啊飞26725点评怎么样

极狐打动我的有以下几点原因： 1、空间：极狐as是掀背车，离地间距够高，头部空间不输suv，后备箱是掀背设计，开关方便，很能装东西。我妻子刚刚怀孕，为了迎接小宝宝，大空间是刚需。 2、安全：看了碰撞视频后的感受，撞车界的扫地僧。 3、续航：因为北京家里没条件装私桩，所以我选择长续航，这样能减少充电频率，另外老家在河北唐山，春节回老家时开极狐能跑个来回，续航无忧。极狐as的续航很扎实，这是我对极狐最满意的地方。 【续航】 坐标北京，电动车老车主，以前开新能源车最头疼的就是冬天，开着暖风看着续航猛掉，想的是又得充电了。买了极狐以后，得益于优秀的电控和大电池，极大的缓解了续航焦虑，平时我上下班总共30公里，基本上充一次电能用半个月。城市里主要看路况，不堵车我一般在13到14之间，单踏板模式不开空调能开到过11，高速车速100公里16-18之间，目前一共开了3700公里，平均电耗16.4 【驾驶感受】 方向盘操控很有德系车的味道，2.1吨的车身，操控起来很是轻便，去房山、怀柔的盘山路都试过，过弯抓地力很强，很有安全感。 【提车价格】 购车用的我媳妇今年5月份下来的新指标，有2000抵10000的优惠，另外极狐的金融政策很不错，我选了2年无息贷款，首付不到15万，贷款也是在店里办完的手续，不用抵押绿本。 【空间表现】 极狐as现在是家里的主力用车，平时是我一个人上下班，周末出游就是我和爱人加上家里两个老人，我身高一米八，坐在前排空间很舒适，后排中间地板是纯平的，老人坐在后排感觉很宽敞。 【购车经历】 之前家里已经有一辆电动车传祺GE3，所以这次选车时家人都比较理性，知道电动车的优势，也能够理性看待电动车的不足。新牌照下来后，一家老小先后看了小鹏P7，沃尔沃xc40,北汽新能源，威马w6，大众Id4，特斯拉modely，蔚来ES6，极氪001。首先是小鹏P7，先后去试驾过两次，另外也跟同时P7车主的同学聊了好久，P7是造车新势力里我比较喜欢的，科技感很强，但试驾后感觉车企的重点放在营造科技感和自动驾驶上，在驾驶感受上一般，同时空间较小，适合年轻小两口。其他几款车型，都不是特别满意，沃尔沃XC40空间感觉跟GE3差不多，北汽车型太老， 特斯拉内饰太简陋，威马各方面没有太突出的地方打动我，id4操控不错，家里老人也很青睐，就是车机有点陈旧，我不是很喜欢，但转弯半径是真的小。蔚来的价位太贵，有些超预算，所以就放弃了。我当时比较青睐的是极氪001，还带着一家老小专程去合生汇排了半天队静态看了极氪，我是典型的工科男，看了极氪001 的参数有热血沸腾的感觉，觉得很超值，不过媳妇不喜欢它的前脸，另外后面极氪的操作有点让人不放心，虽然后来没买极氪，但后面也一直关注着。另外当时也重点考虑了广汽aion，我的GE3这几年开着一直挺稳，除了续航虚点其他小问题都没出过，所以给车保养时也顺便看看广汽，主要是aionv和aionlx。 选择极狐也是机缘巧合。GE3车友群里一位大哥换了极狐t，跟他聊了很多后，我对极狐的感官大有转变。我开始对极狐是看不起，北汽口碑不好，价格也贵，后来逐渐上论坛开始了解，发现极狐用料很足，很多配件都是大厂，后来看了下拆机视频，和汉的碰撞视频，再看了上海车展华为自动驾驶视频，对极狐的印象越来越好。于是找个了周末带着媳妇和老人去试驾极狐，看了外观，是我喜欢的外型，我当时倾向于买suv，媳妇一眼就看上了掀背车，确定了车型，下面就是颜色，这个店里的极夜黑真的很漂亮，丈母娘觉得北京开的话还是买浅色的耐脏一些，于是又就换了一家店试驾了薄荷绿的颜色。从看车到确定买就用了2天，我们一共去了三个不同的极狐店，第一次是我试驾，第二次是我丈母娘试驾，第三次就是去极狐中心交定金。 【最不满意】 极狐的车机系统还有很大的提升空间，尤其是和新势力比较，车机系统显得老气，应用拓展性不高，ota升级效率低，手机app也是经常死机、卡顿。 【亮点配置】 提车选配置不纠结：选定极狐后，开始只是在t和s两款纠结了一下，不过确定选s后，四款配置选起来很容易，不像其他车，选配花样太多，还要纠结要不要买各种辅助驾驶配置，极狐基本上诚意满满，能有的都有了，选起来很容易，看重续航买708，看重动力买四驱，不着急提车就等等hi版。我做为司机，最喜欢的配置是零重力座椅加上通风加热，长时间驾驶也不感到疲劳，8月份去白河湾露天烧烤，路上比较堵，来回都是我在开，一天有7个多小时在路上，开着座椅通风，一点不感觉累，路上家人们用腾讯视频超前点映看完了《扫黑风暴》。 【保养】 十一48项免费检测，旅行路书，车内消毒都是很贴心的服务，也参加了几次车主活动，极狐组织的很用心，我媳妇开玩笑说幸亏极狐销量不太高，要不然服务质量是不是该下降了。