司机唠车
相信大家都做过大巴甚至轻客等这些特殊车辆,而你有所不知,在轻客领域当中,丰田考斯特一直都是全球轻客市场中的佼佼者之一,同时也是诸多高端场合中必不可少的代步工具之一。
北京东方众威商务
2024款丰田考斯特长宽高分别为7005/2040/2760mm,轴距3935mm,离地间隙190mm, 丰田考斯特空间宽敞,整体布局大气、实用。2024款丰田考斯特(丰田考斯特)动力总成是:V6 4.
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彭大鹏书写
今天看了一本关于未来能源展望的书籍:随着各国对碳排放管控计划实施,在未来还有哪些环保能源可以被利用呢?电动车需要充电,这些电量从哪里来,有没有竞争车型呢?(除油车外)太阳能,我们有着广阔闲置的土地,放上光伏板,能收集很多电能。风能,在海边用上“大风扇”来借助风力发电。
福顺从上市到现在,一直以来都是以物流车和货运版车型为主,为了扩展福顺的更多车型,也为了满足用户更全面的要求:福顺客车后门陆续到店,并且上市销售。
车技集合
而很多朋友在购买多座椅车型时,就非常纠结这个政策,毕竟两年一上线太麻烦,所以从11月20日起,这个现象就不复存在,而今天咱们就推荐几款具有9座布局的车型,可都是C1驾照就能开的。
魔法快乐的蛋糕
近年来,五菱汽车依旧在家用车型中,有较高的影响力,受到了较多消费者的喜爱。例如五菱星辰、五菱之光、五菱宏光MINIEV等,今天给大家带来一款五菱荣光 2021款 1.2L S 基本型 7座,搭载1.2L+5MT,7座2+2+3座椅布局,适合家用。
钊君二手车
晋A晋A
1月24号下午出发,26号中午11点到达海口; 返程提前预约船票时间为2月3号,晚上22点40分,根据提示下午17点进入新海港码头小客车待渡区,战斗12+小时苦苦排队,终于赶到2月4号凌晨5点30准点开船。 返程赶上春运期间,再加上湖南湖北冻雨和大雪,随时查看高德地图路况信息,更改回程路线,根据前方路况,随时绕路。因为排队过海期间引起二女儿高烧不适,晚上路过安庆市下高速去儿童医院急诊就诊,开了点药之后因为连夜开始下冻雨,连电都没充,从医院出来连夜上高速逃离安徽。在下一服务区充电。 最终于2月6号19点平安回到太原家里。 几乎全程ngp驾驶辅助,每次到服务区充电期间调好座椅在车上睡会休息。实在瞌睡换老婆坚持一段。基本上每次wltp表显剩余电量还有160-200km之间就进入服务区充电。去时人车不多,随时进服务区直接充电,并且充电功率都很高。 回来路上只遇到一个服务区充电排队,不过等了十来分钟,也就充上电了。其他服务区虽然人多车多,但是基本上可以做到随时进入服务区,不需要排队等待就可以充电。
六安汇众源经开店
奇瑞舒享家打造标杆级安全品质,尽显铝基轻量化技术硬核实力 在众多的华丽包装和营销噱头之下,一辆电车的品质究竟体现在哪?对于奇瑞舒享家而言,安全是1,其次才是锦上添花。只有安全,才能为家人的美好出行提供更多可能,才能成为自己和家人“移动的家”,带来更幸福和谐的出行生活。基于这种造车理念,这款源自中国首个铝基轻量化平台的15万级家庭纯电SUV首选,自上市后便凭借硬核的安全品质,深受家庭用户青睐,上市即火爆,为广大用户解锁更安心舒适的出行体验。 全铝一体化车身结构,练就一身安全“硬功夫” 面对用户日益多元化出行场景和越来越复杂的路况,奇瑞舒享家始终把安全作为第一要素。奇瑞舒享家采用全铝一体化车身结构,车身扭转刚度达到3.98万N•m/deg,比传统钢车身刚度提升20%。同时,搭配独创仿生鸟骨一体冲压式车身骨骼,使得碰撞防护提升30%-50%,大幅降低碰撞带来的风险,在出行生活中时刻保护乘车人的安全。 近日,有网友拍到一辆棕色小客车追尾白色奇瑞舒享家,通过现场照片可以清晰看到,棕色小汽车的前脸已经明显破损,前保险杠及发动机舱盖已经严重损坏变形,而被追尾的奇瑞舒享家的尾部只是有些轻微的擦痕,几乎无变形和破损。真实而直观地力证了奇瑞舒享家全铝车身具备强悍的防撞击力,时刻保护车内乘员的人身安全。 与此同时,奇瑞舒享家整车轻量化也带来了续航提升、舒适升级的优势。车身减重30%,能耗降低5%,在相同的电池容量下,奇瑞舒享家续航增加20km。这款为千家万户打造的15万级家庭纯电SUV首选不仅做到了安全和舒适的平衡,也做到了成本和续航的平衡。也正是这种双平衡,带来了市场的持续热销,引领15万级家庭纯电SUV进入“奇瑞舒享家时代”。 铝基轻量化技术实力加持,“铝”获大奖助力品质提升 一直以来,全铝车身都是豪华和安全的代名词,只有在奥迪A8、捷豹、路虎等豪车上才会使用,它具有密度低、强度高的特性,能够在同等壁厚情况下,做到比传统钢车身更坚固、更安全。奇瑞基于26年的技术沉淀和技术研发,首创了国内首个具有完全自主知识产权的铝基轻量化平台,一举突破了铝基车身在架构设计、成型、连接等研发制造技术瓶颈,为“纯电”而生,独创短流程铝基工艺为“绿色”创新,荣获了中国汽车工业科技进步一等奖等多项荣誉。而基于该平台诞生的首款纯电SUV奇瑞舒享家,不仅将这项“豪华技术”普惠给家庭用户,也做到了用最好的材质为用户提供最佳的安全保障。 值得一提的是,今年9月,由奇瑞新能源汽车股份有限公司牵头完成的“纯电动汽车铝基框架车身高效绿色制造关键技术与应用”项目再获殊荣,斩获安徽省“省科学技术进步奖一等奖”。该项目聚焦工程应用痛点,突破了铝合金结构件高效低成本关键技术,形成多项核心知识产权,实现了车身关键零部件自主开发,并大幅度降低制造成本。奇瑞铝基轻量化技术的不断创新突破,也将进一步赋能纯电产品进化升级,从而为用户带来更安全、更智能、更环保的出行体验。 当车市回归理性之时,满足用户出行安全、舒适、续航体验等真实需求才是硬道理。奇瑞舒享家始终坚持用户至上,坚守过硬的品质和深厚的技术积淀,打造安全舒适、高效无忧的出行体验,赢得用户由衷的信赖,真正成为15万级家庭纯电SUV首选。
全铝一体化车身结构,练就一身安全“硬功夫” 面对用户日益多元化出行场景和越来越复杂的路况,奇瑞舒享家始终把安全作为第一要素。奇瑞舒享家采用全铝一体化车身结构,车身扭转刚度达到3.98万N•m/deg,比传统钢车身刚度提升20%。同时,搭配独创仿生鸟骨一体冲压式车身骨骼,使得碰撞防护提升30%-50%,大幅降低碰撞带来的风险,在出行生活中时刻保护乘车人的安全。 近日,有网友拍到一辆棕色小客车追尾白色奇瑞舒享家,通过现场照片可以清晰看到,棕色小汽车的前脸已经明显破损,前保险杠及发动机舱盖已经严重损坏变形,而被追尾的奇瑞舒享家的尾部只是有些轻微的擦痕,几乎无变形和破损。真实而直观地力证了奇瑞舒享家全铝车身具备强悍的防撞击力,时刻保护车内乘员的人身安全。 与此同时,奇瑞舒享家整车轻量化也带来了续航提升、舒适升级的优势。车身减重30%,能耗降低5%,在相同的电池容量下,奇瑞舒享家续航增加20km。这款为千家万户打造的15万级家庭纯电SUV首选不仅做到了安全和舒适的平衡,也做到了成本和续航的平衡。也正是这种双平衡,带来了市场的持续热销,引领15万级家庭纯电SUV进入“奇瑞舒享家时代”。 铝基轻量化技术实力加持,“铝”获大奖助力品质提升 一直以来,全铝车身都是豪华和安全的代名词,只有在奥迪A8、捷豹、路虎等豪车上才会使用,它具有密度低、强度高的特性,能够在同等壁厚情况下,做到比传统钢车身更坚固、更安全。奇瑞基于26年的技术沉淀和技术研发,首创了国内首个具有完全自主知识产权的铝基轻量化平台,一举突破了铝基车身在架构设计、成型、连接等研发制造技术瓶颈,为“纯电”而生,独创短流程铝基工艺为“绿色”创新,荣获了中国汽车工业科技进步一等奖等多项荣誉。而基于该平台诞生的首款纯电SUV奇瑞舒享家,不仅将这项“豪华技术”普惠给家庭用户,也做到了用最好的材质为用户提供最佳的安全保障。 #奇瑞新能源#奇瑞小蚂蚁#奇瑞QQ冰淇淋#奇瑞舒享家#超舒适家庭纯电SUV#15万级家庭纯电SUV#值得入手的车
爱你老妈明天见99
很简单一个道理,车辆全损购置税是可以立案的,不用被对方保险公司忽悠。 根据《最高人民法院关于审理道路交通事故损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》第十二条规定:车辆属于灭失或无法修复,为购买交通事故发生时与被损坏车辆价值相当的车辆重置费用,当事人向侵权人赔偿,人民法院应支持。 那么很简单,什么是无法修复呢?只要你车对方保险认为走全损 就属于无法修复状态了。 因此,购置税赔偿可以根据最高法判定为任何车都可起诉,只是开过几年的车起诉的金额应是(当年车全损保单/购车实际发票价格 )*购置税。 查阅了若干文书 与 最高法 得出以下结论。 我已在朝阳区人民法院立案,后续继续更新。 遇到一样情况的大家伙肯定都听保险公司的工作人员说过,什么车一买就是二手车啦,购置税不属于赔偿范围啦,我给大家举个道理,我类比于一个农民,我的车类比于一头羊,我的车被撞全损类比于我的羊被撞死,那么对方是需要向我赔偿购置税(当然 这是重新购置车辆的重置费用)类比于赔我羊的钱。大家这时候会疑惑,不是全损了吗,你的车也就归他了? 大家想一下,我们赔偿老乡羊被撞的钱,羊归我们吗? 不归,全损等同于一套赔偿方案获得了我的残车,只是没有一套方案去获得羊。所以我起诉购置税和老乡起诉自己的羊的赔偿是一个逻辑。 当然投保人可以起诉自己保险公司,这涉及商业险赔偿问题。 但鉴于我的被告不是很积极处理赔偿事宜,我直接向我的侵权方也就是这位被告起诉,我并不会带上对方保险公司,我没义务也不需要为他着想 案件1 新车购置税 近日,重庆市江津区人民法院审理一起机动车交通事故责任纠纷案。新车在事故中被撞损严重,车主不仅要求保险公司按全损赔偿车辆损失,还要求赔偿车辆购置税。法院对此是否支持? 2021年7月21日,江津市民崔某购买了一款捷豹轿车,车辆价格为26万元,车辆购置税2.3万余元。然而,喜提新车才2个多月,崔某的车辆就因一场突如其来的车祸,被撞得惨不忍睹。 经交警部门认定,这起事故崔某无责,对方车主负全部责任。沮丧的崔某找到肇事者的保险公司协商赔偿事宜,但由于双方对赔偿项目、金额有巨大争议,崔某只得将肇事车主及保险公司起诉至法院。 审理中,法院委托鉴定机构对涉案事故车辆进行鉴定,鉴定结论为该车维修费用为23.7万余元。崔某认为,自己购买的新车才使用两个月就遭遇事故,并且受损严重,维修成本过高,要求保险公司按照全损赔偿车辆损失,并赔偿车辆购置税。保险公司则表示不必定全损,赔偿修理费即可,且拒绝赔偿购置税。 法院审理认为,根据《最高人民法院关于审理道路交通事故损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》第十二条规定,因车辆灭失或者无法修复,为购买交通事故发生时与被损坏车辆价值相当的车辆重置费用,当事人请求侵权人赔偿的,人民法院应予支持。 关于车辆损失,事故车辆购置价格为26万元,经鉴定所需维修费23.7万余元,车辆修复费用已超过其事故前价值的80%,修复成本过高,已无修复必要,推定为全损。考虑到崔某车辆购置使用不久就因交通事故无法继续使用,故对车辆损失认定为26万元。 车辆购置税2.3万元崔某无法申请报退,其重新购置新车仍需缴纳车辆购置税,应认定为车辆重置的必要费用,属于车辆价值的组成部分,故应纳入赔偿范围。 最终,法院判决被告保险公司赔付崔某28.3万余元。案件宣判后,双方均未提起上诉,该案判决现已生效。 案件2 老车购置税 【基本案情】 2018年11月12日10时2分许,陈某斌驾驶小型客车沿猇亭大道行驶时,与常某道驾驶的小型客车发生碰撞,造成陈某斌与常某道受伤、两车受损。交警部门认定:陈某斌负事故主要责任,常某道负事故次要责任。 陈某斌所驾驶的小型客车在平安财险夷陵支公司投保了交强险及保险金额为50万元的商业三者险(附加有不计免赔险),事故发生在保险期限内。 常某道受损车辆为BMW525LI型,该车购置于2015年4月,裸车购置价为396800元。常某道在税务部门实际按378000元的10%交纳车辆购置税37800元。 事故发生后,常某道将其车辆交由4S店宜昌宝泽汽车销售服务有限公司(以下简称4S店)维修。常某道还向4S店出具了授权委托书,并约定:1.常某道委托4S店处理其车辆定损拆检及车辆维修全损;2.送修车辆经4S店定损后,由4S店安排维修,若委托人(送修人)不在4S店维修,则委托人(送修人)须向4S店缴纳车辆损失定损估价费3000元作为事故定损报价平台费。4S店拆检车辆后,提出了维修报价。平安财险夷陵支公司认为维修车辆所需费用已超过常某道投保的车辆价值297800元的60%,已符合该保险公司推定全损的惯例,没必要维修了。 最终判决保险公司赔购置税与定损报价费 不过宝马是次责 保险公司赔付70%,他自己保险公司赔付30%,见评论。
哆啦智多猫
#新人车主晒订单终于要拥有人生第一辆车!我们纠结了很久,终于在26号在广州下订了07halo。前前后后去了门店三次,终于订了下来。没想到28号一早就物流公司了,很快就能提车了。
用户2937536319596
提问26秒这里咚的一声,在车里的时候声音很大,到服务区看的时候也没有掉漆什么的,当时右侧也没有其他车,有人知道大概是什么情况的嘛
诗意可乐yrh
元UP是3月26日正式上市。在上市前一个月实车就已经到店了,首次到店6台,全部都是11.98万的401KM超越型,其中一台是带了选装包的,颜色有白色、灰色、粉色。后续又到了十几台车,301KM领先型和401KM领先型也都到位了。现在各种颜色各种配置全都齐了。元UP也属于比亚迪e平台3.0产品,与同平台的元PLUS比,其车身大小和配置都要差点。元UP的车长只有4310mm,轴距只有2620mm。本来我挺担心它空间小,没想到它给我第一大惊喜就在这儿。
用户8539217431175
这种大车26 27起卖都是正常的,不正常的是那些想26落地顶配的“意向购车人士”。
省油也要省心
运动版~室外33度~纯高速(全部高速工况,加油后马上上高速到服务区停)~全程自动空调26度~全程120自适应巡航~339公里隧道30个左右福建山区坡大坡多坡长,发动机转速最高到4820转~两个大人一个8岁孩子~参考油耗5.2
神樂LynkCo7
从去年有消息称07要上市就一直有换车的想法,旧车8年了又是手动挡实在是遭不住了,苦苦等待大半年(天天都想换车),终于是等到了预售,直接小定一波走起 于是乎又开始等5月17号正式价格公布上市,最开始小定的是晨曦蓝Ultra,期间加了个车友群,某一天在群里看到某地的试驾车晨曦蓝上了绿牌的照片,突然觉得这个蓝色配上绿牌巨丑……然后又在纠结白色和灰色,一直等到销售告诉我展车到了,晚上加班就狂奔一小时,第一眼看到白色的实车直接走不懂道了,直接改配置白色。 后来试驾车也到了,趁周末带上家人过来试驾,销售之前就和我认识的(小舅子元旦和他提了03),试驾当天没什么客户,车直接给我开了十几公里,第一次开混动车,动力竟然如此平顺丝滑还有劲,底盘还是一如既往的领克范,不过却没有03这么的偏运动,07的底盘舒适性取向比较明显,但是过弯变道支撑性也还是很到位的,体验最好的还是内饰质感,用料很舒服,味道也不大,我最爱的座椅通风按摩很好用(我腰椎间盘突出……),唯一不满意的就是仪表盘太丑了,不过Hud体验不错可以弥补。试驾完之后心理更加确定了提07的想法(原来想换猎装cc的)。 时间来到了5月17号晚,当时还在加班,一直看群里聊天,一直等到8点40分公布价格的时候,听到了Ultra价格189800的时候多少还是有点纠结的,后来又有个大定权益-6000的时候真的遭不住了,9点07分直接付款锁单,坐等提车,锁完单app的进度就直接显示运输中了,真的是上市即交付!!! 和销售说5月20日能不能提车(我的结婚纪念日),销售回复看车能不能到…… 确实是我异想天开了,运输中一直持续到5月22日,销售才通知我车到了,当时就想请假去验车了,奈何手上工作没做完,下班了晚上才去验的车。 付款的时候又出问题,银行卡限额只好当天晚上转了2万块拍了车架号,第二天请假去银行付款。 5月26日星期天,终于可以提车了 因为是他们店交付的第一台07,也是东莞第一台提的顶配,交车仪式还是办的挺隆重的(配合他们拍宣传视频),鲜花蛋糕应有尽有,情绪价值直接满分,这钱花的值了 提车当天就干了100公里,开着是真的很舒服 对了,总结一下我的价格 183800-2000券-1000券-1000券-4000置换补贴=175800 上牌1000,保险6341,合计183171,贷款8万两年免息,月供3333.33 后面用车有什么情况我再看反馈,今天先到这里,搬砖去了
善良白云jm5
提问黄冈330智享版,落地价188000元。 另外12年索纳塔八代跑了26万公里,卖给4儿子10000元+置换补贴6000元。(188000-16000)=172000 首付88000含(购置税保险)贷100000五年提前两年还(两年利息约10000元)
用户2924356832207
提问大哥们,请问X1 2.0T顶配 分期大概能在多少价位落地啊,今天去4S店问的,分期大概加利息大概在26万多左右 是不是贵了