A车天下点评怎么样

外观时尚经典，偏年轻化，运动化。凛然的前脸搭配闪闪发光的大灯，一如既往的妖艳夺目，活泼灵动，性感的臀部标志性强，别有一番风味，极致的侧颜，没有过多的修饰，依旧让人过目不忘，从车头流动的光影溢彩贯穿至车尾，强劲而有力，塑造出次世代昂克赛拉舒展，优雅的侧面线条，符合年轻人对潮流的追求。内饰真的好看简单大气字体大小刚刚好看着清楚设计前卫有高级感符合当代年轻人的喜好取消了和以前一样中控屏幕在下方的设计，看上去会更加的时尚，简洁大方。让人一眼看上去就很舒服，而且操作起来非常简单。值得推荐。空间上前排空间较宽敞，后排空间相对比较紧凑，中间凸起部分使中间乘车人员略感不适，坐满三个人会有点拥挤，满载舒适型比较差，要是有重里级选手乘车恐怕还有点招架不住呢。其他储物空间比较充足，手机，小物件都能满足。 配置上搭载了前悬挂形式麦弗逊式独立悬挂，后悬挂形式纵臂扭转梁式非独立悬挂，牵引力控制(TCS/ASR等)，车身稳定系统(ESP/DSC等)，制动力分配(EBD/CBC等)，刹车辅助(EBA/BA等)，ABS防抱死，前排安全气囊，6手自一体变速箱(AT)等。 说到动力，这个马跟那个两个字的马有点像了，从账面数据上来看，这个马确实不太优秀，但是调教挽救了它的驾驶感。6AT的变速箱，真的很灵活，给油就走，猛给油就降档，动力还是能做到随叫随到，只是加速和推背感没有在这台车上体验过。只能说在1.5L这个动力价格里，正常用后面不知道，我现在用的觉得也还行，但是跟那些六秒七秒破百的车型里可能真的差个涡轮。油耗来讲，1.5的油耗不会很高，城区在个6.几，在3毛多钱左右，油耗相对来说可以了，在车相对安全的提前下，这个车有1.3吨，油耗在3毛钱来说，能接受。 操控上昂克赛拉方向盘一圈半就打死了，这个是和其他车不一样的地方，不仅调头很方便，开起来方向更听话，一打方向车头马上也跟着动，很灵活。高速稳定性非常好，底盘明显感觉很厚重，完全没有发飘的感觉。 缺点上，后排的空间确实是马自达的硬伤，然后在加上凸起的地台，后排中间那个位置真的不太适合长途用车。日间行车灯没有用LED，拉低这个外观的档次感。