玩车报告点评怎么样

随着汽车保有量的增加，如今停车也是愈发不方便，在这样的条件下，微型车也受到了越来越多的关注，尤其是从五菱宏光MINI面世以来，更是将微型车的热潮向前推进了一大步。其实在当前的微型车市场上，除了五菱之外，也有许多其他品牌的车型供选择，比如宝骏旗下宝骏KIWI EV 。 对于KIWI EV，或许会有人觉得陌生，但是说到新宝骏E300，相信大家都听过吧？新宝骏E300在央视举行的汽车风云盛典中，还是以C位的身份出现的，而这款KIWI EV其实可以理解是新宝骏E300的新称呼。 在外观上，这款KIWI EV就不简单，因为它给人第一眼的感觉便是有着很强的的分裂感！车身上半部分与下半部分有着明显的结构分离以及色系分离，这样独树一帜的设计算是颠覆了微型车市场乃至整个汽车市场的一体式汽车结构设计。不过肯定也有人会觉得这样的设计"怪怪的"，这也能够理解，大胆跨出第一步的总要受到些争议。 再仔细观察KIWI EV的前脸，大家可以发现它的前大灯设计也是个性鲜明，车灯形状十分方正，上灯组镶嵌在上车车身的两侧，由长条的镀铬饰条包裹出一个长方形形状，很有造型，也非常有记忆点。 如果你以为KIWI EV的设计感只有这些，那就错了。除了结构设计非常有新意，玩车弟还了解到KIWI EV的车漆搭配很丰富，并且宝骏品牌方还邀请到一些专业涂鸦设计师来设计配色！看来现在的车企都知道了外观是吸引消费者的第一大步。目前开车已知的合作配色有奇遇隐藏、奇遇开花和奇遇融合这三款车身配色。 在动力方面，KIWI EV搭载的是一台最大公功率为40KW、最大扭矩为150N·m的电动机。在电池方面，则搭载的是电池容量为31KWh的三元锂电池，它的纯电动续航可以达到305KM，足够满足日常城区代步通勤的需求。并且直流快充模式下电量从30％充至80%仅需1小时，基本也没什么太大的充电难的焦虑。另外，这车还可为车主提供7kW家用充电桩及220V三孔插座充电，家用充电桩4-5小时即可充满，还是蛮方便的。 总结来说，宝骏KIWI EV虽然是基于此前的E300车型更名而来，但是在配置方面进行了很大的提升，产品力确实加强了不少。玩车弟认为宝骏KIWI EV不仅拥有自己独特的设计风格，还有不错的产品力，而且微型车在日常出行时确实蛮方便的，对于预算有限，又想试试电动车的朋友，还是可以考虑下这台小可爱的。