摩羯J点评怎么样

【购车经历】 关注大狗是是在新闻客户端上看到一篇关于大狗命名的新闻，真是觉得很有意思，哈弗给车的命名还可以这样玩，等车一上市再去看它的时候，那真是漂亮，四驱，还有两把锁，唯一的想法就是我要换它，当时我开的还是17年第一批的二代H6，1.3T的，当时买它想着省油，动力够用就行，但是实际完全不是那么回事，那动力有时候让我着急，超车有时候都没信心，老H6还因为蹭到地下车库柱子上换过门，后面还被H6的兄弟VV5追过尾，正好大狗出现了，那就换它，所以就趁H6做保养的时候各种看，各种试驾，最后置换换了大狗。 【空间表现】 空间绝对够用，本人180，坐在里面绰绰有余。唯一不足的就是后备箱空间较小，能放的东西有限。 【驾驶感受】 2.0T的发动机在我感觉来说随叫随到，在标准模式下，虽然起步和前段不会有那样轻点油门就向前穿的感觉，但是随着油门深入，动力会源源不断，给我一种我可以随时都可以把速度提上去的感觉，后劲还是很足的。 刹车有点偏软，我上一辆车是二代的H6，那辆车的刹车给我的感觉就是踩1/3就开始明显减速了，踩一半就刹停了，大狗给我的感觉是踩到快一半才开始明显减速，再往下踩才能刹停，猛的一下有点让人不习惯。 大狗的辅助驾驶很不错，360、540、透明底盘等影像不用多说，很好很强大，自动泊车和寻迹倒车暂时没用过，不做评论，碰撞预警、并线辅助还是很好用的，在行驶过程中侧后方来车会有声音和后视镜灯光提醒，车道辅助不用多说，唯一让我感到不习惯的就是紧急车道保持系统，它启动的条件我还是多少有点没弄明白，唯一知道的一点是60以上好像就会启动，在我在几乎没有车的乡道上走时，它有时候会启动，在突然前方有车我需要超车的时候它会跟你抢方向盘，得跟它较较劲才能让我把车超过去，很是不习惯。 车，方方正正很是漂亮，风阻也大，但是大狗隔音做的还是中规中矩，风噪声音能接受，来点音乐不去关注它就行。说点好玩的事，这几天我们这有风，还不小，7级左右，一阵风过来直接吹得车跑偏，然后紧急车道保持就修正，然后一路上车道保持不停得跟风较劲，不过这也侧面证明了大狗的辅助驾驶真是管用。 【提车价格】 因为是同品牌置换，7000的补贴不用说了，优惠5000，好说歹说优惠就是降不下来，购置税13265，保险4200，全下来17.4刚刚不到17.5。