Nice好车点评怎么样

这估计是除了捷达桑塔纳之外，国人最熟悉的大众普及型轿车了。我估计现在看文章的各位中，朗逸车主或者坐过开过朗逸的绝对不在少数。但在现在一大堆新车面前，大家可能已经忘记了朗逸这车到底开起来是个啥感受了。 简单说吧，朗逸的驾驶感受就很类似90年代末期的德系车。油门刹车都很直接，方向盘助力不轻不重，不会像现在的车一样一味的轻，助力也只是最简单的液压助力而已。发动机是个老古董，配套的变速箱也很老，底盘也很老旧，舒适性也不咋样。但这些老旧的硬件结合起来，驾驶感受居然还不错。 具体来讲，路感很丰富，方向指向性很好，你能很清楚地知道你行驶在什么路上，车子的动态是怎样的，你做出的每一个操作，你脑海里设想的车子会有什么动态回馈，它回馈的就是那个动态。人车合一尽管算不上，但上手很快，开着很轻松是一定的。 当然了，你也别对它的NVH和动力抱有什么期待。朗逸的骨子里是一台老旧的大众紧凑级轿车，它的NVH有是有，但你基本感觉不出来有多少隔音。动力就更别提了，用了超过20年的EA111发动机，1.6自吸，100马力不到，开高速会喘气，急加速吃力，提速性能甚至比不过一些自主品牌卖5万的车。 但朗逸为啥热销了那么久？我们也不知道，也许只是因为，它怎么开几乎都不会坏吧。