车漆薄赞同,硬是偏向于运动,所以牺牲舒适型,你要是喜欢舒适,真选错了,建议其他品牌,这个不舒适,各有宿舍。中配都是卤素灯,可以自己更换价格不高,有人说性价比,这个价位合资及国产SUV里,七个气囊的有多少?但是智能化配置确实低。飘,真是不敢苟同,高速140,太靠近护栏,我一把拉了回来,车里人都吓一跳,拉回来没有任何不受控制的表现,正常开,再高的没跑过,最高145,很稳,没感觉飘。
确实,在同等价位里,这车算不错的了,我买的两驱顶配,就是信念版,就三个毛病,第一减震太硬,第二天窗异响,第三漆面太薄,其他没啥问题,我高速跑到过170,没发现飘
微信群里,群主开过220
本人三菱奕歌燃情版,针对你的问题提出几点看法: 1.同级别车型(XR-V、缤智、日产逍客、大众探歌)内饰都是塑料,奕歌好歹还给你是软塑料,其他全是硬塑料。 2.奕歌底盘稳定,自重1.6吨,本人高速最高开到150,很稳不飘 3.减震硬是为了运动设计,过弯稳定,出于安全和运动的考虑,想要减震软建议日产轩逸、丰田卡罗拉 4.大灯就是卤素,不亮没办法,你可以选择信念版和真我版,LED大灯。 另外再说两点: 1.车身及天窗部分在走乱路有异响,我买之前就了解,个人觉得能接受才买,你买的时候稍微做点功课就会知道这个问题。 2.买奕歌都是看好机械性能,看好四驱加持的稳定性,大概率不看好一堆花里胡哨的电子配置。喜欢配置和豪华内饰建议看美系和国产,或者丰田现在也开始堆配置了。 3.落地16万左右紧凑型SUV,给你双喷射发动机及四驱系统的车不多了。 4.奕歌现在一个月也就卖百十台,买的都是真爱,不喜欢这种内敛的特质,还是不要入坑。
两百多换对LED不行?说120—150飘估计没有车友会认同你的,180都稳得一逼,车重摆那里。内饰除了对称耐看,确实不咋地,只能说比同价位其他合资车好点,看内饰还得国产车。这车为了极限超控强底盘硬得很,没办法想要舒适只能换悬挂了 看自己需求
下雨天高速跑到180都没飘,你这是怎么开会觉得飘
l50很稳
最高开过160,稳定性还可以,内饰对比过大众,感觉还是要好点的,各有所长,没有完美的。
飘是你没开过越野车 那是车顶高在晃 :刮大风我开上过180也没飘过
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