懂车人聊车点评怎么样

购车前对比：在选择捷途X70 PLUS之前，重点参考了瑞虎8 PLUS 2021款290TGDI 自动豪华型版 5座。两款车都是隶属于奇瑞，在定位上异曲同工，售价上是旗鼓相当，从尺寸上面来看作为中型SUV，捷途X70 PLUS稍微有一些优势，但差距不是很明显。动力上面都是采用1.6T涡轮增压引擎，最大马力最大扭矩参数一模一样。从配置上来讲捷途X70 PLUS 2021款 1.6T DCT地 5座比对手增加了防翻滚稳定系统、并线辅助、车道偏离预警系统、道路交通标识识别、疲劳驾驶提醒、前排侧气囊、行车自动落锁、遥控升降车窗、车侧盲区影像系统、倒车动态提醒系统、电动后备箱、电动后备箱位置记忆、车载行车记录仪、前排无线充电、转向辅助灯、车内氛围灯、全车车窗一键升降、全车车窗防夹手功能、后视镜加热、后视镜电动折叠等等功能。 动力：1.6T涡轮增压引擎最大马力可达197Ps，峰值扭距可达290N·m。从驾驶模式上来讲，提供了三种方案，从经济到运动以及标准，开起来上手比较灵敏，油门响应积极，特别是在运动模式之下，并不会觉得车身很笨重。20英寸佳通GiTiConTroL P80 SUV轮胎拥有不错的抗湿滑能力，并且抓地性上也不差，驾驶起来质感不错。 提速：在进行百公里速度测试之前，调整到运动模式，并且关闭车身稳定控制系统，全力踩下油门踏板之后，起步转速能够保持在1600rpm，大概在一秒钟之后，转速能够提高到2500rpm。起步提速不是特别快，动力输出以平顺为主，本身也不是强调性能的一款车，中后段加速比前段要吃力一些，最终实测百公里提速成绩在9.47秒。 油耗：工信部百公里综合油耗在8.1L，新车刚买过来就很兴奋的进行了实际测试，虽然没有出磨合期，但是成绩不错，综合驾驶下来以平均每小时30~40km速度，并且包括城市拥挤路段，实测百公里平均油耗在9.4L，相信经过一段时间磨合，油耗上会有所降低，并且本身也只需要加92号汽油，作为一款中型SUV同样已经达标。 制动：由于出色的轮胎抓地性，全力踩下刹车踏板之后，制动力表现足够强悍，刹车力度释放比较均匀，车身没有明显点头现象，实测100~0km/h刹车距离在37.5米。 噪音：国产车对于细节越来越注重，捷途X70 PLUS对于噪音处理做出了大量优化，从实测情况来看，怠速的时候实测噪音值在37.6分贝。以60公里每小时速度前行，实测噪音值在56.3分贝。以80公里每小时速度前行，实测噪音值在58.7分贝。以120公里每小时速度前行，实测噪音值在65.7分贝。