车无疆点评怎么样

作为一名车评人，为了给消费者提供真实的用车报告，要保持客观且中正的态度去评测车辆，下面聊聊我试驾完比亚迪F3之后的一些感受，我试驾的车型为2020款 1.5L 手动豪华版。 动力感受：这台车搭载的1.5L自吸发动机最大功率109马力，最大扭矩148牛·米，传动系统匹配5速手动变速箱。离合器踏板很轻，但结合点比较模糊，需要适应一下，变速箱挡位清晰，行程适中，入挡时还有一定的吸入感，这台发动机的低扭表现还不错，起步阶段挺轻快，如果熟悉了油离配合，2挡也能轻松起步，发动机中后段的动力储备有限，好在手动挡在降挡时可以更干脆，不存在降挡反应慢的问题，在3挡3500转的情况下，这台车还是有点爆发力的，所以高速超车要善于降挡，但要忍受高转速下发动机嘈杂的噪音。 底盘和驾驶感受：这台车采用前麦弗逊式独立悬架和后扭力梁式非独立悬架的组合，底盘调校以舒适为主，但悬架的滤振能力比较一般，细碎颠簸都不能有效化解，在通过减速带或者坑洼路面时，车尾会有左右晃动和弹跳感，好在底盘没有明显的松散感，转向手感比较轻，指向性和路感都比较模糊，属于家用车比较常见的调校风格，日常代步还是挺轻松的，车身的反应也比较灵活。 空间和乘坐感受：这台车长宽高分别为4617/1716/1480mm，轴距2615mm，我身高175cm，将驾驶座降到最低并调整好合适的驾驶姿势，头部空间四指，保持驾驶座位置不变来到后排，此时腿部空间一拳三指，头部空间四指，对于一台入门级家用车来说可以接受，但后排中间位置不适合长时间乘坐，坐垫和靠背都比较硬，而且车厢的横向空间有限，后排坐三个人也比较拥挤，前后排座椅都挺宽大，前排座椅包裹性一般，后排配的是固定式头枕，整体的舒适性表现一般，缺少人性化设计。 购车费用：这台2020款 1.5L 手动豪华版的指导价为5.08万，目前平均优惠6000元，裸车4.48万，购置税3878元，车船税420元，交强险950元，商业险2850元，上牌费500元，全款落地5.34万左右。