2021-06-27发布于:翼虎车友圈
3.57
分
良好
外观
4.00
分
配置
3.50
分
操控
4.00
分
内饰
3.00
分
空间
3.50
分
动力
3.50
分
舒适
3.50
分
香哥今天这台试驾车是福特翼虎 2019款 EcoBoost 180 两驱铂翼版,接下来给大家带来这篇分享,这台车给我印象最好的几点:第一点这台车的动力表现还算不错而且油耗表现较低,香哥实测百公里油耗为7.9L。第二点这台车的操控性表现也很不错。第三点这台车的隔音静谧性表现优秀。 【静态】 福特翼虎车身尺寸分别为:车身长度4524mm,车身宽度1838mm,车身高度1701mm,轴距2690mm。内饰部分中控台上方采用搪塑材料包裹,往下是仪表台部分采用一块非全液晶仪表搭配真皮包裹方向盘,整体握感很好。中控台部分采用一块8英寸的中控大屏,车机方面的流畅度还是很不错的,但整个内饰缺乏科技感。座椅材质采用仿皮座椅,整体看起来比较高级而且座椅填充也比较硬,支撑性很好但是我坐上去有点太硬了。我们把前排座椅调整到适合我的坐姿(香哥身高173cm,体重55kg),前排头部空间1拳零1指。然后香哥进入大家最关心的后排,后排腿部空间2拳零1指,头部空间1拳。 【动态】 福特翼虎搭载着一台1.5T涡轮增压发动机与之匹配一台6AT变速器,最大功率134kW(182Ps),峰值扭矩243N.m。这台车就日常代步而言它的动力表现可以说踩多少有多少,但和同级别那些竞品车型对比的话,这个动力表现就没那么好了,关键这台车型有点老了,科技在进步而翼虎在原地踏步。底盘悬架方面采用前麦弗逊后多连杆式独立悬挂,整体调教风格偏硬,支撑性不错。隔音静谧性方面表现不错,几乎没有明显的噪音传递。燃油经济性方面,在太原市内环路和市区内道路五五开的路况下,实测百公里油耗为8.9L。保养层面这台车保养周期为首保5000km之后每10000km保养一次,小保养一次的费用在760元。 【提车价格】 福特翼虎官方指导价为17.98万,太原市优惠3万,优惠后裸车价即14.98万,购置税13127元,保险(含强险)5300元,车船使用税300元,上牌费300元,最终落地价为16.88万。 【香哥观点】 香哥认为这台车的优势在文章开头部分已经介绍的八九不离十了,那么接下来我吐槽一下这台车的缺点,首先这台车的后排空间偏小甚至都不如一些小型SUV。其次这台车内饰好像不是这个时代产物似的。最后这台车型后期的保值率会相当的差。
我1.5四驱显示才8.5个油
8.9怎么开出来的
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