有车视界点评怎么样

驾驶证拿到手三年了，偶尔开开朋友的飞度，虽然日系车比较好操作，但空间比较小，有时候一家人出行显得比较拥挤。直到去年10月份，我买了一台哈弗h4，觉得比较满意。下面我就简单说说我对哈弗h4的感受。 【外观】哈弗h4设计感比较强，前脸延续哈弗家族式设计语言，宽大的六边形中网，搭配横向格栅设计。下方采用造型独特的雾灯设计。车身侧面较为饱满，采用一条凌厉的腰线贯穿前后门把手，侧裙部分运用粗犷的护板设计，具有防刮特性。尾部设计采用亮色的镀铬饰条衔接两侧尾灯组，看起来十分年轻动感，符合年轻人的审美标准。 【内饰】方向盘采用少见的四幅式设计，质感非常不错。中控台采用环抱式设计。中控大屏与中央通道融为一体，并微微向驾驶舱一侧倾斜。此外，纯黑的内饰增添了一条红色的饰条修饰，看起来更加年轻运动。 【空间】空间是我最在意的一方面，毕竟一家人出行，空间太小的话，乘坐起来非常难受。哈弗h4的空间我比较能接受，本人身高1米78，乘坐于前排副驾驶位，头部空间约有一拳二指，腿部约有一拳左右。来到后排，腿部空间约有一拳四指左右，并且中间区域地台仅仅是微微隆起，并不影响中间乘客乘坐。行李舱容积并不会很大，不过整体箱内设计规整，放置一些大件的行李不在话下。同时，座椅支持比例放倒，方便又实用。 【动力】搭载1.5T涡轮增压发动机，匹配6挡手动变速箱，最大输出150马力。对于开惯了自然吸气发动机，突然驾驶涡轮增压发动机，还是有点不大适应，。起步时有点闯动，时速驾驶档位切换比较顺畅，并且离合器调教舒适，并不显得生硬。高速路段驾驶，时速高于100km，进行二次加速，动力储备充沛，并且伴随着一定的加速感。对于新手司机来说，驾驶感比较强，转向也比较轻盈。 【隔音】哈弗h4低速状态下隔音效果不错，车外嘈杂声过滤不错，并没有明显胎噪和风噪干扰。高速状态下，有略微胎噪，四个车窗紧闭的情况下风噪过滤不错。 【悬架】采用前麦弗逊独立悬架和后双横臂式独立悬架，经过细碎坑洼路面，平顺性较强，减震器能发挥出较大的作用，一定程度保证车内舒适性。不过面对减速带时车身跳动大。 最后说说，原车指导价是8.89万，优惠4000元，裸车价8.49万，购置税7500左右，上牌费500，加上车船税、保险之类的必要费用，最终落地价是10万左右。 总的来说，哈弗h4各方面表现还算不错，外观和空间我比较满意，个人觉得觉得是一款值得推荐的车型。