懂车人聊车点评怎么样

作为一个专业车评人，今天要跟大家解析的车型是名爵ZS 2020款 超级玩家版。在定位上是一款5门5座小型SUV，长宽高分别可以达到4323×1809×1653毫米，车身轴距可以达到2585毫米，整车提供3年或10万公里质保服务。厂商指导售价在10.78万，江苏地区裸车价格在9.48万，购置税在8389元，上牌费在500元，车船使用税在420元，交强险在950元，商业保险在4336元，全款购车价格在109,395元。许多年轻人目前崇尚提前消费，所以会选择贷款买车，按照贷款利率4.75%计算，分期36个月，首付30%金额在28,440元，月供需要还1981元，目前大学刚毕业出来上班的小年轻基本是可以接受这样的月供方案，含贷款利息购车总金额在114,351元，比全款购车多花费4956元。 车系对比：作为一款小型车，名爵ZS同样有价格更经济的车型，目前买车是会以自动挡为主，从这个角度出发名爵ZS 2020款 180DVVT 自动Base会是相对不错的选择，厂商指导售价在8.98万。动力参数尺寸上没有差异，最大不同是配置上稍微差一些，对比我们解析的车型少了前排侧气囊、前后头部气帘、并线辅助、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、道路交通标识识别、主动刹车、无钥匙进入系统、无钥匙启动系统、可开启式全景天窗、远程启动、360度全景影像、倒车车侧预警系统、全速自适应巡航、仿皮座椅、主驾驶电动调节、日间行车灯、前雾灯、自适应远近光灯、前感应式雨刷、主副驾驶化妆镜等功能，在资金有限的时候，舍弃这些功能可以接受。 销量：国产车型凭借出色性价比，销量上逐步展现出了自身实力，2020年名爵ZS就卖出了79,049台，取得了不错成绩，占据名爵汽车销售份额的11.99%。当然国产车型会存在一个能否持续以恒的问题，一开始上市确实很热门，但是经历时间后，销量下滑很多时候很难避免，就从这几个月销售情况来看，名爵ZS2020年12月份卖出15,181台，2021年1月份卖出6844台，2021年2月份卖出2264台，从销量占比上来讲，今年2月份已经降到了名爵家族份额的 7.55%。 保养：保养周期在5000公里一次，首次保养需要更换机油以及机油滤，首保4S店会免费赠送。1万公里的时候，除了更换机油以及机油滤之外，还需要更换空气滤清器、空调滤清器、汽油滤清器，含人工费参考价格在657元。配件更换价格比较实在，机油价格在176元，机油滤清器在39元，空气滤清器在65元，空调滤芯器在85元，汽油滤清器在52元，刹车油在78元，变速箱油在192元，火花塞在76元，发动机冷却液在98元，转向助力油在52元。 常见维修问题：有车主问我，名爵ZS冷车启动之后变速箱顿挫感明显，特别是在市区低速以及车二档的时候。实际本身变速箱就会存在一定的顿挫问题，如果感受非常明显，则需要去4S店检验，基本是由以下几个问题引起，一是变速箱油压异常，一是控制模块故障，一是变速箱阀版故障。找到问题，解决起来就容易，不需要自己上手去4S店检修就行。 提速：动力上采用1.5L自然吸气引擎，最大功率在88kW，最大扭矩在150N·m，排放达到了国六标准。在进行测速的时候，选择关闭车身稳定系统，起步转速最高维持在2500rpm，提速表现比较平淡，加速过程中没有特别突出的推背感受，行驶起来比较平稳，从实测数据来讲，百公里提速在13.45秒。 刹车：全力踩下刹车踏板，前悬架没有出现太大压缩现象，制动力释放比较稳定，整个刹车过程中没有太大曲线波动，从实测数据来看，100~0km/h刹车距离在39.2米。 油耗：工信部百公里综合油耗在6.2L，作为一款小型车，在经济性上不错。个人在新车没有出磨合期的时候，就进行了实际油耗测试，一共跑了140公里，包含城市以及高速路段，平均时速在45公里，最终实测百公里综合油耗在7.5L。 噪音：虽然是一款价格不贵的入门级车型，但车内隔音措施做得不错，车厢内部能够维持很好的安静性，不会觉得太过吵闹。从实测数据来看，怠速的时候，噪音值在40.3分贝。以60公里每小时速度前行，噪音值在56.7分贝。以80公里每小时速度前行，噪音值在61.2分贝。以120公里每小时速度前行，噪音值在67.7分贝。