2023-08-15发布于:ZEEKR 009车友圈
4.14
分
优秀
外观
4.00
分
配置
4.00
分
内饰
4.00
分
空间
4.50
分
续航
4.00
分
智能化
4.00
分
驾驶感受
4.50
分
购车信息
购车时间:
2023-06-01
裸车价:
49.88万
购车地:
合肥
续航:
570.00km
1500公里路过,最初看上的是岚图梦想家,空间是大,但二排没啥娱乐项目,也不是说这些配置非要不可,作为商务车来说感觉还是挺有必要的,就拿奥德赛来说,高配都有吸顶电视,11月极氪009上市被宣传的二排豪华性吸引,可我们这边实车到店排到12月后,还只有一台厅内展车,1月中旬接到销售通知可以试驾,这件事又被重新提上来了,驾驶和乘坐都体验了10公里,更多注重的是乘坐方面,功能试驾的时候没了解全,一眼看过去也都过得去。5月19日锁单,6月10日提车,只选了一个增强辅助套装,家冲没必要,外面跑的多,镀银格栅没实车,效果据说也不太行就没选。 作为新车主来说,极氪009给我的体验比提车之前还要有惊喜,全套的驾驶辅助,精力可以分散很多,自己开这么大的车子也能和后排客户多唠几句,当时奔着记忆泊车去选的增强辅助包。另外感觉座椅按摩的力度可以弄大一些,之前我坐的理想l9的十点按摩就很好,车子本身就有驾驶辅助功能了,这方面按摩力度大一些也不会影响开车。 电车mpv把电车的优点放大很多倍,第一是隔音,车子舒适性有质的提升,50码以下比高铁商务舱都安静,100码往上大多都是来自轮胎的声音,感觉隔音方面还能做的更好,主要还是堆料,电车把发动机的声音给去除掉已经有了很大的优势,如果能把隔音再做强,会更好!
个人觉得镀铬的前脸设计好看的,否则失去了设计师的设计精髓
纯黑色的酷 白色的配电镀中网好看 所以我的是白色
白色的不好看,太突兀了
换个米其林胎,原厂固特异垃圾
原厂是倍耐力P0静音胎 自身没毛病
反正在我的认知里,米其林才是真正的静音,很多品牌用过所谓的静音胎,都是卧龙凤雏
@踏实的别闹:原厂是倍耐力P0静音胎 自身没毛病
这车刹车跟屎一样,🌿
电车基本都这样,前段跟没有一样
不可能,l9的就很好使,比油车还好使
@管彤三阶性能版:电车基本都这样,前段跟没有一样
我们这里梦想家都关门了 就留下一家
梦想家太中庸了,D9和009都还是有气势
D9的屁股,丑死了。
@无业闲散路人:梦想家太中庸了,D9和009都还是有气势
可以做四轮隔音
轮鼓隔音没什么用, 009过100公里的噪音是白车身止振设计不好。国产车很少做专业的止振共振专项优化设计。就靠后期贴止振板。但只能结局100以内,100以上止震板作用就小很多了。
不是,是轮胎问题,用垃圾固特异,吉利整个集团估计和米其林有仇
@热闹星球太热闹:轮鼓隔音没什么用, 009过100公里的噪音是白车身止振设计不好。国产车很少做专业的止振共振专项优化设计。就靠后期贴止振板。但只能结局100以内,100以上止震板作用就小很多了。
两个都试驾过,过那种城市修补路面,感觉009的车内那种细碎的噪声更重,驾驶开船感也比梦想家大点,不知道是不是我个人的感觉。现在两车抉择中,一个又混动需要改装养车成本低可以长途,一个纯电里程也够中短途合适
我也试驾过,009比梦想家好
好开程度相当,感觉梦想家还略好开点009的底盘穿上来的路躁很烦人,第二次试驾找了一段好路又没有了
@妙艺居:我也试驾过,009比梦想家好
试驾了,价格太高了,不值得
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