上9点就接到电话，也就问了几句买车的事，9.30分4S店就通知可以提车了，已经批下来了，这速度应该没谁了。说下这车的优点：座椅舒服、宽敞，空间大，内饰豪华大部分摸着都是软的，不像日系到处都是硬邦邦的感觉，缺点：1.5T起步肉、后备箱小。油耗还可以接受，接近13万公里，表显9.7，实测差不多，毕竟车子重。现在有点动换车的小心思，还是首选哈弗，不为其他，只为它跟我这几年干架没输过
2024-05-25
五金压铸帽盖机
哈弗三代h6买了刚刚好两年。外观问题太多了。希望长城把质量把控好一点
2024-05-22
波哥爱车
新哈弗h6能够重返王者吗？
#人人写点评自从哈弗h6跌下神坛过后，大家都期待他能够重返王者之巅，毕竟被比亚迪按在地上摩擦，也是很痛苦的一件事。那么现在最新的哈弗h6有什么样的特点呢？ 1、Hi4-T混动系统，长城汽车经过DHT油电混动系统到现如今的Hi4-T插电混动已经实现了质的飞跃，满油满电状态下续航能力要远超1000Km以上。 2、中网内部以银色矩阵镀铬饰条填充，极富力量感，神似凯迪拉克XT6的大灯造型更为犀利，辨识度极高；车侧流畅的线条配合尾部小尺寸扰流板显得整车十分干练精致。 3、动力系统除保持现款燃油版车型1.5T及2.0T引擎外，有望推出搭载长城全新的Hi4-T混动系统的车型。这套混动系统同样搭载于坦克系列车型上，配备能量为37.1KWh的三元锂电池，支持功率为3.3KW对外交流放电。 4、整体外观如图，还有部分的功能也梳理了一下。 5、这次的内饰也做了全体的升级，再也不像以前那么老套，也跟随了主流，设计比较清新淡雅。但如果无线充电能够提供两个，那就更好了。其实一直以来长城汽车的整体质量和可靠性，都是得到消费者认可的，就是因为油耗比较高，现在用混动的方法解决了，希望混动的可靠性，耐用性比较符合大家的期待。长城大老板魏建军在雷军的影响下，也经常出现在大众视野中，大家觉得这一波长城汽车哈佛h6能翻盘吗？
2024-05-22
嘟嘟小萌新
哈弗神兽车主·车龄2年
神兽车机V3.0升级
#聊一聊车机边陲地区昨天下午五点收到推送，想必厂家已经全部推送完了。更新包下载花了17分钟。然后就是傻瓜式安装。前20%安装进度花了27分钟，提示升级成功，系统重启，重启后进度显示25%，剩余75%进度条花了5分钟，合计32分钟。升级完成后提示电量不足。建议下载的时候不要关发动机，不然很有可能真的电量不足。安装完多了手机投屏，hicar和iccoa手车互联、座舱管理、应用商店，灵控球还需要从应用商店下载。其他功能多了可以关掉开机声音和驾驶模式记忆。爱趣听版本升级。座舱管理做得很保守，车机的内存和存储容量都没有透露。预装的软件均无法删除，（厂家还是没放过这蝇头小利）。看了一下隐私授权，有Bean字样，说明还是仙豆老系统，地图图标左上角还有仙豆二字，说明还是仙豆老地图，也就是没升级地图，现在新系统的地图叫高德地图长城定制版。之前以为升级后跟猛龙的那个dock桌面一样，升完后发现不是，应该是跟一年前那个魏牌摩卡升级后的版本差不多，这也是为什么部分车主说升级变化不明显。先这样用着吧，看看三季度是不是真的还有地图升级。
2024-05-18
武汉市鼎顺二手车
2019年长城风骏皮卡欧风版，2.0T柴油涡轮增压发动机，节油动力好，欧风版出口欧洲车本身质量就好，一手私家车车全车原版原漆，现在不需要了
2024-05-17
长城第一车主黑粉头子
哈弗猛龙PHEV车主·车龄1年
该骂的骂该夸的也要说
首批猛龙经历了下定一个半月才排产提车，厂家半年改款背刺这些骚操作，之前骂了几次也被偷偷删帖。但体验下来也有做的好的地方，首保体验很好，服务上没得说的，有详细的报告和资料反馈，也没有强制推销捆绑套餐，基础保养确实也落实了免费的承诺。之前用车期间有问题4s店也是积极解决，至少说门店服务这块目前是没得挑的。那个首保车辆检测报告真的很详细很具体，我感觉非常靠谱。综上，长城营销部门得给技术、门店得好好磕几个，厂家有些问题有些责任该担当的要担起来（比如说空调异味，不是门店有技术解决的）不要不管门店有没有这个技术能力都一推了事。
2024-05-16
三刀流祖师爷
哈弗二代大狗四条锦湖轮胎均有老化开裂的现象！该车一直正常在城区平坦路面行驶，买车才10个多月就发现车胎老化严重，出现裂纹，该车轮胎的老化现象过于严重，在未达到常规更换轮胎的时间和里程时，已经对行车安全造成了潜在影响，我了解到正常情况应该使用到5-6年才会有这种情况出现，而且当我把该质量问题反馈给长城售后，并于5月9日去售后店检查，占用个人工作时间花了一下午，等来的结果就是：车胎厂家发来鉴定结果表示这些轮胎非品质问题！是外因导致！因此不予更换。类似的问题从关注车质网，懂车帝等各个平台中了解到并不是个例，我希望厂家看到用户正常的诉求，尽快解决客户的问题！图一二是我的轮胎开裂的实拍，图三是同时间购车的车友佳通轮胎的实拍，根本就没有开裂的问题
2024-05-10
溜溜电二狗
哈弗大狗PLUS PHEV车主·车龄2年
哈弗二代大狗自己动手换空调滤
到夏天了，外面空气质量比较差，一年了，自己动手把空调滤芯换掉。换空调滤拆的时候不需要螺丝刀的用螺丝刀子容易把那个两个静音棉翘坏，手用点力就能下来。
2024-05-09
Anjilur
哈弗H8车主·车龄8年
街头邂逅熊猫版哈弗H8的魅力瞬间！
这个车现在还能值多少钱，17年购买的两驱舒适版，目前6万公里，准时保养一年一次。平时代步使用，目前平均油耗12.2。已经绝产了，现在拥有的都是限量哦。本来想换个北京40或者坦克300的。车子还是很好，没有出过问题，长城质量没得说的。一个字，稳。有懂行的车友看看值多少钱？
2024-05-08
多才多艺雪梨1mw
心心念的五一假期终于到了，虽明知到哪都人多车多，但是感觉不出去确实浪费了这难得的假期，主要也是因为孩子五一没有课外班要上课，加之因为2号值班，又怕5号返程堵到路上，所以只安排了2天的行程到附近转转，之前一直想去正定古城、荣国府看看，离我们这里220公里，高速两个半小时，远近适宜，2号早上8点半顺利出发，想着到了地正好吃点午饭然后开始游玩，但是正定这个小城确实太火了，整个县城的承载能力也有限，所有道路严重拥堵，无处停车，好不容易找了个路边停下，已经一点钟了。去程强制保电60，智能混动，标准模式，因为怕进县城堵车，留足够的电，综合油耗7.3。开始游览荣国府，5进院落不大，人又多，体验感不太好。转战隆兴寺，被古建专家梁思成先生誉为“中国古建筑艺臻极品”的建筑摩尼殿；摩尼殿中被鲁迅先生誉为“东方美神”的倒坐观音；我国早期最大的转轮藏；被推崇为“隋碑第一”的龙藏寺碑；我国古代最高大的铜铸大佛；我国古代最精美的铜铸毗卢佛。感觉非常震撼，惊叹于古代工匠的精湛技艺。第二日来到位于平山县的中山古城考古遗址公园，这段里环城高速为主，共71公里，纯电模式，用46％的电跑完，这续航绝对反向虚标。可能因为春秋时中山国比较小，不如其他几个国家名气大，这个景点感觉有些小众，人是真不多，停车还免费，必须好评，能够了解中山国的历史，了解燕赵大地的更替史，感觉不错。完事准备再去龙泉古镇，结果进景区停车场变一车道，旁边一哥们硬往里加塞，我也没让，直接一血，更搞笑的是这哥们说他先停下来的，我撞的他，看痕迹确实我撞的他，但你是拐弯过来我直行，真是法盲，报警对方全责，可怜了我的车啊，也直接耽误2个小时，本来3点能进去，结果5点多才进景区。游玩出来已经快22点了，连夜要开回家，给孩子们提前准备了充气床垫，虽然不太安全，但是可以让他们睡会，所以回城开的也慢一些，返程电量30，智能混动经济模式，平均油耗6.9，在辛集服务区加100块油，12升，此时距到家还有160公里，当时真怕遇见油箱盖打不开的问题，幸好没出现。到家这12升油正好消耗完，算了下实际油耗应该在7.5左右，还可以接受。总体来说，大龙高速表现还可以，两点感受还有待优化。1、高速发动机噪音有些大，感受不太好。2、每次发动机退出工作转为纯电之前感觉车会有顿挫，但可以接受。3、五一前没有迎来第三次OTA，让光大车友很失望。希望长城正视车主感受与诉求，产品质量固然重要，但车主的诉求更应该重点考虑，得车主心者得市场。
2024-05-06