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    智己L7车主·车龄1年

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    2023-05-26发布于:影豹车友圈

    外观

    5.00

    配置

    5.00

    操控

    5.00

    内饰

    4.50

    空间

    4.00

    动力

    5.00

    舒适

    5.00

    一台主张外观,个性和驾控表现的轿车车型。影豹R从外观设计上就能看出它的产品调性。无论是标志性的前脸,犀利的前大灯还是整车大量的运动套件的处理都能够展现出它有别于常规家用轿车的地方。更大的视觉效果是影豹车系一贯以来能够获得成功的关键。 内饰方面与此前的1.5T车型相似,依旧是简洁和便利感并存的风格,座舱内的做工和用料都达到了这个价位的领先水准。不仅如此,影豹R内饰部分翻毛皮材质的使用更是让其战斗氛围提升不少。后排空间表现并不算绝对出色,但座椅的支撑性和舒适度上乘。从工程理念上来说,这台车的驾控表现才是它的最大优势。 动态方面,影豹R的底盘素质对比1.5T车型在稳定层面有了大幅提升。很好兼顾了舒适和出色运动取向。尤其是侧向支撑性,在此类紧凑级车型中表现相当不错。虽然车辆在尾部的灵活性方面没有此前1.5T车型那么灵动,但是在日常驾驶以及高速弯道时的稳定感反而能够让驾驶者获得更高的主观信心。 激烈驾驶时,车辆在入弯时的前轴支撑性,以及随着转向角度增大带来的路感反馈都十分清晰。同时,车辆并没有牺牲舒适性,能够让人感受到车辆出色的完成度。 动力方面,影豹R的优势继续得到放大,除了领先的动力参数以外,整台车的动力总成部分丝毫不掩盖自身的性能取向。热衷于拉高转速的特性以及8挡自动变速器出色的换挡速度和逻辑都让其在日常驾驶时就能激发驾驶者的欲望,即使是高速的再加速能力也依旧出色。不仅如此,此前1.5T车型在低速跟车时,油门初段的响应偏快的缺点也被大幅度改进。 而影豹R的另一大优势就是全新的ESP标定,在赛道模式下专属的逻辑能够让它获得更好的弯速和循迹表现,在极限边缘,ESP能够提供类似于前轴拥有e-LSD一般的感受,这无疑再次提升了它的动态表现。 总的来说,在这个价位,影豹R的外观,配置,动力还有驾控感都能够为它带来十足的吸引力。它毫无疑问是如今自主品牌运动轿车当中的佼佼者。

    作者提到的车系: