LP车话点评怎么样

作为一个职业的车评人，今天要给大家带来的是艾瑞泽5 PLUS 2020款 小AI 1.5L 手动享PLUS的试驾体验，定位为一款4门5座紧凑型车，长宽高为（mm）4680/1825/1490，轴距为2670mm。厂商指导价为7.49万，当地地区这款车型报价6.94万元，目前暂时优惠0.55万元，购置税6628元，车船使用费420元，交强险950元，商业保险3814元，全款落地价格在81212元。 当下手头不太宽裕的朋友，可以考虑进行分期购车，按照贷款利率4.75%计算，分期三年首付30%金额为32628元，贷款48580元，月供要1451元，贷款购车总花费要84864元，比全款购车多花出3652元。 保养：艾瑞泽5 PLUS整车质保为三年或10万公里，虽然保养配件很便宜，但是艾瑞泽5 PLUS的保养区间是5000公里，相比起10000公里一保的对手而言优势就没有那么明显了。只换机油的小保养一次是258元，这里用的是非全合成的机油，所以会便宜一点。最贵的一次保养是1146元。按每年行驶20000公里来算，三年的费用就是到60000公里为止，一共是5492元，平均每年1830.7元。 动力：艾瑞泽5 PLUS在动力方面搭载的是1.5L四缸自然吸气发动机，最大马力为116Ps，最大扭矩为143N·m。传动系统方面，与之相相匹配的是5挡手动变速箱。这台动力组合，可以满足日常驾驶，燃油经济表现也更为出色。 空间：艾瑞泽5plus并不算十分的宽敞，毕竟这台车的定位就是一台紧凑型车。以我身高178cm为例坐进前排，在调整至最佳坐姿时，前排横向空间充足，但此时我的头部仅余有四指的空间，表现并不是十分出色。在保持前排座椅位置不变，我移至后排乘坐，头部空间同样有四指的余量，后排腿部空间余有两拳以上的腿部空间。 舒适性：虽然空间不是很宽敞，多多少少会影响一些舒适感。但是这台车的座椅却采用了仿皮材质，而且填充物也较为柔软，坐上去之后感觉还是很舒服的。同时，座椅的两侧包裹性也很强，设计也十分的符合人体工程学，舒服度还是不错的。 操控：既然是手动挡车型，就一定要谈起步时离合踏板接入点的问题。艾瑞泽5 PLUS在这方面做得很好，离合器踏板行程并不长，且接入位置处于整个行程的中段，十分合理。即使油门给的并不大，只要不是非常快速的松开离合，1挡起步时基本很难熄火，即使是新手也能快速上手。另外，方向盘手感很轻，转向时无旷量。轻盈的方向能够营造十分轻松的驾驶氛围，为日常代步的舒适性加分。 油耗：为了保证真实性，我们对这款车的油耗进行了实测。出发之前，还是先检查胎压，四个轮子的胎压都达到2.4bar，然后在加油站用油枪慢挡加油至自动跳枪，清零平均油耗、小计里程，开始测试！本次测试总里程为136km，途经市区、郊区、越野以及高速四种不同路况。测试结束后，回到原来的加油站加油至自动跳枪，最后加油量为7.2L，经过计算这款车的油耗为5.3L/100km。 噪音：艾瑞泽5 PLUS这台车的主要噪音来自轮胎的胎噪，车子120以下还是比较安静，车速高了，风噪和胎噪就比较明显了。实测怠速时的噪音为41分贝，60km/h时噪音为60分贝；80km/h时噪音为62.3分贝，120km/h时噪音为66.4分贝。