懂车人聊车点评怎么样

说到豪华车，很多国内消费者第一时间想到的就是德系BBA。但作为一个车评人，我自己有着不同的看法，对于林肯汽车相信很多人并不陌生，虽然进入国内的时间比较晚，真正发力是从去年冒险家上市开始，而在之后上市的飞行家，带给消费者很多惊喜。而最近我正好借来了一台飞行家 2020款 3.0T V6 四驱尊享版，可以说是一款比较有代表性的款型，定位上是一款5门6座SUV，目前指导售价在54.98万，而下面就让我们从头到尾具体聊聊。 外观设计上是纯正美系车风格，跟宝马车对比起来会更加稳重一些，但气场一点都不弱，往街边一停就显得威武霸气。星辉进气格栅看上去比较养眼，脸部除了圆润设计之外，前引擎盖隆起线条特别有肌肉含量。从灯光配置上来看，配备LED远近光源、日间行车灯以及前雾灯，而从灯光配置来讲，分别提供高度调节、自适应远近光、自动大灯。 飞行家是大块头车型，长宽高分别在5080×2022×1759毫米，车身轴距在3025毫米。如果是小个子或者是女生，确实不怎么好驾驭，作为一款车身重量超过2.2吨的车型，确实比较挑人。林肯作为曾经的总统座驾，不仅仅只有商务感，飞行家尾部就体现出了很好的运动属性，除了配备贯穿式灯组之外提供了四出排气，你能说它不运动吗？ 美系豪华车一直很注重质感，飞行家豪华感受比冒险家来得更扎实一些，车内采用多种用料拼接，除了真皮材料之外，还有钢琴烤漆、金属材料以及实木装饰。内饰好不好有一些见仁见智，但这套内饰获得了2020沃德十佳内饰设计奖。从科技感受来看，配备12.3英寸全液晶仪表屏，方向盘功能全面，支持拨档换片、记忆以及加热功能。中控大屏的尺寸更是达到了12.8英寸，提供车联网以及OTA。 很多小伙伴会关注座椅表现，作为一款6座车型座椅布局上提供2+2+2的方式，同时如果需要7座可以进行选装，用料上面是真皮材料包裹，主驾驶支持前后移动，靠背以及高低调节。第2排提供一个小桌板，如果是老板买，平时坐在后排能够办公，确实比较方便。 本次试驾车型动力方面采用3.0T V6双涡轮增压引擎，最大功率在261kW，最大扭矩在553N·m。性能上跑起来不存在小马拉大车的现象，右脚放在油门踏板上轻微下压就能够感受到很快的提速，虽然并不是一款以性能为主的车型，但驾驶起来一点都不觉得笨重。在传动系统上采用10速手自一体波箱，好处非常明显，在换挡时候平稳又舒适，并且做到了快狠准，即便跳档升降，都基本感受不到顿挫感。在驾驶模式上同样做得很丰富，分别提供ECO、标准舒适、运动、越野以及雪地模式。为了测试一下到底性能如何，进行了提速测试，在此之前选择关闭车身稳定系统切换到运动模式，全力踩下油门踏板后，从初段能感受到澎湃的加速，最终也是跑出了百公里6.62秒的提速成绩。