在柳州五菱干过ME岗点评怎么样

买E100五年了，准备换新电车，以5年的车认证车主应该没问题吧。 1.外观，没的说，出道即巅峰，比E200，E300，宏光迷你，晴空等其他五菱系好看多了，但比缤果差点。个人意见，不支持反驳。 2.内饰，不说了，这种车要什么内饰，能用就行。 3.配置，代步用，不在乎配置。动力够用。反正红绿灯地板油，窜出去轻轻松松。其他配置没什么了，就当开一台四轮带雨棚的小电驴。倒车雷达有，但如果是车尾有圆柱形的杆子障碍物，可能就识别不到，前两年我倒车就撞到了一个道路标示牌的杆子😂，雷达没有提示，可能是bug。 4.空间，对于两座来说，也是够用了，反正我经常一个人开，如果带了什么东西太大而后备箱装不了，那就放副驾，用副驾安全带绑住。 5.续航.160km,在柳州这座城市代步也够用，反正没有开到0过。5年过去了勉强应该还能开140多吧，没测过开到趴窝。刚买车那会试过匀速50码开车，不开空调，能开到200公里，且还有7%余电。听车友说有别的车友测试开到过246公里，可能开很慢吧。 6.智能化，没什么智能化，低配。要啥没啥。只能APP看定位和电量，以及忘记自己有没有充电的时候打开APP确定是否在充电。 7.驾驶感受，市内跑跑也没什么，座椅挺硬，过减速带几乎没有滤震作用。加速倒是很快，满速105，有点飘，晴天敢开满速，雨天不敢。 8.可靠性，还行，目前没什么大问题，就是玻璃升降器坏过一次。 9.用车成本，成本是真的低，买车前两年有柳州用电补贴，跑满1万公里补贴1000元，最早一批买的补贴了3年，我晚了一年买，只补贴了2年。之后都是在家里冲，5毛一度，在公司充也不花钱。保养也很便宜，一百多一次。最后要过保的时候4S店还通知了免费大保养一次，检查出来有问题的免费修了换了。这个得赞一个。其他也没什么成本了，好像就4万5千多公里的时候换了轮胎640多4个胎，然后修了下玻璃升降器200多，自己加装了倒车影像150多。。 等