优车动态点评怎么样

【买车费用】这款瑞虎7 2020款 1.5T 手动精英型 是我今年2月份提车的，当时价格个人觉得还不错，满足了预算，该车的指导价9.19万，本地4S店优惠9400元，优惠完裸车价8.25万，购置税7112元，保险费用（交强险+商业险）4500元，加上上牌等费用，全款落地在9.6万左右。 目前开了快2个月了，行驶里程3456公里，下方分享一下用车感受： 1、外形确实很好看，并且很大气，前脸的设计很有攻击性，与瑞虎8 Plus有很高的相似度，点阵式格栅在镀铬元素的装饰下很动感，大灯造型很犀利，全LED光源的加持照明效果很棒，侧面看气场很足，漆面全是金属漆，悬浮车顶的营造立体感比较突出，动态流水转向灯以及高位刹车灯都很抢眼，总的来说，这样的外观我还是很喜欢的。 2、从尺寸来看，车长4500mm，轴距为2670mm，定位紧凑级SUV，这样的表现完全满足了基本的家用需求，身高173cm的我，坐到前排，头部空间很宽松，没有感觉到丝毫压迫感，坐到后排，头部空间有1拳的距离，横向空间比较不错，座3个成年人没啥问题，车内储物空间还不错，有很多小的储物槽，能够放一些随手的东西，用起来很方便，由于受车长的影响，后备箱进深尺寸略有些小，要说后排座椅放倒的话，后备箱空间就很大了，能够装一些偏大一点的物件，最多的时候放了4个行李箱和2箱水果，拉货能力还是不错的。 3、动力整个的表现还算强劲，搭载的是1.5T发动机，最大功率为156马力，峰值扭矩为230Nm，与之匹配的是6挡手动变速箱，这套动力前中期的表现还不错，除了起步的时候顿挫感有些强、提速比较慢外，其它时候的表现还是很好的，特别是涡轮介入的时候，提速非常的快，换挡也没有顿挫感了，超车非常的轻松，驾驶感受还是不错的，至于高速表现，只能说一般，时速120km/h再想提速就有些吃力了，好在我平时不怎么跑高速。 4、目前来看，整车的操控还是不错的，开起来很有信心，由于重心比较高，过弯的时候一定要减速，快速过弯能够感受到侧倾感，方向盘大小适中，握起来很舒服，真皮材质包裹，转向没有虚位，之前开过几款车，都觉得没有这车转向精准，刹车略微有些硬，但很灵敏，一般轻踩就可， 底盘悬架给我的感觉很舒服，有着不错的韧性，能够过滤小的坑坑洼洼，平时在市区平整的路面开感觉不到颠簸感，但过减速带的时候颠簸感很明显，另外车内配备了一些辅助功能也很实用，比如自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、倒车影像等。 5、仿皮软包的座椅质感很出众，坐上去比较舒服，前排座椅可以根据自身适合的坐姿来调节，后排座椅虽说不能调节，但靠背角度的设计很舒适，坐上去有几分沙发的感觉，长时间乘坐并不会觉得累，并且不容易晕车，后排有空调出风口，出风量比较足，降温效果很好，隔音方面比较一般，关闭车窗时速60km/h还是有不错的隔音效果，只要车速超过80km/h，胎噪和风噪就很明显了。 6、我平时开车还是很正常的，并没有暴力驾驶的习惯，一般都是在市区开，目前综合油耗7.4L，个人表示很满意。 总结：瑞虎7整个表现完全满足了家用的需求，实用性很出色，对于喜欢这款车的朋友完全可以选，但相比同级竞品车型，个人觉得瑞虎7并不是最佳选择。