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    欧拉黑猫怎么样_欧拉黑猫值得买吗

    ·欧拉黑猫

    什么是懂车分

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    3.37
    “良好”
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    共156人评价
    经销商报价
    暂无报价
    厂商指导价
    5.98-10.28万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.37
    • -
    • 外观
    • 4.06
    • -
    • 内饰
    • 3.28
    • -
    • 配置
    • 3.25
    • -
    • 空间
    • 3.38
    • -
    • 舒适性
    • 3.22
    • -
    • 操控
    • 3.24
    • -
    • 动力
    • 3.18
    • -

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.17分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 零跑T033.44外观4.07
    • 欧拉黑猫3.37外观4.06
    • 长安Lumin3.30外观4.34
    • 小蚂蚁3.17外观3.82
    • 五菱宏光MINIEV2.77外观3.94

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.17-
    • 零跑T033.44外观4.07

    欧拉黑猫·全部评分

    点评车型: 2019款欧拉黑猫 351km 灵趣版

    3.5良好

    最近工作比较忙,有一阵没有那么关注欧拉黑猫的车友圈,这几天车子出了事故,上班也没有这么方便了,和同事也调了班,闲下来,看了车友圈里好多车友提了新车,而且黑猫的销量也非常的不错,我们车友的群体也越来越大,真好!!! 这次主要和大家分享一下40000km的一些使用问题,还有车子事故的问题。 续航: 目前车子使用了39868km,由于工作的原因,天天要200到300公里的路程,有时候起的比较晚,赶时间的话,就跑高速,不赶时间就走国道,不知道是不是车子最近跑得多,还是别的原因,上高速的话,40km的路程,原装轮毂轮胎,贴了膜,做了车内隔音,我和一个同事,大概就110kg,没有别的东西了,天气晴朗,开冷空调,时速85km,40km路程,掉表续航去到120km左右,感觉比以前耗电大了,如果纯市区跑,续航超过351km,不知道什么鬼问题。趁着这次事故,去4S店检查看看。 异响:以前车子的隔音不好,做了隔音,现在好很多,但是现在有稍微比较颠簸的路面,就好发现左后的减震异响,开始以为是我乱发东西在后备箱引起的,结果清理了还是有异响,准备有空,拆了后面的饰板,看看里面是什么问题,做个案例,在分享给大家。 以上都是一些小问题,下面要分享的是本次事故让我觉得车子表面很好,实际就像大拆车节目里面说的一样,车子安全性能很差,事故的视频在我主页可以看到,当天开车准备回家,在一条刚刚修好的环城公路上行驶,突然手机有信息提示,就拿手机看看,刚拿起手机,眼睛瞟了一眼路面,发现有泥头车要右转,当时时速70左右,我发现泥头车距离我大概有100米左右,我一脚踩刹车,ABS防抱死系统马上介入工作,结果还是撞了上去,车子刹车太差,70时速,100米的距离,停不下来,我也是醉了,由于已经及时踩了刹车,所以撞上去时速不是很快了,但是车子事故损毁比较严重,所谓的前防撞钢梁,就是薄薄的一块铁片,注意是铁片!!!大拆车这个节目之前把黑猫拆完了也是说这个车前防撞钢梁很差,后面也防撞钢梁都没有,以前不信,现在真的信了,一旦这个车子事故,车内人员将会很危险,这个让我想起去年帕萨特在中保研碰撞测试低分后,网友们拍的段子,坐车的要每人发一个摩托车头盔保命才行。以前觉得一分钱一分货,价格便宜,内饰用料简单点,做工差点,这个都可以接受,但是涉及到安全问题,我觉得厂家真的太无良了,如果这个车送中保研碰撞测试,我觉得分数应该比帕萨特还低,厂家要挣钱可以理解,但是减配车子的安全防护装置就是对消费者的最大欺骗,希望国家可以对出厂的车子前后防撞钢梁要强制性安装,对防撞钢梁的厚度要给予一定的标准,不能让车企钻了法律漏洞,对消费者的不负责!!!

    2019款欧拉黑猫 351km 灵趣版 图 02019款欧拉黑猫 351km 灵趣版 图 0
    2019款欧拉黑猫 351km 灵趣版 图 12019款欧拉黑猫 351km 灵趣版 图 1
    2019款欧拉黑猫 351km 灵趣版 图 22019款欧拉黑猫 351km 灵趣版 图 2
    2019款欧拉黑猫 351km 灵趣版 图 32019款欧拉黑猫 351km 灵趣版 图 3
    2019款欧拉黑猫 351km 灵趣版 图 42019款欧拉黑猫 351km 灵趣版 图 4
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    2019款欧拉黑猫 351km 灵趣版 图 82019款欧拉黑猫 351km 灵趣版 图 8
    2021-04-10

    小飞su这个还没有看到车友换过,只能凑合用了。

    我想要的实现了这个价位的车,只能小心开,我都不敢开出市,高速都路敢上,国道都慌,市区转下可以,看着就脆,只能普通性价比可以,产品是简陋的可以了

    qzuser268742377最多二十米你才紧急制动,一百米从何而来,玩手机差点把自己玩挂了

    点评车型: 2021款欧拉黑猫 301km 基础型

    3.5良好

    近两年,随着汽车市场的不断发展,新能源汽车不断的走进我们的视线。各大汽车厂家也都不段的寻求新的道路,逐渐转型新能源汽车。说到新能源汽车那就不得不说一款造型小巧可爱的欧拉黑猫,黑猫自上市以来凭借独行的外观,吸引了一大批女性粉丝。而我们今天要试驾的就是这款欧拉黑猫——2021款 301km 基础型。说句实话,在试驾这台车的时候,我是有十分的不愿意,因为这台小巧可爱的女性专属车对于我这身高178cm体重90kh的老爷们来说却是有点憋屈,无奈最后还是我选择了妥协。 先简单聊一下这台车的外观, 欧拉黑猫整体造型设计感十足,车身尺寸方面,长宽高为3495*1660*1560mm,结合2475mm的轴距,符合这个级别的平均水平。外观上我最喜欢的地方就是前脸那两个仿生学圆形的大灯设计,看上去充满了复古萌趣。价格方面,这台车的指导售价为6.98万元,经过咨询店内张经理后得知,这台车目前优惠在0.90万元左右,加上车船税、商业险、交强险以及上牌费,落地下来在6.6万元左右。 下面再来说一下空间,对于我而言空间确实不怎么宽敞,这也是我之前不愿意试驾的原因。我坐进前排调整至最低时,头和车顶之间会有不经意的摩擦,而腿部也属于一直弯曲的程度。在前排座椅不变时坐进后排,可以说基本上没有给我留下任何活动的空间,头部擦到车顶,而腿部也与前排仅有三指的距离。黑猫定位为5门4座微型车,舍弃了5座的定位,即使如此,后面也只能起到放一些物品或者接送孩子作用,至于成年人真的不建议坐在后面。对于后备厢,我同样也没有报很大的希望,打开后真的如我所料,可谓是又短又小。当时,我就在想这么小的空间,也就是放个常规大小的行李箱了。不过,好在后排座椅可以整体放倒,放倒后的后备厢空间可以稍微拓展一些空间。 由于这台车是4S店的试驾车不是新车,所以车内基本上市没哟什么异味的,但是整个车内塑料感极强,材质都比较坚硬,触碰起来手感并不是特别好。内饰整体设计风格也是偏向年轻时尚风格,大量的圆形元素使得这台车显得更加可爱。另外,三幅式多功能方向盘搭配上9英寸触控液晶屏,不仅支持手机原厂互联/映射,而且还支持多媒体系统以及电话,在开车时使用起来非常的方面,也让驾驶者不再分心接电话,保证了驾驶的安全。 在实际驾驶中,轻轻踩下电门,黑猫轻快灵动的动力响应令人惊讶,车如其名,小小的车身像猫咪一般轻巧地窜了出去,动力来得并不突兀。在行驶起来后,不仅动力很轻盈,黑猫的底盘表现也同样让我喜欢,对路面细碎颠簸的过滤十分的细腻,柔软的悬架调校并没有失去应有的支撑,车身的小巧在市区道路行驶时非常方便。不过有一点,经过我们实测,这台车的最高车速不会超过108km/h,对于市区行驶来说已经足够了。 出于好奇心,我在封闭路段时还对这台车还进行了0-100km/h的加速测试。在测试前,我没期待有多快,毕竟这台车搭配的是一个小功率永磁同步电机,虽然电动机特性让起步的时候加速感受不错,但是那只是短暂的一瞬间。经过我们反复测试,这台车的零百加速最好成绩为17.32秒。 对于这台新能源汽车肯定要比燃油车经济,虽然续航里程只有301km,但是作为日常上下班代步、接送孩子以及周边游玩可是一点问题都没有,日常使用的话,支撑4天左右应该问题不大,并且这台车还支持快充,只需要30分钟的时间就能充80%的电量。 在隔音降噪方面,黑猫表现的较为一般,当时速超过60km/h时,这台车的电动机响声就会变得很大,并且轮胎噪音和风噪控制的也不是很好。当车速能达到70km/h以上时,噪音就会影响车内人与人之间的相互交流。 说实话,这台车对于男士来说并没有什么吸引力,但是对于女士来说的话,黑猫还是一个不错的选择,行驶时可以自由穿梭在,即使是侧方停车或者倒车入位,相对车型较大的车来说,都简单很多。就从这几点来说,对于那些新手女司机来讲,更是福利级别的车型。 以上就是我对黑猫试驾的实际感受以及个人的观点看法。虽然这台车有那么一些缺点,但是无论什么样的车都会有不足的地方,最主要的还是要个人的使用需求以及个人看法。最后再说一点的是,这台真的不太适合男士开,仅适合女士开较为好点。

    2021款欧拉黑猫 301km 基础型 图 02021款欧拉黑猫 301km 基础型 图 0
    2021款欧拉黑猫 301km 基础型 图 12021款欧拉黑猫 301km 基础型 图 1
    2021款欧拉黑猫 301km 基础型 图 22021款欧拉黑猫 301km 基础型 图 2
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    2021-05-07

    等2个月黑猫额,我比你高比你重都能舒服的开,你是咋回事

    A瞬间lisa这车噪音大吗?昨天试了一个别的噪音很大没办法接受

    易水寒空间不赞同,其它很客观

    点评车型: 2019款欧拉黑猫 351km 灵智版

    3.71良好

    欧拉r1个人是觉得值得购买的,第一个一定是指标和价格,众所周知很多城市燃油车要摇号,而新能源不用还免税。价格方面呢,如果你的城市非常拥堵,你的预算又低于10w,那同级别的微型车里面欧拉r1的行驶质感,续航里程都是较为领先的。 🐭价格:女朋友两年前买的351km版本,当时价格是大约6.9w左右,现在补贴少了些,新出了400km续航的,价格应该是8w左右,听说新款有了主动刹车等安全功能,还是值得的。 🐱电池和续航: 这个应该是大家最关心的话题了,如果市区通勤,不开空调,速度在80以下,那表显的续航里程数可以说是非常准确的,有时候甚至比表显还省电🙈但是夏天冬天肯定要开空调,那续航里程可能就要起码除以1.5了。如果你开上80码,或者上高速开上100码,那亏电会更加严重,大约要表显续航除以1.8到2左右。充电时间方面,快充的话30分钟左右就充满了,从100km充到340km的话20块钱左右,慢充更便宜,使用成本很低。 🦊行驶感受:这辆车的0-60公里加速非常快,因此红绿灯变绿后做个领头羊非常容易,毕竟主打城市通勤。但是60以后的加速就比较吃力了,特别是高速上80到100,那真的是要地板电很久的水平。其次呢,这辆车的底盘非常硬!因此过减速带,或者地面坑坑洼洼的情况下最好悠着点,否则和过山车一样,有一次我路过一个路面大坑,车子的轮毂装饰盖飞了出去😶,瞬间傻眼了。由于车非常小巧,城市里塞车的时候变道,过小路,掉头经常可以一把过,这点非常适合大城市通勤。

    2019款欧拉黑猫 351km 灵智版 图 02019款欧拉黑猫 351km 灵智版 图 0
    2020-12-09

    RexMonash300没问题

    ericshBosch楼主充电怎么充的

    高先生只怼不锈杠我也在杭州,准备买这个车了,楼主现在这个车就在市区每天跑跑的话,充满电大概能跑多远呀

    点评车型: 2021款欧拉黑猫 405km 长续航型

    3.61良好

    10000公里回来补点东西,提几个问题,不知道新款改了没有。第一个方向盘没法前后调整,像我习惯离方向盘远一点的,就只能胳膊够着开,长时间累。 空调没法单独选择组合模式,没有扶手箱空间受限,没有后防撞梁,没有后排阅读灯,想找个东西找不到,非常不方便! 后排窗户不能摇下来长时间后排憋屈,有时候解锁车辆但是充电枪不能自动解锁,还得开引擎盖子,需要改进!最新款已经有了大连屏,自动大灯,真的是郁闷啊。 5000公里来补点东西,先说说大家最关心的续航,最近西安20℃往上的续航已经可以达到80%了,也就是说我满电能跑320了,不过一直都是100多剩余里程就充电了,西安现在谷峰电价,晚上8点以后是3毛钱一度电,充满一次不到10块钱,折合下来夏天一公里3分钱,用车成本太低。 缺点:悬挂太硬了。。。。不舒服,后排不是升降玻璃,挺麻烦,后备箱空间不大,大物件还得换车。原厂大灯,喇叭太廉价,我后期全都换了。 优点:电车太方便了,好停好开好放,西安公交车道随意通行,公共车位前两小时免费,带充电车位的停车场前两小时免费,用车成本直线下降,比我的昂科威节省太多! 2300公里再来补点东西,经过实测,5-10℃城市的实际续航在65-70%,高速就是60%。 气温每上升5℃效率能提高2-5%,最近发现这个上坡辅助的程序不知道怎么设置的,有时候启动,有时候不启动,多次实验感觉是坡度较高,长时间停止就能自己开启,不然也会溜车。家里装了充电桩,平时驾驶就比较激烈,每次驾驶得分都是50多,一度电5毛,算下来一公里7分钱,非常便宜!手机互联也方便,另外发现手机蓝牙在手机第一次开启连接车辆慢,需要重启软件两三次才行,如果第一次好了,后面连接就非常快,还有就是网络音乐的歌曲太难听了,全是网络歌曲,费劲。 补点东西(这是第二次补充),最近又开了400公里,两次高速,说下最高时速,慢下坡能到100,平路最多85,电机转速得到7000,然后一过6200的转速一直闪烁,弄的我也不敢再跑快,上高速就是佛系,超个大车很费劲。。。。。,也很费电,昨晚充满405续航,今早开就剩385,去了个周边峪口75公里,40公里高速,跑的80公里速度,掉电也很快,抵达目的地还有253续航,从峪口回来多跑了10公里还有133续航,开四档暖风,也就是说冬天(基本-2到4℃)平均续航250(照我这个比较急加速的开法)。 这几天改了自动大灯,换了蜗牛喇叭(原厂的简直是老年代步车的声音)。从微信自己办理了etc。 (这是第一次写的地方)家里有辆车,就想的城里弄一辆代步车送孩子,这两天西安天冷,最冷-10℃,一晚上掉了70的续航里程,充满电续航显示373,目前132公里,显示续航90,这么冷肯定跑不到90,左后玻璃不知道怎么原因往下掉了一截子,内饰做工真的不行啊,中控,车门都是满满的塑料感,准备去做个包真皮。方向盘也重新包了,中央扶手也没有,刚开始很奇怪,后面又从淘宝买的扶手。大灯也换了led,另外就是中控大屏的角度太过垂直,驾驶员看着很累!从某宝破解可以安装其他程序。 驾乘体验还可以,悬挂偏硬,过减速带比较颠簸,好开就是因为小巧。 几个优点,一是蓝牙钥匙特别方便,车钥匙也不用带,开门就走,但为啥蓝牙钥匙只给主驾驶这边放了呢?? 二是好开,代步不错,安全配置较高!上高速远的话真的要用燃油车,80往上跑不动,尤其是有坡度的时候,你超个大车面简直急死 几点建议,只想买个代步车的,降低用车成本,对内饰没要求,不经常上高速的可以考虑。另外偏北方的尽可能买长续航,掉电比较严重,我还是一个人开的多,要是对车辆质感,行驶速度,内饰精细度有要求的,直接好猫吧,好猫的质感直接上几个档次,也能开起来。

    2021款欧拉黑猫 405km 长续航型 图 02021款欧拉黑猫 405km 长续航型 图 0
    2021款欧拉黑猫 405km 长续航型 图 12021款欧拉黑猫 405km 长续航型 图 1
    2021款欧拉黑猫 405km 长续航型 图 22021款欧拉黑猫 405km 长续航型 图 2
    2021款欧拉黑猫 405km 长续航型 图 32021款欧拉黑猫 405km 长续航型 图 3
    2021款欧拉黑猫 405km 长续航型 图 42021款欧拉黑猫 405km 长续航型 图 4
    2020-12-31

    宣东731坐标河北,数据跟题主差不多,351版本真实续航180。

    loong9233为什么我高速能开107.80夸张了吧

    飞哥严选好物冬天两百多,现在开了三万多公里了

    点评车型: 2021款欧拉黑猫 351km 豪华型

    3.5良好

    在补贴和限牌的政策鼓励下,微型电动汽车成为市场上的新宠,它们价格不高,续航表现也足以满足市区代步,欧拉黑猫就是这样一款车型,一上市以来就凭借着可爱的外观设计和便宜的售价,迅速占领了市场,那么欧拉黑猫适合哪些人购买呢? 购车价格:欧拉黑猫 2021款 351km 豪华型,厂商指导价7.98万,市场优惠1万元,保险4000元,上牌费1500元,落地7.5万元。 【优点】 1、设计。欧拉黑猫的设计非常讨喜,很复古的车身设计,圆形的车灯和后视镜,双色拼接的车身设计,非常小巧可爱,很讨女孩子的喜欢。 2、续航还算准,NEDC是351,在市区实际开330是没问题的(我没开ECO模式,能量回收设置的标准。冬天或者上高速续航只有7折甚至6折) 3、车小,整个车的长度不到3米5,方便停车,新手的侧方位停车都不再是难题,老小区也能很容易地找到地方停车。 4、虽然车身尺寸不大,但是第二排的乘坐空间表现不错,基本上175的成年人能够在后排获得两拳左右的腿部空间。 【缺点】 1、这款车只有48马力,零百加速17秒,60以上就是慢慢悠上去的,最快只能跑到102km/h 左右。宽度175的轮胎抓地力一般,刹车距离45米,动态性能很一般,就是一款市区代步车。 2、冬天和高速耗电快。冬季开空调续航得打个7折,高速同样(越快越费电,70公里以下省电很多)。 3、车重轻,重心偏高,高速行驶的稳定性较差,这个车不适合激烈驾驶。 4、后备箱空间被压缩的很小,只有放倒第二排才能获得不错的载物空间。 5、对于隔音,不要对这款车有太高的期待,市区代步还好,但是速度上来以后,风噪和胎噪都很大。 欧拉黑猫是一台典型的市区代步通勤车,它不需要面面俱到,也不需要续航很长,但是一切都是够用就好,再加上可爱的设计和小巧的外形,它的热销不是没有理由的。

    2021-03-13

    刘先生70麦以上7折都不到

    Amelieu这个价格包含充电桩了嘛

    点评车型: 2021款欧拉黑猫 351km 标准型

    3.71良好

    说实话这个价格都可以买一台燃油车了,把他作为家庭第二台代步车最合适,节省燃油消费、购置税,保养也更加经济,卡哇伊的造型很适合女性朋友使用,操控确实灵活,但油门比较突兀,实际续航里程没有官方数据那么高,整体配置水平也比较高,新车指导价为7.38万元,我们山东地区优惠6000元,全款落地价为7.3万元,包括300车船税、4700元全车险和100元上牌费等,相比燃油车节省了好几千元的购置税,但是车险挺贵的,关键是电动车零部件在事故中容易受损,维护费用偏高,所以只能尽量多买。 造型确实非常的可爱,很适合女性朋友驾驶,相比低续航里程版本来说增加了LED日行灯、铝合金轮毂,这两项对于改善颜值贡献很大,卡哇伊的面部表情非常个性,不过卤素远近光照明度太低了,尤其是不明不暗的夜间,或者是雨天夜路,感觉只能算一个警示灯来用,16英寸铝合金轮毂非常漂亮,看着档次感顿时提升了好多,尾部设计依然卡哇伊,不过保险杠特别饱满,看着挺扎实,后备厢盖比较高一些,开启之后只有200L的容量,这个也不算硬伤,毕竟定位微型车,后排可以放倒拓展到872L,所以说它的空间利用率还是比较高的,如此较小的体格在拥挤的道路上穿梭非常灵活。 内饰设计非常的简单,双炮筒的仪表盘很有特点,可以显示续航里程、车速、档位等信息,清晰度很高,中间是9英寸触控屏,支持车联网、OTA升级、原厂互联映射、蓝牙电话等功能,同时配备2个USB接口,解决了日常出行大部分电子化的需求,不过中控台用料、做工不好,比如触感差,接缝处有毛刺,方向盘物理按键的阻尼感不佳,旋钮档杆的档位切入感不是很清晰等,这些细节上还有提升空间。 作为一台微型车,我对他的空间是不抱有任何希望的,我身高1.78米,前排调整好坐姿,头部还有大约三指的余量,后排头部快要碰到车顶棚了,腿部同样快碰到前排座椅后部,所以说它的空间更适合两个人,或者后排坐下身高较矮的儿童,甚至后排就是作为一个储物箱来用,仿皮座椅的质感不好,而且毫无透气性可言,感觉不如把他改为织物面料的,底盘最小离地间隙达到了140mm,比很多轿车通过性都要强,但是悬架调校就没有什么技术可言了,特别生硬,走个烂路颠得厉害。 它的续航达到了351公里,这个数字是理想化的最高里程,实际使用会受到各种外界因素影响,比如车速越快、耗电越高,爬坡耗电高、满载耗电高等等,还有像我们这边冬季气温低,即便是充满电了,实际续航顶多在200-220公里区间,所以说,它就是一台纯粹的匀速市区代步车,另外需要注意的是,单纯松开刹车踏板是不走的,尤其是上坡路,一旦松开刹车踏板,就会向后溜车,即便是平路上也需要踩油门才能跑起来,而且力度还要稍微大一点,油门的响应特别突兀,轻踩好像不走,稍微加点力气结果突然窜出去,确实比较难把控这个力度。 虽然不是燃油车,但是也需要常规保养,首保5000公里免费,此后每隔1万公里做一次小保养,主要是检查硬件设施、更换刹车油等,行驶6万公里预计需要保养支出2400元,再加上省下的加油钱,实际用车成本确实相当实惠。

    2021-04-08

    奥利奥大白到手多少钱

    轩辕战魂你冬天不开空调吗

    小鬼鬼带你嗨标准版太贵了

    点评车型: 2021款欧拉黑猫 351km 豪华型

    3.86良好

    黑猫的外观设计十分小巧可爱,圆润的样子带着些许的复古元素,开在路上的辨识度还是很高的。呆萌的圆形大灯和方正的尾灯质感不错,双色设计也让它显得更加年轻俏皮。黑猫的内饰设计比较常规,采用了对称式布局,塑料件使用地比较多,触感一般,但是得益于比较丰富的色彩和图形搭配,比如中控台的白色纹理,座椅的白色菱形块和红色描边,都让它的内饰质感有了保障。方向盘支持上下调节,造型可爱时尚,但是塑料材质的手感很一般,可以考虑包个真皮外套。空间表现令人满意,无论是头部空间还是后排的腿部空间,这台4座小车坐起来并不憋屈。 黑猫搭载的永磁同步电机,最大功率48马力,最大扭矩125N·m,电池容量33kWh,工信部续航里程351km,支持快慢充,半个小时就可以充到80%。黑猫的初段加速比较轻盈,时速超过60km/h后,再加速时就需要深踩加速踏板了。而且它的整体电门调教偏沉,开起来的感受并不是想象地那么轻松,多少有点油车的味道。底盘的调教偏硬,缺乏韧劲,过颠簸路段时会有抛跳感,高速之后的胎噪比较明显。 一些实际使用过程中的缺点: 1.仪表装饰罩在挡风玻璃上的大面积反光依然没能得到很好的解决,会影响到驾驶视线。 2.由于车宽的限制,中央通道的储物空间十分狭小,实用性较差。 3.空调控制被集成在中控屏幕里,好处是中控区域更加简洁,但是实际操作使用起来并不便利。 4.车身轻,高速发飘。 欧拉黑猫的整体性价比还是不错的,尤其是新车改款以后,快充时间进一步缩短,补电也不再费时,对比同价位竞品,它的做工用料和质感都要更好一些,可爱的造型设计和灵活的车身更适合女生城市上下班代步使用。

    2020-12-29

    点评车型: 2021款欧拉黑猫 301km 萌宠版

    4优秀

    提车作业🚗🚗   终于终于提笔写提车作业了,絮絮叨叨希望各位看官能喜欢。 【选车心路】 家里有两辆燃油车,原本是想拿10年的老现代置换330i或者x3的,但是奈何宝马今年在成都卖的实在是太好了,先被4S店套路,后优惠收缩,虽然很喜欢宝马,但是不着急于今年买,后续优惠回来了再进行置换吧。 言归正传,在轰轰烈烈的新能源大潮里,我觉得家庭配置车辆应该是一辆中大SUV+一辆纯电小车,市内短途和中长途旅行相对应,既然SUV暂时无法购置,纯电小车的购置就踏上了日程。 新能源更新换代快,买一个既相对好用,又能在使用几年后亏钱不心疼的车辆,预算定在了10万以内的纯电小车,市内通勤上下班,符合的有五菱宏光miniev、小蚂蚁、宝骏e300、科莱威、欧拉黑猫、哪吒、零跑T03、奔奔e-star、比亚迪-元ev。 【筛选的历程】 1、日常状态下,我们小两口用车,但是养着有一条金毛,如果只有两个座位、两个门,老婆临时带一下朋友,使用状态会受限,排除五菱宏光miniev、小蚂蚁、科莱威、宝骏e300; 2、造车新势力这几年蓬勃发展,很支持国产百花齐放的状态,但考虑到国家新能源进步神速,一些品牌起起落落很正常,大厂-成了另外一个筛选条件,哪吒、零跑虽好,但是担心售后维保的厂子没有了,再好也没有那么香了; 3、市区代步如果临时绕路或者有事,那么快充也是一个提高幸福指数,缓解焦虑的硬性筛选条件; 4、剩下的只有黑猫、奔奔和元ev。奔奔落地5w,黑猫落地6w多,元落地8w多。 老婆大人最终拍板的时候来了,找店看实车,黑猫小小的乖乖的,最终决定黑猫! 【提车费用】 成都欧拉离得近有两家,找到了现车,最终购入黑猫,首付38800,贷款28000,含保险、手续费、上牌费,送车窗膜、脚垫、三次保养,要了一个灭火器。从下定到提车,3天搞定,直接开走。 【初体验】 优点: 1、整车外观很乖,最终也是赢在这个乖乖的外观上。2、加速在0-60KM/H非常迅速跟脚,行驶起来类似1.6L或者2.0L的自吸车质感,比我预想的感觉更好。3、车内空间是最惊喜的地方,我185前排调好以后,后排坐好以后腿部依旧有一拳的裕度;后备箱受限于两厢车,只可以放20寸的行李箱,24寸的行李箱需要躺倒放,空间一般。 缺点: 1、车内异味比较大,尤其是7月的成都创新高的高温,每次开车先要彻底通风,新车快一个月了,味道总算越来越小了。 2、萌宠版的车前是炮筒式仪表盘,在白天有太阳的时候,会看不太清楚仪表盘。 3、后排车窗不能升降,而且车窗上方的把手竟然减配了,只留下一个坑。 4、喇叭是真正的老年代步车喇叭,都不好意思按,难道这才是厂家的原意么? 【总体评价】 欧拉是一个幸福感极高的城市通勤小车,适合不跑跨城的家庭第二台车子。几万块的价格买一个不限号、使用成本极低的代步工具,真香!

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    2021款欧拉黑猫 301km 萌宠版 图 32021款欧拉黑猫 301km 萌宠版 图 3
    2021-08-23

    用户67907235561我今天去看了,现车就一个基础的、还要加2000块、72800上路,萌宠的要等三个月,70800上路。

    大大大的西瓜皮一样。有一个航海家。准备买个小蚂蚁或者黑猫。小蚂蚁纠结中

    垚紫儿300公里实际能跑多少公里?

    点评车型: 2021款欧拉黑猫 405km 长续航型

    3.57良好

    欧拉黑猫作为欧拉品牌中的主力热销车型,在过去的一年也交出了非常亮眼的成绩,单月销量破万辆。黑猫各个版本官方指导价在6.98-8.48万之间,对于大多数家庭来说,一般会做为家里第二辆车或者年轻女孩第一辆城市代步车。欧拉黑猫 2021款 405km 长续航型,这款车基本上不会再为行驶里程而焦虑,官方指导价8.48万,目前河南地区优惠幅度在1.1万元左右,还免购置税和车船税,交强险+上牌是1450元,保险在4200元左右。落地价格为7.8万元左右。 优点: 1、外观复古且不失精致,采用大量的圆角设计。前脸密封进气格栅,圆圆萌萌的大灯,马卡龙的车身颜色让黑猫在路上拥有着高回头率,紧跟时尚潮流又不失自我的独特个性,非常适合现在人的生活理念。 2、欧拉黑猫长宽高分别是3495mm/1660mm/1560mm,其轴距达到2475mm,尽可能的拓展了车内的实际使用空间,基本超过了它的所有竞品,三、四口之家短距离出游,完全够用,前后门上下车也非常方便,后排空间甚至可以躺倒休息。 3、大容量电池,三电系统很稳定,用车无压力,低碳环保节能。并且长续航也能让你摆脱城市内的里程担忧,不用三天两头充电,市内代步的话,基本一周充一次足够,对比燃油车每月节省了一笔可观的资金。 4、目前纯电动的动力性能越来越成熟,黑猫基本也能做到动力随叫随到。起步、加速和超车轻盈顺畅,超车也比较稳,高速上也能保持顺畅的动力输出。比燃油车流畅,没有顿挫感,爬坡动力也很不错。 5、欧拉黑猫的内饰上采用水波纹设计,显得很精致,车内大量的圆形元素,由内至外散发着可爱的气息。无太多物理按键,采用极简风格,结合软性材质包裹,简洁实用,对新手也没有太大难度。同时中控系统支持手机映射、倒车影像、在线音乐等。仪表盘和高清液晶触控屏,比同级别的车看起来大气高端。 缺点: 1、电池耗电问题,尤其在北方冬季电池续航会打折扣,大概只有70%~80%的续航。开暖风行驶电量下降的更快,所以出远门的时候,出发前需要提前计算好路程。 2、隔音效果较差。行驶时,猛踩电门,电机的噪音比较大。还有降雨的时候,顶部隔音也不好,滴滴答答、啪啪啪的声音听的非常清楚。 3、减震功能差,底盘较散。欧拉黑猫的前悬挂就是常见的麦弗逊悬挂,后悬挂采用的是非独立扭力梁结构,经过比较平稳的路面时,行驶质感倒还不错,路况要是稍微不好一点,开起来的感觉比较颠簸,加上车身小巧轻盈,侧向支撑力就更别提了。 养车成本,整车质保三年或12万公里。除必要保险之外,首保5000公里免费,15000公里可正常在4S店内保养,更换刹车油,检查电路等费用在200左右。一年如果开两万公里左右,电费在1000元左右。这样的养车费用相对于燃油车来说是相当的便宜了。 总体来说,欧拉黑猫的综合性价比还算不错,无论从安全性能、驾驶动力、空间设计和续航都是非常不错。资金足够的话可以考虑最高配的欧拉黑猫 2021款 405km 长续航型,配置、续航完全不用担心。无论作为家庭第二辆车,还是日常代步车都是非常不错的选择。

    2021-03-11

    loehtds能上高速吗

    点评车型: 2021款欧拉黑猫 351km 标准型

    3.29良好

    身为一个年轻男性,我个人是不太喜欢这种小巧的车型,之所以解读这款车还是因为对象喜欢这款车,第一看到还是在路上开车的时候,后来就拉着我去4S试驾😂。 外观上,其实不能用男性的角度去看,毕竟欧拉黑猫这款车设计上就偏向女性,所以外观上我对象看法比我的看法更有说服力。正面圆形大灯,看起来很萌、很可爱,对于女孩子很有吸引力。而车身的尺寸也非常小巧,即便是驾驶技术不好的女生,日常停车也比较简单,这一点比较不错。 内饰部分还是很有科技感,双筒液晶屏再加上中控智能屏幕,娱乐功能还是非常全面的。如果个字比较低或者160cm以下女生,看双筒仪表需要够着看,设计的有点深。手刹部分,相信女性更加偏向电子手刹,机械的偏重,对于女生来说拉起松下比较费力。配色上设计比较普通,功能按键也比较简单,对于女生比较友好。 配置部分,对于女性来说出门化妆是必不可少的,所以欧拉黑猫的驾驶位和副驾驶都有化妆镜,细节加分。另外,硬件配置搭配的也比较全面,例如倒车影像、安全气囊、驻车雷达,语音识别等等,对于女生或者新手,这些都是驾驶安全上的辅助配置。灯光部分一般,采用了卤素,算是没有跟上LED的主流,行车记录仪则是加钱选配。 空间方面,两个字“不大”。驾驶位和副驾驶稍微大点,有一点活动空间。后排虽然是双人座,但是如果真的坐了两个人,基本就是坐着,腿部基本没有伸展空间。后背箱空间也是比较小,基本可以容纳一个22-26寸的行李箱。在这里,结合这款车的空间也说一下舒适性吧!首先,这款车不适合长途驾驶,虽然驾驶位和副驾驶有一点活动空间,但对于后排乘客来说必要压抑,空间太小,城市当中短途代步还行。因此,空间和舒适性我给的分都不高。 最后说一下动力和操控性,因为是试驾,道路条件一般,所以没有测试极速和续航,不过身边有一位女性朋友她曾跑过高速,极速在100km左右,续航上并没有官方350km,驾驶速度越高,续航越短,普遍在280-300km之间,不适合出远门,毕竟适合城市上下班。 操控上,在0-60km加速时,感觉动力还是非常不错的,不过时速过了60km,就感觉动力衰减了很多,慢慢悠悠的提速。 简单总结一下:欧拉黑猫外形可爱、车身小巧、驾驶难度低,深受女生喜爱。内饰一般,配置适中,内部空间小,不适合家用,最大的用途就是城市上下班代步。

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    2020-12-03

    小妖57800兄die 算上保险的话 多少钱

    点评车型: 2022款欧拉黑猫 301km 基础型 三元锂

    3.71良好

    【提车价格】 9.7号订的车,等了将近三个月,可以说很煎熬了。58900元裸车价格,没有要充电桩减了1000元,原本是59900元。 办了个贷款。手续费2000元,保险2800元多。 付款的时候用云闪付,有一个政府的消费券1000元,销售没有提醒我,我很生气。这个店接待我的销售我觉得挺差劲的,第一个辞职了,然后换了一个,啥事儿都是你自己问,也不提醒你,上赶着他们,服务态度很不好,挺操蛋! 提车之后有个3000元补贴,去静态交通申请(微信小程序,已附图)我刚初审通过,其他还不了解。 【充电时间】 快充基本一个小时就能充满,没充满过,对电池不是很友好。我在家用随车充冲过,电池不大,感觉冲起来也不慢,一般是9A的速度 【乘坐体验】 开起来底盘的质感,还是有点超出我对它的预期。挺整的很不错。 【驾驶感受】 方向盘虚位有点大,左边打到底的状态如果想往右到底,我数了下四圈!这是驾驶方面唯一不太满意的地方,但是也在接受的范围。车子小城市穿梭开起来简直神器! 【动力表现】 动力很可以了,起步深踩能有点推背感。日常用很不错的,足够了动力,价格在这里摆着了。速度可以开到107km/h,再往上的话已经上不去了。 【最不满意】 暂时最不满意就是方向盘虚位有点大。 【购车经历】 订车到车到店等了八十多天,没别的办法你就等就完了,不想等就退你钱,也是够煎熬的。定完之后,济南新开了三家新店,新店有扶持,订车之后一个月左右就能到车。这让我这等了这么久的确实很烦躁! 【续航】 现在还不是很冷(温度最低零下五),温柔开显示续航跟实际行驶里程几乎一样。跑过高速,不开空调带着媳妇两岁小孩基本折半。

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    2021-12-15

    大海骄子2003青岛有没有补贴?什么时候用,我交定金了还能用消费券吗?

    用户2711273305247你的价钱什么这么便宜?

    乐清卡百利进口艺术漆政府补贴1000元,好好阿

    点评车型: 2021款欧拉黑猫 301km 萌宠版

    3.57良好

    你要是问我家庭第2辆代步车有什么好的选择?我会说欧若拉黑猫,作为一个大老爷们,确实不适合开特别卡哇伊的车,但我们身边总有一位女士,她们会喜欢。近几年,微型纯电动车很火热,比如说五菱宏光mini ev,我自己也进行了试驾,两款车对比下来,欧拉黑猫在配置上更丰富一些。我平时自己上班,老婆也需要去接送孩子,最近是买了一台欧拉黑猫2021款 2021款 301km 萌宠版,长宽高分别在3495×1660×1560毫米,整车提供三年或12万公里质保服务。 进入欧拉黑猫车内,对于开惯了中大型车的我来讲,很压抑。有一次带上老婆孩子出去短途烧烤,烧烤架放在后备箱再加上一些日常用品就会很吃力,食材准备了很多,最后却没有能够全部装下,常规状态下后备箱容量只有200L。而自从这一次之后,下次出去玩,我再也没有开过欧拉黑猫。 科技感受还行,9英寸中控屏幕显示细腻,功能上支持手机互联、语音识别控制,智能化上一般,不能通过语音的方式控制窗户以及空调。为了减少被碰瓷,在购车的时候选装了行车记录仪,加价了600元。前排提供两个USB接口充电也很方便,至于后排则没提供,不过本身也是以坐小孩为主,刚需要求不是很高。音响方面不是很好,只有4个扬声器喇叭,在长途行车中,我自己感觉还不如家里2000元的音响。 为了让老婆开车时候更舒适一些,座椅上升级成了仿皮材料加价了1000元。虽然坐起来还是硬邦邦的,但包裹性更强,走个小长途不至于腰酸背疼。在灯光效果上也很差劲,特别是走夜路,照射效果特别差,远近光灯都是卤素光源,并且没有提供选装,确实是种遗憾,不过可以加装LED日行灯,加价也就在300元。 我自己对于电量要求不是很高,因为平时出去跑长途就开燃油车,更多的是用来去接送一些小孩,301km续航能力完全足够了。当然实际行驶下来,会有一些缩水,大概能开个260km。充电我自己都是选择晚上充,早上拔掉,9个小时就可以充满,当然欧拉黑猫也是提供了快充模式,如果跑短途旅行,到时可以应急,半个小时就可充满80%。 动力上就不能追求太多了,搭配了一台前置永磁同步电机,总功率只有35kW,总扭矩只有125N·m。开习惯了涡轮车型,确实会觉得加速过程中软弱无力,当然作为电动汽车也有好处,前期加速很积极,但速度稍微一上去就会变得很平淡。并不适合心浮气躁的老爷们,好在大多数女孩子,对性能没有太大要求,平时接送接送小孩很好。 加速成绩就不要太看重了,百公里提速超过了17秒。作为一款重量不到1吨的车型,全速加速过程中,唯一让我记忆深刻的就是稳定性不错,没有出现太大抬头迹象。而在制动上,同样短板明显,15英寸轮胎抓地属性一般,全力制动过程中前后悬架拉伸压缩现象不严重,但实测成绩一般,100~0km/h刹车距离超过45米。 而从行驶舒适度来讲,底盘调效更偏向于舒适度,有着不错的过滤震动能力。但是隔音效果上很一般,低速行驶不会太明显,毕竟低功率电动机不会太吵闹。而时速上到80公里之后,多方面噪声会传透进车厢内部,主要是因为车身结构不是太厚,底盘的噪音、发动机噪音、轮胎噪音以及风噪都会兼而有之。从定位属性上面来看,虽然能跑高速,但跑高速舒适度很一般。 以上就是我行驶一段时间的感受,作为一款指导售价6.98万的车,本身就不会有太大的期待值,而在4S店也有一定优惠,裸车价格在59,800元,加上不需要交纳购置税,落地下来在65,142元。把它当成一款日常代步车倒是很好用,安全性还算不错,有安全气囊、胎压监测,后排拥有儿童安全座椅接口,支持刹车辅助、车身稳定系统、牵引力控制系统等功能。

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    2021-05-05

    专注打野三百年黑猫就是一次性的,太单薄不安全,前保险杠0.55mm的防撞钢梁,可怕😱,女人都能轻松掰弯喽,后保险杠根本就没有!后门塑料的,后座是海绵的!上路即裸奔! 反正女司机们都不懂

    用户320872517033便宜

    用户4812671355305你是哪家店买的,没看到有现车的呢

    点评车型: 2022款欧拉黑猫 351km 舒适型 三元锂

    4.28优秀

    买黑猫9月有余,先从外观来说是最吸精的?也是因为外观而结缘。走到哪里都有人咨询我各种问题“这是什么车”“这车哪儿有卖”“能跑多少公里”。然后就是车身小巧,但是内部空间足够使用,家里两部油车都很大,接送两个孩子我最头疼、最不方便,选择黑猫就是觉得身材简约,内部空间充足?每个门上都可以放水杯,中央扶手位置也有一个杯座,一共是??️个杯座。大宝十几岁,二妮八岁,进去学校路段通行顺畅(除非是堵车现场)俩宝上下车也很方便,不用担心因为自己开车堵了马路。即使刮风下雨的恶劣天气,也都可以把他俩送到学校最近的地段?其实我觉得黑猫就是我和孩子们的保姆车。除了上放学,买买菜,剩下就是我的私人时间,美甲美睫,跟三俩好友出去聊天喝酒,黑猫凭借起步快,刹车稳的优势,带着我穿梭在城市的各个角落。 再说说车里的内饰吧,颜色比较深,端庄又好打理,我自己有给配了一套坐垫,有了装饰的作用。孩子们在车上唱歌,听故事,和小欧聊天都挺好。 还有让我最最骄傲的是,用你家的电源充满电费不到30元,我可以开两周左右,你说在油价上涨的日子里电车香不香。送孩子,路边等人根本就不用考虑空调费油,冷风可劲儿的吹,吹的你把温度上调,风速最低这是何等的舒适。还有系统配备的可以APP远程开锁?解锁,远程开暖风、冷气这些功能。让你觉得开电车就是一种享受……油车却成了柴米油盐? 说了一大堆的好,你最想听的来喽~先说内饰,两后窗的设计有点过于廉价和不方便,特别是需要跟车外人打招呼的时候是最尴尬的。空调系统很好,所以通风这一说暂时觉得不用考虑;然后就是汽车内部没有任何挂钩,需要自行购买,偶尔打包一些吃的,没地方挂要么自己单手拎要么让同伴帮忙拎;大儿子最喜欢流行的热门音乐,小欧只能说抱歉?,希望系统能做个升级,快步跟上网络时代。虽说有这么一些小方面欠缺,但是我觉得不影响我的总体使用,毕竟我们还是要从出行方便、美观舒适和省油的角度出发。毕竟人无完人,希望厂家能完善我们车主的用车小心德,把黑猫做成欧拉的经典。

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    2022-06-23

    咩咩羊羔xf哎。失望,已经停产了,现在还卖那么贵。

    愚者不遇3你买的裸车怎么才6.6万

    db新源花木后窗不能升降吗?

    点评车型: 2021款欧拉黑猫 351km 标准型

    2.86一般

    我参加汽车维修工作已经十几年了,有着丰富的维修经验,尽管如此,我仍然在保持学习,最近就在学习新能源汽车的维修。新能源汽车作为目前汽车行业发展的重心,在政策和环境推动下,这一汽车种类获得急速的发展。2021款 欧拉黑猫 351km 标准型这款车外观可爱小巧,行驶在路上一眼就会先注意到,回头率超高,我妹妹也很喜欢开这个车,经常用来上下班代步,可能女生都比较喜欢这种萌萌的外表。车内它也有着很舒适的乘车表现,坐在里面我觉得非常温馨。在动力方面,该车搭配纯电动 48马力电动机,匹配电动车单速变速箱,我认为动力表现尚可,是代步的好工具。 前天一位来自天津的车主把车开来,说该车动力电池温度忽高忽低,担心有故障来检查下。刚好我最近一直在学习新能源汽车的维修,正好将所学的知识运用到实际中。按照最近所学,我先想到的便是散热风扇的问题,我查看了风扇的插头和性能,发现都没有问题,接着我检查了温度探头,发现正是温度探头损坏导致的电池故障,我就给车主更换了全新的温度探头,维修价格在100元左右,耗时半天,后期回访中车主说没有再出现上述问题,对维修结果很满意。 该车保养成本较低,首次保养在车主行至5000公里或者6个月进行为宜,需要进行电检测,灯光检测,费用在200元左右。首保之后的保养周期为10000公里或12个月左右,可以酌情根据车况和行驶里程做大保或者小保,大保养的话,除开常规检查,酌情更换空调滤芯,转向液,变速箱油,冷却液和制动液等,价格在400元左右。

    2021-06-08

    用户9888067610051第一次听说电车,换变速箱油,还1万公里换转向液,制动液,冷却液,我真是孤陋寡闻了。

    专注打野三百年黑猫就是一次性的,太单薄不安全,前保险杠0.55mm的防撞钢梁,可怕😱,女人都能轻松掰弯喽,后保险杠根本就没有!后门塑料的,后座是海绵的!上路即裸奔! 反正女司机们都不懂

    白领农民511多久要换电池?电池要多少钱?

    点评车型: 2021款欧拉黑猫 351km 豪华型

    2.86一般

    欧拉黑猫他只适合于城市行驶,并且高速也不要上,因为“先天因素”,跑高速被别人追尾是正常的。 35kW的永磁同步电机,最大扭矩为125N·m,实际的驾驶来说,起步阶段还算是轻盈,但随着车速的上升,动力响应就会渐渐的跟不上了,想要获得加速感,就得脚下发狠,欧拉黑猫驾驶的最轻松时候是时速20到50的时候。因先天的因素,他的最高车速只能到102km/h,所以开着这款车就不要想上高速了,实际的行驶中,时速你能干到95就非常厉害了,跑高速?是想着被人给追尾吗? 普通的城市行驶还是非常适合的,本身他的转向轻盈,车速提升了之后也没有随之而来的沉重感,本身的车身就小巧,城市穿梭确实非常合适。并且令人惊喜的是悬架的调校有一定的韧性,弯道时能支撑住车身,同时还能过滤掉一些振动,回弹比较及时,在同级别的微型车当中,算是表现比较好的,点赞。 整个内饰的设计会非常的简洁,基本上没有物理按键,9英寸的悬浮式中控屏实用性还是不错的,支持手机互联、映射等。当然了,受限于成本,他的中控面板以及方向盘等用的还是硬塑包裹,摸上去显得硬邦邦的。他的空间在同级别中还是不错的,176cm的身高,在调整好座椅之后,前排的头部空间是1拳1指,后排头部就2指,腿部拥有大约1拳4指,腿部空间确实是惊喜啊。建议180cm以上的朋友就不要坐欧拉黑猫的后排了。 他的续航虽然官方说是351公里,实际上,市区工况正常上下班来说,平均车速30km/h的情况下,这时冬天的续航就是250公里左右,当然了,只是城市行驶来说,如此的续航也足够,毕竟不跑长途。对于这款车我的评价是:他只适合于城市通勤,普通的城市行驶还是不错的,但你就不要开着他跑高速了,毕竟“先天不足”

    2020-12-25

    云路飞杨66笔者是没开过黑猫上高速吧?最高可以跑到105,而不是理论的102

    兜率宫烧锅炉的为啥不能上高速?高速路上跑60-70的蓝牌厢式货车多的是。这些慢跑大爷都不在乎,有什么不敢上高速的。

    箱车negotiate跑的慢就一定被追尾?

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    3.14分“良好”
    五菱宏光MINIEV 2022款 GAMEBOY 300km 玩咖款 磷酸铁锂五菱宏光MINIEV 2022款 GAMEBOY 300km 玩咖款 磷酸铁锂

    开了一周的五菱MINI EV,感觉这是一个独立于汽车打分环节之外的车型。如果以我们熟知的空间、安全碰撞、高速通勤等维度,它肯定是不合格、甚至都不该出现,但是站在实际使用的角度,这个车也能贴的上“500万内最好的车”的烂梗。 五菱MINI EV打通了一个之前不存在的市场、Gameboy版就是一个个性化的细分车型。它们各版本之间没有本质的区别,所以我们今天说的五菱MINI EV的感受,在这几款车之间是通用的。 【驾驶感受】在和我老家一样的四五线小城市,老年代步车、残摩、电三轮是街道上的主题,从两点一线的买菜车角度,五菱MINI EV的驾驶质感可以说完胜这些车辆。在狭窄的路上、在老破小的小区,五菱MINI EV灵活度远超普通车型。 但是因为车小、车轻,在路上被超车或者遇到大风的时候,车身很容易摇晃,在高速上尤其如此,最高时速能到105km/h,但是真心不建议上高速。 【乘坐体验】这样一个小车,能坐4个成年人,除了驾驶员,其他位置的感觉都还不错。中短途串门、完全没问题。 【最不满意】不管是便宜的入门款还是贵的Gameboy版本,驾驶位的视野都有一个bug,身高很高的人(178cm以上会比较明显)要稍微蜷缩身体,才能看到合理的前方视野,做的稍微高一些,就不能看到远处的道路。 【最不满意2】没有快充,对于家里有充电桩、有接地充电板的家庭来说,问题不大,但是对于北京这样大城市没有充电条件的,只有一个慢充接口实在是不方便。 【续航】300km的版本,在夏天开空调、随便开的情况下,300km问题不大,车上坐的人越多,续航缩减的越明显。 【最满意】虽然这个车的评分不高,但是它确实能解决城乡市场出行的硬需求,车身小、续航实在,小地方一个月一充都有可能,用车费用极低。整体质量远远比粗制滥造的老年代步车要强。

    4.64分“优秀”
    长安Lumin 2022款 210km 香甜款长安Lumin 2022款 210km 香甜款

    (1)买车理由:家里有一辆油车,老公经常出差,我带宝宝外出不方便,加上油价上涨决定买个电车代步 (2)买车过程一波三折,看了很多车,都眼花缭乱了,从电车到油车再到电车。六月初的时候准备订零跑t03皓玉版的,结果发现我们这小地方都没4s店,想着以后保养啥的太麻烦了,而且没现车要等很久,所以放弃了。一次车展上又准备订哪咤,哪咤空间大,特别是后备箱,但是纠结哪咤外观不好看,然后我妈说不认识哪咤牌子,最好买熟悉的品牌,也放弃了。纠结到七月,准备看奔奔又停订了。再后来又看了50迷你,qq冰淇淋,科莱威,东风ex1,小蚂蚁。50和qq差不多,单气囊,开起来就跟老头乐真没啥区别;我老公觉得科莱威不错,内饰还可以,挺有质感的,就是后排太小,比50后排还小,我老公坐后排腿已经伸到前面了;东风空间可以,后备箱大,关键有快充,300续航,可以说是目前性价比最高的了,但是这车真不好看,优缺点很明显。本来准备订东风也没现车,要等两三个月,附近市有现车但是不卖裸车,低配高卖,绑定销售,觉得吃相难看也没要;小蚂蚁各方面挺好的就是价格落地八万多,我老公说八万买个代步车不如买油车,然后我又看油车,越看越贵,我老公说算了,你再看看电车吧,代步而且,六七万就可以了。刚好长安4s店就在五菱旁边,之前看50的时候顺便去看的,都没有试驾车,只有展车,第一眼觉得这车很漂亮,质感比50好太多了,续航210,价格落地六上下觉得各方面都合适,跟家里商量了一下就定下来了 (3)买的210续航加包,裸车价57900,没有送任何东西,保险3200,车牌自己上120。智趣包有人说是韭菜包,最开始决定加包就是因为让座功能,大人抱着宝宝上下方便,后来使用中发现感应开关锁真的很实用,特别是左右手大包小包的时候就知道这个功能有多香了,加了包的眼睛也更漂亮,反正我加包没后悔,很满意。 (4)初期用车感受:8.1号订520,8.2号签合同,本来销售说的最早也要10月份才有车,惊喜的是8.14号车就到了,8.18号提车,速度挺快的。外观不用说,十分抢眼,回头率很高,去车管所上牌,工作员都各种问各种夸,办完手续就去贴了膜,大爱。内饰做工以五六万价格来说,虽然都是塑料的,但是质感真的可以,而且新车基本没啥味道,都是我装了买的座椅套,那个味道才大的很,空间算比较大的,我妈抱着宝宝坐也觉得还可以,而且后排比例放倒,放一个装婴儿推车没问题。已经开了几天,谈谈个人感受。我开车有八年了,没出过保险,开车也算比较稳的,我觉得这车很好开,有车友反映刹车偏软,需要提前踩刹,保持距离,不然容易追尾。因为我本身开车比较稳,很少急刹,所以跟我开油车差不多,没什么影响,踩一点刹车都会明显有减速感觉,我老公试了7.80码踩急刹,他觉得刹车偏软,所以大家开车还是保持车距。车内空间比较大,我160身高,觉得除了方向盘有点高,其他都很舒适,我老公175觉得刹车油门那里比较高,开时间长了可能腿会比较累。运动模式比经济模式开着舒服,提速很快很丝滑,提车当天就跑了一段高速,跑到95,感觉跑85以上会有点飘,下高速进入匝道不减速有点吓人。空调制冷前排觉得不错,特别是贴了膜以后,制冷效果更明显,续航我觉得挺给力的,我跑的不多,城区跑跑,基本三天一充,有时候会原地空调一两个小时甚至两三个小时,晚上谷峰两毛多,充满也才几块钱,跟不要钱似的😂,开空调也一点不心疼。 几十万的车都有毛病不用说这车了,还是有点想吐槽的。1.车机功能使用挺麻烦,必须链接手机,要么蓝牙,要么连热点,要么投屏,而且投屏手机还不能熄屏,黑了车机也跟着黑,太费手机电了。车机音乐跟酷狗合作的,有些还要钱的,要听我的网易云只有投屏或者蓝牙。2.A柱有点粗,会有点挡视线,转弯啥的都要特别注意下。3.门太大了,导致安全带太远,有些人会觉得安全带勒脖子,然后开门特别容易磕碰。4.储蓄空间真的太少了,副驾都没有手套盒,只能自己想办法网上买收纳盒啥的。5.有远程开关锁但是没有远程空调。6.电动窗不能自动升降,要升降必须一直按着,费手费时间。 总结:几万块要什么自行车,内饰陆续完善,我很满意,我爱我的玉米😘

    3.57分“良好”
    零跑T03 2023款 310轻享版零跑T03 2023款 310轻享版

    看着日渐上涨的油价,买电车的决心越来越强了。是的,我需要一辆代步的电车!之后去商场的汽车体验中心看了好多电车,展厅里的冰川蓝零跑T03太过于吸睛让我无法自拔,对就是你了。连试驾都没有,发动了周边一切关系找到一个好大哥直接订了一台,以至于根本没有参加老带新、试驾等有奖活动想想有那么点小后悔。 3月底订车,然后就是漫长的等待。终于5月中老哥告诉我车到了,凌晨3点给我发的消息!我就这么看到了安安静静在挂车上的小蓝。 车到手已经半个月了,大约也能说说驾驶体验了: 空间对我来说完全足够,毕竟只是代步,而且车小的好处大家懂的都懂,停车方便。内饰也十分简洁,除了右手没有手靠(单手开久了的朋友都懂吧?)。不过PDD好像有平替,后期看需要再购入吧。 驾控感受就是这车蛮好开的,当然达不到德系那种操纵感,但是对于代步车来说已经很不错了,我买的版本是75马力的,给电偶有推背感,加上车小,超车简直手拿把掐。缓慢行驶的时候还有行人提醒功能,安全系数拉满。 外形没啥好说的,我就是看颜值入的。 电耗方面,我也放图了,个人感觉还可以,没那么虚,当然也跟现在是夏天有点关系。对了除了早上行车我基本开的空调。超车也是油门到底。 希望对于想入T03的车友有点帮助。

    3.43分“良好”
    小蚂蚁 2023款 真爱Plus 磷酸铁锂 29.23kWh 301km小蚂蚁 2023款 真爱Plus 磷酸铁锂 29.23kWh 301km

    入手快两个月,谈谈用车感受: 网上看到的刹车不灵,暂时未遇到。车机自动关机也未遇到。先说说它的好,驾驶舒适感是不错的,小巧灵活、停车方便、红绿灯路口提速也很棒,开着它还跟女朋友一起去了趟附近的景点“龙潭大峡谷”外地游客夏天来了可以去一趟非常的凉快!因为是夏天购车在续航这块它的表现是出乎预料的,一直听人说电车续航就是8折7折的,开到手才知道它还是蛮出色的,我一般就是剩下100电去充,没有榨干,是不是前后矛盾了?,反正就是刚充满电的状态时动能回收是不工作的,开到280左右开始工作,开一个功能续航减一点,能跑满一星期。刚买车都是快充,因为不懂这些乱七八糟的高峰期低峰期,充电大概最多一次花了40多…,充多了玩明白了可以控制在30左右,后边都是慢充充满大概30多度电,民电5毛多吧,我家不知道为啥8毛,结合下来20左右,交电费算了算才十几块左右。啰嗦多了谈谈它的缺点跟我的看法。 缺点: 1.显而易见就是空间小,毕竟小型车么,但是后排我家里人乘坐体验感觉还行。 2.不知道是电车开的少,跟车距离把控不好老是被人加塞,油车就可以把握很好,这点不知道是不是我的原因还是车。 3.车机蠢的要命哎,百度carlife我手机就是连不上(手机有同样的可以交流一下),车机没有自带导航,自己下了车机就没有质保了,我真是想给他一个大电炮,自带的酷我用的不习惯,再等等想想要不要自己下,不质保就不质保吧。 4.还有一点蓝牙这块,手机蓝牙一直开,开车启动车开导航,有时候就没有声音,有时候有,没声音需要我手动去车机找蓝牙那一栏去点,这还是我自己瞎摸索的,谢特真的很呆啊。 5.我不明白啊,既然锁车自动升窗都有了,怎么就不能有一个自动缩耳朵呢,每次要手掰。 总而言之,它还是不错的一辆车,推荐给未来考虑它的人,有缺点也有优点,还有一个抓马的地方,它的这个官方app真的捞的一,远程开空调我一次也没开成功过,不知道为啥,有懂的可以交流一下。其他的地方等我开吧,冬天还没来呢,来了等一块在出一篇。 图一:小记历程不知道为什么跑的那么多999km,不知道是正常的吗。 图二: 就是喔的车,嘿嘿,就贴了个膜,其他还未改,有什么好的想法可以交流一下。 图三:就是跟我受的伤,上面一片红的不知道是啥,一会儿编辑完下流擦掉,才看到。

    3.14分“良好”
    五菱宏光MINIEV 2022款 GAMEBOY 200km 玩咖款 磷酸铁锂五菱宏光MINIEV 2022款 GAMEBOY 200km 玩咖款 磷酸铁锂

    提车一个月了,6月4号提的车,我来谈谈最真实最客观的感受吧。 【购车经历】 我自己有油车,平时就在市区开没必要买300km的续航,充电也方便。所有直接下定了200km的玩咖版,没有优惠,送了脚垫、方向盘套、侧后膜。从下定到提车只等了一个星期,是因为我提前给厂家打了电话催促排单。 【充电时间】 自己在地下车库同时安装了官方7kw充电桩和充电插座、定时开关等一整套,总的花了三千多。用官方7kw充电桩从0-100充电时间大概5.5小时,用送的充电枪大概9小时。充电非常便宜,我都是定时用晚上最便宜的谷电,大概充满5块钱。 【驾驶感受】【动力表现】【空间表现】 空间和动力实打实的够用,坐4个人并不会拥挤,升级后的30kw电机动力也是很够用的,起步非常快。因为这个车子太轻了且轮胎太小太窄了,速度稍微快一点转弯就会飘,驾驶上经常会有一些担忧感,有条件还是把轮胎和轮毂换了吧,但是会影响续航。 【最不满意】【续航】 最不满意的也就是续航了,从提车到现在行驶了一千公里,大概充了八九次电了,我试了很多次,从充满电到剩余20%左右,我只能跑90-100公里左右(全程空调1-2档全程开标准模式且无高速路段,都是市区路段最高时速70km/小时),重点是我并没有激烈驾驶!!!加上剩余的大概20%的电,最多续航也在130公里左右。前几天去4s店检测了三电,被告知全部正常。我也不知道为什么,现在已经在反馈厂家了。 总结一下谈谈感受: GB的外观是很符合我心意的,当初买他也是冲着省钱外观好看买的,最主要的是可改可玩性非常强,且改装配件都很便宜。提车一个月,加装了电池护板保护电池而且可以稍微加重底盘降低重心。(某宝买的,不是很对位,建议等一段时间安装。),包了一个alcantara方向盘套,贴了双拼改色膜,这里要感谢黑不溜秋黑武士博主,咨询了他很多问题。后期应该会改轮毂和星空顶。车辆小巧停车方便,但是续航拉胯不尽人意。如果大家预算充足还是直接买300续航的吧,最后有不懂的可以直接问我。