车纪元Car点评怎么样

欧拉其实是长城成立还没多久的一个子品牌，虽然成立时间并不算长，但在挺短的时间内就取得了不错的知名度，凭借着超高的颜值受到了不少女性用户的喜爱，甚至比mini还要受市场欢迎。刚好本期我拿到了一台欧拉黑猫的试驾车，车型版本为欧拉黑猫2021款 301km 公务版，我针对于它的驾乘体验也是进行了一个详细的解析，接下来就和大家分享一下我的驾车感受。 【动力感受】 欧拉黑马是一款微型纯电动车，采用前置单电机的动力系统，电动机最大功率能达到35kw，总扭矩则是有125牛米。车辆的续航里程也有301km，因为是纯电动车型，所以起步动力的响应和干脆，没有拖拉的情况，而且新车配备了固定齿比变速箱，所以完全不存在顿挫感，整体加速体验十分线性自然，只是中后段动力储备会有明显的不足，尤其是在速度超过86km/h后，急加速就显得有些吃力了，超车的时候一定要提前做好准备。关于车辆的实际续航里程我也做了测试，模拟60%的城市工况和40%的高速工况，最终实测的续航里程为287km，相比工信部的数据要短一些。 【驾乘体验】 从欧拉黑猫的定位来看，它是一台微型纯电动车，长宽高分别达到了（mm）3495/1660/1560，轴距也有2475mm。我的身高是在175cm左右，坐到车子的后排，腿部空间不到1拳，头部空间则为4指左右，还是存在一定的压迫感，而且后排座椅的靠背偏硬，乘坐舒适度是比较差的。该车采用了前麦弗逊独悬加后扭力梁非独悬的组合，底盘的整体调校偏软，能够有效过滤细碎颠簸，只是在经过一些大的减速带时，车身会有比较明显的回弹，悬挂对于车子的侧倾抑制效果也一般，高速转弯的时候要特别主语。另外，欧拉黑马的方向盘手感有些轻，转向存在一定程度的虚位，整体操控性比较差劲。 【提车价格】 本次所试驾的车型为欧拉黑猫 2021款 301km 公务版，官方指导价为8.58万，经过我在山西地区多个经销商的问价，最终该车也没有优惠，裸车价也为8.58万，只是纯电车的购置税被免除，只是有500元的上牌费，300元的车船使用税，商业全险的费用是在4147元，加上950元的交强险，最终该车的全款落地价格是在91697元。