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    9天前回复

    极氪009静态看车体验 之前发帖子说了一堆不太满足自己期望的啰里啰嗦,有好多朋友看到评论,还有很多人疑惑,为什么这么多不满意的,还下定,不是车黑就是同行销售😂,看来我也不能只吐槽,这次来系统再说一说; 先说下我自己为什么买这个车吧。 有很多人问,这个车的目标客户究竟是谁?家里有奔驰s,奥迪q7,欧拉好猫,前不久把gl8卖了,一个大老爷们,现在天天开好猫,要么开朋友的特斯拉,十月在去订yp的路上,经过了极氪,去试驾了下,舒适度比yp好很多,但是驾驶乐趣跟yp差不少。商务原本打算明年下半年,老二能出门了再买来着,知道了009在11.1号发布,yp就没下定,等到了发布会,当晚就大定了。对于我而言,009,就是一辆自己开起来舒服的大空间家用车 【看车时间】2022年11月20日时间,青岛极氪中心 【车型版本】量产车,只有静态展示,不能试驾 【配置介绍】蓝外镀铬,灰白内饰。车漆颜色比较深,那天下雨,光线不太好,又在店里,看上去跟黑色似的,19寸的轮毂,看上去不小,自己选的20,视觉效果应该会更好。 【车辆外观】钣金看上去不错,缝隙不大,前备箱有液压杆,不像日系大面包。 【内饰颜色】灰白,刚好跟自己下定的一样,看上去没有官方发布的图片那么惊艳,但是对比弱了,应该比蓝白耐看,不过是真不耐脏,展车主驾坐垫侧翼已经黑了,车里没有异味,整体用料还不错。 【乘坐感受】 舒适 ,纯电车型 没有提速发动机的声嘶力竭,没有抖动,等老婆孩子不用一直点着火,万一应急可以睡车里(备注:之前小家伙一岁生病去外地住院,人满为患,媳妇儿跟娃睡病床,为了能及时上楼,没有住酒店,睡在了车里,冬天是真冷),当然,如果可以像001那样放平睡车里,露营也是个不错的方式。  空间布局是我一直吐槽的,平台低,上下车方便,但这样造成了驾驶座位低,跟开轿车一样。二排没有通道,对于习惯有通道的人来说,方便些。三排的座椅舒适度还可以,但是二排默认归位会顶腿,再就是没有通道,加上二排的航空座椅,三排给人的感觉有点压抑,密集恐惧症。头部空间一二三排都无敌。第二排的电动座椅在有宝宝椅的情况下,不会前移,会影响第三排出入?前备箱空间不大,后备箱容量跟gl8es差不多;  【亮点配置】香薰系统/氛围灯/大屏幕 氛围灯,这个不用多讲了,门板上的看着还不错,晚上效果应该会很好。 香氛,001上的感觉还不错。 音响,当然,这个我有点粉转黑。没用过雅马哈,试驾001也没怎么很在意,那天去店里静态体验009,感觉雅马哈有点拉垮,别说柏林之声,跟bose比都差好多,嘴笨不会描述,反正就是不太行,比特斯拉没牌子的音响都差不少。 【全车智能化体验】 车机系统没有卡顿,比001好很多,界面比001多了二排的控制,还是很方便的。网易云音乐应该也快上架了。 【车辆操控】这个目前没有 操控方面,虽然009还没有开始试驾,后续开过了再补写。 提速,这个可能很多人不理解,每个人需求不一样,我是买来自己开,要不然也不会卖了gl8,不是说拉着孩子开快车,就是单纯动力可以不用,但是不能没有。 空气悬挂,试驾了you版001,底盘质感确实很舒服,有很有质感,期待009。  【对比分析】与我之前体验过的车对比一下  1.理想L9,提速慢,还有发动机,价格便宜,毕竟竞品suv都过百万,感觉开这个车的都是买不起的,个人感受,喜欢的喷我吧,我认知的错😂 2.岚图梦想家,别喷我009审美丑,建议看看实车,我审美确实歪了吧,看着梦想家外观像是五菱之光,内饰跟gl8一样,然后就下车走了 3.埃尔法,太贵,空间小,小女儿的三轮车后备箱放不下,只能放副驾,肉,不好开 4.gl8,行驶质感好,那是二排坐着,我要买个自己开的,这个车是真组装车啊,提速线性,但是四缸动静是真烦人啊,直接两千转起步,声嘶力竭一般,后来感觉提速也慢,不好开吧,还有一大堆小毛病,感应雨刮器基本只有开和关,雨大了也不知道快点刮。电控跟傻子似的,只要点火,不管是侧滑门还是后备箱门,关到一半暂停了,发动起来才继续,不熟悉的一看到门子停了,就快去关门。主动刹车是真蠢,关了,下高架还是刹死,一车人吓死,偶发事件,四儿子也不知道原因。用过他的acc和车道保持吗?碰到左边的车道,方向打到右边,然后再打到左边,整个高速在车道了跑s型路,也是没谁了……说了这么多,不能再说我是gl8销售了吧 5.奔驰v260,L太长,标轴空间就绰绰有余,我还真想买个拉娃,无论是是刚上市还是后来改款增加了空气悬挂,那个驾驶质感,我说跟公交车司机一个姿势,不会被喷吧 6.腾势D9,展车刚到店就去看过了,别很大,车内空间一般,方向盘内饰感觉有点老气,二排座椅调节的屏幕翘着,进出三排蹭腿,没有空悬,放弃了

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    2023-10-22回复
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    2023-07-17回复
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    ZEEKR 009 · 懂车分(口碑)

    4.07

    优秀

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    81人评价

    35万以上新能源总榜

    NO.34

    低于53%的同价位车系

    4.07

    综合

    4.17

    内饰

    4.09

    配置

    4.21

    空间

    4.04

    外观

    4.05

    舒适性

    3.90

    操控

    4.06

    动力

    圈子热议

    人在现场,刚看完发布会回到酒店,极氪009光辉的售价78.9万,相当炸裂。 这台车性能配置方面是全部拉满的,800V、超充、双电机四驱、激光雷达、高阶智驾、CDC+双腔空悬的魔毯悬挂、双8295、44寸大屏、YAMAHA音响、18升大冰箱、负离子发生器、车载卫星通讯、三种SPA等各种配置,几乎你能想到的,都上车了,而且都是极致的。 产品定义方面,我觉得有几个特点比较突出。 一是氛围拿捏到位。花瓶+奥古斯都香氛、喜马拉雅原石上车、纯羊毛地毯、手工打造的前格栅和轮毂(发布会入场位置有工匠在现场操作打磨),几乎可以说是把世面上所能采取的奢华氛围拿捏的路子都用上了。 二是隐私保护顶了。智慧幕墙、保险柜、隐私调光玻璃、物理隐藏的摄像头,特别是隐私玻璃这事,会后我还专门去拍了后座上放着的定价文件,发布会前,我从窗子上看了,真的是啥都看不到。在发布会上,大家尖叫最多的就是无痕模式,连蓝牙连接记录都能清干净,这个我就不多解释了,大家都懂。 三是极氪式安全基因又升级了。公路坦氪加零自燃,在这个基础又上了随型安全气囊和一体式压铸C环座椅,很顶。 那么,这车有短板吗? 作为极致商用,最大的短板,可能就是太便宜~ 为什么这么说呢? 极氪声称以奢侈品的标准打造009光辉,但是就本质来讲,奢侈品一方面代表着极致产品力,另一方面代表着奢侈品拥有者的消费能力,这里就不得不提当前比较畅销的日系MPV的加价问题,这方面我觉得也相信很多朋友能看出来,那就是这种加价,有时候反而成为其畅销的原因。 从这个角度讲,009光辉是以奢侈品的标准打造了产品力,而并未以奢侈品的标准定义价格。 那么问题来了,大家觉得这是好事吗?

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