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    猫眼看車点评怎么样

    2021-03-31发布于:凯迪拉克XT6车友圈

    外观

    4.50

    配置

    4.50

    操控

    4.00

    内饰

    3.50

    空间

    4.50

    动力

    4.50

    舒适

    4.00

    肌肉感十足的外观,和特别朴素的内饰形成鲜明对比,论气场不输任何豪华品牌,动力和配置体验也有着极高的水准,但车机系统比较垃圾,感觉还不如汽配城的水平高,内部空间表现出色,6座布局可以突出乘客的独立性,舒适性调校也没有问题,但第三排实用性很低,四驱系统改善了操控的稳定性,同时油耗也确实比较高。 对他的外观保持中立态度,因为采用大量的直角元素勾勒的效果确实比较激进,但并没有那种轻浮的感觉,沉稳、大气依然是主基调,内饰设计确实过于保守了,起码像我这种感觉自己还比较年轻的人可能不太感兴趣,很多科技化装备被传统的布局给弱化了锋芒,功能区布局非常简单,8英寸触控屏功能比较丰富,但分辨率很低,倒车影像清晰度不理想,自带的carlife和carplay连接手机之后,经常出现掉线的情况,频繁的重新连接挺烦人的,没有提供车头雷达和360度全景影像,对于车长达到5056mm的XT6来说真的比较难驾驭,尤其是狭小空间挪车不容易掌控。 2.0T+48V轻混系统的体验,跟老款的内燃机没有区别,包括油耗表现也是如此,百公里超过10L的水平,匹配了9速手自一体变速箱,但起步瞬间还是感觉有些延迟,或者说动力的响应不够积极,本身应该是走舒适型路线的一台车,对于这种调校倒是可以理解,悬架调校非常柔性,对路面颠簸过滤比较彻底,虽然有一些轻微的波动,但体感并不生硬,第三排舒适性肯定打折扣了,靠背比较平直和单薄,颠簸感也略微强烈一点。 新车指导价为41.27万元,我们山东地区优惠最高可达5万元,全款落地价为41.1万元,包括36522元购置税、480元车船税、11000元全车险和200元上牌费等,它的保养周期是首保5000公里免费,此后每隔7500公里做一次常规保养,小保养费用在1000元左右,大保养根据更换项目不同需要1600-2800元,行驶10万公里常规保养支出预估1.8万元,在同级豪华SUV当中还算是比较实惠的。 这款车比较适合追求独立空间的朋友,毕竟前两排四个独立座椅就是这种趋向,再加上四驱和丰富的科技化装备,我们可以把它定位为一台高品质、纯享受的豪华中大型SUV,价格方面的优势还是非常明显的,只要你不介意所谓品牌差异,那么它还是非常值得重点关注的。

    作者提到的车系: