汽车Hero点评怎么样

【购车预算】这款车的官方指导价是5.38万元，由于是纯电动车型，所以不用缴税。在购车时必要的花费也就是裸车价和保险费用。这款车的交强险需要950元，商业险建议选择投保50万保额的第三方责任险和车辆损失险就好，大概需要花费2900元。如果是让4S店帮助上牌的话，一般会收取500元的上牌费，合计大概准备58150元的费用，就可以把这款车提回家了。 【竞品对比】这款车的主要竞品车型有五菱宏光MINIEV、小蚂蚁、比亚迪e1等等。首先相比五菱宏光MINIEV来说，这款车的价格虽然贵了一些，但它的续航里程更长，空间也比较大一些。再对比小蚂蚁来说，相同续航里程的车型，小蚂蚁的售价较高了，空间表现和动力也都稍弱一些。而比亚迪e1和这款车相比，乘坐空间、动力和续航里程都相差不大，只是比亚迪e1的售价有些高了。如果平常只是两三个人乘车，且仅在城区代步使用，那么可以考虑入手五菱宏光MINIEV。如果对乘坐空间和续航里程有所要求，那么就可以考虑入手这款车了。 【外观方面】这款车的外观设计还是比较时尚的，采用了黑色车顶的设计，营造出了悬浮式车顶和双色车身的视觉效果，提升了这款车的时尚感。 【内饰方面】这款车的内饰也采用了双拼色的设计风格，整体看起来比较温馨。中控区域配备了一块7英寸的中控屏，带有原厂原机手机互联映射和蓝牙/车载电话功能。 【配置方面】 这款车配备有主驾驶安全气囊、胎压报警、后驻车雷达、倒车影像、上坡辅助、普通遥控钥匙、远程启动、卤素远近光灯、电动车窗等等，且还配备有快充接口，由于价位较低，所以整车的配置并不高，只是一些基本配备。 【乘坐空间】 我的身高175cm，经过体验，在坐到这款车的前排座椅时，头部还能留有一拳的空间。在做到这款车的后排时，头部还能留有3指的空间，腿部还能留有1拳3指的空间。另外，后排座椅中间位置没有配备头枕，且座椅较硬，中间位置的舒适性有些欠佳。后备厢空间不大，只能放一些小件的物品，不过后排座椅支持放倒，可以拓展更大的后备厢空间。 【动力体验】这款车配备了一台前置的永磁/同步电动机，最大马力75Ps，最大扭矩170N.m，匹配电动车单速变速箱。这款车的动力输出比较线性，在D挡时的动力输出相对柔和一些，想要加速更快一些的话，就需要切换到S挡了，动力响应相对更加灵敏一些。整车的动力表现，作为日常代步使用还是可以的。 【续航里程】 这款车采用了电池容量为31.18kWh的磷酸铁锂电池，官方给出的纯电续航里程为301km。经过实测，在室外气温15度左右，不开启空调的情况下，这款车的续航里程可以达到250km左右。如果在冬季且开启空调的情况下，续航里程应该会有所折扣。充电时间方面，从0%充到到80%，快充需要60分钟左右，慢充需要差不多12小时。 【驾驶感受】 这款车的转向比较轻盈，虚位不大。动力回收建议调弱挡就好，松开加速踏板时，感觉和燃油车松油门差不多。悬架采用了前麦佛逊式独立悬架和后纵臂扭转梁式非独立悬架，整体调校比较偏软，对于一些细碎的颠簸可以过滤的不错，遇到较大的颠簸时，车内的感受就比较大了。 【不满意的地方】 1、座椅有些硬，乘坐舒适性有些欠佳。 2、内饰采用的硬塑料材质较多，异味有些大，购车后需要多开窗通风，再放一些炭包。 3、隔音效果较差，在经过闹市时，车内听到的声音比较大。 4、刹车有些不好控制，刹车踏板前段有些制动力不足，需要适应一下。 总体来说，这款车作为一款日常代步车使用还是可以的，在续航和空间方面的表现还算不错，还支持快充，值得推荐。