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    忠哥08

    长安欧尚Z6 iDD新能源车主·车龄1年

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    2022-10-03发布于:长安欧尚Z6 iDD新能源车友圈

    外观

    5.00

    配置

    5.00

    操控

    4.50

    内饰

    4.50

    空间

    5.00

    动力

    4.50

    舒适

    5.00

    【最满意】 我是在八月初首批车主提车,皓宇蓝车型,外观很好看,车身比例协调、大气,格栅很有设计感十足,辨识度很强。目前已使用两个多月,累计开了7000+km,还是比较满意,简单说几个。 ①电池足够大,28.4度,纯电续航150km,远超其他混动的110km,日常上下班通勤完全没有问题,使用起来综合油耗很低,1公里算下来成本1毛多,一个月加一次油还用不完,原来一个月至少要1200多的油费,现在基本上月开销就300左右。 ②发动机好,长安蓝鲸1.5T混动专用涡轮增压发动机,开起来动力强劲,驾驶平顺,强于其他混动用的自然吸气发动机。 ③综合续航里程长,满油满电可跑到1200+km,经常到重庆周边耍,不会有纯电动车的任何焦虑,国庆节回趟老家,1700km路程只加了一次油,还是很不错的。 其他方面,像车外语音(小孩特别喜欢,一天天Z6打开背门,Z6再见)、座椅的舒适性、车内隔音效果、自动泊车等功能都非常不错,体验也很好。 【最不满意】 ①低速行车报警提示音比较不适应,了解是法规要求,其他新能源车也都有,也可以手动关闭。 ②内饰的配色只有两种,可以提供更多的选择,满足不同用户需求。 其他暂时没有发现其他不满意的地方。 这款车能够不断更新系统,OTA升级,期待带给我们更多新的功能和体验。 【购车经历】 第一次看到这款车是在重庆车展发布会上,远远被他的外观吸引了,进一步了解又是长安最新的混动IDD车型,整体来说自主品牌长安还是非常不错,所以当时就下了订单,等了将近一个月,在八月初提到车了,还送了充电桩。这款车因为属于新能源,购置税都是全免的,还是省了很多钱。 【驾驶感受】 因为有电车的属性加持,起步和加速强劲,红绿灯和超车完全没有压力,跑高速用混动模式,动力也是完全足够的,平顺性也很好,比原来的燃油车强太多了。 座椅很舒适,一体运动座椅,包裹性和柔软度都不错,坐久了也不觉得累,休息模式挺不错。 车内隔音做的也很好,几乎听不到发动机的声音,很安静,平时开车都会听音乐,索尼音响的音效很不错。 【乘坐体验】 这个车空间很大,不管是前排、后排,还是行李箱,都是相当出色的。 前排乘坐很宽敞,储物空间设计合理,门内饰板储物的空间比较大,放些日常的雨伞、日用品完全够用,另外中控箱的后部有个很大的储物盒,最让人惊喜的中控箱下部进行了掏空处理,空间完全利用了起来,放包包、鞋子都可以。 后排空间也很大,有个像沙发一样的大座椅,地板纯平的,三个人坐起来都十分舒适,小孩也十分喜欢,空间没有任何局促。 最大的空间还是行李舱,因为工作需要,会放很多物品,原来的车很小,经常放不下,现在完全不担心这个问题了。还有遮物帘,可以对私人物品进行遮盖,不担心别人窥探了。 另外行李舱下方也有很多细心的设计,备胎内置,随车工具、充、放电设备一应俱全。 后排座椅可以放平,铺一个被子,出去自驾、露营都是可以当床使用。 【保养】 这个车因为是混动,保养是以发动机运行1万公里或者6个月为准,整体保养的成本相对较低,同时三电系统对首任车主提供了终身质保,非常有保障。 【油耗】 平时主要跑市区,油耗比较低,电耗也就15左右,综合油耗4.2左右,高速油耗也就5左右。 【续航】 纯电续航里程长,150mm,因为有制动能量回收,多的时候能够跑到150多,最少也能跑到130,还是相当满意的。充电也很方便,配备了快慢充两种,快充1个小时可以充满,完全不影响日常使用。满油满电续航到达1200+,亲身长途体验,比较真实。 【提车价格】 提的是顶配的旗舰PLUS智慧泊车版,车价17.58万,免购置税,交个保险上牌就上路了。

    作者提到的车系:


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