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    MG ZS怎么样_MG ZS值得买吗

    ·MG ZS

    什么是懂车分

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    3.58
    “良好”
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    共145人评价
    8万-12万SUV总榜No.52
    低于55%的同价位车系
    经销商报价
    7.58-9.58万
    厂商指导价
    8.58-9.98万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.58
    • 3.59
    • 外观
    • 3.96
    • 3.94
    • 内饰
    • 3.54
    • 3.57
    • 配置
    • 3.69
    • 3.52
    • 空间
    • 3.54
    • 3.70
    • 舒适性
    • 3.45
    • 3.45
    • 操控
    • 3.49
    • 3.46
    • 动力
    • 3.40
    • 3.47

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.44分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • MG ZS3.58外观3.96
    • 缤越3.56外观4.01
    • 吉利几何E萤火虫3.50外观3.90
    • 长安CS35 PLUS3.49外观4.09
    • 哪吒V3.22外观3.57

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.44-
    • MG ZS3.58外观3.96

    MG ZS·全部评分

    点评车型: 2020款MG ZS 180DVVT 自动Plus L2+

    4.43优秀

    💎这是我的第二辆名爵ZS,第一辆是18年买的17款手动豪华,今年5月在高速出车祸,我们一车人毫发无伤,但是,车却修了一万多。由于出车祸是在隧道里跟车时被前车急刹停车,我来不及反应而被前后夹击,所以,决定换个有安全辅助系统的车。正好今年开始关注20款,意外发现居然配备了同级别罕见的L2+安全辅助系统,于是,毫不犹豫置换买了20款的1.5自吸L2+这款。为什么不买1.3t那款?因为我从10年开始开了两个手动挡车,里程超过20万公里,进藏两次,都是手动挡,所以,随便换个自动挡对我来说都是鸟枪换炮的爽。 💎颜值:这是我们两口子一直喜欢名爵车的关键。仁者见仁智者见智,但是,我们就是名爵的颜值粉,所以,ZS颜值满分。 💎配置:别跟我扯什么三大件,我前两个车一个雪佛兰乐驰,16万公里,西藏川进青出6千多公里回来,没有任何地方出问题。第二个车17款ZS,西藏川进青出6千多公里回来,只是在安多加了掺水的黑心油,导致到格尔木修车,其他完好无损,连4个50的薄胎都没有划破。20款的ZSL2+配备了罕见的全套辅助系统,而这些配置在50万以内的车里,你可以自己去查查懂车帝车辆配置表。所以,配置绝对满分。 💎空间:我们一家人身高都在1.7米以内,所以,5个人坐zs也照样轻松。尤其是后排中间有空调和头枕,坐中间也是享受。所以,空间满分。 💎动力:这个没办法满分,动力在城里够用,在高速够用,因为我拖家带口,不是曾经那个少年,所以,我不和谁飙车,这动力够用。但是,和绝大多数车相比,ZS的1.5动力都是很低的。 💎操控:要操控,买名爵6和5。ZS带来的是比轿车好的通过性。这点在18年我开手动挡ZS进藏的时候深有体会:在青藏线上的修路路段,需要走便道,当时前面一个标志408,后面一个帕萨特,看着他们龟速前进在烂路上,而我还可以开到20的速度,我已经很知足了。 💎油耗:目前用小熊油耗,5000公里了,平均6.8,比之前的乐驰(4.9)和手动挡zs(5.9)确实高多了,但是,油耗换来的是舒适和省心,也值得了。 💎NVH:由于17款的用的是215/50/ R17的玛吉斯Bravo,胎壁太薄了,所以,噪音和舒适度都比20款的差。我用分贝仪测过,噪音和网上公布的一样,属于优秀的成绩。 💎故障:天窗前段异响,是打开不响,但是关闭却响。已经解决,是冬季气温低造成的。新车难免。 💎为什么买这车:1⃣颜值高2⃣省油3⃣安全辅助强大。所以,强烈推荐名爵ZS-2020款。

    2020款MG ZS 180DVVT 自动Plus L2+ 图 02020款MG ZS 180DVVT 自动Plus L2+ 图 0
    2020款MG ZS 180DVVT 自动Plus L2+ 图 12020款MG ZS 180DVVT 自动Plus L2+ 图 1
    2020款MG ZS 180DVVT 自动Plus L2+ 图 22020款MG ZS 180DVVT 自动Plus L2+ 图 2
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    2020款MG ZS 180DVVT 自动Plus L2+ 图 42020款MG ZS 180DVVT 自动Plus L2+ 图 4
    2020款MG ZS 180DVVT 自动Plus L2+ 图 52020款MG ZS 180DVVT 自动Plus L2+ 图 5
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    2020款MG ZS 180DVVT 自动Plus L2+ 图 72020款MG ZS 180DVVT 自动Plus L2+ 图 7
    2020款MG ZS 180DVVT 自动Plus L2+ 图 82020款MG ZS 180DVVT 自动Plus L2+ 图 8
    2020-12-21

    克鲁斯20周末试驾了1.5升Lite版本?动力还算满意,因为这方面我要求不高!缺点1/避震性能比较差,过坑洼路段真的是硬刚!2/就是刹车的疲软,轻踩刹车没有任何感觉,行程长。3/喇叭的音质太差了,绝对差过我老款的标致207# 满意的就是油耗,试驾车1000多公里,平均油耗8.0。顔质没得说喜欢,到底买不买呢?楼主给个意见!

    笑看人生3662261我开三年了,三万公里,啥毛病都没有,代步工具没问题,给满分

    名爵ZS5G0V5这车就是省油省心,价格合理,颜值高。其实真的开ZS去一趟很远的旅行,比如进藏,才会发现真的这车不错

    点评车型: 2020款MG ZS 180DVVT 自动 Up

    3.5良好

    今天给大家带来的这款车是一位小姐姐购买的这台名爵ZS 2020款 180DVVT 自动UP版,我们就展开对这台车进行深度评测。 车型分析: 首先这个价位我们能想到的车型就是吉利缤越和长安CS35PLUS。那么我们就去问一下女车主的选车经历吧?首先她说当时考虑过吉利缤越但是那款车型优惠太小了,我这个预算只能考虑最低配手动挡,我本来开车技术也不好,手动挡是肯定不会考虑的。接下来就是这台长安CS35PLUS同价位也是手动挡,所以她就毅然决然选择了这台名爵ZS。价格层面这台车官方指导价为9.18万,我们太原市优惠1.8万,优惠后落地价为7.38万,购置税6531元,保险(含强险)4000元,车船使用税为420元,上牌费为300元,最终落地价为8.5万。 静态部分: 老规矩我们先来报一下数据,名爵ZS车身长度为4323mm,车身宽度为1809mm,车身高度为1653mm,轴距为2585mm。内饰部分中控台上方为软质材料包裹,往下仪表台部分采用3.5英寸的非全液晶仪表,方向盘采用真皮包裹,握感比较细腻。中间一块10.1英寸的中控大屏,显示效果不错,但反应有点慢。座椅材质方面采用织物座椅,反正我还是那句话,织物座椅虽然看上去不上档次,但是实用性表现不错至少不用冬天冻的没法坐,夏天暴晒以后不会特别烫。我们把前排座椅调整到适合我的坐姿(香哥身高173cm,体重55kg),前排座椅调整到最低,前排头部空间1拳零1指,我们保持前排座椅位置不变我们去后排感受一下空间表现如何?后排腿部空间1拳零4指,头部空间3指,以一台小型SUV来看的话,这个空间表现完全够用了 动态部分: 名爵ZS的搭载着一台1.5L自然吸气发动机与之匹配一台CVT变速器,最大功率88kw(120Ps),峰值扭矩150N.m。这款车型动力表现日常代步完全够用而且就日常代步而言起步特别轻松。底盘悬架方面采用前麦弗逊后纵臂扭转梁式非独立悬挂,整体调教风格偏硬,支撑性很到位,但是走非铺装路面很颠。隔音静谧性方面表现一般,首先市区代步胎噪和发动机噪音很明显,不过以这个价格来看的话基本上别的车也都这样了。燃油经济性方面,还是老规矩,以我们太原市内实测为例,实测百公里油耗为7.4L。保养层面这台车保养周期为5000km,小保养一次的费用在550元。 总结部分: 如果你想买一台性价比高、颜值高、空间表现还不错的国产品牌小型SUV的话,我认为你不妨试驾一下名爵ZS这台车!

    2020款MG ZS 180DVVT 自动 Up 图 02020款MG ZS 180DVVT 自动 Up 图 0
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    2021-04-12

    马路老流氓同款,开着不错

    尚善若水哥哥跑高速发飘吗?

    用户48421331503212022款没看出多大变化呀,价格却多了两万多

    点评车型: 2020款MG ZS 260TGI 自动Trophy Plus L2+

    3.14良好

    名爵ZS在外观方面主打的是运动风格,介于传统国产品牌的浮夸与合资品牌的稳重之间,适合有一定事业基础的年轻人选购,20款车型可以选择的Trophy套件也是成功引起了年轻消费者的注意。号称L2 级别的自动驾驶系统有一点托大,毕竟定速巡航、自适应巡航加上自动驻车这样没有新意的配置很难说得上是L2 级别的。作为一款家用和运动感的SUV,它比较主要的优势在于油耗,AT车型的实测平均油耗在8L-8.7L之间,CVT车型则是8.3L左右,MT变速箱能让这款SUV实现7.3L左右的百公里平均油耗。虽然高配车型搭载的AT变速箱换挡流畅并且把油耗控制的不错,但是中配CVT车型起步肉的情况明显存在,红灯起步时会比同向车辆慢半个到一个身位。名爵ZS主打运动,为了维持操控手感牺牲了不少舒适性。麦弗逊 扭力梁的配置在震感反馈方面会比麦弗逊 多连杆更明显,在路况良好的条件下行驶更稳定,但是换到省道,扭力梁的弊端很明显。高速表现整体平稳,不过90Km/h是个分水岭,速度再往上,胎噪风噪严重。作为城市家用代步的SUV,低油耗和低零整比省钱省心。如果用车有长途出行需求,羸弱的隔音和生硬的悬挂会让驾乘人员更容易陷入疲劳状态。

    2020-10-24

    头条用户我的是17款1.5L自动豪华款,动力不行

    点评车型: 2020款MG ZS 180DVVT 自动Plus L2+

    3.89良好

    提车半年多了,我也来和大家讨论讨论我的小白车。 我当时买车是2020年年底在湛江提的车选择的配置是2020款 180DVVT 自动Plus L2+ 指导价10.28万的这款,当时我是全款提的车,然后就没有优惠太多,加上8000左右的购置税和3000的保险和一个基本的上牌费,再加上乱七八糟的下来也就是十万左右下来的,还送了脚垫后备箱垫和车模。 开了半年多,对于体验感受我觉得我还是有点发言权的。 开了这么久我的小白,总体来说开车时候座椅的舒适度可以保证,让你长时间开车不会难受,也是电动调节的,但我个人比较喜欢手动调节的,比较利索。 油耗情况 油耗的话得分开来说,什么样的路段所产生的油耗也是不一样的,跑市区堵车的话大概在8.5个油左右,不堵车基本就在7个油,如果和我一样开车习惯好一些的话跑高速油耗在6-6.5个左右,所以考虑入手的不太用担心油耗太高的问题。 外观方面 我想外观方面我就不用说了吧,我觉得名爵的所有车型都偏向运动设计,很受青年人的热爱,毕竟人们买车买的都是第一眼。 空间方面 空间方面其实我不是很满意,因为我们一家子人身高普遍居高,所以后排空间稍微小一些,幸亏不是轿车而是SUV,个人心理上总会觉得同等轴距下SUV空间更大,而且日常用车代步接送孩子倒是没有问题的。所以我不是很计较车内空间,毕竟价钱很便宜了。 动力方面 这个车的动力不是很高,如果日常家用 跑跑高速完全不在话下,就怕你是一个追风少年,喜欢直线崩车,这点可能无法满足,这点我深有体会,当初买了之后先在没人的路上崩了一下。 内饰方面就不说了,点开图片自己看看没啥好说的,中规中矩吧。 配置其实蛮高的这个价位还带有360全景影像  全景天窗  后视镜自动折叠等等一些日常很需要的功能。 我这辆小白车,日常家用的话我还是挺推荐的,性价比高,就是有一点个人认为做的有些差了,隔音会稍微差一些,可以通过因为来覆盖也行。 总的来说家用代步是没问题的

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    2021-07-24

    一颗小阿橙变速箱顿挫你是只字未提呀

    雨的印记5899cvt变速箱这个是通病

    杨帆232487682同款红色。这车最大的问题有两个:变速箱顿挫,这个一定会出现的,只是早晚问题,也是无法解决的问题,接受就可以了。第二,整车隔音哪怕在同价位里比都是很差的,这个也只有接受。因为我买了两代的ZS,都是看的颜值

    点评车型: 2020款MG ZS 260TGI 自动Trophy Pro L2+

    3.64良好

    【上海名爵zs车友会】名爵ZS斑马3.0,你的好朋友(二)   你以为名爵ZS只有靓丽的外形吗?你以为名爵ZS只有大大大大天窗吗?你以为名爵ZS只有同级别里几乎找不到的L2级自动辅助驾驶系统吗?答案明显是:NO! 作为一款2020年所有品牌SUV销售榜单前五的车型,它的斑马3.0系统也是杀手锏之一。   人机交互是我开这款名爵ZS使用的最多的功能之一,真的仅次于油门、刹车和挂挡了。作为90后的单身狗,一个人开车的时光总是那么百无聊赖。还好我有斑马3.0,没事就可以让我“戏谑”一番,大大提升了开车的乐趣!   西游记里出现过一集经典的台词。孙悟空问妖怪,我喊你一声,你敢答应吗?妖精吓的连连发抖。坐进我的爱驾,我只要喊一声:你好,斑马!没有这套网联系统不能答应的条件!今天我就分享三个简约、时尚且人性化的功能给各位看官。   第一个是导航功能。除了极高的定位精度和高架识别率之外,斑马智行3.0系统还能够支持天气地图的主题。根据实时的天气状况,在10.1吋的中控大屏上呈现出全天候和各个时间段的效果,无论是黎明、早晨、下午、黄昏,还是晴天、多云、下雨还是雾霾,斑马系统3.0都能够带给驾驶者沉浸式的体验。   第二个是娱乐功能。越年轻的一代对驾驶体验感的要求也越来越高。我想我们90后除了要有车子本身带来的良好的驾驶操控感之外,还需要有其他的驾乘感受。这不,在斑马3.0上率先加入了快手短视频。它的使用和手机上并没有太大区别。同样也支持手机和车机的账号同步。当然在开车时,车里的其他乘客能参与到其它的娱乐项目之中,斑马3.0提供有成语接龙、猜歌名等小游戏,让车内氛围更融洽和谐。   第三个是支持智慧加油功能。本人作为司机,实测有效:当车辆行驶到智慧加油站区域内,车机系统会自动弹出提醒。在加油完毕后只需要输入枪号,加油费用会自动在中控屏上显示。如果开通支付宝免密服务就可以实现自动扣费,非常方便!   总而言之,依托于阿里的平台优势,斑马3.0系统能给到我实实在在生活上的便捷。仿佛生活中的一切都是触手可及。这样升级版的车机互联系统、这样的名爵ZS,怎能叫我不爱?

    2020款MG ZS 260TGI 自动Trophy Pro L2+ 图 02020款MG ZS 260TGI 自动Trophy Pro L2+ 图 0
    2020款MG ZS 260TGI 自动Trophy Pro L2+ 图 12020款MG ZS 260TGI 自动Trophy Pro L2+ 图 1
    2020款MG ZS 260TGI 自动Trophy Pro L2+ 图 22020款MG ZS 260TGI 自动Trophy Pro L2+ 图 2
    2020款MG ZS 260TGI 自动Trophy Pro L2+ 图 32020款MG ZS 260TGI 自动Trophy Pro L2+ 图 3
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    2020款MG ZS 260TGI 自动Trophy Pro L2+ 图 52020款MG ZS 260TGI 自动Trophy Pro L2+ 图 5
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    2020款MG ZS 260TGI 自动Trophy Pro L2+ 图 72020款MG ZS 260TGI 自动Trophy Pro L2+ 图 7
    2020款MG ZS 260TGI 自动Trophy Pro L2+ 图 82020款MG ZS 260TGI 自动Trophy Pro L2+ 图 8
    2021-03-24

    恋微v貌似见过你车

    MG唯一他这个自动驾驶功能我一直没摸懂,求讲解

    用户5719736812406油耗怎么样啊

    点评车型: 2020款MG ZS 180DVVT 自动Lite

    3.79良好

    名爵ZS这款车,当时去4S店第一眼就相中了它的颜值,前脸层次感特别突出,非常时尚,在同级别车里还是非常前卫的。不过实话说,名爵的车标太丑,如果换个车标车子会更上档次。如果从另一方面来说,名爵也是一个老品牌,车标也比较经典。从侧面来看,整个车身的轮廓和线条看着比较舒适,颜值很高,比较对我这20多点的年轻人。 车内内饰,设计感不是特别多,仪表、中控、按键布局都比较中规中矩,唯一舒适一点的就是大面积采用了软包,摸起来手感比较不错。另外,座椅的舒适性还是不错的,日常调节也方便。软硬适中包裹性也好,坐久了也不觉得累。 空间上,这款车的前排表现比较不错,后排有一点偏小。个人身高是1米76体重150斤前排空间非常轻松,头顶基本上有个近两拳的距离,后排头顶也有2拳,不过腿部空间是只有1拳近2拳。 动力是1.5排量的自然吸气发动机车型,再加上CVT的变速箱,动力输出还是非常平顺的。不过动力表现并不是特别出色,马力只有120PS,自己开车不会觉得动力弱,如果满载,就感觉名爵ZS在上坡的时候有些吃力,踩油门光吼不走,市区日常代步倒是没啥问题。 之前就有一次在上坡的时候,满载就发现了这款车的缺点,毕竟你在4S店试驾的时候人不会很多并且都是平坦路面,上坡升加油门能够感觉到发动机的振动和声音,隔音效果比较一般。最后再补充一下这款车的缺点,毕竟并不是所有车都是完美的,后排中间位置有隆起,并且隆起较高空间较小,满载的话,长时间后排中间的人,腿会不舒服。

    2021-01-17

    小二哥杨君杰我就喜欢名爵的车标,看着精致,有档次。

    头条用户我觉得车标比其它国产车标志要好看,精致!

    烟火易逝这总共才四米三的长,你想空间达到四米六的效果不可能

    点评车型: 2020款MG ZS 180DVVT 手动Base

    3.71良好

    【外观】名爵ZS采用家族式最新的设计语言,前脸采用大尺寸圆矩形设计,内嵌熏黑式进气格栅,中间区域镶嵌名爵车标,搭配两侧狭长的前大灯。同时,下方采用造型独特的雾灯造型,以及开放式的进气槽,辨识度非常高。车身侧面采用经典的双腰线设计,线条勾勒明显,层次感鲜明,其中上腰线横穿前后车门,一直延伸至车尾。搭配时下流行的悬浮式车顶设计,运动气息浓厚。车尾部分设计简约,大尺寸的尾灯设计与前脸相呼应,营造出十分帅气的家族式设计风格。 【空间】车身尺寸分别为4323*1809*1653mm,轴距为2585mm,名爵ZS空间表现还算不错,其尺寸符合小型suv的设计标准。前排头部空间约有一拳二指左右,腿部有较大的活动空间。保持前排座椅不动,来到后排,后排腿部空间约有一拳三指左右,上下车时并不会感到拥挤,并且中间地台仅仅是隆起一点,并不影响后排中间乘客乘坐。行李舱常规容积为359L,不算很大,不过可以满足日常储物的需求,放倒后排座椅最大可扩展1187L。且地台高度适中,对于小个子的司机乘客来说比较友好。 【驾驶体验】搭载1.5L自然吸气发动机,匹配5挡手动变速箱。起步状态下,离合器结点高度适中,低速状态下,油门响应倒是很快,轻踩油门可以感受到转速线性提高。即便是在市区驾驶,走走停停,也不会觉得操作起来很累,而且档位清晰,挂档有吸附感,基本不存在卡档的现象。手动挡的时速在40-80km/h区间是动力最强劲的时候。当时速到100km/h以上加速,动力有明显减弱,但此时深踩油门,依然可以获得一定的动力输出,但相比前段加速显得逊色很多。高速驾驶时的风噪和发动机噪音控制得不错,主要噪音来源是胎噪,100km/h时的胎噪声还不算大,到了120km/h时就稍微明显了些。除了胎噪声较为明显,风噪过滤得还是比较到位的。 【油耗】油耗表现在同级别车型中,占据不错的优势。官方给出的综合油耗为6.1L/100km。市区百公里油耗为6.8L(表显),国道百公里油耗为6.2L(表显),高速百公里油耗为5.7L(表显),这是在不开空调下仪表盘显示出的油耗,仅供参考。 【悬架】架偏软、弹簧行程长,典型的家用车调校,滤振性也比较出色,来自路面的冲击感能很好地化解掉。城市路面的坑洼颠簸能过滤得很干净,唯一的缺陷在于面对减速带还是少了些从容,特别是后悬架,有明显多余的弹跳出现。 【购车费用】厂商指导价是7.98万,优惠1.3万,裸车价是6.68万,加上购置税5900元左右,车船税420元,上牌费500元,保险5000元左右,全款落地价是7万9。 总的来说,名爵ZS各方面表现还是挺不错的,最让我满意的是空间,目前已经行驶1万公里,没有任何小故障,是一款值得推荐的家用车型。

    2021-02-24

    点评车型: 2022款MG ZS 1.5L CVT全球百万958版

    4.1优秀

    空间大,外观内饰设计好看,但是动力差。不过也没啥好挑剔的,因为价格便宜。开车噪音太大,也不算省油。

    2022款MG ZS 1.5L CVT全球百万958版 图 02022款MG ZS 1.5L CVT全球百万958版 图 0
    2022款MG ZS 1.5L CVT全球百万958版 图 12022款MG ZS 1.5L CVT全球百万958版 图 1
    2022-10-20

    乖巧枫叶VQF我的怎么没有360

    用户4415068145896动力弱 起步还抖动 车垃圾 中的极品

    用户573315975727你的车子怎么带360?自行安装的吗

    点评车型: 2022款MG ZS 1.5L CVT全球百万958版

    4优秀

    说一下用车感受。 外观给人一种沉稳的感觉,内饰用料一般般,布局还算合理。 车子动力有点差了,爬坡时动力明显有点不足。 隔音也比较差,车速达到60噪音就很大了。 空间还是很大的,比一般的小轿车要宽敞。 整体表现还能接受,用来代步很不错,毕竟价格在哪里,要求太多也不现实。

    2022款MG ZS 1.5L CVT全球百万958版 图 02022款MG ZS 1.5L CVT全球百万958版 图 0
    2022-09-22

    贫僧v说不得裸车价格为啥差距那么大

    头条用户1.5自吸你还要什么样的动力?想要动力就去买半挂车,有什么破是爬不上去的?

    掘墓者的眼泪价格在这里摆着呐!

    点评车型: 2022款MG ZS 1.5L CVT全球百万958版

    4.1优秀

    外观和空间都能接受,就是整体内饰设计的太差。发动机也肉,动力会有半秒的延迟。

    2022款MG ZS 1.5L CVT全球百万958版 图 02022款MG ZS 1.5L CVT全球百万958版 图 0
    2022款MG ZS 1.5L CVT全球百万958版 图 12022款MG ZS 1.5L CVT全球百万958版 图 1
    2022款MG ZS 1.5L CVT全球百万958版 图 22022款MG ZS 1.5L CVT全球百万958版 图 2
    2022-11-18

    用户4357322913192车机系统是啥 自带的?还是carplay

    jackyxu336装一个劲博动力芯片就解决了,提速快。抖音和淘宝都有卖

    奋发豆浆pT1你咋开的,油耗那么高

    点评车型: 2022款MG ZS 1.5L CVT全球百万958版

    4优秀

    大的毛病没有,小的毛病不断,前两天刚修好黑屏问题,今天车子又抛锚了,倒腾了一个多小时才启动,感觉这样下去,我都会修车了。

    2022款MG ZS 1.5L CVT全球百万958版 图 02022款MG ZS 1.5L CVT全球百万958版 图 0
    2022-10-30

    用户280459935910这车的大毛病就是变速箱会坏。平时开车呢温柔。才一万五开起左前轮像过减速带响。一查说变速箱坏了

    天天胡闹这个车,天窗异响,大灯起雾,变速箱顿挫,方向盘异响,中控死机,都遇上了 ,只能说品控太差,下次不会再买名爵了。

    幸福小羊o1你们在三十迈的时侯车子抖动吗

    点评车型: 2022款MG ZS 1.5L CVT全球百万958版

    4.2优秀

    外观没什么太大的亮点,就是普边SUV的颜值,主要是看中空间去的,空间大储物能力就大,我主要也是拿来装货的,也是对这款车比较满意的。 【驾驶感受】 就也还中等吧,装了货啊啥的提速方面也有的。 【油耗】 装了货在市区开也才8点多,非常满意。

    2022款MG ZS 1.5L CVT全球百万958版 图 02022款MG ZS 1.5L CVT全球百万958版 图 0
    2022款MG ZS 1.5L CVT全球百万958版 图 12022款MG ZS 1.5L CVT全球百万958版 图 1
    2022款MG ZS 1.5L CVT全球百万958版 图 22022款MG ZS 1.5L CVT全球百万958版 图 2
    2022-11-12

    Laity5262车借给我开开 我就在长沙

    点评车型: 2022款MG ZS 1.5L CVT全球百万918版

    4优秀

    这台车用来代步还不错,价格比较实惠。 外观好看,动力不强,发动机延迟很大,爬大一点的坡有点吃力,空间表现还不错,内饰硬塑料多,配置够用,油耗不高,我一般在市区使用,油耗在8个油上下。

    2022款MG ZS 1.5L CVT全球百万918版 图 02022款MG ZS 1.5L CVT全球百万918版 图 0
    2022-10-17

    头条用户是哪一款内饰硬塑料多

    点评车型: 2022款MG ZS 1.5L CVT全球百万958版

    4.1优秀

    外观比较大众,但是架不住耐看,所以就入手了,用来给家里代步的,随着时代的变化,家里没车来代步是不行的,去哪也不方便。开了也有三个多月了,给我的感受就是,车子很能装,大大小小的东西没压力,自从有了它,出行也不愁了。

    2022款MG ZS 1.5L CVT全球百万958版 图 02022款MG ZS 1.5L CVT全球百万958版 图 0
    2022-11-13

    马路老流氓这不就是2020款吗

    爱音乐的男孩1314有没有拿名爵as油改气的,这款发动机太垃圾,你看别家车烧气好好的,我的却不敢用了,就这样都顶到气门了,友友们千万不要改气哦,后悔莫及,发动机太垃圾了,

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    同级车热门评分

    4.00分“良好”
    缤越 2022款 缤越COOL 1.5T DCT热擎缤越 2022款 缤越COOL 1.5T DCT热擎

    现在汽车已成为家庭生活中不可缺少的一部分,之前只有一辆长安面包车已不能满足日常所需,后来老婆又学了驾照,购车更是迫在眉睫了!预算十万左右,由于老婆是新手又不喜欢轿车,选车目标就放在了小型SUV上面!然后就在网上查看参数配置,车圈看车友的评价以及购车车价格,都有所了解之后就去4S实地看车、试驾以及询问价格,最后通过价格、颜值、配置各方面对比最终选定了缤越cool热擎! 目前提车半月了,工作关系要在市区开只跑了300公里左右。表显油耗8.9L/100KM 【购买价格】缤越cool-热擎 购车地:江苏无锡 裸车价:9.98万 优惠:13000元 车险:4500元 上牌费等综合费用4000元 总价落地:10.4万「这个价格是直接谈的落地,综合费用上牌啥的,他自己算,反正全部在内10.4」(赠送贴膜,脚垫)贴膜没要,自己网上又买的。 选车对比的有长安55p35p 还有1.4的缤越还有欧尚x5p 等等,反正看了好多😂 1.长安cs55p 35p 外观方面我更喜欢缤越cool。 动力方面都把三缸换成了1.5T四缸,马力相差不大,但实际试驾下来,缤越cool体验质感更具优势。而且同配置的情况下缤越 COOL的入门要求更低。舒适性表现更为出彩,所以我觉得缤越 COOL的性价比更高。 2. 缤越1.4 销售真的是没情商,都是年轻人跟他讲缤越cool 还有别的车都看过了,现在考虑缤越的两款,问他价格方面的优惠,还给我搞9.9😂 10出头都买新款了,啥配置都更好,干嘛高价买老款,而缤越cool销售,真的是稳得一批😂感觉自己被拿捏了 3. 其实长安55p各方面我都挺满意的,但是预算阻止了我,然后缤越cool的颜值,动力各方面也挺吸引我,然后老婆又很喜欢,目前两个人用车,也够用了,以后有小孩也暂时够用了。 3.名爵one也有纠结过,不过心里有点小担心,毕竟小众车,销量太惨淡,不敢下手。 【外观】 前脸新设计内部使用黑色网格样式加上红色线条修饰和小尾翼、红色卡钳、车尾的真四出排气、贯穿尾灯、前唇后视镜后包围的碳钎维装饰和赛车式中置后雾灯等细节直接把运动感拉满,外观简直长在了我的审美上,变色龙也是超级好看。 在了我的审美上,变色龙也是超级好看。 可是看了实车还是喜欢黑顶加白色车身,还有就是觉得加钱不划算🤣🤣🤣哈哈 【内饰】 中控屏和车机采用了联屏设计,个人比较喜欢。亮黄色的装饰条看起来更显年轻活力,内饰软包也很多,防皮包座椅、皮质方向盘这些简单说就是年轻高档。 座椅也很舒适。 【配置】 电动座椅电动尾门,热擎版没得,激擎版,要加一万块,感觉没低配实惠,然后又挺少用到,自动驾驶啥的,个人不喜欢, 说到底还是预算有限😃也想啥都有,可惜预算有限。 【空间】 前后排空间挺满意的,小型SUV坐四个人不显得拥挤,174的我腿部空间头部空间都还有一拳半还多,五个成年人就有点了。后备箱也还好对我来说,又不拉东西,搬家叫货拉拉就好了。 用身体和拳头去表达车内空间大小,新车的味道半个月了还没散😅😅😅隔音的话感觉一般,毕竟价格在这,胎噪稍微烂的的路,很明显。不过在可接受范围。 【动力表现】 换挡个人感觉还是很平顺的,平常都是智能模式在开,起步肉点,速度起来之后油门还是很灵敏的,运动模式油门很灵敏,轻轻点一下就有反应了,不过有点费油,整体各种模式都有优缺点,看自己需求,要经济还是要动力! 【驾驶感受】 车机还好吧感觉,虽然可玩性不多但是日常导航听歌够用了,其他的交给手机就好了! 减震软硬适中,低速过减速带有点硬,不过毕竟扭力梁的,行驶过程几乎没有顿挫,加速只要舍得给油动力还是不错的。 【最满意】 1.颜值 2.动力 颜值和动力是最满意的,越看越喜欢哈哈哈哈, 动力给油就来,比我同学轿车猛多了。 【槽点反馈】 刚提回来三天 然后上了次高速,速度90以上时候主驾驶车门有漏风现象,吹口哨一样的刺耳声音,售后让放店里几天他们检查,还没放那里,挺不爽的新车这样子,有空了放那里让他们搞去。 最后 关于价格问题 落地10.4 贷七个18个月免息 。等于首付加贷款购置税3.4 。然后区政府补贴3000数字货币,一到三个月下来,等于10.1。 欢迎大家来讨论价格 使用过程中的问题等等。 “辛苦圈主浮生若梦推荐”

    3.80分“良好”
    长安CS35 PLUS 2023款 畅享版 蓝鲸NE 1.4T DCT豪华型长安CS35 PLUS 2023款 畅享版 蓝鲸NE 1.4T DCT豪华型

    不知不觉已经30岁了。无奈啊 之前有两大众朗逸,无奈口罩原因,还有房子需要装修,卖掉了。后来发现没辆车,实在出行不方便,就5000元买个08雪铁龙爱丽舍自动挡。买回来发现不能过户。心中五味杂陈,修车搭了1000,后来电瓶亏电,每天早上都要搭电,我的心啊,受不了。 于是乎,我就开始看车了,回到开头。30岁还一事无成,预算不多,于是打开懂车帝。搜7-8万二手车。无意间看到长安35p,惊艳到我了【实际确实没事。新车和二手车价格一样,为啥不选新的】,7万的预算符合我的预期【无奈啊,没钱啊】 开始去4儿子店里看车。试驾了一下,觉得舒适性也还行。开始疯狂砍价。最后以7.09万裸车成交【2023款35pluls 蓝鲸豪华版。有个尊贵版。6万多。人家说那个厂家不生产,套路满满,不就是太便宜,你们赚的少吗】。按揭费【3000】,保险【4500】(那天太高兴。没看,没对比,我朋友买的75,保险才4000。4儿子真的黑心)上牌720【我说自己去上,给我说了一大推,无语】。交了点首付,就把车开走了【实在没钱。不然全款。4儿子店赢麻了】。 车开回来兄弟们放个炮,暖了一哈。就开始漫长3年的供爹之旅了。 【用车感受】 23.11月提车,现在跑了2200公里,踩油门就给力。相当可以。 【问题】 1 有时候加速顿挫,现在北方冬天冷车打着的时候发动机声音很大,无语。 2没有蓝牙钥匙。有时候把钥匙家里就没办法开动车辆,希望长安听听劝。通过OTA升级,把蓝牙钥匙功能补上 3 油耗10-11【真的可以晕死】,加满一箱油跑了7天,希望后面保养做了,油耗降点。 4长安的app真的很卡,远程启动得等1分钟进去发动机启动页面。多像BYD学学。直接就去就可以看到启动页面。 5、最坑爹的23款竟然反向操作。22款还有蓝牙钥匙,23款砍掉了,大写无语。

    3.50分“良好”
    哪吒V 2022款 潮400 Lite哪吒V 2022款 潮400 Lite

    7月29号提车,至今刚好一周,我现在是天天开,上班开,下班开,出门做核酸也开,提车第二天周六直接开了来回90公里打卡兴隆湖看到了夕阳,第三天周天朋友喊去龙泉吃火锅,又是来回80公里,目前已经冲一次电,快充,20%-95%接近1小时50分钟,停车充电去吃个晚饭差不多就可以取车了,这几天的用车感受总结下: 续航:提车差不多里程有22公里,剩余续航大概是360,总续航大概是380左右吧。提车以后基每天开,基本城市道路+城市快速路(成都三环+二环高架),成都天气基本在30度+,偶尔一天下雨比较凉爽。空调上车开7档外循环3分钟左右凉快了以后开2-3档22度,基本够用了,不得不说哪吒的空调风真猛。能量回收基本开的中或者高,主要为了测试实际续航最高能到多少,平时油门踩的算平滑吧,不喜欢搞地板油,快速路基本定速7-80。第一次充电剩余75公里左右,跑了大概280公里,合计355公里,续航达成率90%。图四是第一次充电前一天拍的当时算下来当时是364。 昨天第二周周六跑了趟都江堰看夜景来回110公里左右,上高速的时候剩余续航+小记里程=291,回到家算了下大概还有280。来回高速大概有70公里,高速开的85-95定速巡航,没敢开太快,去程掉点挺厉害跑30公里掉了36左右,估计太热了。回程晚上10开始,相对凉爽,续航跑到了1比1,到家算下来还多了一公里,我不知道那些夏天开到50%以下是撒情况,我是11F的电池,宁德时代风冷。 外观:之前觉得丑,现在我觉得还行,侧面挺好看的,16寸轮毂要好看些,我把标换了,建议大家换标和我一样贴下面,顺眼好多了,就是那轮毂有点内凹,老是感觉有点罗圈腿,哈哈。 舒适度:销售说22款400续航的避震已经换过了,但是我还是觉得晃,路稍微不平就摇啊摇,已经下单一对博韦德,希望有好转。 车价:之前有文章写过,涨价前7.3下订,8.19裸车,没有充电桩或者2000度电优惠,还价销售免了交强险和贷款服务费,上牌收我成本300,商业险2400,建行分期3年5万,总利息4500,坐标成都。 总结:提车快十天了,跑了总共400多公里了,整体感觉很香,夏天空调也猛,续航还算不错,最近准备开去趟四姑娘山,到时候分享下行程,哈哈

    3.07分“良好”
    吉利几何E萤火虫 2024款 401KM 萤光吉利几何E萤火虫 2024款 401KM 萤光

    写给认真想考虑买这台车的人。这台车有好的地方,但是也有非常多的问题,建议买之前先了解到这些,从而认真判断是否适合自己,能接受的话再买。 满意的地方 (1)续航相对扎实,不要听网络键盘侠瞎扯,只要你脚法正常不经常各种把电耗power给到50%以上这种开法,动能回收调中档,不开空调的情况是可以做到1比1甚至是1比1.1的水准 (2)操控灵活,虽然是小车,但是转向不飘,底盘在这么高的情况下还能做到这种平稳度,还是可以的 (3)储物空间相对丰富,对比同级别电车车型算比较好了。车辆尺寸也基本能满足家用的级别 (4)滤震同级别车中还算表现较好。去试一下某果和某欧就能知道差异 不满意的地方 使用中遇到了挺多的问题,目前只跑了1300多公里,总结一下遇到的个人认为比较严重的问题: (1)驾驶辅助等必要安全配置到了顶配居然还要选装,还不可后期加装。 (2)内饰看上去没什么问题,但是拼装工艺非常差,不知是门板还是哪里在行驶过程中频繁出现哒哒哒哒的异响(估计跟有的网友说的电流声一样)需要通过调大音响来掩盖住 (3)A柱位置视野盲区严重,雨雾天气加上后视镜没有除雾功能,有一定程度安全隐患。之前大雨,有一台车并排走,看后视镜的时候A柱位置刚好挡住了隔壁车辆车灯的位置,发生了剐蹭。同样,在人流密集的地方,有事也容易看不到行人和电瓶车 (4)厂家送的膜,非常非常垃圾,强烈建议直接不要贴,大概就是成本几块钱的塑料膜,贴完在车里开了十分钟那个气味都让人反胃,当天就撕了自己找了人重贴。 (5)方向盘不能前后调节,只能上下。本人175,保证腿部空间操作舒适的情况下,打方向盘在打大弯的时候得整个人坐起来,伤颈椎。建议买个质量好点的头枕 (6)行车记录仪删除视频的逻辑很奇怪,经常第二天你想来看看前一天的记录就没了 (7)刹车很软,制动依赖动能回收,如果调了低动能回收模式,速度达到五六十要紧急刹停的情况需要狠踩刹车。动能回收失灵了一次(充完电以后,原因未知),需要重新手动切换到低动能回收,再切回中或高才生效

    4.00分“良好”
    缤越 2022款 缤越COOL 1.5T DCT热擎缤越 2022款 缤越COOL 1.5T DCT热擎

    【辛苦圈主桂哥的荣耀7G129推荐】 首先自我介绍个人情况:人生中的第一台车, 想好点买一个,奈何预算有限。平时也就公司出去买东西开,回家走一趟也开,所以选择suv,以后结婚了,自驾游啥的也挺舒服的车,然后就看到了缤越cool。 【购买价格】2022款缤越cool 热擎 购车地:陕西榆林 裸车价:9.5万 优惠:5000元 车险:4100元 上牌费:130元 总价落地:10.4万(赠送保养4次,贴膜,脚垫,洗车器。) 【外观】 黑色悬浮式车顶够时尚,黑色的外后视镜、黑色轮毂以及红色刹车卡钳,车顶的末端配有镂空黑色大尾翼,还有带扩散器样式的运动包围以及外露的双边四出式排气,看着很帅气。整个前脸形成了“X”状,大面积的黑色进气格栅和醒目的红色饰条,看起来很有视觉冲击力,前包围两侧有着进气槽的造型,并配以黑色高亮材质,强化了运动元素。这在同级别小型SUV中并不多见,前面的矩阵式大灯我最喜欢了,开车是三段式行车灯也很不错。 【内饰】 内饰方面,它的全方位生态净化系统更是从健康出发,主动清洁自动干燥,使汽车成为更安全的第三空间。坐在车里总能呼吸到新鲜的空气。一体式座椅,一体式车机,增加了不少的驾驶乐趣。多功能方向盘基本可以操作大多数功能,座椅调节也可以调到自己喜欢的位置,驾驶起来其乐无穷啊。储物格重点说一下,水瓶的大小有时候很难放。但是它给你配备可调节的储物格大小,特别人性化。 【配置】 我的是低配,但是该有的配置也不少,360度的全景影像。倒车的时候特别方便,对我最有用的就是自动驻车,对于我这种半坡起步困难户,这个配置就是福音。还有天窗,打开感觉很好。天冷了,远程启动和自动空调特别好用,就是不会记忆,用一次调一次。驾驶模式智能模式,我一般用的就是这个,根据自己喜好换挡什么的,很方便也很喜欢。车机用的银河os,反应很快,功能也不少。 【空间】 空间还不错,我是180的身高,腿部空间二郎腿也可以翘起来,头顶还有一拳半。隔音我感觉不错,高速上听着歌跑120也没感觉多吵。这次回家家人都体验了一下。都说空间出色,后排三个也不拥挤。都可以靠在后面,也是比较舒服的坐姿。后备箱的话我感觉还好,也不拉什么大物件,俩三个行李箱足够,后排不坐人放倒的话,人睡进去也不觉得拥挤。 【动力表现】 动力这块没的说,就是无敌。基本的红绿灯正常起步,比旁边的车快很多,更别提什么弹射起步了,注意安全才是王道。就算不弹射起步,你走出去了他们才开始走。动力响应很及时。推背感随时都能感受得到。超车动力更及时,自动降档给转速,但是最好是安全驾驶不要超车,快也快不到哪去,还不安全。 【驾驶感受】 驾驶感受这块,我感觉还不错。尤其是60-90这个速度,省油还舒服。悬挂我感觉有点硬,速度快点就感觉会挑头。座椅和方向盘摸起来很舒服,车机反应也很快。但是我普通话不太保准,老是喊他不出来,就很烦。但是喊出来以后处理事情很及时。不像有的车机感觉像是几岁了,半天不给你反应,反应了也是错误的。 【最满意】你觉得爱车的优势有哪些,动力、配置等等。 1.动力好,1.5T发动机, 雷神动力,雷神就是快。 2.车里看起来很舒服,每次坐进车里感觉都很不错,做进去就让人有驾驶欲望。 3.大灯组,矩阵式大灯组看起来特别犀利。三段式行车灯也很好看。 4.尾灯贯穿,我朋友跟在我后面,下车的时候说他也想改个想我一样的尾灯。 【槽点反馈】有没有异响,天窗有没有漏水,其它优缺点之类。 1.胎噪有点大,尤其拉高速跑140以上,就感觉轮胎不够用了。别学我啊。 2.二档换三档转速都是2000, 太低换不过去。 3.我老感觉上坡上来以后换挡需要一下延迟才可以。 4.储物格哪里不是隔断的,所以会导致万一有液体流下去,储物箱也会受伤。

    4.40分“优秀”
    长安CS35 PLUS 2023款 畅享版 蓝鲸NE 1.4T DCT豪华型长安CS35 PLUS 2023款 畅享版 蓝鲸NE 1.4T DCT豪华型

    一直想买车,但是一直没买。之前开的威驰是我弟的。本来是在私人单位上的班,住宿舍吃食堂,某天领导突然叫我去国家机关那边学习,工资还是单位发,还是住在宿舍。宿舍离那边的单位五公里左右,于是打电话给我爹说了这个。我爹挺开心的,说买个电的给你开吧,我说也行,反正单位那里有充电桩免费充电。 本来看好了五菱星光,后面我弟说你别买电的什么的,他是想让我买艾瑞泽8。但是艾瑞泽8车身太长了,我从我家的大门进去铁定会被蹭到。然后我弟说我不管你了,你爱买啥买啥,反正别买电的就行。 元旦放假就和我爹去看车。先看了吉利的缤越,实在不喜欢他的那个档把,就去看了长安。我说要不然买回逸动吧,我弟之前就是开逸动。我爹看了一下说逸动底盘太低了,去你外婆家的路不太行,选个底盘高一点的吧。就看了35。看着还挺顺眼的,而且车身也合适,不算很大也不算很小,我爸说就适合女孩子开。就谈价格。但是我爹一直在旁边催着要交订金什么的,就没怎么谈了,就定下来了。现在想想好像价格高了。 8号提的车,全款8.35w,提车时的油耗是10.7,开了差不多三百公里油耗降到8.2。挺满意的。估计后面跑一下高速油耗还会下来,后面也想开了,也不想管那么多了,老是在意那点油耗就别开车了。 车开起来比我之前那辆威驰顺滑多了,就是刚开始的时候加速会有点顿挫感,问了销售说我开的是经济模式顿挫感很正常。 功能也挺多,反正总的来说比那个威驰好太多了,就是新车味道很大,买了块肥皂放车里吸吸味道,不知道现在还有没有甲醛。有时候上班摸鱼的时候从楼下看我的车车越看越喜欢。慢慢摸索吧。 我朋友本来说等我生日了再给我买个镯子,然后我现在提了新车今天就和她出去买了。哈哈哈哈哈哈反正就很开心。比我爹这种画饼男可靠多了。顺便晒一下镯子。