5号汽车点评怎么样

这一次，我参加了奔驰A级（进口）的试驾活动，版本是2021款 A 200 时尚型，指导价是27.38万元。这款车表现如何？下面我谈一下我的试驾感受。 拉开车门的瞬间，这种期待就得到了极大满足，10.25英寸中控显示屏科技感满满，奔驰家族式的内饰，低到入门级A级轿车，高到S级轿车，奔驰做得一视同仁。奔驰A级的内饰豪华感，与体验奔驰S级的豪华感虽然不差异，但营造的豪华体验是基本一样的。“套娃设计”在很多车型上算是贬义词，然而“套娃设计”在A级两厢轿车上反倒变成了一个褒义词。 空间表现 奔驰A级（进口）空间表现如何？我先说一下汽车的车身尺寸数据，它的长宽高分别是4419/1796/1432mm，轴距长2729mm。我身高175cm，体重135斤，坐到前排主驾驶座，汽车头部空间还有一拳2指，保持前排座椅不动，来到后排，头部空间还有两拳，腿部空间还有三拳多，空间还是相当宽敞的。对于我这样的身高体重来说，后排乘坐没什么问题，但是车身宽度比较小，从后坐3个人，可能会显得比较拥挤一个点。 动力和试驾体验 我试驾的车型是2021款 A 200 时尚型，它搭载了一台排量为1.3升的涡轮增压发动机，最大功率163马力，峰值扭矩250牛·米，这台发动机是由奔驰与雷诺日产联盟合作开发的，与之匹配的是7挡双离合变速箱。或许正是这个原因，让它的表现不那么“奔驰”。初段动力不够平顺，传入驾驶舱的抖动也较为明显。油耗方面，高速油耗可以维持在6.5升/百公里，城市油耗大约7.6升/百公里左右，这与官方公布的5.6升/百公里的平均油耗相有出入。可能与我激烈驾驶有关。 初步动力虽然不够平顺，但前段动力调校得还是比较强的，会让你有一种错觉，这台1.3T发动机动力很猛，其实不是，前段驾驶动力好，但是时速达到了80km/h以上，汽车的动力表现则没那么强劲了。不过想了想，这是一台1.3T动力的车型，总的来说，动力也反应出它的实际水平。 再说一下转向调校，奔驰A级（进口）的转向力度还是调校适中，不会感觉沉，也不会很轻盈，方向盘有一些虚位，所以日常驾驶，奔驰A级（进口）还是很容易上手的，并没有什么难度，这种调校没有运动感，但是很适合日常上下班用车，比较舒适吧。 NVH隔音如何？ 奔驰A级（进口）的隔音只能算一般水平，它主要噪音来自于底盘，如风噪、发动机噪音不算特别明显，就是底盘感觉隔音做工一般，很多路面的噪音直接通过底盘传递进车内，给你感觉底盘有一点松散的感觉，不结实。我也试驾过奥迪A3，奥迪A4L等汽车，宝马3系也体验过，但是底盘并不会有明显的噪音传递进来，反而是奔驰A级（进口）有这种感觉。