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汽车服务工程专业就业前景

沙.南
汽车服务工程专业如何？
汽车服务工程专业是一门涵盖汽车技术、管理、营销、售后服务等多个领域的综合性学科，旨在培养具备汽车服务领域的专业知识和技能，能够从事汽车检测、维修、保养、销售、保险、评估、二手车交易等相关工作的高级复合型人才。
2023-10-09
李老师说报考
专业解读之（29）:工学类——汽车服务工程
信息来自阳光高考平台汽车服务工程：汽车产业高端价值链的创造者作者：长安大学汽车学院张新锋汽车产业按照其产业特点可分为汽车制造业和汽车服务业两大块，前者包括汽车出厂前的设计、研发、组装、试验等一系列制造过程；而汽车服务业则关注从汽车设计、生产进入流通领域，到汽车再生的全生命周期
2020-04-11
VOLVO东莞三惠
汽车服务工程专业报考提醒
专业概况许多人认为汽车服务工程专业就是教大家怎么修车，学生出来就是个汽车修理工，毕业后就是去维修企业工作。其实就检测维修而言，随着汽车技术的发展，汽车维修已不是传统意义上榔头、起子、扳手的作业，而是对汽车做故障诊断，故障诊断好比医生给病人看病，需要较强的理论指导和技术积累。
2023-01-15
山西应用科技学院
专业解读 | 专业老师和你畅聊汽车服务工程和交通工程专业那点事
汽车服务工程和交通工程。工程图学、工程力学、机械设计基础、电工与电子技术基础、汽车构造、汽车理论、发动机原理、汽车服务工程、汽车电子控制技术、汽车检测诊断技术、汽车维修工程、汽车服务企业管理、汽车服务系统规划、汽车营销、汽车保险与理赔等。
2020-07-29
辽宁理工学院
带你了解 |辽宁理工学院汽车服务工程专业毕业生工作状态薪资待遇
汽车服务工程专业介绍辽宁理工学院汽车服务工程专业，主要培养德智体美劳全面发展，具有人文社会科学素养和创新能力以及“敢为人先，无私奉献”的精神，掌握汽车构造理论、汽车实验检测、产品营销等方面的知识，具备汽车产品生产组织、产品市场开发和质量监测管理的专业核心能力和数字化、信息化、智能
2023-12-20
三狗影视剪辑
【视频】大学本科专业：汽车服务工程
专业篇：汽车服务工程。你想知道大学本科专业汽车服务工程是什么吗？现在就跟着视频来一探究竟吧。·首先，我们来了解一下汽车服务工程这个专业。汽车服务工程专业主要涵盖了汽车营销、汽车保险、汽车维修等方面的知识。这个专业旨在培养能够为汽车行业提供全面服务的人才。
2023-10-04
老满说高考
2020年高考成绩不理想？学汽车服务工程、就业前景好
随着我国汽车产业的蓬勃发展，与之相伴的汽车服务行业也取得了极大的发展，普通用户在购买汽车时，一般都需要专业人士指导，对比各个品牌、性价比，选出最合适自己的那款;
2020-06-22
择校易
汽车类专业详细介绍！让你更懂专业
汽车发动机构造与检修、汽车底盘构造与检修、汽车电气系统构造与检修、汽车电控系统诊断与修复、汽车使用性能与检测、汽车安全与舒适系统诊断与修复、汽车智能驾驶技术、汽车综合故障诊断技术、新能源汽车结构与检修、汽车传感器技术、汽车与配件营销、二手车鉴定与评估、自动变速器专项检测与修复、汽
2020-02-14
知无不言的
自考本科之汽车服务工程
汽车服务工程一、什么是汽车服务工程？
2022-04-12
开朗铅笔Da
张雪峰谈车辆工程专业：就业前景方向如何？不建议学？
很多同学想要先了解车辆工程就业前景，以及张雪峰老师建议选车辆工程吗，怕车辆工程专业冷门、不受欢迎。本期将介绍车辆工程就业方向，以及车辆工程专业哪个学校最好。一、车辆工程专业毕业后就业前景及工作方向车辆工程专业是一个涉及汽车设计、制造、维修和运营的学科。
2023-11-24
沙.南
汽车维修工程教育专业如何？
汽车维修工程教育专业是一门以汽车维修和保养为主要教学内容的教育专业。该专业旨在培养具备汽车维修、保养、检测、诊断等方面专业知识和技能的人才，使其能够在汽车后市场中从事相关工作。
2023-10-09
紫荷花
五年制专转本：南通理工学院汽车服务工程专业竞争强、难度大！
五年制专转本：南通理工学院汽车服务工程专业竞争强、难度大！随着经济的发展，我国汽车行业也迅猛的发展起来了，在这种形势下汽车服务工程专业的就业前景是非常不错的。
2023-09-23
新能源汽车技术
汽车行业及新能源汽车行业未来的就业前景如何？
今年受新冠疫情的影响，整体就业环境不是太好，汽车行业也是如此。但汽车行业毕竟是传统的支柱产业，即使在美国这样发达国家，也被形容为四个车轮上国家，中国也在步美国的后尘，仍然为社会提供了大量的就业机会。
2020-10-19
向阳生涯XY
高考志愿规划师视角——汽车服务工程工学专业解读
而汽车服务业则关注从汽车设计、生产进入流通领域，到汽车再生的全生命周期过程的技术与管理。汽车服务工程专业作为汽车专业门类中的一个后起之秀，开设仅10余年，就迅速发展到全国百余所高校开办，足以证明该专业拥有广阔的市场前景。
2021-11-23
开朗铅笔Da
张雪峰谈车辆工程专业：太难就业了？毕业后可以干什么...
张雪峰谈车辆工程专业：太难就业了？毕业后可以干什么？很多同学担心车辆工程专业真的没有出路，听说千万别学车辆工程，害怕车辆工程专业很难就业。本文将介绍车辆工程专业是干什么的，包括车辆工程专业的就业前景和方向等，以及高考多少分能上车辆工程专业。
2023-11-27
顿思666
和田如何考取汽车维修工证书报名条件及要求就业前景
规格齐全，纯正的配件是雪铁龙系列车辆运行的安全。东风雪铁龙销售服务有限公司是一个大型的四S店，销售服务的车型有富康，爱丽舍，赛纳，世嘉，萨拉毕加索，凯旋，CCC过生产实习加深对汽车在国民经济中所处地位和作用的认识，巩固思想，激发学习热情。悉汽车修理环境，修理工具。
2021-11-19
石小北
学什么专业前景好?学汽车维修怎么样?
我们总说汽车后服务市场如何火爆，前景如何广阔，那汽车后市场行业到底有多大规模?为何说是黄金行业?口说无凭，下面小编就通过多组数据来看，汽车后市场的潜力究竟有多大!学什么专业前景好?学汽车维修怎么样?
2023-08-11
董哥谈教育
汽车工程专业“前三甲”高校，同济大学探花签，这所高校状元签
大家也知道中国的汽车行业在国际上并没有太大优势，国人还是更多的愿意买外国车，而中国的汽车品牌在国内的销量以及在世界上的销量都很“露怯”，这是对国内汽车行业的一个暗示和激励，这个状况亟待改变，社会上也急需高级汽车工程人才为社会、国家做贡献，创建属于中国的独特、专属汽车品牌，走向世界，下面看看中国汽车工程专业前三甲的高校，你猜到了吗?
2020-06-19
亿企邦传媒
汽车行业找工作怎么选？吉利值得加入吗？发展前景怎么样？
2021届全国普通高校毕业生总规模909万，同比增加35万。这是历年来毕业生规模首次突破900万大关，可以看出高校毕业生就业形势依然严峻。当前正值秋招旺季，各大公司的秋招都在进行中，那么汽车行业找工作怎么选？今天来为大家介绍吉利这家公司。
2021-10-30
水滴汽车
生活服务一条龙，幸福千万家打造重庆司机的“专属空间”
变化是社会的永恒命题，对于中国网约车市场更是如此。至今，中国网约车市场仍处于快速变化的发展阶段，下一步网约车生态格局将会形成怎样的趋势和局面，留给其中从业者极大的思考空间。秉承着“聚众力成众行，让出行更简单”的品牌使命，幸福千万家这名出行市场后起之秀又有了大动作。
2023-04-04
IT科技信息汇
智能汽车行业就业吸引力受到了不少人热捧
技术革命和产业变革驱动，以及国家政策扶持，汽车纯电话、智能化发展日新月异。因此各大造车企业竞相争夺数字化人才，推动产品规模化落地和商业化创新应用。
2022-12-05
石家庄万通汽车学校
汽车运用与维修专业是学什么？
汽车运用与维修专业简称汽运专业，是目前普通职业院校普遍开设的专业，学制三年。
2022-09-16
予菲汽车学习营
汽车开闭件产品工程师是做什么的？发展前景怎么样？
汽车开闭件产品工程师的就业前景汽车开闭件产品工程师是汽车工程领域中的重要职业之一，该职位的就业前景非常广阔。随着全球汽车产业的快速发展和人们对汽车安全性能的要求逐渐提高，汽车开闭件产品工程师的需求量也在不断增加。
2023-08-25
高校专业大全
汽车服务工程专业：就业前景及工资收入
2023-09-21
点金石升学规划
专业解读——汽车服务工程
随着社会的发展，汽车已经走进千家万户，成为我们工作生活中很重要的组成部分，汽车产业也在经济发展中占据着重要地位，而按照产业特点，汽车产业可以分为汽车制造业和汽车服务业两大部分，这其中，汽车服务业关注从汽车设计、生产进入流通领域，到汽车再生的全过程的技术与管理。
2020-12-02
影羯星座
极越01车主·新提车
极越跨越千里的上门维保（第二弹）
购入极越也有3个多月了，车子使用到现在还是很满意的，自己的驾驶风格比较激烈，上车基本就是空调，电耗基本就在20左右，实际续航基本能到490左右。 🔧 保养分享这段时间，随着新疆的天气逐渐升温，终于是慢慢有了夏天的感觉，但是车辆却出现了一个问题，主驾车门的电吸偶尔会不能自动吸合的情况，随后通过极越的专属售后微信群进行反馈，群里的售后工程师立马跟进（有了上次极越的维保经历，车子出现问题后，心里一点不慌，只需要真实记录出现的问题即可，这种安心的感觉确实挺好）最终通过视频和后台数据，给出了门锁吸合器可能出现故障的结果，需要更换这个模块，并主动提出会上门进行维修。随后几天，成都极越的售后中心的通过电话联系我，会在4月底飞到新疆来为我进行上门免费维修。时间一晃，就到了4月底，极越成都售后中心的工程师，提前跟我约定了上门的时间（那天刚好休息）售后工程师谢世洪提前一天飞到了乌鲁木齐，当天又和我确认了时间和上门维修的地点，第二天一早，就到了我家楼下，然后我将车辆从地库开到了楼下。和谢师傅确认完信息，他就开始了正常的维修流程，虽然是上门维修，但该有的流程一个不拉，保护措施也很到位，整体给人的感受很专业。（前期极越作为小众车，还是有好处的，售后服务有豪车的体验感了希望量起来了，还能有这般体验吧）随后再和谢师傅简单交流后，我就回家去忙自己的事情了，大概1个多小时之后，谢师傅通知我已经维修完毕，可以去验车了。不得不说，谢师傅的手艺确实不错，门锁的吸合问题完美解决，而且人也很随和，态度也很好，给他点个赞不得不说，用车这么多年，极越的这两次售后体验真的是体验感拉满第一次是零下20度的上门维保，不过当时还不放心，所以自己全程陪同看着他们操作。这次就完全不担心了，卡片钥匙交给工程师，回家忙自己的事即可，这维保的体验也太舒服了极越的APP全程可以查看维保的进度和车辆的状态照片最后总结一下吧，极越的车机械素质很高，这点相信极氪的老车主应该都明白，售后服务就我来说，真的是有一种管家式的感觉，放心靠谱。而且APP上的在线客服也很给力，每次有些软件上的问题咨询，回复很快而且也能解决问题，这点很难得！还有一点得重点说，车辆的OTA升级，如果你是个喜欢科技和数码产品的人，当下的市场上，极越是最优的选择，没有之一，软件功能不仅细，而且有的还很精，每月的更新内容，绝不是不痛不痒，而是抓住痛点！娱乐性的功能很强大（智驾方面我是没有太多发言权，因为新疆无法开启PPA不过AP和待客泊车都很好用，但是1.4版本的泊车识别，好像没有原来强了，标线不清晰的车位，好几次都识别不了，期待2.0版本）
5天前
江西农村人小汪
买车是买国产车还是合资车都有什么建议呢？
现在国产车的性能测试有许多专业机构可以做，以下是国家认定检测机构以及相关检测项目：中国汽车技术研究中心：国家轿车质量监督检验中心是中国国家级的汽车质量监督检验中心，由中国汽车技术研究中心筹建于 1988 年，现已发展成为我国汽车行业标准归口单位、缺陷汽车产品召回管理技术支持单位和交通事故鉴定单位。其下属的天津汽车检测中心、上海汽车检测中心和广东汽车检测中心均可进行汽车质量检测。检测项目：整车、发动机、零部件（含安全带、座椅、汽车玻璃等）、电子电器、新能源汽车、轻型车污染物排放、车内空气质量等多个领域。中国汽车工程研究院股份有限公司（简称“中国汽研”）于 2009 年 12 月在重庆成立，前身为重庆汽车研究所，现已发展成为我国汽车行业集科研、开发、试制、检测、咨询服务为一体的综合性研究开发机构。中国汽研已形成了以重庆总部为核心，涵盖七个地方分支机构的跨区域产业布局，并正在筹建海外研发中心。检测项目：汽车整车、汽车零部件及材料、汽车发动机、汽车底盘、电动汽车、摩托车、智能网联等。一汽轿车股份有限公司（简称一汽轿车）是中国第一汽车集团的控股子公司，是一汽集团发展自主品牌乘用车的核心企业，是中国轿车制造业的摇篮。公司的主营业务为开发、制造、销售乘用车及其配件。一汽轿车在东北长春、西南成都和华东无锡设有三大基地，在天津、青岛、佛山、成都等城市设有工厂。检测项目：汽车安全、进口车在中国的市场前景还比较乐观，随着中国市场消费升级和消费者对品牌、质量的要求提高，进口车市场的需求不断增加，但同时也面临着国内外竞争日益激烈、政策法规变化等挑战。以下是几点关于进口车在中国市场前景的看法：消费升级：近年来，中国居民人均收入水平不断提高，中产阶层逐渐壮大，消费者对品质和品牌的要求也越来越高，这使得进口车市场拥有更大的需求。政策法规：中国正在实施更加严格的汽车排放标准和安全法规，这可能会促进高端进口车的销售，因为这些车辆通常具有更先进的排放和安全技术。竞争激烈：除了豪华车品牌，其他进口车品牌也面临着来自中国本土品牌和合资品牌的激烈竞争。中国本土品牌正在不断崛起，并开始在高端市场上发力，这对进口车品牌造成了一定的威胁。国内外价格差异：中国消费者对于进口车的价格较为敏感，因此在中国市场上，进口车的价格通常比国外市场高出很多。这也是进口车品牌需要面对的挑战之一，如何在保持品牌价值的前提下降低价格也是一个需要思考的问题。总的来说，进口车在中国市场具有一定的发展潜力，但是也需要适应市场的变化和竞争的挑战。
8天前
好奇虎林9t0
深圳龙岗哪吒直营店服务体验
每辆车都需要一个专业的保镖，哪吒汽车就为你的爱车提供了一流的售后服务。这里的保镖不仅有责任心，还有强大的技能和丰富的经验，让你安心无忧。每一次的保养都如同战前准备，哪吒的工程师们严谨认真，对待每一辆车如同对待自己的孩子一般。他们的专业知识、熟练的手法和严谨的态度，让每一辆车都得到最好的照顾。当你的车遇到问题时，哪吒汽车的售后服务团队会立即赶来，如同救星一般。他们不仅会快速诊断问题，还会提供最合适的解决方案，让你在路上不再担忧。哪吒汽车的售后团队总是笑容满面，他们对待每一位客户都如同家人一般，他们的服务充满了温度和人情味。他们会倾听你的需求，为你提供最适合的服务，让你感受到他们的关心和爱护。此外，哪吒汽车还提供24小时的紧急救援服务，无论何时何地，只要你需要，他们就会立刻出现。这是你对一辆好车的期望，也是哪吒汽车始终如一的承诺。总结：选择哪吒汽车，就是选择一个专业的保镖为你守护爱车。他们用专业、用心、人性化的服务，为你的车提供全方位的保障。无论是日常保养，还是紧急救援，他们都会迅速、高效、专业地为你解决问题。选择哪吒汽车，让你的爱车无忧无！
04-21
禹人电力
用充电桩选购指南，一起来看这篇评测！家用充电桩选购指南，一起来看这篇评测！亲爱的小伙伴们，你们有没有想过在家中安装一台充电桩，方便自己的电动车充电？如果是的话，那么你来对地方了！今天，我将为大家介绍一款优质的家用充电桩，并分享一个便捷的安装方式。让我们一起来看这个评测吧！安装个人充电桩通过禹人电力 APP，你可以轻松发布安装需求。只需几个简单的步骤，你就能够告知安装时间、地点和其他细节。禹人电力 App 还提供了实时安装进度追踪功能，让你随时了解安装的状态。安装过程也非常简便顺畅。一旦你发布了安装需求，专业的企业电工将会上门安装，确保一切操作安全可靠。这些电工具有丰富的经验，能够迅速而准确地完成安装。他们使用的所有材料都来自工程品牌，品质有保证，为你的充电桩提供可靠的支持。质保方面，这款家用充电桩也是相当可靠的。它提供了为期两年的质保服务，让你在使用过程中无后顾之忧。如果在质保期内出现任何问题，你只需与售后团队联系，他们将会及时为你解决，并提供专业的支持和维修服务。总结一下，安装充电桩并不是一件容易的事情，通过禹人电力 App 发布安装需求，享受企业级电工上门安装，使用工程品质材料，同时还拥有两年的质保服务，无疑是最明智的选择。别再犹豫了！通过禹人电力 App，发布你的安装需求，让家用充电桩为你的生活带来便利和舒适。选择质量保障，选择便捷体验，选择禹人电力！
04-16
CaoCat
让元up飞一会吧
两周了，比较关注元up及与其相近的新能源车。有几个现象: 1.元up推出前，一拖再拖，吊足胃口，万众期待。推出后，迅速降温，相信有众多人望价而退，进入观望族。ID3、icar03出来后，观望族几乎也要散了。icar v23出来就更如此了。五菱缤果销量上去了，说明啥？不言而喻啊。 2.至目前，买了元up、拍视频发出来的屈指可数，看到的视频都说自己的宝贝如何好，客观的不多。有个“趴了趴了”视频，稍有价值，但一点到瑕疵，几个人就异口同声去“解脱”，也不大实——人家就是卖UP配件的。 3.更多的所谓“实测感悟”文章，无一例外都是长文+图片，从外观到内饰“黏贴”秒抄出来，老生常谈，无有新意，甚至连一句自己的驾乘感受都没有，估计连试驾都不曾有过，就不说他自己买了。 4.也有人拿起放大镜撰起文来，专业得不像车主，倒无疑是个工程师。这些文章是有价值的，让人从细微处认识这辆车。不足的，就是只有“优点”，不用认就想到是“天天向上”的家人，不可期望他能说出点其他有用的参考。 5.也有反过来吐槽byd哪哪生锈啦，服务不好了之类。这些可归为“非典型”问题，有不少评论很好，大多帮忙分析可能性，也有鼓励大胆维权的。这才是有价值的车主交流。那些带情绪的胡话就纯属浪费表情了。 6.固态电池话题近日有些热，有人说byd怎么不出来说说。可以看出准新能源车主对固态电池是否会在短期内大量装配上市，需要有个确切信息，好持币而待，一举解决“里程焦虑”。也可看出大家对byd还是挺看重的，寄予了重望。希望byd不负众望！
04-13
翟大源
悦也plus
然而，就在此时，市场上出现了一些负面声音。有人质疑悦也PLUS的价格过高，认为它不值这个价。同时，竞争对手也开始加大营销力度，试图抢占市场份额。这些声音让李华和张涛倍感压力。为了应对这些质疑和竞争，李华决定亲自下场与消费者互动。他在社交媒体上发布了一系列关于悦也PLUS的详细解读和对比文章，试图消除消费者的疑虑。同时，他还邀请了一些知名车评人对悦也PLUS进行评测，希望能够通过专业的声音来证明车的价值。此外，李华还积极与经销商合作，推出了一系列优惠政策和服务措施，以吸引更多消费者购买悦也PLUS。他还利用大数据和人工智能技术，对潜在消费者进行精准定位和营销，提高了销售效率。然而，事情并没有按照李华的预想发展。一些消费者依然坚持认为悦也PLUS价格过高，他们更愿意选择价格更低的比亚迪元UP。同时，竞争对手也加大了对悦也PLUS的攻击力度，试图破坏其市场形象。面对这种情况，李华开始感到焦虑。他担心自己的决策会给公司带来损失，更担心悦也PLUS的市场前景。然而，就在他几乎要放弃的时候，一个意想不到的机会出现了。一家知名汽车媒体突然发布了一篇关于悦也PLUS的深度评测文章。这篇文章对悦也PLUS的外观设计、内饰配置以及智能化系统都给予了高度评价，称其为一款“性价比极高”的车型。这篇文章的发布迅速引发了市场的关注，悦也PLUS的预售量开始直线上升。
04-09
西门吹不动雪了
岚图梦想家 PHEV车主·新提车
梦想家无论从舒适，驾驶感和安全性，都是无可挑剔的，做为新势力车企，又是24年新出车型，难免有些小问题，小缺陷，人无完人，车无完车，商家售后的服务与处理问题的速度还是比较让我满意的， 2024款梦想家的优点太多太多了，这里我就不多说了。下面说一说提车一个月，行驶2000公里发现的一些小小缺点和不足吧，提出来也希望岚图汽车越做越好。我是中配24款梦想家，出现过后尾灯传感器异常报警，联系售后群老师，第一时间答复我到店刷新系统就好，确实刷新系统后没在出现。减震过减速带时，有异响，类似于搓底声音，开始一直以为搓底了，但一想减速带高度不至于，后来联系售后维修老师，第一时间到店检查，减震器链接杆处打油，之后行驶500公里未在出现过减震器异响。提车第二周，经常出现充电后，关闭好油箱盖，显示油箱盖未关闭，导致右侧侧滑门无法正常打开，开车报警提示油箱盖未关闭，多次按压关闭不管用，需要停车熄火，断电后一段时间才能恢复正常，这点做为新车和新势力车企，难免有些小问题，我可以理解的。联系售后维修老师，我也是到店里第一时间检查，接待老师，与维修老师，在店里未发现异常，第一时间联系总部工程师，总部工程师分析后给予拆卸更换充电口油箱盖传感器总成，这点在我意料之外，让我对岚图的果断决策，与售后解决问题的态度，刮目相看。在拆卸充电口油箱传感器总成过程中，我有跟随，因为我本身是做精密制造的，所以对装配工艺及拆卸有着职业喜欢，喜欢偷师学艺了。但这次充电口传感器拆卸过程，我个人觉得不算顺利，拆卸工艺及手法和工具的应用有待提高，并不是维修师傅不好，维修师傅很认真，态度也很好，这里强调声明一下，与操作师傅关系不大，好的装配与拆卸是要有好的工艺流程和好的专项专业工具的，但在拆卸过程中由于没有好的拆卸工艺与工具，造成拆卸过程中拆卸不顺利，车辆邮箱传感器内，车架钣金轻微变形，与两处掉漆,这些本因该可以避免。（声明下小掉漆与钣金轻微变形这些不是啥大问题，没必要深究上纲上线。）作为航天领域精密制造与装配出身的我，深知拆卸过程中没有绝对无损拆卸，都会有或多或少的损伤，这些损伤只要在合理范围，不影响产品使用范围，不给产品带来安全隐患问题的前提下，并不是什么大问题，拆卸换件吗，难免的磕磕碰碰，所以我知道得这次拆卸不会绝对无损，我也认可和理解拆卸过程中的磕碰与损伤。只是本应该可以有更好的拆卸工艺方法与专项工具辅助帮助，这样就就可以把损害降低最低。所谓高端，就应该有与众不同的维修工艺与思路，有应对各种问题的拆卸工艺与工具。比如熟知内部结构，角磨机把限位卡扣处切割，这样就比较好把零部件取下来，而不是用螺刀去捅去翘，这个过程有些粗糙，利用杠杆原理去翘零部件，必然造成内部支撑钣金掉漆变形，这个零件的维修更换工艺与操作流程有提升优化空间的。做为主打高端品牌的新势力车企，不光要从制造与服务优化，也要把后面维修与保养的细节点点滴滴提高上去。当然作为高端品牌服务态度与应答执行力确实很重要，岚图这点做的非常好。最后我想再次强调一下，这个与维修师傅无关，维修师傅很好，很认真，也很辛苦，帮我安装地板，水晶档把，修处理减震器异响与更换充电口油箱盖总成，足足辛苦一下午。拆卸时的损伤也与维修师傅关系不大，没有应手的工具与工艺，是企业内部培训与企业研发部门没有提供维修保养合理工装工具的问题，不是维修师傅没有干好，是人家很努力帮我解决问题了，确实不好拆。虽然这次维修，有一点点的不美满，但是售后老师得知拆卸过程中车辆受损，还是联系了总部说明情况。我当时情绪比较稳定，觉得问题不大，售后承认错误态度很好。事情过去两天后想，当时接待老师还特意联系我，说总部知道我这次事情，特意给予我最高补偿。这有点很让我意外，一方面是央企售后态度，非常非常好，本次维修中的不美满，其实不是啥大问题，厂家还给予积分补偿，充分证明了岚图汽车国企风范，敢担当，勇于承认错误，让消费者满意，让消费者放心，终身质保可不是说说而已！我的建议，其实不是针对我这次维修过程中，小小不满，是真的希望岚图汽车越做越好，中国汽车越做越好。制造水平与服务无可挑剔，维修工艺及专业专项工具与工装有提升空间。最后祝岚图汽车越做越好，再给我次机会，我必定还选岚图梦想家！帅就完了😄😄😄
04-04
优雅暖阳Ywu
哪吒汽车客户张先生，因为不慎丢失了车钥匙，心里焦急万分。他深知没有钥匙，车子就无法启动，而且更换钥匙也不是一件简单的事情。于是，他拨打了哪吒汽车的售后服务热线，希望能够得到帮助。哪吒汽车的售后服务人员听到张先生的困扰后，立刻安慰他不要着急，并告诉他们会尽快安排人员上门解决。很快，一位专业的售后服务工程师小李就带着工具包赶到了张先生的家。小李非常热情地与张先生打了招呼，并询问了具体的情况。他仔细检查了张先生的车辆，确认了需要更换钥匙的型号和编码。然后，他拿出了专业的工具，开始为张先生制作新的钥匙。在制作钥匙的过程中，小李还向张先生介绍了如何正确使用和保管车钥匙，以及一些常见的汽车保养知识。张先生听得津津有味，感到非常满意。不一会儿，新的钥匙就制作好了。小李为张先生测试了钥匙的功能，确保一切正常。张先生激动地接过新钥匙，连连向小李表示感谢。最后，小李还留下了自己的联系方式，告诉张先生如果以后还有其他问题或需要帮助，可以随时联系他。张先生感动地说：“哪吒汽车的售后服务真是太棒了！不仅解决了我的燃眉之急，还让我感受到了温暖和关怀。” 这个小故事展示了哪吒汽车售后服务的专业和贴心。他们始终以客户为中心，用真诚和热情的服务赢得了客户的信任和赞誉。
03-14
幸福暖阳5Pm
购买东风纳米01的个人使用感受
作为一名科技爱好者，我一直对新兴的纳米技术抱有浓厚的兴趣。当我第一次听说东风纳米01这个产品时，我被其前沿的科技特性和潜在的应用潜力所吸引。在经过一段时间的使用后，我想分享一下我对东风纳米01的个人感受。外观设计：首先，东风纳米01的设计给我留下了深刻的印象。它拥有一个简约而现代的外观，小巧的体积让人难以置信它蕴含着如此强大的功能。设备的手感也非常舒适，不管是放在实验室还是在户外使用，都非常方便携带。使用体验：在使用东风纳米01的过程中，我发现它的操作界面非常友好。即便是对于我这样没有专业背景的用户来说，也能通过简单的教程快速上手。设备的反应速度令人印象深刻，几乎没有任何延迟，这对于需要精确操作的纳米技术实验来说至关重要。性能表现：东风纳米01的性能超出了我的预期。无论是在材料加工、药物输送还是环境监测的应用中，东风纳米01都表现出了极高的效率和精准度。特别是在进行纳米级别操作时，它的稳定性和重复性为我节省了大量的时间和资源。应用领域：我最惊喜的是看到东风纳米01在不同领域的应用潜力。从生物医学到能源存储，再到环保清洁，东风纳米01都能发挥重要作用。这种多功能性让我意识到，拥有一台东风纳米01相当于打开了通往未来科技世界的大门。客户服务：最后，我必须提到东风纳米01的服务团队。他们不仅在购买前提供了详细的产品介绍，而且在我使用过程中遇到问题时，总是能及时提供专业的技术支持。这让我感觉到了贴心的售后服务，也增加了我对品牌的信任感。总结：综上所述，东风纳米01给我带来了非常积极的用户体验。它不仅有着优雅的外观设计，高效稳定的性能，还有着广泛的应用前景。我相信，随着我对东风纳米01更深入的探索和使用，我将能够解锁更多其神奇的可能性。对于那些对纳米技术感兴趣的朋友，我毫不犹豫地推荐东风纳米01，它将是你们探索微观世界的得力助手。作为一名科技爱好者，我一直对新兴的纳米技术抱有浓厚的兴趣。当我第一次听说东风纳米01这个产品时，我被其前沿的科技特性和潜在的应用潜力所吸引。在经过一段时间的使用后，我想分享一下我对东风纳米01的个人感受。外观设计：首先，东风纳米01的设计给我留下了深刻的印象。它拥有一个简约而现代的外观，小巧的体积让人难以置信它蕴含着如此强大的功能。设备的手感也非常舒适，不管是放在实验室还是在户外使用，都非常方便携带。使用体验：在使用东风纳米01的过程中，我发现它的操作界面非常友好。即便是对于我这样没有专业背景的用户来说，也能通过简单的教程快速上手。设备的反应速度令人印象深刻，几乎没有任何延迟，这对于需要精确操作的纳米技术实验来说至关重要。性能表现：东风纳米01的性能超出了我的预期。无论是在材料加工、药物输送还是环境监测的应用中，东风纳米01都表现出了极高的效率和精准度。特别是在进行纳米级别操作时，它的稳定性和重复性为我节省了大量的时间和资源。应用领域：我最惊喜的是看到东风纳米01在不同领域的应用潜力。从生物医学到能源存储，再到环保清洁，东风纳米01都能发挥重要作用。这种多功能性让我意识到，拥有一台东风纳米01相当于打开了通往未来科技世界的大门。客户服务：最后，我必须提到东风纳米01的服务团队。他们不仅在购买前提供了详细的产品介绍，而且在我使用过程中遇到问题时，总是能及时提供专业的技术支持。这让我感觉到了贴心的售后服务，也增加了我对品牌的信任感。总结：综上所述，东风纳米01给我带来了非常积极的用户体验。它不仅有着优雅的外观设计，高效稳定的性能，还有着广泛的应用前景。我相信，随着我对东风纳米01更深入的探索和使用，我将能够解锁更多其神奇的可能性。对于那些对纳米技术感兴趣的朋友，我毫不犹豫地推荐东风纳米01，它将是你们探索微观世界的得力助手。
02-29
石家庄江淮汽车4S店
中国汽车出口模式CBU、SKD、CKD
中国汽车出口取得了历史性的突破，特别是新能源汽车车型，已经成为我国外贸行业中三个亮点行业的首位，形成了压制型的全球竞争优势，汽车出口形式也从一般贸易出口转向了散件出口，或投资、建厂的出口模式。作为中国新能源出口汽车的行业新势力的科鲁曼白米汽车科技，在海外代工出口取得重大成效的同时，也实现了整车出口、代工、总成出口、KD工厂等多种模式，实现了以客户诉求为方向、以达成项目为目标，以实现收益为中心的价值链模式方案，海外朋友圈越来越大，在这里给大家普及下目前国内汽车出口贸易的不同形式。一、车辆出口模式分类根据各个国家法律法规，贸易关税不同，汽车出口到不同国家地区的主要模式有：1`整车模式出口CBU（Complete Built Unit）。 2、全散件模式出口CKD（Completely Knock Down）。 3、半散件模式出口SKD（Semi Knocked Down）。 NO. 1 CBU（Complete Built Unit）整车形式出口整车模式出口的车辆非常简单，车辆是在完全组装和运行的状态下进行出口，汽车制造商在本国制造汽车，汽车以成品状态运往海外，并在出口市场上出售给最终客户。 CBU 的汽车因需在目的地国家或地区要缴纳高额进口关税和税收，车辆终端价格稍高，但因是在受控环境下制造，实现了高质量的材料和可靠性，为消费者提供了使用先进技术与稳定品质的产品，产品交付时间可控，消费者更喜欢技术先进、交付便利、质量稳定、运行可靠的 CBU 汽车。 NO. 2 SKD（Semi Knocked Down） SKD的意思是半散件组装，是指汽车总成（发动机，驾驶室，底盘等）向目的国出口，在目的国工厂进行组装，相当于汽车厂家把汽车做成“半成品”进行出口，自汽车工业发展初期以来，汽车制造商就一直依赖 SKD 组装，福特很早就开始将车辆散件装箱，运往国内和海外偏远地区进行最终组装。第二次世界大战期间，SKD 运输工具的使用进一步增加，美国和加拿大制造的军用车辆被分解成模块并运往海外，以便在更靠近前线的地方组装。随着汽车行业的分散化，SKD出口的做法在今天仍然非常普遍。一般来说一辆功能齐全的车辆是完整的在本国的工厂制造，然后依据进口国的法规进行设计分拆方案，然后将分拆的零件装入集装箱，如车身、底盘、内外饰、电池包、轮胎等，采用属于同一车辆的任何零件或与不同类型的零件一起装载在单独集装箱中，发运往进口国，在那里它们通常享受优惠进口税，汽车在当地组装厂重新组装，主要通过不涉及喷漆或焊接的组装程序。这种 SKD 流程在没有本地供应商基础且进口车辆数量相对较低的全新市场中最为常见，SKD进口对于进口商来说，既可以节省运费，利用进口国的廉价劳动力，又可以享受一些低于整车的进口关税。对于进口国来说，可以促进国内产业发展，增加就业机会，占领国内市场。 NO. 3 CKD（Complete Koncked Down）全散件组装形式出口，CKD出口和组装是汽车制造发展的最后阶段，然后才转向全面的本地化制造和采购。在 CKD形式中，大部分零件将装在箱子和板条箱中运输，然后在进口国进行焊接、喷漆和组装。这需要进口商对冲压厂、焊接设施和涂装车间等专业制造设施进行高额财政投资。 CKD 总成的国产化率通常会远高于 SKD，一系列零部件可以从当地供应商处采购，而更多高价值和先进技术的车辆零部件将由本国供应。根据进口国的汽车行业状况，CKD 进口通常会在不同的进口方式中提供最大的税收优惠，但一些国家可以选择哪些类型的零件有资格获得此类奖励。比如泰国在当地拥有强大的发动机制造商供应基础，他们可能更愿意看到发动机本地化而不是进口。与直接 CBU 出口相比，SKD、CKD的出口/进口和组装需要一些额外的程序。无论是打散车辆，还是直接运输车身和其他部件，然后再从中等打散状态进行组装，都必须解决生产，运输和目的国进口规则的要求等问题，以便运行具有成本效益的解决方案。科鲁曼汽车科技白米新能源汽车，专注海外出口新能源汽车设计、制造、代工、出口，车型有商用车的客车及微卡微面轻卡大VAN系列，乘用车有皮卡及AO级轿车，客车车身底盘、微面车身等核心零部件，是有汽车行业专家团队发起联合国家万人计划领军人才成立，围绕市场需求端与产业价值链，专注于汽车新能源化与智能化的科技探索与应用。公司围绕客户需求与用户诉求，将市场化科技化平台化及生态型商业模式融合，以全球化视野服务人、货、公共交通领域。
02-11
富豪集团认证二手
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02-08
富豪集团认证二手
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02-06
成道君
通用五菱的质量堪忧啊问题大了 2月2号10:50许，我开到在一家五菱4s店，我要求解决两个问题： 1.慢充时，嗡嗡嗡作响，50厘米以外都能听到，夜晚100米外都能听到，相当的扰民。要求祁阳唐家岭店检查，并处理。店里，现场回复，这是正常现象，充电他总得要响啊，厂里就这么设计的啊，你过来，我也解决不了，我只能针对这个设计，向厂家咨询一下，给你一个解释，就是厂家为什么要这样设计，肯定是有它的道理。你不应该检查一下哪里在响吗？什么原因导致的吗？ 4s店的售后服务就是这种态度，这种专业水平吗，告诉你一切正常？ 2.我明明1月31号从广东回来，连续开了700公里，都是用一档冷风前除雾，约十分钟除一次，开了冷风后，五秒钟就能明显见到玻璃上的雾气快速消散。而1月2号我到了湖南，开四档冷风，反而雾气越吹越多，冷风前除雾根本没什么用，雾气凝结，严重影响驾驶安全，只能在0到2度的寒风下，开窗行驶。五菱就是这水平吗？做不好车，还拿出来卖什么？去到4s店，它们回复，就是这样子的嘛，你可以用热风除的嘛？我除雾要用热风，开23℃九挡热风，吹了15分钟，才把雾气吹了，然后20分钟又雾气来了，五菱电车，请用热风除雾！！难道这个情况，不是要么就是AC打开，但制冷不作功，制冷系统坏了，要么就是工程师设计的，温度太低，低于5℃，制冷不工作。啥都没有分析，没有行动，直接叫用户用热气除雾，是作为一家专业的4s店的态度嘛？它们具备这个专业知识吗？请来的都是一堆低水平的人吗？雾气除不了，后果很严重，知道不？通用五菱，必须各种投诉，各种曝光！！
02-03
尊荣的21款头油迪
唐DM-i车主·车龄1年
比亚迪唐dmi发动机还会不受控制自启吗？
21款唐dmi尊荣车主，22年4月订车，8月提车，坐标山东。资深级韭菜，价格顶峰买入，屁优惠没有，现在背刺不说还被偷油，从23年6月份开始，发动机开始偷偷自启动，一开始打客服电话客服推给4S店，4S店小哥跟我说，我们都是既然选择了比亚迪，也要相信比亚迪，给他时间来解决这个问题。半年过去了，没有任何解决处理方案，就是靠烧车主的油来解决问题。大约11月份12月份把，又出现了连续两次，跑完高速，用了HEV模式了，加完油发动机自启了25分钟以上，烧了将近1升油，真是绝了，加完油还带打折的。打电话给比亚迪客服，客服让去4S店，4S店检查了说正常，我说你们这次烧我们的油达你们的标是不是应该给补偿，EV模式下启动发动机，不计入混动里程，加油多的，夏天自启频繁，会不会造成发动机超过正常保养里程超期保养，那就会不会造成发动机异常磨损，发动机不在终身质保范围内，后期出现故障，还是得车主掏腰包。4S说你说的对，但是我们也没有办法。连一次保养没有送，费时费力跑了4S店，啥也没解决。然后又出现上次加油发动机自启，跑的距离比较近，结果发动机连着自启3次，真的是绝了。唉，老车主没人管啊直接就，问题不给解决，400客服就一句话，我们的产品符合国家相关法律法规标准，呵呵，也不知道为什么就23年6月开始需要自启发动机，也不知道现在的新车是不是换了高压油箱了？大家的评论我都看了，有人说无所谓，也有人觉得我矫情的，我不知道评论是有多少用真金白银支持了比亚迪的。如今到现在这样，我真的不会给身边的人推荐比亚迪了。关于保养手册写的发动机保养这个情况，对，保养手册写了，但是为什么23年6月份之前不会这样？夏天温度高，两三天启一次，一次0.3升油，我有一次400公里的燃油续驶里程，自己一点没用，一个月变成了300公里。跑完高速去加油，加完油自动减一升，换成你你愿意吗？还有说什么发电了怎么着的，那我买新能源买混动不就是为了经济吗，我本来跑个10公里，用电1块钱的事儿，现在我说用电，我的车不听我的非得烧5块钱的油？换成你你乐意吗？我问4S店，问厂家的400客服，新款的是否换了高压油箱，没有一个给我正面回复的，可是我同事买的冠军版汉，高速碰上一个冠军版唐，都说没有碰上过发动机自启的情况，那还不能说明他们有问题吗，既然原来的产品没问题？为什么要改呢？你如果销售卖你车之前跟你说，我们这款车，夏天可能两三天要烧一次油，你管不了，你也别管，冬天时间久一点，但也是要烧的，你加完油，更是不可避免，那你还会考虑吗？还有就是我说的，自启动对发动机造成的磨损，并不计入HEV里程，包括频繁的自启动，到底会不会对发动机造成额外的磨损，会不会增加发动机的故障概率，增加车主的养车成本。再一个有人说过涉水的问题，可能概率比较低，但也不排除，本来是没事儿的，我以为我用的是纯电，我能承担纯电涉水的后果，可是，发动机涉水故障了，谁来承担？再扯一句，凭什么我花钱买的车，不听我的控制，要由别人来控制？那这个车的最终控制者是谁啊？我？还是厂家？我的车唉？我花了真金白银买来的车唉？有人说你花了20多万，又不是200多万你还想要什么？我想要个顺心啊？天天这样不闹心吗？为什么人家10多万的混动车都不需要靠发动机自启来解决，我的车不行？还有这个OTA，网上好多人在说，我真的，额，怎么说呢，比亚迪车主群好多大神，做出来各种各样的软件，功能，咱们厂家这么多专业的工程师还不如民间大神？咱要是真不行，能不能请教下人家？有一次更新，一年不更新，更新给我更新了个烟花特效？？？有人觉得不在意，有人替厂家来洗地，无所谓。我只是说我作为一名真正的车主真实遇到的情况。反正我提车1年半了，前一年，我也不能说是跟身边的人极度推荐吧，别人问我，我能很认真的分析，并推荐下比亚迪，现在，呵呵，新能源卷的这么厉害，有那么多性价比高的车，有那么多服务好的厂家？有那么多重视消费者的厂家？又不是没得选，建议你多看看，多选选。
01-31
富豪集团认证二手
山东豪泰是富豪集团下山东省唯一一家沃尔沃官方认证二手车授权店面，也是山东省唯一一家拥有独立展厅的厂家授权品牌运营商。车辆均通过沃尔沃123项专业检测，确保无重大事故、无火烧、无水淹，山东豪泰秉承着为客户追求诚信、专业、便捷的理念，以专业的态度、热情的服务、优质的商品、合理的价格回馈购车客户。23款XC90T8智尊豪华，22年11月份上牌，6200公里，原车漆，无出险，2.0T双涡轮增压➕爱信8AT➕后置电机驱动，综合400匹马力，峰值扭矩700牛米，百公里加速4.9秒，百万级殿堂级音响，宝华韦健，真皮座椅记忆，加热，通风，按摩，第二代人体工程学座椅，欧瑞诗水晶档把，婴儿级别的安全环保用料，严苛的65度甲醛检测，空气悬挂，智能调节底盘软硬高低，抬头显示，新款智能车机系统，欢迎咨询
01-29