2021-08-10发布于:理想ONE车友圈
4.43
分
优秀
外观
4.00
分
配置
4.00
分
操控
5.00
分
内饰
5.00
分
空间
5.00
分
动力
4.00
分
舒适
4.00
分
购车信息
购车时间:
2021-05-31
裸车价:
32.00万
购车地:
深圳
续航:
145.00km
目前用车快三个月,来写一写体验 计划买车: 2020年2月,计划是想买长城的坦克300,因为是在深圳限号的原因,摇号3年,等不了了改竞拍,拍了4期,最后一期到4.5万都没拍到,如果再拍需要5.5万估计,后面计算了一下,全部下来也要接近30个W,坦克300算下来油耗10-12个,一年加油也要大概1.1万,所以直接放弃了选择新能源绿牌 试驾: 试驾了很多车型,因为是人生中第一辆车,思来想去以后的用车场景,日常通勤,节假日出去玩,回老家(一年一到两次),计算了每月的用车里程,大概是1200公里,一年15000公里左右, 最终选老家很多人不认识的国产车-理想one,我知道6月份会有新款,但得知新款换了电机,考虑到老款电机成熟一点,电车嘛电机是核心,而且20款便宜8K,担心新款价格也偏高,综合三个因素,决定下手20款,目前也不后悔,感觉也很好开,缺点就没有对外放电。 外观☞我感觉中规中矩,没有特别好看(我本人是喜欢硬派越野坦克300那种) 座位☞因为考虑到七座第三排进出不方便,第二排坐三个人的时候会很拥挤不合适长途,所以我选六座理想one的90%以上客户都是选择六座(今年新款也取消了七座),我觉得座椅软硬度还好,没有说坐久了腰痛的感觉。之前看了38测评,理想one好开,但还是有缺陷,没有完美的车,合适自己的就是好车。 动力☞可以说随叫随到,上下班通勤纯电,WLCT显示150公里,25公里左右増程器启动,座椅几乎没有感觉,只是在车辆静态下方向盘有一点感觉,行驶中很难感觉到,网上很多人说东安1.2T 3缸机……#@%✘,但理想公司也把抖动的问题解决的还可以,毕竟不是拿来驱动,只是发电而已。 油耗☞三个月下来,高速电量保持50%以上,设置燃油优先,市区纯电,三天充一次,如果没电就设置油电混模式(具体油耗看图片) 电耗☞家小区停车场有充电桩(1.2元/度)大概在16.5-17Kwh/100公里,不是很低,属于中等水平,因为有时在外面充电桩0.4元/度,总的算下来合0.2元/公里,用车成本还是挺低的 NVH☞车辆的静谧性在时速60公里左右还可以,很安静,但到了100+时候风噪还是有,音乐开大一点才行,胎噪几乎听不到(多亏了米其林静音胎) 目前计划等疫情好了走一趟西藏,在看车顶行李架,到时候得有个备胎呀,不然没地方放,很遗憾2020没有对外放电,有童鞋知道怎么改装吗?
后面原厂会出对外放电配件,稍微等等
期待
逆变器没装车里的话,装外面也行。就个小玩意。
好想买辆理想
我刚提车21款的,有外发,油箱也大了10L,雷达摄像头也得到升级,比20款多那一万,感觉还是值得的
21款150多项配置技术升级 你居然还买20款 人才
大兄弟搞错了 核心是三电 发动机只要5000块
这车内饰很科技
回复楼主