一车汇点评怎么样

2020款的荣威RX3其实变化也不多，就算凑前去认真看一圈也很难找出不同，但是厂家这次玩直接的，非常干脆地来了个官降，全系车型目前的价格为6.98-11.08万，这个起售价相当有杀伤力。 外观方面，荣威RX3有着充满家族特色的外形设计风格，一眼就能看出它是RX5的小弟，但紧凑小巧的身形让它多了一些活泼味道。内饰的设计也没有变化，关注过它的人对这个内饰设计应该都有不错的印象，不管是材质还是造型都营造出不错的精致感，看着很舒服，在迎合居家风格的同时更增添了几分细腻味道，确实很顺眼。 最有意思的配置就是新增的儿童安全座椅，藏起来是一个普通的第二排，需要的时候简单拉几下，一张儿童座椅就诞生了，这个设计非常实用和方便。 2020款荣威RX3在动力配置方面还是老搭配，有1.6L自然吸气发动机搭配手动或CVT变速箱，还有就是两款追求动力的高配车型，采用1.3T三缸涡轮增压发动机搭配6AT。 1.6L发动机油门调校比较灵敏，动力响应足够干脆，起步表现挺轻快，没有懒惰的感觉，是比较常见的家用车畅快风格。敏捷的起步让给RX3在城市道路里玩得很灵活，低扭不算太强，但很爽快地上到两千转之后，活力就出来了，给人第一印象确实不错。但是在加速能力方面，这台搭载1.6L发动机的RX3相比1.3T车型在爆发力上明显要弱很多，转速再往上走一点，到了三千多转动力表现最兴奋，但这时候的力道也算不上强硬，表现只是从畅快变到更畅快，而且再往上走也就无精打采了。跑在高速公路上整个超车过程会显得有点拖沓，但整体来看，这样的加速表现放在同价位车型中并没有掉队。CVT变速箱的梳理相当妥当，动力衔接始终连贯顺滑，舒适性不错。 悬架调校上面比较偏重舒适性，滤振表现给人感觉挺有韧性的，在这个价位的车型里能做到这样的味道非常难得。不过在过稍大的坑洼时，能感觉到RX3的弹跳动作有点夸张，多余振动全都跑了出来，缺乏厚重感。 总之，抢眼的官降让RX3有了非常出众的性价比，而且RX3的主力1.6L车型，开起来给人感觉还不错，动力还有油耗表现都没有让人不顺心的地方，家用需求绝对能满足。这个级别的竞争很激烈，RX3的实力本身还不错，但老款车型的价格让它错失了很多人的关注，现在好了，直接的官降，让它成功抢回不少眼球，和同价位的对手PK，它的优势一下子就凸显出来了。