五档起步613点评怎么样

动力总成：Q3搭载了一台1.4T发动机，能输出250牛米的最大扭矩，与之匹配的传动系统为7速湿式双离合变速箱，客户讲该车开起来不急不躁，油门的响应比较积极，十分轻快灵活，容易上手。  保养：Q3常规保养的话，在10000km时，仅需更换机油和机油滤清器，在2万公里时，需要更换空气滤芯和空调滤芯，价格在150元左右，在4万公里时需要检车更换的项目比较多，除了常规保养以外，还需要更换刹车油和火花塞，并且需要检车一下制动片的厚度，磨损过大也需要更换，加上常规保养合计需要1100元左右。在60000km时还需要更换一次变速箱油，加上工时费大概需要1000元左右。 故障：客户来店里说这两天该车仪表提示油箱故障。维修人员接车后用奥迪专用的故障诊断仪检测，根据故障码查询相应故障，提示燃油表传感器电阻过高。查阅维修手册，观察模拟动作时的电阻值，发现电阻值符合规定。这时候移动油位浮子并继续测量电阻，发现油浮子在中位时电阻存在异常，数值无穷大。于是拆解油泵传感器，发现内部存在腐蚀，已经无法正常使用。反复询问客户用车细节得知，他每次去加油站加油都会听加油站员工的话，购买燃油宝添加进去，燃油宝中的一些化学物质，经常使用会腐蚀传感器，这种情况只能更换油泵总成，故障排除。 底盘：给客户车辆进行保养底盘时，可以看到Q3前悬架采用了麦弗逊式结构，后悬架采用多连杆结构，用料以钢材质为主，中规中矩，也并没有特别的惊喜之处。 内饰：Q3的内饰设计豪华感还算可以，大面积的软性用料，摸起来触感很好，看上去质感也不错。液晶仪表，相比传统仪表更有科技感，并且现实的信息也更加丰富。中控区域大部分按键均采用触摸式，使用起来很方便。座椅的乘坐感受很好，长途驾驶不会感觉累。