言車社点评怎么样

很多人并不是真想买迈巴赫GLS而是这个价位没得选。 【最不满意】 加价30-200万，如果说迈巴赫S级已经让你惊叹了，那么迈巴赫GLS的加价价格会更加离谱，就拿最低配的GSL480来说，指导价格174万需要额外加30万才可以，可以理解迈巴赫GLS就是一台200万起的车型，要是换做GLS600加价基本都在百万，尤其是指导价298万的礼尚版，需要加价200万落地价格达到了500多万， 【驾驶感受】 动力方面，迈巴赫S480L0-100公里/时加速用时为5.9秒，最功率为367马力，对于一台型商务车来说已经足够可以了，驾驶起来方向偏轻，手感刚刚好，乘坐方面迈巴赫S480减震确实不错，第一是悬挂，第二是车重，整备质量2222kg，开起来厚重感十足，隔音效果很可以，整体静谧性很高级。不过日常在城市里面开确实太大啦（除非配有专职司机），5米5的车长，平时变道或者掉头什么的会有点没安全感，日常倒车更没安全感，幸亏360全景影像。要不然你会觉得自己像是在开个小货车。停车也是，怎么停车头或者车屁股都要突出来一块，感觉怪怪的。 【乘坐体验】 能买迈巴赫GLS的人基本不会看Urus和DBX，这两台车根本不符成熟稳重，路虎揽胜也可以，但是和宝马一样路虎在乘坐舒适度上可能不比迈巴赫GLS突破多少，但买的再贵你还是叫路虎，宾利如果和迈巴赫GLS相比，品牌是一大优势不过内饰这些年基本没怎么变过，而且那种复古豪华也不是人人都喜欢，归根结底除了劳斯莱斯库里南以外能够符合沉稳大气的SUV也只剩下迈巴赫GLS了，另外这台车也没有标签属性，至少暂时拥有这台车的人不会让人联想到一些不好的标签和关键词。 【整体而言】 个人觉得这台车并不值这个价，迈巴赫GLS和S级还不同，迈巴赫S至少商务属性会更加浓重一些，而且本来奔驰S级就是同级别的标杆，这就让很多人买迈巴赫S级会觉得值这个价格，而迈巴赫S级除了在外观内饰营造的更加豪华以外，并没有突破GLS产品本身，这台车平时在路上也是相当少见，不过买这台车的人也并不是人傻钱多，就拿最顶配的落地价格来看，其实在国内500多万能买的SUV并不多，早期还有个6.0T的宾利添越可以选择，可现在4.0T的添越指导价格基本与迈巴赫GLS的指导价格持平，其次就是5.0T的揽胜巅峰创世加长，如果偏运动一点的还有兰博基尼Urus，阿斯顿马丁DBX，如果把这些车汇总到一起和迈巴赫GLS比较，