2021-08-25发布于:丰田C-HR车友圈
3.57
分
良好
外观
5.00
分
配置
3.50
分
操控
3.00
分
内饰
3.50
分
空间
3.00
分
动力
3.00
分
舒适
4.00
分
CH-R作为同级为数不多的自然吸气车型,外观时尚到不像丰田车,TNGA架构也是其卖点之一。但这些都不重要,重要的是开起来怎么样。我们试驾的是2.0L豪华版,新架构都用了E型多连杆,行驶质感比板悬车型明显好一些,软硬适中,大小颠簸吸收都比较彻底,甚至有一点韧性,比老一代丰田好多了。油门踏板调校灵敏,前端有点窜,中后段发力比较均匀,虽然没什么推背感,但胜在动力输出线性绵长,刹车脚感比较灵敏,如果开惯了德系车,得适应下。自然吸气发动机虽然马力足够,但扭力确实差点,为了保证动力,转速经常会到2000-3000转,这时候噪音就很明显了,并且加速力道还不算太猛,只能说够用。转向方面手感偏紧,指向精准,能满足激烈驾驶的需要,转向力度随速增益也非常线性,是一款综合调校比较成熟的产品,不过也许双擎版才是更好的选择。