车早茶点评怎么样

【驾驶感受】由于有了双腔空气悬架的加持，让小鹏G9的底盘变得更加智能，根据不同驾驶模式的调整，悬架也会有相应变化，在百公里加速路段，运动模式下的小鹏G9起步很轻盈，像我们日常城市驾驶，几乎没有什么激烈驾驶的机会，在场地，踩下油门的瞬间突然有一阵眩晕的感觉，建议日常驾驶选择舒适或标准模式。当全力踩下踏板进行制动时，小鹏的制动距离中规中矩，停下来时也比较温柔。车身惯性前倾的感觉不明显，这调校大概率是年轻人都会喜欢的风格。 小鹏 G9率先实现了车桩量产的800V 高压超充平台，这也让它成为目前“全球充电最快”的量产电动车。当它车桩两端相结合，能实现车端最高 400kW 的超大功率快充，可以达到恐怖的“充电 5 分钟，续航 200 公里”的快充体验，而要是从 10% 开始充至 80%，也仅仅需要 15 分钟，这种速度确实非常给力，基本告别了里程焦虑。 【最满意】动力底盘和车机智能化，音响系统