车经社点评怎么样

在豪华车界，“大”很关键。宝马X7作为宝马首款全尺寸SUV，是宝马X系列中体型最大的一款。不过，也有人说，宝马X7只是比X5大了一圈，叫X5 PLUS更贴切。那么，事实果真如此吗？宝马X7到底值得买呢？ 没错，宝马X7就是妥妥的宝马X5 PLUS。完全没有惊喜，也在意料之中，毕竟X7和X5是同平台开发。换句话说，X7只是在X5的基础上拉长、拉高，并非全新设计。 近年来，宝马新车型前格栅有越变越大的趋势，X7就是典型代表。不过，X7看起来比同级其他车型更加秀气，为了满足三排座的需要，X7在流线感上做出了一定的妥协，但能把这么大的车设计的不显蠢笨，也是难为宝马的设计师了，要加个鸡腿。 单看外观，X7和X5拉开了差距，它几乎满足了国人对大型 SUV 的全部幻想。如果你在X5、X7间纠结，那建议你买X7。毕竟X7没几辆，开到哪儿都有人回头看，值了！ 再来看看X7的内饰，和X5如出一辙，这就有些差强人意了。不信的话，你可以看看X7再看看X5的内饰，你能一眼看出哪个是X7吗？只不过，X7作为“大哥”，自然在用料上更加精进，这样才有点大哥的样子吧。 车身尺寸不用多说了，5163mm的车长、2000mm的车宽、3105mm的轴距，标准的全尺寸SUV身材，和同级主流的路虎揽胜、奔驰GLS、雷克萨斯LX等基本都在同一水平。与X5相比，X7提供6座和7座两种座椅布局，都能保证三排乘客相对舒适出行的需求。请注意“相对”两个字，毕竟这是一款SUV，不是MPV。不过，X7专门为三排乘客开了个天窗，还是费了点心思。 话说回来，买五菱宏光可能是为了多载人，买MPV也是为了多载人，但买百万级豪华大型SUV真的不是因为6座、7座，出个4座版，会比7座卖得好。很多时候，7座看似炫酷，实则鸡肋。不然，这个价位买辆埃尔法接待不香吗？ 就动力而言，宝马X7提供两种动力总成。3.0T直列6缸 8AT的组合大家都比较熟悉了，最大功率250kW，最大扭矩450Nm，宝马X5也是这套动力，还有4.4T V8 8AT的高性能动力组合，最大功率340kW，最大扭矩650Nm。 实际驾驶体验方面，以指导价100万元的2021款 xDrive40i 领先型豪华套装宝马X7为例，强大的3.0T发动机让这个庞然大物0-100km/h加速只需6.1s。这至少表达出了一种态度：再大的X7也是宝马，也要流淌着运动的血液。不过，X7由于车身尺寸更大，在激烈驾驶时会有点不够游刃有余。 和X5相比，X7定位更豪华，全系标配系标配自适应双轴空气悬架，所以乘坐感受更偏舒适，而X5更注重驾驶感受一些。所以，你在街上肯定看到过狂飙的X5，但几乎没见过开快车的X7，所有的X7都默契般地闲庭信步。 总之，宝马X7不是同级最好，和X5相比也各有千秋，和X5 PLUS还是有实质上的区别。如果把X7比作一家世界500强公司的CEO，拥有至上的地位，X5更像是公司的总经理，拥有强大的实权。这样看来，宝马X7和它的百万售价更配吧！